McFREMM - አሜሪካውያን የ FFG(X) ፕሮግራምን ያስተካክላሉ

በጣሊያን ፍሪጌት FREMM ንድፍ ላይ የተመሰረተ የኤፍኤፍጂ (ኤክስ) እይታ። ልዩነቶቹ በግልጽ የሚታዩ እና በዋናነት ከአርሌይ ቡርክ ከሚታወቀው ንድፍ ጋር ተመሳሳይነት ያለው የ AN / SPY-6 (V) 3 ጣቢያ ሶስት አንቴናዎች የተጫኑበት የላይኛው የከፍተኛ ደረጃዎች ቅርፅ ጋር ይዛመዳሉ። አውዳሚዎች፣ ሮኬቶች እና መድፍ መሳሪያዎች ተቀምጠዋል።

እ.ኤ.አ ኤፕሪል 30 የዩኤስ የመከላከያ ሚኒስቴር ለአሜሪካ ባህር ኃይል ኤፍኤፍጂ (ኤክስ) የሚሳኤል ፍሪጌት ዲዛይን የሚያደርግ እና የሚገነባ የኢንዱስትሪ ድርጅት ምርጫ አለም አቀፍ ጨረታ አጠናቋል። ይህ ፕሮግራም እስካሁን በተከታዮቹ የአርሌይ ቡርክ ሚሳኤል አውዳሚዎች በጅምላ በማምረት ግርዶሽ የተደረገው ይህ ፕሮግራም በእውነት አሜሪካዊ ባልሆነ መልኩ እየተካሄደ ነው። ለወደፊቱ የኤፍኤፍጂ (ኤክስ) መድረክ ዲዛይን መሠረት የሆነው የአውሮፓ ሁለገብ ፍሪጌት FREMM የጣሊያን ስሪት ስለሆነ ውሳኔው ራሱ አስገራሚ ነው።

በዚህ ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የሚጠበቀው የኤፍኤፍጂ (ኤክስ) ውሳኔ ፈጣን ፕሮግራም ውጤት ነው - ለዛሬ እውነታዎች። የአዲሱ ትውልድ ሚሳኤል ፍሪጌት ረቂቅ ሥራ ለማስፈጸሚያ ጨረታ ህዳር 7 ቀን 2017 በመከላከያ ሚኒስቴር ይፋ የተደረገ ሲሆን እ.ኤ.አ. የካቲት 16 ቀን 2018 ከአምስት አመልካቾች ጋር ውል ተፈራርሟል። ደንበኛው የመጨረሻውን የመድረክ ምርጫ እስኪያደርግ ድረስ እያንዳንዳቸው አስፈላጊውን ሰነድ ለማዘጋጀት እያንዳንዳቸው ቢበዛ 21,4 ሚሊዮን ዶላር አግኝተዋል። በተግባራዊ ፍላጎቶች እና ወጪዎች ምክንያት አሜሪካውያን ሙሉ በሙሉ አዲስ የመጫኛ ልማትን ትተዋል። ተሳታፊዎች ሀሳባቸውን በነባር መዋቅሮች ላይ መመስረት ነበረባቸው።

ሌላው የአሮጌው አህጉር ንድፍ ለኤፍኤፍጂ (ኤክስ) መድረክ ውድድር በጄኔራል ዳይናሚክስ መታጠቢያ ብረት ስራዎች የቀረበው የስፔን ፍሪጌት አልቫሮ ዴ ባዛን ነበር። በዚህ ሁኔታ, ተመሳሳይ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል, ይህም በደንበኛው የተተከለው የውጊያ ስርዓት ውጤት ነው.

የተወዳዳሪዎቹ ዝርዝር የሚከተሉትን ቡድኖች ያጠቃልላል።

• • ኦስትታል ዩኤስኤ (መሪ ፣ የመርከብ ጓሮ) ፣ አጠቃላይ ዳይናሚክስ (የጦርነት ስርዓቶች ውህደት ፣ የንድፍ ወኪል) ፣ መድረክ - የ LCS Indenpedence አይነት ባለ ብዙ ዓላማ መርከብ የተሻሻለ ፕሮጀክት;
  • Fincantieri Marinette Marine (መሪ, የመርከብ ጓሮ), ጊብስ እና ኮክስ (ንድፍ ወኪል), Lockheed ማርቲን (የጦር ስርዓቶች integrator), መድረክ - FREMM-አይነት ፍሪጌት የአሜሪካ መስፈርቶች ጋር የሚስማማ;
  • አጠቃላይ ዳይናሚክስ የመታጠቢያ ብረት ስራዎች (መሪ, የመርከብ ጓሮ), ሬይተን (የጦርነት ስርዓቶች ውህደት), ናቫንቲያ (የፕሮጀክት አቅራቢ), መድረክ - አልቫሮ ዴ ባዛን-ክፍል ፍሪጌት ከአሜሪካን መስፈርቶች ጋር የተጣጣመ;
  • የሃንቲንግተን ኢንጋልስ ኢንዱስትሪዎች (መሪ, የመርከብ ግቢ), መድረክ - የተሻሻለ ትልቅ የጥበቃ መርከብ Legend;
  • ሎክሄድ ማርቲን (መሪ)፣ ጊብስ እና ኮክስ (ንድፍ ወኪል)፣ Marinette Marine (የመርከብ ጓሮ)፣ መድረክ - የተሻሻለ የነጻነት-ክፍል LCS ባለብዙ ዓላማ መርከብ።

የሚገርመው በ 2018 የጀርመን ታይሴንክሩፕ የባህር ውስጥ ስርዓቶች ለ MEKO A200 ፕሮጀክት መድረክ, እንዲሁም የብሪቲሽ BAE ሲስተምስ ዓይነት 26 (ይህ በእንዲህ እንዳለ በእንግሊዝ, በካናዳ እና በአውስትራሊያ ውስጥ ትዕዛዞችን ተቀብሏል) እና Iver Huitfield Odense የመጠቀም አማራጭ. የማሪታይም ቴክኖሎጂ በዴንማርክ መንግስት ድጋፍ ታሳቢ ተደርጎ ነበር.

በ FFG (X) ፕሮግራም ውስጥ ውድድር አስደሳች ሁኔታ ፈጠረ. የኤል.ሲ.ኤስ ፕሮግራም አጋሮች (ሎክሄድ ማርቲን እና ፊንካንቲየሪ ማሪንቴ ማሪን) የነፃነት ግንባታ እና ወደ ውጭ የሚላከው የባለብዙ ሚሲዮን ወለል ተዋጊ ለሳውዲ አረቢያ (አሁን የሳውድ ክፍል እየተባለ የሚጠራው) ከፊል በግድግዳው ተቃራኒ ጎኖች ላይ ቆመዋል። ምናልባት ይህ ሁኔታ - ለደንበኛው የሚጠቅም አይደለም - በግንቦት 28 ቀን 2019 ከተገለጸው ውድድር የሎክሄድ ማርቲን ቡድን እንዲወገድ ካደረጉት ምክንያቶች አንዱ ሊሆን ይችላል ። በይፋ ለዚህ እርምጃ ምክንያቱ የመከላከያ ሚኒስቴር መስፈርቶችን ለመተንተን ነበር, ይህም በትልቅ የነጻነት ደረጃ መርከቦች ሊሟላ ይችላል. ይህ ቢሆንም፣ ሎክሄድ ማርቲን በኤፍኤፍጂ (ኤክስ) ፕሮግራም የንዑስ አቅራቢነት ደረጃን አላጣም፣ ምክንያቱም በዩኤስ ባህር ኃይል በአዲስ ክፍሎች የሚቀርቡ አካላት ወይም ስርዓቶች አቅራቢ ሆኖ ስለተሰየመ።

በመጨረሻም፣ በኤፕሪል 30፣ 2020 በመከላከያ ሚኒስቴር ውሳኔ፣ ድሉ ለፊንካንቲየሪ ማሪንቴ ማሪን ተሰጥቷል። የማኒቶዎክ ማሪን ቡድን አባል የሆነው በማሪንቴ፣ ዊስኮንሲን የሚገኘው የመርከብ ቦታ በጣሊያን መርከብ ገንቢ ፊንካንቲየሪ በ2009 ተገዛ። በሚያዝያ ወር የ795,1 ሚሊዮን ዶላር መሰረታዊ ውል ተፈራርሟል ለኤፍ.ኤፍ.ጂ. በተጨማሪም, ለሌላ ዘጠኝ ክፍሎች አማራጮችን ያካትታል, አጠቃቀሙ የውሉን ዋጋ ወደ 5,5 ቢሊዮን ዶላር ይጨምራል. አማራጮችን ጨምሮ ሁሉም ስራዎች በግንቦት 2035 መጠናቀቅ አለባቸው። የመጀመሪው መርከብ ግንባታ በኤፕሪል 2022 መጀመር አለበት፣ እና ስራው ለኤፕሪል 2026 ተይዟል።

ምንም እንኳን ከመካከላቸው አንዱ የውጭ ኩባንያዎች እንዲሳተፉ በሚፈቀድበት ጊዜ ጥቅም ቢያገኙም, የመከላከያ ዲፓርትመንት ውሳኔ ግን ያልተጠበቀ ሆኖ ተገኝቷል. በዩኤስ የባህር ኃይል ታሪክ ውስጥ በሌሎች ሀገራት የተነደፉ መርከቦችን የመበዝበዝ አጋጣሚዎች ጥቂት ናቸው ነገር ግን ይህ በቅርብ ጊዜ ውስጥ የአሜሪካ እና የጣሊያን የባህር ላይ ትብብር ሌላ ምሳሌ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. እ.ኤ.አ. በ 1991-1995 ፣ በኒው ኦርሊንስ እና ኢንተርማሪን አሜሪካ በሳቫና ውስጥ በሊትተን አቮንዳሌ ኢንዱስትሪዎች ፋብሪካዎች ፣ 12 የኦስፕሬይ ድብልቅ ማዕድን አጥፊዎች የተገነቡት በላ Spezia አቅራቢያ በሚገኘው በሳርዛና ውስጥ በሚገኘው ኢንተርማሪን የመርከብ ጣቢያ በተሰራው የሌሪቺ ዓይነት የጣሊያን ክፍሎች ፕሮጀክት መሠረት ነው ። . እስከ 2007 ድረስ አገልግለዋል, ከዚያም ግማሾቹ ተወግደዋል, እና ጥንድ ሆነው ለግሪክ, ግብፅ እና የቻይና ሪፐብሊክ ተሸጡ.

የሚገርመው፣ ከተሸናፊዎቹ ድርጅቶች ውስጥ አንዳቸውም ቢሆኑ ቅሬታቸውን ለአሜሪካ መንግሥት ተጠያቂነት ቢሮ (GAO) ለማቅረብ አልመረጡም። ይህ ማለት የፕሮቶታይፕ ግንባታ መርሃ ግብር የመሟላት እድሉ ከፍተኛ ነው. እ.ኤ.አ. ህዳር 24 ቀን 2019 የተሰረዘው የባህር ኃይል ፀሃፊ (SECNAV) ሪቻርድ ደብሊው ስፔንሰር ጋር በተገናኙ ሰዎች የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው የዩኒቱ ፕሮቶታይፕ USS Agility ተብሎ ሊጠራ እና የታክቲካል ቁጥር FFG 80 ሊኖረው ይገባል። ነገር ግን፣ መጠበቅ አለብን። በዚህ ጉዳይ ላይ ኦፊሴላዊ መረጃ ለማግኘት.

አዲስ የጦር መርከቦች ለአሜሪካ ባህር ኃይል

ከዩኤስ የባህር ኃይል አዲስ አይነት የአጃቢ መርከቦች ትዕዛዝ የሁለገብ ዓላማ ዳግም ሊዋቀሩ በሚችሉ መርከቦች LCS (Littoral Combat Ships) ላይ የተደረገው ሙከራ በተለይ ስኬታማ እንዳልነበር የሚያሳዩ ትንታኔዎች ውጤት ነው። በመጨረሻም በመከላከያ ሚኒስቴር ውሳኔ መሰረት ግንባታቸው በ32 ክፍሎች (በሁለቱም ዓይነቶች 16) የሚጠናቀቅ ሲሆን ከነዚህም ውስጥ 28ቱ ብቻ አገልግሎት ይሰጣሉ።አሜሪካኖች የመጀመሪያዎቹን አራቱን (ነፃነት) ያለጊዜው መውጣትን እያሰቡ ነው። , Independence, Fort Worth and Coronado , "በምርምር እና በልማት ላይ ለተሰማሩ ክፍሎች ሚና" ወደ "ተቀየረ" እና ለአጋሮች ያቅርቡ, ለምሳሌ, ከመጠን በላይ የመከላከያ መጣጥፎች (ኢዲኤ).

ለዚህ ምክንያቱ የተግባር ግኝቶቹ ሲሆኑ፣ ኤል.ሲ.ኤስ ከፍተኛ ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ ራሱን የቻለ የውጊያ ተልእኮዎችን ማከናወን እንደማይችል እና ቁጥሩ እየጨመረ መምጣቱን የሚያሳይ ነው። የ Arleigh-Burke-ክፍል አጥፊዎች አሁንም መሟላት አለባቸው. እንደ ኤፍኤፍጂ (ኤክስ) ፕሮግራም አካል የዩኤስ የባህር ኃይል 20 አዳዲስ የሚሳኤል ፍሪጌቶችን ለመግዛት አቅዷል። የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ የሚገዙት በ2020-2021 በጀት ሲሆን ከ2022 ጀምሮ የገንዘብ ድጋፍ ሂደቱ በዓመት ሁለት ክፍሎች እንዲገነቡ መፍቀድ አለበት። እንደ መጀመሪያው እቅድ የ2019 ረቂቅ በጀት ህትመት ላይ በተዘጋጀው የመጀመሪያ ደረጃ ላይ በዩናይትድ ስቴትስ ምስራቅ እና ምዕራብ የባህር ዳርቻዎች ላይ (በአማራጭ) ማድረስ አለባቸው ። በተጨማሪም, ቢያንስ ሁለቱ በጃፓን ውስጥ መስተናገድ አለባቸው.

የ FFG (X) ዋና ተግባር በውቅያኖስ እና በባህር ዳርቻዎች ውስጥ ገለልተኛ ስራዎችን እንዲሁም በብሔራዊ እና በተባባሪ ቡድኖች ውስጥ ያሉ ድርጊቶችን ማከናወን ነው. በዚህ ምክንያት፣ ተግባሮቻቸው የሚያጠቃልሉት፡ ኮንቮይዎችን መከላከል፣ የገጽታ እና የውሃ ውስጥ ኢላማዎችን መዋጋት እና በመጨረሻም ያልተመጣጠነ ስጋቶችን የማስወገድ ችሎታ።

ፍሪጌቶች በትንሹ እና በጣም ውስን በሆኑ LCSs እና አጥፊዎች መካከል ያለውን ክፍተት ማገናኘት አለባቸው። በ 2015 በዩኤስ የባህር ኃይል ውስጥ አገልግሎታቸውን ካጠናቀቁት የኦሊቨር ሃዛርድ ፔሪ ክፍል - ከመጨረሻዎቹ ክፍሎች በኋላ በጀልባው መዋቅር ውስጥ ቦታቸውን ይይዛሉ ። የታለመው እቅድ የ20 ክፍሎችን ቅደም ተከተል ያካተተ መሆኑ ሊሰመርበት የሚገባ ሲሆን በዚህ አመት ግን እያንዳንዳቸው 10 ክፍሎች በሁለት ይከፈላሉ።ይህ ማለት በሚቀጥሉት አመታት የመከላከያ ሚኒስቴር ሌላ አቅራቢ ለመምረጥ ሁለተኛ ጨረታ ያወጣል ማለት ነው። የቀረው የአዲሱ ፕሮጀክት ፍሪጌት ወይም ሌላ የመርከብ ኮንትራክተር ወደ ፊንካንቲሪ/ጊብስ እና ኮክስ ፕሮጀክት።

FREMM ተጨማሪ አሜሪካዊ

የኤፕሪል ውሳኔ መሰረታዊ ጥያቄ አስነስቷል - የ FFG(X) ፍሪጌቶች ምን ይመስላሉ? ለአሜሪካ ባለስልጣናት ክፍት ፖሊሲ ምስጋና ይግባውና ስለ ጦር ኃይሎች የዘመናዊነት መርሃ ግብሮች ዘገባዎችን በዘዴ በማተም አንዳንድ መረጃዎች በሕዝብ ዘንድ ይታወቃሉ። በተገለጹት ክፍሎች ውስጥ፣ አስፈላጊው ሰነድ የሜይ 4፣ 2020 የአሜሪካ ኮንግረስ ሪፖርት ነው።

የ FFG(X) ፍሪጌቶች በጣሊያንኛ የFREMM ክፍል ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ መፍትሄዎች ላይ የተመሰረቱ ይሆናሉ። ርዝመታቸው 151,18 ሜትር, 20 ሜትር ስፋት እና ረቂቅ 7,31 ሜትር ይሆናል, አጠቃላይ መፈናቀላቸው በ 7400 ቶን (በኦኤች ፔሪ ዓይነት - 4100 ቶን) ተወስኗል. ይህም ማለት 144,6 ሜትር የሚለካው እና 6700 ቶን የሚፈናቀል ከፕሮቶፕላስት የበለጠ ትልቅ ይሆናል ማለት ነው ።ምስሎች ደግሞ የሄል ሶናር አንቴናውን የሚሸፍን አምፖል አለመኖሩን ያሳያል። ምናልባት ዋናው የሶናር ስርዓቶች ስለሚጎተቱ ነው. የ add-ons አርክቴክቸርም የተለየ ይሆናል, ይህም በተራው ከተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች እና ስርዓቶች አጠቃቀም ጋር የተያያዘ ነው, በተለይም ዋናው የራዳር ጣቢያ.

የክፍሎቹ ድራይቭ ሲስተም በ CODLAG ውስጣዊ የቃጠሎ ስርዓት (የናፍታ-ኤሌክትሪክ እና ጋዝ ጥምር) ጋር ይዋቀራል ፣ ይህም የጋዝ ተርባይን እና ሁለቱም ኤሌክትሪክ ሞተሮች ሲበሩ ከፍተኛ ፍጥነት ከ 26 ኖቶች በላይ ያስችላል። የኤኮኖሚውን ሁኔታ በኤሌክትሪክ ሞተሮች ላይ ብቻ ለመጠቀም ከ 16 ኖቶች በላይ መሆን አለበት ። የ CODLAG ስርዓት ታክቲካዊ ጠቀሜታ በኤሌክትሪክ ሞተሮች ላይ በሚነዱበት ጊዜ የሚፈጠረው የድምፅ ዝቅተኛ ደረጃ ነው ፣ ይህም የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ሲፈልጉ እና ሲዋጉ አስፈላጊ ይሆናል ። . በ16 ኖቶች ኢኮኖሚያዊ ፍጥነት ያለው የመርከብ ጉዞ በ6000 ኖቲካል ማይል በባህር ላይ ነዳጅ ሳይሞላ ተወስኗል።