የሙከራ ድራይቭ ጂፕ Renegade Trailhawk

ሬኔጋዴ ትራይሃውክ በሜካኒካዊ አካላት እገዛ ሳይሆን ከመንገድ ላይ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን የሚቋቋም በጣም ትንሹ ጂፕ እጅግ በጣም ሥሪት ነው ፣ ግን ለብልጥ ኤሌክትሮኒክስ ምስጋና ይግባው

ጠመዝማዛው ጠበብ ያለ መንገድ በከፍታ ወደ ላይ በመሄድ ቀድሞውኑ በመጀመሪያ በረዶ ተሸፍኖ ወደነበረው የሰሜን ካውካሰስ ጭጋጋማ አቀበት አቀና ፡፡ ጠንከር ያለ ወለል ወደኋላ ይቀራል ፣ እና ከመንገድ ውጭ ያሉት ጎማዎች በእራሳቸው “የትውልድ አገራቸው” ላይ ይራመዳሉ - የድንጋይ ንጣፎች ፣ በረዶዎች ፣ ቁልቁለት መውጣት እና ዓይነ ስውሮች ያሉት ጎራዴ ማለፊያ ፡፡ በዘመናት ውስጥ የግሬደር ተማሪ ላላዩ ለተሰበሩ የቆሻሻ መንገዶች አስፋልት በሚሰጥበት ቦታ ፣ በመደበኛ ጂፕ ሬናጌድ እና በሃርድኮር ስሪት በሆነው “Trailhawk” መካከል መስመር አለ ፡፡

በ 2014 አስተዋውቋል ጂፕ ሬኔጋዴ ለአሜሪካን ምርት እውነተኛ ልዩ ሞዴል ሆኗል ፡፡ ስሙ እንኳን እሱ ከቼሮኪ ጎሳ እንዳልሆነ ፣ ከ Wrangler Shepherd ጋር ምንም ግንኙነት እንደሌለው እና የአርበኛውን አመለካከት እንደማይጋራ ያሳያል ፡፡ ስሙ "ሬኔጌድ" ነው ፣ ማለትም ከሃዲ አልፎ ተርፎም ከሃዲ ነው። ይህ ከሰሜን አሜሪካ ውጭ የሚመረተው የኩባንያው የመጀመሪያው መኪና ሲሆን በ Fiat የሻሲ ላይ የተገነባው የመጀመሪያው መኪና ነው ፡፡ በመጨረሻም ፣ በምርቱ ታሪክ ውስጥ በጣም ትንሽ መኪና ነው።

ያለምንም ጥርጥር አሜሪካውያን ከዚህ በፊት የታመቁ ሞዴሎችን አምርተዋል - ተመሳሳይ ኮምፓስ እና አርበኛ ይውሰዱ። ሆኖም ሬኔጋዴ በእውነቱ ፍጹም የተለየ ነገር ሆነ። ምንም ጥፋት የለም ፣ Fiat Chrysler ፣ ግን መሠረታዊው የስፖርት ማቋረጫ በ 1,6 ሊትር 110-ፈረስ ኃይል በተፈጥሮ የታለመ ሞተር ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ እና 170 ሚሜ የመሬት ማፅዳት ከከተማ እገዶች እና ከቀላል የሀገር መንገዶች ጋር ብቻ መወዳደር ይችላል። ሆኖም ፣ ሬኔጋዴ ትራይሃውክ አሁን ሩሲያ ደርሷል ፣ “ሺሺስታቲክ” እውነተኛ “ጂፕ” ሆኖ ሊቆይ ይችላል።

የሰውነት ቀለሞች ብሩህ ቤተ-ስዕል (መርዛማ አረንጓዴ መኪና አገኘን) ትንሹን ብቅ-አይን ጂፕን የበለጠ ካርቱናዊነት ይሰጠዋል ፡፡ በራዲያተሩ ፍርግርግ ፣ ክብ የፊት መብራቶች እና ትራፔዚያል ጎማ ቀስቶች ላይ የባለቤትነት መብት ያላቸው ሰባት ክፍተቶች እንኳን በተወሰነ የአሻንጉሊት መሰል ይመስላሉ ፣ ምንም እንኳን እነሱ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ የተከሰተውን ታዋቂውን ዊሊስን ለማስታወስ የተቀየሱ ናቸው ፡፡ እንደ ብዙ ሌሎች “የፋሲካ እንቁላሎች” በውስጥም ሆነ በውጭ ፣ እንደ መብራቶቹ ላይ እንደ ኤክስ-ቅርጽ ያላቸው ንጥረ ነገሮች - በነዳጅ ጣሳዎቹ ላይ የባህሪው ዘይቤን የሚያመለክት ፡፡

ልክ ከኤ አምዶች በታች ፣ ዱካ የተሰጠው የታርጋ ብልጭ ድርግም ይላል - ለጂፕ መኪናዎች ፣ በኖርማንዲ ማረፊያ ውስጥ ለተሳተፈ አንድ አርበኛ የክብር ሜዳሊያ ያህል ነው ፡፡ ይህ አርዕስት ከመንገድ ላይ አስቸጋሪ የሆኑ ከባድ ኪሎ ሜትሮችን ላለፉ እና በተከታታይ ከመጀመራቸው በፊት ተገቢ መሣሪያ ላላቸው ሞዴሎች ወይም ማሻሻያዎቻቸው ይሰጣል ፡፡

ጂፕ ሬናዴድ ትሬልሃክ ከሲቪል አቻዎቻቸው ጋር በተደረገው የጉዞ እገዳ ፣ በአረብ ብረት የውስጥ ጥበቃ ፣ በተጠናከረ የጎን ቀሚሶች ፣ ተጎታች መንጠቆዎች እና ከመንገድ ውጭ ጎማዎች ከኬቭላር ማጠናከሪያዎች ጋር ይለያያል ፡፡ የመሬቱ ማጣሪያ ወደ 225 ሚ.ሜ ከፍ ብሏል እና ልዩ ቅርፅ ያላቸው ባምፐሮች የ 30 እና 34 ዲግሪ የመግቢያ እና የመውጫ ማዕዘኖችን በቅደም ተከተል ያቀርባሉ - ይህ በሁለት በር ስሪት ብቻ የሚበልጠው በጠቅላላው የአሁኑ የጂፕ መስመር ውስጥ በጣም ጥሩ አመላካች ነው ፡፡ የ Wrangler.

በውስጠኛው ክፍል የፊተኛው ፓነል ላይ “ከ 1941 ጀምሮ” የሚለው ጽሑፍ አስገራሚ ነው ፡፡ የዊልዝ-ኦቨርላንድ የ ‹ጂፕ› መኪኖች የዘር ሀረግ የሆነውን የዊልዝ ሜባ ወታደራዊ SUV ተከታታይ ምርት ለማምረት የመንግሥት ትእዛዝ የተቀበለው በሐምሌ 1941 ነበር ፡፡

የፋሲካ እንቁላሎች ቃል በቃል በሁሉም ቦታ ይገኛሉ ፡፡ ከቀይ ዞን ይልቅ የታኮሜትሩ የብርቱካን ጭቃ ዱካዎችን ያሳያል ፣ እና በፊት በሮች ያሉት ተናጋሪዎች የቪሊስ ፍርግርግ ያሳያሉ። የመካከለኛው ኮንሶል ፣ የፊት armrest ክፍል እና የመቀመጫ መሸፈኛ ዝነኛው የፋሲካ ሳፋሪን ለማስተናገድ የጅፕ ደጋፊዎች ዓመታዊ የጅምላ ጉዞ የሚካሄድበት የአሜሪካ ሞዓብ በረሃ የመሬት አቀማመጥ ካርታ አለው ፡፡

በንጹሃን መደወሎች መካከል የሰባት ኢንች ማሳያ በአሳዛኝ ሁኔታ የሚገኝ ሲሆን ይህም የአሳሽ መርሆዎችን ፣ የረዳት ስርዓቶችን ማስጠንቀቂያዎች እና በእውነተኛ ጊዜ ስለ እገዳ ሥራ እና ስለ ነዳጅ ፍጆታ መረጃን ጨምሮ ሁሉም ጠቃሚ መረጃዎች ሊታዩበት ይችላሉ ፡፡

ነዳጁ እዚህ ለሬኔጌድ በቀረበው እጅግ በጣም ግዙፍ እና ቀልጣፋ አሃድ - የ 2,4 ሊት በተፈጥሮ የታመቀ ቤንዚን “አራት” ከሚለው የነብር ሻርክ ቤተሰብ ነው ፡፡ በተሻጋሪው የሩሲያ ስሪት ላይ ኤንጂኑ 175 ኤችፒ ያወጣል ፡፡ እና 232 ናም የማሽከርከር። በመንገዱ ላይ በሚያልፉበት ጊዜ በሞተሩ ሥራ ላይ የተወሰነ ችግር ቢኖርም እንዲህ ዓይነቱ መልሶ ማግኛ ለ 1625 ኪግ መኪና በጣም በቂ ነው ፡፡

ሞተሩ ከዘጠኝ ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ተጣምሯል ፣ በነገራችን ላይ በጂፕ ውስጥ በጣም የሚኮራ ነው ፡፡ በዓለም ላይ እጅግ በጣም ብዙ ማርሽዎችን ማስተላለፍን ለማሳየት ሬንጋዴ ብቸኛው የታመቀ SUV ነው ፡፡ በመደበኛ ሁኔታዎች መኪናው ከሁለተኛው ደረጃ ብቻ ይጀምራል ፣ አጭሩ የመጀመሪያ ፍጥነት እዚህ “ዝቅ” የማድረግ ተግባርን ያከናውናል።

በመጥረቢያ መቆለፊያ ተግባር በበርካታ ባለብዙ ጠፍጣፋ ክላች በኩል የተተገበረው ጂፕ አክቲቭ ድራይቭ ዝቅተኛ የሁሉም ጎማ ድራይቭ ሲስተም ለተለያዩ የአከባቢ ዓይነቶች ሊመች ይችላል ፡፡ ስለዚህ ከአውቶማቲክ በተጨማሪ ስኖው (“በረዶ”) ፣ አሸዋ (“አሸዋ”) ፣ ጭቃ (“ቆሻሻ”) እና ሮክ (“ድንጋዮች”) ሁነታዎች ቀርበዋል ፡፡

የመጀመሪያው በበረዶ ወይም በተንከባለለ በረዶ ላይ ለመንቀሳቀስ ይረዳል - ኤሌክትሮኒክስ ለትንሽ መንሸራተት በንቃት ምላሽ ይሰጣል እና አስፈላጊ ከሆነም ሞተሩን ወዲያውኑ ያነቃል። በሌላ በኩል በአሸዋ ሞድ ውስጥ የትራክቲቭ ጥረት ትንሽ መንሸራተትን ይፈቅድለታል ፣ መኪናው እንዳይቆፈር ይከላከላል ፣ እና በጭቃ ሞድ ውስጥ ጎማዎቹ ጥቅጥቅ ወዳለው ቦታ ለመድረስ ጠንከር ብለው እንዲንሸራተቱ ይፈቀድላቸዋል ፡፡

የዓለም ሻምፒዮና መድረክ እንኳን በተካሄደበት በቱአሴ ክልል ውስጥ የሞቶርሮስ ትራክ ሬኔጋዴ ያለምንም ጥረት ያልፋል ፡፡ እሱ በቀላሉ ይወርዳል እና ሞተር ብስክሌቶች በሚዘሉባቸው አስገራሚ የማይታሰብ ቁልቁለት ይወጣል ፣ እናም በልበ ሙሉነት ግማሽ ሜትር ጥልቀት ያሸንፋል። መኪናውን ወደ ቀጣዩ ኮረብታ ብቻ መምራት እና ፔዳሎቹን መጫን ለሚችለው ለሾፌሩ የበለጠ ቀላል ነው - የተቀሩት ሥራዎች በሙሉ በረዳት ስርዓቶች ይከናወናሉ።

ሆኖም ድንጋያማውን የባህር ዳርቻ ከለቀቁ በኋላ መኪናው ሊቀበር እና ሆዱ ላይ ሊቀመጥ ነው የሚል ስጋት አለ ፡፡ ለትራሃውክ ስሪት ብቻ የሚገኝ ልዩ የሮክ ግልቢያ ሁነታ ወደ ማዳን ይመጣል ፡፡ ካነቁት በኋላ ኤሌክትሮኒክስ አስፈላጊ ከሆነ እስከ 95% የሚደርሰውን የኃይል መጠን ወደ እያንዳንዱ ጎማዎች እንዲያስተላልፉ ያስችልዎታል ፣ ለዚህም መስቀለኛ መንገድ በድንጋዩ የድንጋይ አጥር ላይ ይወጣል ፡፡

ነገር ግን በ 17 ኢንች ቅይጥ መንኮራኩሮች ውስጥ በጣም ትላልቅ ቀዳዳዎች በጣም አከራካሪ ውሳኔ ናቸው ፡፡ በባዶ ጥቁር ባህር ዳርቻ ላይ ከጉዞ በኋላ ወደ ብሬክ አሠራሩ የተጠመጠ አንድ ትልቅ ድንጋይ ወደ “አሜሪካዊው” ጠረጴዛው ኪስ ውስጥ በሚበር የቢሊያርድ ኳስ ምቾት ወደዚያው ዘልቆ ገባ ፡፡ ከዚያ በኋላ መኪናው በተጣደፈበት ጊዜ በትሮሊቡስ gearbox ከተሰራው ጋር ተመሳሳይ የሆነ የሚጮኽ ድምፅ ማሰማት ጀመረ ፡፡

አሁንም ፣ ጂፕ ሬኔጋዴ ትሬልሃክ በደንብ የተቀረጸ ሁለገብ የታመቀ SUV ነው ፣ ምናልባትም ከሌላ የክፍል ጓደኛዎ ጋር ለመሳሰሉት የሩሲያ እውነታዎች ተዘጋጅቷል ፡፡ ለትንሽ የከተማ መስቀለኛ መንገድ ፣ በተመሳሳይ ጊዜም የዲያቢሎስን ቀንዶች እንኳን ለመሄድ የማይፈቅድ ፣ ብዙ መክፈል ይኖርብዎታል ፡፡ ከመሠረታዊ ስፖርት ማቋረጫ ይልቅ ቢያንስ 25 - 500 ዶላር ይከፍላል።

ስለዚህ ፣ ለዋጋ ፣ ሬኔጋዴ ትራይሃውክ በመሣሪያ ደረጃ ፣ በውጭ ካሪዝማ እና በታሪካዊ ቅርስ ውስጥ ሊወዳደር የሚችልበት የሁሉም ጎማ ድራይቭ MINI የአገር ሰው (ከ 25 ዶላር) ተወዳዳሪ ነው። ሆኖም ፣ ከመንገድ ውጭ ፣ “አሜሪካዊው” ፣ ምናልባትም ፣ ለ “ብሪታኒያ” ዕድል አይተወውም። አዎን ፣ የእሱ ያለፈ ታሪክ የበለጠ ተጋድሎ ነው።

ይተይቡ	ተሻጋሪ
ልኬቶች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ	4236/1805/1697
የጎማ መሠረት, ሚሜ	2570
ግንድ ድምፅ ፣ l	351
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.	1625
የሞተር ዓይነት	ቤንዚን ፣ በከባቢ አየር
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.	2360
ማክስ ኃይል ፣ h.p. (በሪፒኤም)	175/6400
ማክስ ጥሩ. አፍታ ፣ ኤምኤም (በሪፒኤም)	232/4800
የ Drive አይነት ፣ ማስተላለፍ	ሙሉ ፣ AKP9
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	180
ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ እ.ኤ.አ.	9,8
የነዳጅ ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) ፣ l / 100 ኪ.ሜ.	9,4
ዋጋ ከ, ዶላር	25 500