የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ሜይባክ ፑልማን - አንቴፕሪም
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ሜይባክ ፑልማን - አንቴፕሪም

መርሴዲስ -ማይባች ullልማን - ቅድመ -እይታዎች

መርሴዲስ-ሜይባክ ፑልማን - ቅድመ እይታ

ከዝማኔ በኋላ መርሴዲስ-ማይባች ክፍል ኤስ በ 2018 ጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ የቀረበው ፣ ካሳ ዴላ ስቴላ አዲሱን የሊሞዚን ተለዋጭ ፣ ግርማ ሞገስን ያቀርባል መርሴዲስ-ማይባች ullልማን በትንሽ የመዋቢያ ፊት እና ለ V12 ማሻሻያ የሚዘመን።

የበለጠ ዘመናዊ የቅንጦት አገላለፁ የ Maybach S5.453 ርዝመት 600 ሚሜ ርዝመት በጣም አስቂኝ ይመስላል ፣ በጥሩ ሁኔታም ይዘልቃል። 6.499 ሚሜ. ከዚህ የመጠን ጭማሪ በተጨማሪ ፣ ኤስ-ክፍል ullልማን እንዲሁ በቁመቱ (+100 ሚሜ) ያድጋል እና አሁን 4.418 ሚሜ (የአማካይ ሴዳን ርዝመት) የሚደርሰውን የጎማ መሠረት ያራዝማል።

የውበት ፈጠራዎች የራዲያተሩ ፍርግርግ እንደገና መተርጎምን እና ለሰውነት አዲስ ጥላዎችን እንዲሁም አዲስ የፊት ካሜራንም ያካትታሉ። የመንኮራኩሮች ክፍል የ 20 ኢንች ጠርዞችን ይይዛል።

La መርሴዲስ-ማይባች ullልማን በተሳፋሪው ክፍል የኋለኛ ክፍል ፣ እስከ አራት ተሳፋሪዎች አንዱን ከሌላው ፊት ለፊት አስተናግዷል። በካቢኔው የኋላ እና የፊት ክፍል መካከል 18,5 ኢንች ጠፍጣፋ ማያ ገጽ የሚይዝ በኤሌክትሪክ የሚሠራ አራት ማዕዘን መስኮት አለ።

የኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎችም በውጭው ሙቀት ፣ ፍጥነት እና ጊዜ ላይ መረጃ በሚሰጡ በጣሪያው ላይ በተቀመጡ መሣሪያዎች ላይ መቁጠር ይችላሉ። በተጨማሪም ፣ የበርሜስተር ስቴሪዮ ስርዓት ልዩ የአኮስቲክ ተሞክሮ ይሰጣል። ስለ ቁሳቁሶች ፣ መላውን ተሳፋሪ ክፍል የሚሸፍን ቆዳ እና እንጨቶችን እናገኛለን።

መርሴዲስ ሊሞዚን መግፋት ማሞዝ ነው V12 biturbo 6.0 ከ 630 CV (+100 hp) እና 1.000 Nm torque (+170 Nm) ፣ ከ 1.900 ራፒኤም ይገኛል።

አስተያየት ያክሉ