መርሴዲስ w221፡ ፊውዝ እና ቅብብሎሽ
ይዘቶች
መርሴዲስ w221 በ 2005 ፣ 2006 ፣ 2007 ፣ 2008 ፣ 2009 ፣ 2010 ፣ 2011 ፣ 2012 እና 2013 ከተለያዩ የ S350 ፣ S450 ፣ S500 ፣ S600 ስሪቶች ጋር የተሰራው የመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል መኪኖች አምስተኛ ትውልድ ነው። . በዚህ ጊዜ ሞዴሉ እንደገና ተዘጋጅቷል. የእኛ መረጃ ለመርሴዲስ ቤንዝ C65 (CL-class) ባለቤቶችም ጠቃሚ ይሆናል, ምክንያቱም እነዚህ መኪኖች የሚመረቱት በጋራ መሠረት ነው. የመርሴዲስ 63 ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ከብሎክ ዲያግራም እና ቦታቸው ጋር ዝርዝር መግለጫ እናቀርባለን። ለሲጋራ ማቃጠሉ ተጠያቂ የሆኑትን ፊውዝ ይምረጡ።
የብሎኮች ቦታ እና በእነሱ ላይ ያሉት ንጥረ ነገሮች ዓላማ ከሚታዩት ሊለያይ ይችላል እና በተመረተው አመት እና በመኪናዎ የመሳሪያ ደረጃ ላይ ይመሰረታል ።
ከሽፋኑ ስር ያሉ እገዳዎች
አካባቢ
በመርሴዲስ 221 መከለያ ስር ያሉ ብሎኮች ያሉበት ቦታ
መግለጫ
- F32/3 - የኃይል ፊውዝ ሳጥን
- N10/1 - ዋና ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥን
- K109 (K109 / 1) - የቫኩም ፓምፕ ማስተላለፊያ
ፊውዝ እና ቅብብል ሳጥን
በግራ በኩል በቆመበት አጠገብ እና በመከላከያ ሽፋን የተሸፈነ ነው.
ፎቶ - ምሳሌ
መርሃግብሩ
ስያሜ
ሃያ | 10A CDI ስርዓት ቁጥጥር ክፍል |
ME መቆጣጠሪያ ክፍል | |
21 | 20A የኤሌክትሪክ ገመድ ተርሚናል የወረዳ ተርሚናል 87 M1i |
የሲዲአይ ስርዓት መቆጣጠሪያ ክፍል | |
የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ | |
Dosing ቫልቭ | |
22 | 15A የኤሌክትሪክ ገመድ ተርሚናሎች 87 |
23 | 20A የኤሌክትሪክ ኬብል ተርሚናል ወረዳዎች 87 |
የኬብል ተርሚናል የኤሌክትሪክ ዑደት ተርሚናል 87 M2e | |
የኬብል ተርሚናል የኤሌክትሪክ ዑደት ተርሚናል 87 M2i | |
SAM መቆጣጠሪያ ክፍል ከኋላ ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሞጁል ጋር | |
24 | የኤሌክትሪክ ሽቦ ዑደት ተርሚናሎች 25A 87M1e |
የሲዲአይ ስርዓት መቆጣጠሪያ ክፍል | |
25 | 7.5A የመሳሪያ ስብስብ |
26 | 10A የግራ የፊት መብራት |
27 | 10A ትክክለኛ የፊት መብራት |
28 | 7,5 ሀ |
የ EGS መቆጣጠሪያ ክፍል | |
በአውቶማቲክ ስርጭት (VGS) ውስጥ የተዋሃደ የመቆጣጠሪያ አሃድ | |
29 | SAM 5A መቆጣጠሪያ ክፍል ከኋላ ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሞጁል ጋር |
30 | የሲዲአይ ስርዓት መቆጣጠሪያ ክፍል 7,5 አ |
ME መቆጣጠሪያ ክፍል | |
የነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ክፍል | |
31 | 5A S 400 ድብልቅ፡ የኤሌክትሪክ አየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ |
32 | 15A ተጨማሪ የማርሽ ሳጥን ዘይት ፓምፕ መቆጣጠሪያ ክፍል |
33 | 5A ከ 1.9.10፡ የESP መቆጣጠሪያ ክፍል |
ድብልቅ S400፡ | |
የስርዓት ባትሪ አስተዳደር ክፍል | |
የዲሲ / ዲሲ መቀየሪያ መቆጣጠሪያ ክፍል | |
የኃይል ኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል | |
3. 4 | 5A S 400 ድብልቅ፡ የብሬክ ኢነርጂ ማደሻ መቆጣጠሪያ ክፍል |
35 | 5A የኤሌክትሪክ ማቆሚያ ብሬክ መቆጣጠሪያ ክፍል |
36 | የምርመራ አያያዥ 10A |
37 | የመቆጣጠሪያ አሃድ 7,5A EZS |
38 | 7.5A ማዕከላዊ የበይነገጽ መቆጣጠሪያ ክፍል |
39 | 7.5A የመሳሪያ ስብስብ |
40 | 7.5A የላይኛው መቆጣጠሪያ ሳጥን |
41 | 30A ዋይፐር የሚነዳ ሞተር |
42 | ዋና መጥረጊያ ሞተር 30A |
43 | 15A የበራ የሲጋራ ማቀፊያ፣ ፊት |
44 | ቦታ ለማስያዝ |
አራት አምስት | 5A C 400 ድብልቅ፡ |
የደም ዝውውር ፓምፕ 1 የኃይል ኤሌክትሮኒክስ | |
46 | 15A ABC መቆጣጠሪያ ክፍል (የነቃ የሰውነት ደረጃ ቁጥጥር) |
AIRMATIC መቆጣጠሪያ ክፍል ከኤ.ዲ.ኤስ | |
47 | 15A የኤሌክትሪክ ሞተር የመሪው አምድ መነሳት እና መውደቅ ለማስተካከል |
48 | 15A መሪ አምድ ማስተካከያ ሞተር የፊት እና የኋላ |
49 | 10A ኤሌክትሮኒክ መሪ አምድ ሞዱል |
50 | መከለያ 15A OKL |
51 | COMMAND ማያ ገጽ 5A |
SPLIT ስክሪን | |
52 | 15A W221፡ |
የግራ ቀንድ | |
የቀኝ ቀንድ | |
52 ቢ | 15A W221፣ C216፡ |
የግራ ቀንድ | |
የቀኝ ቀንድ | |
53 | ቦታ ለማስያዝ |
54 | የአየር ማዞር ክፍል 40A Clima |
55 | 60A የነዳጅ ሞተሮች: የኤሌክትሪክ አየር ፓምፕ |
56 | መጭመቂያ ክፍል AIRmatic 40A |
57 | 30A የሚሞቁ መጥረጊያዎች |
60 | 5A ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ የኃይል መሪ |
61 | 7.5A የመቆጣጠሪያ አሃድ |
62 | 5A የምሽት እይታ መቆጣጠሪያ ክፍል |
63 | 15A የነዳጅ ማጣሪያ ጭጋግ ዳሳሽ ከማሞቂያ ኤለመንት ጋር |
64 | 10A W221፡ |
NECK-PRO ሶሌኖይድ መጠምጠሚያ ከሾፌሩ ጀርባ ባለው የጭንቅላት መቀመጫ ላይ | |
NECK-PRO የጭንቅላት መቀመጫ ሶሌኖይድ መጠምጠሚያ የቀኝ የፊት መቀመጫ የኋላ መቀመጫ | |
ስልሳ አምስት | 15A የሚሰራ ከ1.6.09፡12 ቪ መሰኪያ በጓንት ሳጥን ውስጥ |
66 | የቁጥጥር ሞጁል 7.5A DTR (ዲስትሮኒክ) |
Relay | |
ግን | የአየር ፓምፕ ማስተላለፊያ |
Б | የአየር ማንጠልጠያ መጭመቂያ ቅብብል |
С | ተርሚናል 87 ቅብብል, ሞተር |
Д | የማስተላለፊያ ተርሚናል 15 |
ለእኔ | ቅብብል, የኤሌክትሪክ ተርሚናል የወረዳ 87 undercarriage |
Ф | የቀንድ ቅብብል |
ግራም | የማስተላለፊያ ተርሚናል 15R |
ሰአት | የማስተላለፊያ ተርሚናል 50 ወረዳ ፣ ጀማሪ |
ጄ | የማስተላለፊያ ተርሚናል 15 ወረዳ ፣ ጀማሪ |
К | የዋይፐር ማሞቂያ ቅብብል |
ለፊት ለፊት ያለው የሲጋራ ማቃጠያ ፊውዝ ቁጥር 43 ለ15A ምላሽ ይሰጣል። የኋለኛው የሲጋራ ማቃጠያ የሚቆጣጠረው በኋለኛው ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥን ውስጥ ባሉ ፊውዝ ነው።
የኃይል ፊውዝ ሳጥን
ከባትሪው ቀጥሎ ባለው ሞተር ክፍል በስተቀኝ በኩል ይገኛል።
አማራጭ 1
መርሃግብሩ
ግብ
- F32f1 - ጀማሪ 400A
- F32f2 - ከኤንጂን 642 በስተቀር፡ ጀነሬተር 150 ኤ / ሞተር 642፡ ጀነሬተር 200 ኤ
- F32f3 - 150
- F32f4 - የኤሌክትሪክ ጭስ ማውጫ ማራገቢያ ሞተር እና አየር ማቀዝቀዣ አብሮ በተሰራው ተቆጣጣሪ 150A
- F32f5 - ሞተር 642: ተጨማሪ ማሞቂያ PTC 200A
- F32f6 - የሳም መቆጣጠሪያ አሃድ ከ 200A የፊት ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሞጁል ጋር
- F32f7 - ESP 40A መቆጣጠሪያ ክፍል
- F32f8 - ESP 25A መቆጣጠሪያ ክፍል
- F32f9 - የሳም መቆጣጠሪያ አሃድ ከ 20A የፊት ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሞጁል ጋር
- F32f10 - የቦርድ የኃይል አቅርቦት መቆጣጠሪያ ክፍል 7,5A
አማራጭ 2
ፎቶ
መርሃግብሩ
ስያሜ
3 | SAM 150A መቆጣጠሪያ ክፍል ከኋላ ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሞጁል ጋር |
4 | ጀምር-አቁም ቅብብል 150A ECO |
S 400 ዲቃላ፡ ዲሲ/ዲሲ መቀየሪያ መቆጣጠሪያ ክፍል | |
የንፋስ ማሞቂያ መቆጣጠሪያ ክፍል | |
5 | 125A ባለብዙ ተግባር መቆጣጠሪያ ክፍል ለልዩ ተሽከርካሪዎች (ኤምሲሲ) |
40A S 400 ድብልቅ፡ የቫኩም ፓምፕ | |
6 | 80A የቀኝ የፊት ፊውዝ ሳጥን |
7 | 150A ባለብዙ ተግባር መቆጣጠሪያ ክፍል ለልዩ ተሽከርካሪዎች (ኤምሲሲ) |
629, 642, 651 ሞተር: PTC ረዳት ማሞቂያ | |
ስምንት | 80 A SAM የፊት መቆጣጠሪያ ሳጥን በ fuse እና relay module |
ዘጠኝ | 80A የግራ የፊት ፓነል ፊውዝ ሳጥን |
አስር | SAM 150A መቆጣጠሪያ ክፍል ከኋላ ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሞጁል ጋር |
ሳሎን ውስጥ ያግዳል
አካባቢ
በመርሴዲስ 221 ካቢኔ ውስጥ ያሉት እገዳዎች የሚገኙበት ቦታ
ተገለበጠ
- F1 / 6 - በቀኝ በኩል ባለው የመሳሪያ ፓነል ውስጥ ፊውዝ ሳጥን
- F1 / 7 - በመሳሪያው ፓነል ውስጥ ፊውዝ ሳጥን, ግራ
- F32/4 - የኃይል ፊውዝ ሳጥን
- F38 - የባትሪ ድንገተኛ ፊውዝ
- N10/2 - የኋላ ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥን
በግራ በኩል ባለው ፓነል ውስጥ ፊውዝ ሳጥን
ይህ ፊውዝ ሳጥን በግራ በኩል ባለው ዳሽቦርድ በስተግራ በኩል ከመከላከያ ሽፋን በስተጀርባ ይገኛል።
መርሃግብሩ
ተገለበጠ
92 | 40A የግራ የፊት መቀመጫ መቆጣጠሪያ ክፍል |
93 | SRS 7.5A መቆጣጠሪያ ክፍል |
የመንገደኞች ክብደት ስርዓት (WSS) መቆጣጠሪያ ክፍል (ዩኤስኤ) | |
94 | ጥቅም ላይ አልዋለም |
95 | ጥቅም ላይ አልዋለም |
96 | 5A RDK መቆጣጠሪያ ክፍል (የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት (ሲመንስ)) |
97 | 7.5A W221፡ የኤቪ ሾፌር መቆጣጠሪያ ክፍል (የኋላ መልቲሚዲያ መዝናኛ ሥርዓት) |
98 | ጥቅም ላይ አልዋለም |
99 | ጥቅም ላይ አልዋለም |
100 | ጥቅም ላይ አልዋለም |
101 | 10A የግራ የኋላ መስኮት |
የቀኝ የኋላ መስኮት | |
102 | 40A የቀኝ የፊት መቀመጫ መቆጣጠሪያ ክፍል |
103 | የመቀየሪያ ሰሌዳ ESP 7,5A |
104 | 40A የድምጽ ማስተካከያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
105 | ጥቅም ላይ አልዋለም |
106 | የኤሌክትሮኒክ የክፍያ መቆጣጠሪያ (ኢቲሲ) (ጃፓን) |
107 | 5A C216: SDAR መቆጣጠሪያ ክፍል |
108 | 5A የኋላ አየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ክፍል |
109 | 15A W221: የኋላ ንፋስ መካከለኛ ማገናኛ |
110 | 7,5 A W221፡ |
የመቆጣጠሪያ አሃድ ለባለብዙ ኮንቱር የኋላ መቀመጫ፣ ከኋላ ግራ | |
ባለብዙ-ኮንቱር የኋላ መቀመጫ መቆጣጠሪያ ክፍል ፣ የኋላ ቀኝ መቀመጫ | |
111 | የመቆጣጠሪያ አሃድ 5A HBF |
112 | 5A W221፡ |
የግራ የፊት በር መቆጣጠሪያ ክፍል | |
የቀኝ የፊት በር መቆጣጠሪያ ክፍል | |
113 | ጥቅም ላይ አልዋለም |
በቀኝ በኩል ባለው ፓነል ውስጥ ፊውዝ ሳጥን
ይህ ፊውዝ ሳጥን የሚገኘው ከመከላከያ ሽፋን በስተጀርባ ባለው የግራ መሣሪያ ፓነል በስተቀኝ ጥግ ላይ ነው።
መርሃግብሩ
መግለጫ
70 | 40A C216: የቀኝ በር መቆጣጠሪያ ክፍል |
W221: የቀኝ የፊት በር መቆጣጠሪያ ክፍል | |
71 | የመቀየሪያ ሰሌዳ ቁልፍ-ሂድ 15A |
72 | 7.5AS 400 ዲቃላ፡ ፒሮቴክኒክ ማብሪያ / ማጥፊያ |
73 | የመቆጣጠሪያ አሃድ 5A COMAND (ጃፓን) |
የአደጋ ጊዜ ጥሪ ስርዓት መቆጣጠሪያ ክፍል | |
74 | 30A HDS መቆጣጠሪያ አሃድ (የጭራ በር በርቀት መዝጋት) |
75 | 10A S 400 ድብልቅ፡ |
የስርዓት ባትሪ አስተዳደር ክፍል | |
የኃይል ኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል | |
76 | ሞተር 642.8፡ AdBlue relay |
15A S 400 ድብልቅ፡ የቫኩም ፓምፕ ማስተላለፊያ (+) | |
77 | አኮስቲክ ማጉያ 50A |
78 | 25A S 65 AMG ከ275 ሞተር ጋር፡ ረዳት ደጋፊ ቅብብሎሽ |
ሞተር 642.8፡ AdBlue relay | |
15A ሞተር 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: intercooler የደም ዝውውር ፓምፕ | |
79 | 7,5A ማንቂያ ሳይረን |
80 | 40A C216: የግራ በር መቆጣጠሪያ ክፍል |
W221: የግራ የፊት በር መቆጣጠሪያ ክፍል | |
81 | 30A C216: የኋላ ክፍል ስርዓቶች ቁጥጥር ክፍል |
40A W221: የግራ የኋላ በር መቆጣጠሪያ ክፍል | |
82 | 30A C216: የኋላ ክፍል ስርዓቶች ቁጥጥር ክፍል |
40A W221: የኋላ ቀኝ በር መቆጣጠሪያ ክፍል | |
83 | 30A አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ሰርቮ ሞጁል ለ DIRECT SELECT ስርዓት |
84 | 20A ዲጂታል የድምጽ ፕሮሰሰር |
85 | 10A AMG፡ ያበራላቸው የሩጫ ሰሌዳዎች |
86 | ቦታ ለማስያዝ |
87 | ቦታ ለማስያዝ |
88 | ቦታ ለማስያዝ |
89 | ቦታ ለማስያዝ |
90 | 20A C216: STH ማሞቂያ (ተጨማሪ የማሞቂያ ስርዓት) |
W221፡ ማሞቂያ STH (ገለልተኛ) ወይም ZUH (ተጨማሪ) | |
91 | 5A STH ራዲዮ የርቀት መቆጣጠሪያ ተቀባይ ለረዳት ማሞቂያ |
S 400 ዲቃላ፡ የፊት SAM መቆጣጠሪያ ክፍል ከ fuse እና relay module |
የኋላ ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥን
ይህ ክፍል ከኋላ ወንበር ክንድ ጀርባ ባለው ግንዱ ውስጥ ተጭኗል። ለመድረስ የእጅ መቀመጫውን ዝቅ ያድርጉ እና የመከላከያ ሽፋኑን ያስወግዱ.
መርሃግብሩ
ስያሜ
115 | 50A የኋላ መስኮት ማሞቂያ |
116 | 10A ሞተር 157, 275, 278: የኃይል መሙያ የአየር ማቀዝቀዣ ዝውውር ፓምፕ |
ሞተር 156 - የሞተር ዘይት ማቀዝቀዣ የደም ዝውውር ፓምፕ | |
S 400 ድብልቅ፡ የኤሌክትሮኒካዊ ዝውውር ፓምፕ 2 | |
117 | 15 አንድ የኋላ ሲጋራ ማቃለያ |
118 | 30A ሞተር 629, 642: የነዳጅ ፓምፕ |
15A S 400 ድብልቅ፡ የደም ዝውውር ፓምፕ 1 ሃይል ኤሌክትሮኒክስ | |
15A ሞተር 642.8፣ 651 ከ 1.6.11፡ ማቀዝቀዣ መጭመቂያ ከማግኔት ክላች ጋር | |
119 | 7,5A የፊት ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ፓነል |
120 | ቦታ ለማስያዝ |
121 | 10A የድምጽ ማስተካከያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
122 | 7.5A COMMAND መቆጣጠሪያ ሳጥን |
123 | 40A W221: የፊት ቀኝ የሚቀለበስ የደህንነት ቀበቶ pretensioner |
124 | 40A W221: የፊት ግራ የሚቀለበስ የደህንነት ቀበቶ pretensioner |
125 | 5A የድምጽ መቆጣጠሪያ ክፍል (SBS) |
126 | 25A የጣሪያ መቆጣጠሪያ ፓነል |
127 | 30A የታችኛው መቀመጫ የኋላ ፓምፕ |
Pneumatic ባለብዙ-የወረዳ ኮርቻ ፓምፕ | |
ለተለዋዋጭ መቀመጫ ማስተካከያ የአየር ፓምፕ | |
128 | 25A ሞተር 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: የነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ክፍል |
129 | 25A UHI (ሁለንተናዊ የሞባይል ስልክ በይነገጽ) የመቆጣጠሪያ ሳጥን / የጣሪያ መቆጣጠሪያ ሳጥን |
130 | 30A የኤሌክትሪክ ማቆሚያ ብሬክ መቆጣጠሪያ ክፍል |
131 | አንቴና ማጉያ ሞጁል 7,5A ከኋላ መስኮቱ በላይ |
133 | 15A ተጎታች ማወቂያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
5 የኋላ እይታ ካሜራ | |
134 | በግንዱ ውስጥ 15A ሶኬት |
135 | 7.5A ራዳር መቆጣጠሪያ ክፍል (SGR) |
PTS መቆጣጠሪያ ክፍል (PARKTRONIK) | |
136 | 7.5A ሞተር 642.8: AdBlue መቆጣጠሪያ ክፍል |
137 | 7.5A ከ 1.9.10: የኋላ እይታ ካሜራ |
138 | አሰሳ ፕሮሰሰር 5A (ታይዋን፣ ከ 31.08.10/XNUMX/XNUMX በፊት) |
የአደጋ ጊዜ ጥሪ ስርዓት መቆጣጠሪያ ክፍል | |
የቲቪ ማስተካከያ/ማገናኛ (ጃፓን) | |
139 | 15A የቀዘቀዘ ሳጥን ከኋላ መቀመጫው ጀርባ ላይ |
140 | 15A የሲጋራ ቀላል ሶኬት ከኋላ አመድ መብራት ጋር |
115 ቪ ሶኬት | |
141 | 5A የኋላ እይታ ካሜራ መቆጣጠሪያ ክፍል |
የኋላ እይታ ካሜራ የኃይል አቅርቦት | |
142 | የመቆጣጠሪያ አሃድ 7,5A VTS (PARKTRON) |
የራዳር ዳሳሾች መቆጣጠሪያ ክፍል (SGR) | |
የመቆጣጠሪያ አሃድ ለቪዲዮ ዳሳሾች እና ራዳር ዳሳሾች (ከ1.9.10 ጀምሮ) | |
143 | 25A የኋላ መቀመጫ መቆጣጠሪያ ክፍል |
144 | 25A የኋላ መቀመጫ መቆጣጠሪያ ክፍል |
145 | የድራውባር አያያዥ AHV 20A፣ 13-ሚስማር |
146 | 25A ተጎታች ማወቂያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
147 | ቦታ ለማስያዝ |
148 | 25A ተርሚናል እጅጌ 30 ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
149 | 25A ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ መቆጣጠሪያ ሞዱል |
150 | የተጣመረ የቲቪ ማስተካከያ 7,5 A (አናሎግ/ዲጂታል) |
የቲቪ ማስተካከያ/ማገናኛ (ጃፓን) | |
151 | 20A ተጎታች ዳሳሽ ቁጥጥር ሞጁል 25A የኤሌክትሪክ ማቆሚያ ብሬክ መቆጣጠሪያ ሞጁል |
152 | 25 የኤ ዲ ሲ/ኤሲ መቀየሪያ መቆጣጠሪያ ክፍል 7,5 የኤ አንቴና ማጉያ ሞጁል ከኋላ መስኮቱ በላይ |
Relay | |
METER | ተርሚናል 15 ቅብብል (2) / መጠባበቂያ 1 (ተገላቢጦሽ ቅብብል) |
ሰአት | የማስተላለፊያ ተርሚናል 15R |
ወይም | የማስተላለፊያ ሶኬት |
П | የሞቀ የኋላ መስኮት ማስተላለፊያ |
ጥያቄ | ሞተር 156፣ 157፣ 275፣ 278፣ 629፡ የደም ዝውውር ፓምፕ ማስተላለፊያ |
S 400 ዲቃላ፡ የደም ዝውውር ፓምፕ ማስተላለፊያ 2፣ ሃይል ኤሌክትሮኒክስ | |
Р | የሲጋራ ቀላል ቅብብል |
ያ | ሞተር 642 ከ 642.8 በስተቀር: የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ |
ሞተር 642.8፣ 651 ከ 1.6.11፡ ማቀዝቀዣ መጭመቂያ መግነጢሳዊ ክላች | |
S 400 ድብልቅ፡ የደም ዝውውር ፓምፕ ማስተላለፊያ 1 ሃይል ኤሌክትሮኒክስ |
ፊውዝ 117 እና 134 ለሲጋራ ማቃጠሉ ተጠያቂ ናቸው።
የኃይል ፊውዝ ሳጥን
በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ, በተሳፋሪው በቀኝ በኩል, ሌላ የኃይል ፊውዝ ሳጥን ተያይዟል.
ፎቶ - ምሳሌ
መርሃግብሩ
ግብ
два | ጀነሬተር 400A (ጂ2) |
3 | ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ሃይል መሪ 150A |
ሞተር 629, 642: ለግላይ መሰኪያዎች የጊዜ ማብቂያ | |
4 | ሳሎን F32/4 ውስጥ ፊውዝ ሳጥን |
5 | 100A የኤሌትሪክ የጭስ ማውጫ ማራገቢያ ለኤንጂን እና የአየር ኮንዲሽነር አብሮገነብ ተቆጣጣሪ |
6 | 150 A SAM የፊት መቆጣጠሪያ ሳጥን በ fuse እና relay module |
7 | የመቀየሪያ ሰሌዳ ESP 40A |
S 400 ዲቃላ፡ የብሬክ ኢነርጂ እድሳት መቆጣጠሪያ ክፍል | |
ስምንት | የመቀየሪያ ሰሌዳ ESP 25A |
S 400 ዲቃላ፡ የብሬክ ኢነርጂ እድሳት መቆጣጠሪያ ክፍል | |
ዘጠኝ | 25A የፊት ሳም መቆጣጠሪያ ሳጥን ከ fuse እና relay module |
አስር | ቦታ ለማስያዝ |
Relay | |
F32/4k2 | የአሁኑን መቆራረጥ ማሰራጫ |
ለ Adblue ስርዓት ተጨማሪ ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎች እንዲሁ በግንዱ ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ።
ያ ብቻ ነው፣ የሚጨምሩት ነገር ካለዎት በአስተያየቶቹ ውስጥ ይፃፉ።
8 አስተያየቶች
ማሪዮ
ሰላም ደህና ከሰአት እና ሬዲዮ እና ሲዲ ፊውዝ ላገኘው አልቻልኩም አመሰግናለሁ
ሳላህ
ሰላም በmercedes s500 w221 ላይ ያለው የኤሌክትሮኒክስ ማብሪያ ማጥፊያ የት እንዳለ ማወቅ እፈልጋለሁ አመሰግናለሁ
ሳላህ
ጤና ይስጥልኝ s500 w221 mot v8 435hp አለኝ ነገር ግን ቁልፉን አልጀመረም መለኪያው በርቷል ግን አልጀመረም ከየት ሊመጣ እንደሚችል ምንም ሀሳብ የለዎትም, ትንሽ መረጃ መኪናው ለ 3 ዓመታት ሳይዞር ቀርቷል.
ተልኳል
አጠቃላይ
እንደዚህ አይነት ችግር አጋጥሞኛል ጀነሬተሩ አንዳንዴ ቻርጅ ያደርጋል አንዳንዴም አይሞላም የሆነ ነገር ከመጠን በላይ እየሞቀ ነው የሚመስለው አንድ ቦታ ቅብብል አለው ወይ 2000a 320 ዎቹ ውሃ የቀዘቀዘ ጀነሬተር አለኝ ጀነሬተሩ ሁለት ጊዜ ተስተካክሏል ግን ይሰራል ማንም ሊረዳው ይችላል? ከቻልክ ወደ ኢሜል መጻፍ ትችላለህ ritsu19@mail.ee
ኢማድ
ሰላም ለናንተ ይሁን፡ ከፊት ባትሪው አጠገብ ባለው የፊት ቆብ ውስጥ ያለው የ fuse box circuit ችግር ገጥሞኛል፡ ጥያቄው፡ የኋለኛው ባትሪ ለምን ቻርጅ አይደረግም የፊት ባትሪውን ያለማቋረጥ አድሳለሁ።
ሃማድ
የኔ ችግር አዲስ ባትሪ ስጭን የፊተኛው ባትሪ አይሞላም ይህም እንደ ኦፕሬሽን ለአንድ ወር ወይም ከዚያ በላይ ይቆያል።
ኢማድ
የፊተኛው ባትሪ ችግር አለብኝ እና የፊት ባትሪውን በአስር ውስጥ ስቀይር አይሞላም። ወይም አንድ ወር, የክዋኔው ሂደት በእሱ ውስጥ አይከሰትም, ነገር ግን የኋላ ባትሪ ከመሙላት አንፃር ጥሩ እየሰራ ነው
ኢማድ
የፊተኛው ባትሪ መሙላት ላይ ችግር ገጥሞኛል ክፍያም አያገኝም ከባትሪው አጠገብ ያለውን ሳጥን ፈትሼ ቀየርኩት ምንም ፋይዳ የለውም።ዲናሞውን በጣም ጥሩ ነው እና የባትሪ መሙላት ሂደቱን በኋለኛው ባትሪ ፈትሸው በጣም ጥሩ ነው።