ሚትሱቢሺ ጋላንት VII - በጀት ፣ ግን ምክንያታዊ?

ርካሽ፣ ትልቅ እና የሚሰራ መኪና መግዛት በጣም ቀላል አይደለም። አንድ መንገድ ወይም ሌላ፣ ከዚያም ቮልስዋገን በአንዳንድ እንግዳ በሆነ አጋጣሚ ብዙ ጊዜ ወደ አእምሮው ይመጣል። ነገር ግን በአለም ላይ እንደ ጃፓን ካሉ ከጀርመን የበለጠ የሚያምሩ ብዙ አገሮች አሉ። Mitsubishi Galant VII ምንድን ነው?

В Сети часто обсуждают подержанные автомобили 10-летней давности, но есть спрос и на машины постарше за небольшие деньги — даже для студентов. Mitsubishi Galant VII – весьма экзотическое предложение по сравнению с немецкими конкурентами тех же лет. Судя по всему, расстояние от Японии до Польши было слишком большим, а Galant на самом деле является одним из самых популярных и давно выпускаемых Mitsubishi. Его история началась в 1969 году, а 1993-е поколение увидело свет в 1997 году. Новая модель пришла ему на смену в году.

ዛሬ ጋላንትን እንደ መካከለኛ ክልል ሊሙዚን ሁሉም ሰው ያውቀዋል፣ ግን ከጅምሩ እንደዛ አልነበረም። ሞዴሉ Skoda Octavia III በቅርቡ ካደረገው ጋር ተመሳሳይ የሆነ ብልሃት አድርጓል - እያደገ እና ክፍሉን ለውጦታል። መጀመሪያ ላይ ከ 4-በር ኮምፓክት ጋር ተያይዟል, ብዙ ቦታ ማግኘት እና ከትላልቅ መኪናዎች ጋር መታገል ጀመረ. ከዚህም በላይ በብዙ ገበያዎች ውስጥ, ምክንያቱም በዩኤስኤ, በሩሲያ እና በዩክሬን ውስጥ እንኳን ይሸጥ ነበር. ሆኖም፣ ከብዙ አመታት በኋላ፣ ሚትሱቢሺ ጋላንት VII የሚያቀርበው ሌላ ነገር አለ?

ሁሉም ነገር ሊሆን ይችላል።

መኪናው ቀድሞውኑ አርጅቷል, ስለዚህ ከእሱ ሁሉንም ነገር መጠበቅ ይችላሉ. ሆኖም ግን, ለዕድሜው, በሚያስደንቅ ሁኔታ ዘላቂ ነው. በቀዶ ጥገናው ወቅት ምን ሊፈራ ይችላል?

በመጀመሪያ, የተበላሸ እገዳ, ምንም ያልተለመደ ነገር አይደለም. ስርዓቱ ባለብዙ-ሊንክ ነው, ስለዚህ "ምንም አይንኳኳም, ምንም አይንኳኳ" ያለበትን ጋላንትን መተኮስ ከባድ ነው. ብዙውን ጊዜ የምኞት አጥንቶች ፣ የድንጋጤ መጭመቂያዎች ፣ ቁጥቋጦዎች እና የክራባት ዘንጎች ለመተካት ተስማሚ ናቸው። ብዙውን ጊዜ ችግሮች በዊል ተሸካሚዎች ይነሳሉ - እነሱ ከሆድ ጋር አብረው ይለወጣሉ, እና ወጪዎች, በሚያሳዝን ሁኔታ, ትንሽ አይደሉም.

ብልሽቶች ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ይከሰታሉ፣ ይህም በቀላሉ ከአለባበስ ይገለጻል። በጣም ትልቅ ችግር የሚሰባበር የቀለም ስራ እና ዝገት ነው, አልፎ ተርፎም የዊልስ ዘንጎችን ይጎዳል. የተቀሩት ብልሽቶች በዋነኛነት ከመኪናው ዕድሜ እና ብዙ ጊዜ ከከፍተኛ ርቀት ጋር የተያያዙ ናቸው። የሲሊንደሩ ራስ ጋኬት ይሰነጠቃል፣ የቤንዚን ሞተሮች ከመጠን በላይ ይሞቃሉ፣ የተለያዩ የሃይል አሃዱ መሳሪያዎች፣ ክላች እና ማዕከላዊ መቆለፊያ አልተሳካም። ቢሆንም፣ የ ሚትሱቢሺ ጋላንት ረጅም እድሜ መጨበጨብ ይገባዋል። ይሁን እንጂ ከጀርመን ተወዳዳሪዎች ይልቅ መግዛቱ በእርግጥ ጠቃሚ ነው?

ውስጠ ግንብ ሳይገርም

የሚትሱቢሺ ጋላንት ውስጠኛ ክፍል በቀላሉ የማይረባ መሆኑ አያስገርምም። ይህ የቀድሞ የጃፓን ዲዛይነሮች ከጀርመኖች ጋር በግብረ-ሥጋዊ ዲዛይናቸው የተፎካከሩበት ዋና ምሳሌ ነው። ቁሳቁሶቹ አንካሳ, ጠንካራ እና ጨለማ ናቸው. ሁሉም ነገር አሰልቺ ይመስላል, ነገር ግን ስለ ergonomics ምንም ልዩ ቅሬታዎች የሉም. ሁሉም ነገር ማለት ይቻላል መሆን ያለበት ነው. ክዋኔው እንዲሁ ቀላል አይደለም - በተለይ ከዘመናዊ መኪኖች ጋር ሲወዳደር መጽሐፍ ቅዱሳዊ ቀጫጭን የሆኑት መመሪያዎች። አንድ መንገድ ወይም ሌላ፣ ያለፈው ዘመን ንፋስ ቢሆንም፣ ሚትሱቢሺ ጋላንት አስደሳች ሊሆን ይችላል።

ትልቁ ጥቅም መጠኑ እና ዝቅተኛ ዋጋ ነው. በመኪናው ውስጥ ከፊትም ከኋላም፣ ቢያንስ ለእነዚያ ዓመታት መኪና የሚሆን ብዙ ቦታ አለ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና እንደ ቤተሰብ ባለአራት ጎማ ብቻ ሳይሆን እንደ ትልቅ መጠን ለሚወዱ ሰዎች የመጀመሪያ ተማሪ መኪናም ተስማሚ ነው. ደግሞም ሁሉም ተማሪ የተስተካከለ Honda Civic አይወድም። ሌላም ነገር አለ - ጋላንት ብዙውን ጊዜ የሃይል መስኮቶችን እና መስተዋቶችን፣ የአየር ማቀዝቀዣዎችን እና ሌሎች ጥቂት ተጨማሪ ነገሮችን ጨምሮ አንዳንድ ጥሩ ባህሪያት አሉት።

በጊዜው መንገድ ላይ

መኪናው የማዕዘን ጌታ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ባለብዙ ማገናኛ እገዳው ጥሩ አያያዝን ይሰጣል፣ ይህም ጋላንት በመንገድ ላይ እንዲተነበይ ያደርገዋል። ቻሲሱ ግን በጉዞ ምቾት ላይ አፅንዖት ይሰጣል። ይህ ጥሩ ነው ምክንያቱም በአጠቃላይ ከሊሙዚን የሚጠበቀው ነው. የሜካኒካል ሳጥን መፈለግ የተሻለ ነው - የጭቃ ሳጥን በጣም አስፈሪ ነው. ስለ ሞተሮችስ?

ናፍጣ 2.0 l, 90 hp እና ደካማ አፈጻጸም አለው. ፈታኙ ብቸኛው ነገር ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነው. ስለ ማንኛውም ተለዋዋጭነት ማውራት የምንችለው በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ብቻ ነው, እና በጣም ደካማው ሞተር 1.8 116 hp ነው. መኪናውን በሚገርም ሁኔታ ይቋቋማል. ምንም አይነት የኃይል ማጠራቀሚያ አይሰማዎትም, ነገር ግን በሚነሱበት ጊዜ ከመኪናው የተወሰነ ኃይል ማግኘት ይችላሉ. 126ቢቢኤ አማራጭ አለ ነገር ግን ባለ 2-ሊትር ስሪት የእርስዎ ምርጥ ምርጫ ነው። የ 137 ኪ.ሜ ኃይል ቀድሞውኑ አስደሳች ጉዞን ይሰጣል ፣ ግን በተለዋዋጭ እንቅስቃሴዎች ውስጥ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት እንዲሁ ለማስወገድ ከባድ ነው። የሚገርመው ደግሞ ቪ6 ሞተሮችም አሉ። ባንዲራ 2.5 አለው ፣ ለ 170 ኪ.ሜ ያገለግላል እና ለስራ ዝግጁነቱ ያስደንቃል ፣ ግን አሁንም ሁሉንም ነገር በነዳጅ ማደያ ውስጥ ማስመለስ አለብዎት።

ሚትሱቢሺ ጋላንት ለገንዘብ በጣም ጥሩ ዋጋ አለው። በእድሜው ምክንያት, ያልተቋረጠ ቀዶ ጥገና አይሰጥም, ነገር ግን ዘላቂነቱ አሁንም የሚደነቅ ነው. ከጀርመን ከተወዳዳሪዎች ሌላ አማራጭ? ለምን አይሆንም!

ይህ መጣጥፍ የተፈጠረው በአሁኑ ጊዜ ለሙከራ እና ለፎቶ ቀረጻ መኪና ላቀረበው ቶፕካር ጨዋነት ነው።

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ሴንት ኮራሌቭስካ 70

54-117 Wroclaw

ኢሜይል አድራሻ: [ኢሜል የተጠበቀ]

ስልክ፡ 71 799 85 00