ሚትሱቢሺ Outlander የሙከራ ድራይቭ

በስሎቬንያ ውስጥ የቀድሞ ትውልድ ሚትሱቢሺ Outlander ሽያጭ በዋነኝነት የተሰቃየው በአንድ ምክንያት - በሽያጭ ላይ ተርቦ ቻርጅ በናፍጣ ሞተር እጥረት። እንደ ሚትሱቢሺ ከሆነ የዚህ ክፍል 63 በመቶው በአውሮፓ ይሸጣል።

በናፍጣ። አዲስ ትውልድ በመፍጠር ፣ ጃፓኖች የገዢዎችን ምኞት ከግምት ውስጥ በማስገባት በውጪ ሀገር ውስጥ ከግራኒስ የታወቀውን ሁለት ሊትር ቮልስዋገን ተርቦዲሰል አረጋግጠዋል።

እናም በየካቲት ወር ውስጥ ኤተርላንድ በእኛ ማሳያ ክፍሎች ውስጥ በሚሸጥበት ጊዜ ከኤንጅኑ አሰላለፍ ብቸኛው ምርጫ የሚሆነው ሁለት ሊትር “ጎተራ” በ 140 “ጋጣዎች” ብቻ አይደለም። የተቀሩት ክፍሎችም ተዘምነዋል እና ተሻሽለዋል። እና በካታሎኒያ የዓለም ሻምፒዮና እና በ Les Comes የሙከራ ትራክ ላይ የመጀመሪያዎቹ ውድድሮች እንዳሳዩት አዲሱ Outlander ከቀዳሚው የበለጠ ለክፍሉ የተሻለ ነው። ቢያንስ ለክፍሉ።

ያለበለዚያ አሁን ያለውን ትውልድ በ10 ሴንቲ ሜትር ርዝማኔ በማሳደጉ በክፍሉ ውስጥ ካሉት ትላልቅ SUVs አንዱ ነው። ባለ ሁለት ሊትር ቱርቦዳይዝል ከፊት ለፊቱ ከባድ ስራ አለው - ባለ 1 ቶን መኪና መጎተት አለበት, በተግባር ግን በፍንዳታው ይታወቃል, ይህም አይደለም. ይህ የሞተር ቅንጅት በሀይዌይ ላይ ብዙ ፍላጎት የሌላቸው እና ከመንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መንቀሳቀሻ የሚያስፈልጋቸውን የተረጋጋ አሽከርካሪዎችን ይማርካል። Outlander የሚደንቀው እዚያ ነው።

በፊት-ጎማ ድራይቭ መካከል እንዲመርጡ ይፈቅድልዎታል ፣ ሁሉንም አራት ጎማዎች ማሽከርከር ይችላል (ኤሌክትሮኒክስ በተሰጡት ሁኔታዎች መሠረት ፣ የፊት ተሽከርካሪዎቹ ምን ያህል ማሽከርከር እና ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ምን ያህል እንደሚሄዱ) እና እንዲሁም የመቆለፊያ ማእከል አለው። ልዩነት. በሁለቱ የፊት ወንበሮች መካከል ጎልቶ የተቀመጠ የመቆጣጠሪያ ቁልፍ ያለው። በአውቶማቲክ 4WD ሁነታ እስከ 60 ፐርሰንት የማዞሪያው ሽክርክሪት ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ሊላክ ይችላል.

ከመንገድ ውጭ ያለው ገጽታ (የፊት እና የኋላ የአሉሚኒየም መከላከያ ፣ የተንቆጠቆጡ መከላከያዎች ፣ የ 178 ሚ.ሜ የመሬት ማፅዳት ...) የአዲሱ Outlander - ይህ የግል አስተያየት ነው ብዬ አምናለሁ - ከመጀመሪያው ትውልድ በጣም የተሻለ ነው ፣ ይህም ዘመናዊ SUVs ከነሱ ጋር። ጨካኝ የወደፊት የጭረት ምልክቶችን በትክክል ይገልፃል። የ LED የኋላ መብራቶች በንድፍ መሻሻል ያሳምናል.

በሻሲው በግል የፊት ተሽከርካሪ ጎማዎች በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ይመስላል ፣ ምክንያቱም Outlander በማእዘን ጊዜ በተጠረጉ መንገዶች ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ እንደ (የኮሪያ) ተፎካካሪ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ምቹ ሆኖ ሲቆይ ፣ ይህ ደግሞ “በቀዳዳ” ጠጠር ላይ የተረጋገጠ ነው። መንገዶች. Outlander በሚገነቡበት ጊዜ መሐንዲሶች የስበት ኃይልን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ለማድረግ ሞክረዋል, ስለዚህ (እንዲሁም) የአሉሚኒየም ጣሪያ ለመጠቀም ወሰኑ እና ከመንገድ ልዩ ላንሰር ኢቮ IX ሀሳቡን ወሰዱ.

ሚትሱቢሺ Outlander ፣ Dodge Caliber ፣ Jeep Compass ፣ Jeep Patriot ፣ Peugeot 4007 እና Citroën C-Crosser ምን እንዳላቸው አንድ ሰው ቢጠይቅዎት በእርግጥ መድረክን መጀመር ይችላሉ። የዚህ ታሪክ ረጅም ነው ግን አጭር ነው-መድረኩ ከ ሚትሱቢሺ እና ከዳይምለር ክሪለር ጋር በመተባበር የተፈጠረ ሲሆን በ PSA እና ሚትሱቢሺ መካከል ባለው ትብብርም እንዲሁ በአዲሱ ሲ-መስቀለኛ መንገድ እና በ 4007 ተወረሰ።

መጀመሪያ ላይ Outlander ቀደም ሲል በተጠቀሰው 2 ሊትር በናፍጣ እና በስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ የሚገኝ ሲሆን በኋላ የሞተሩ አሰላለፍ 4 እና 170 ፈረስ ፣ ኃይለኛ 220 ሊትር ባለው ባለ 6 ሊትር የነዳጅ ሞተር ይሟላል። VXNUMX እና XNUMX-ሊትር PSA turbodiesel።

አዲሶቹ ልኬቶች ለ Outlander እጅግ የላቀ ሰፊነት ደረጃን ሰጡ ፣ ይህም ገበያው በሚመታበት ጊዜ ትክክለኛውን መሣሪያ ከመረጡ ሶስተኛ ረድፍ መቀመጫዎችን በሁለት የድንገተኛ መቀመጫዎች ያቅርቡ። ወደ ጠፍጣፋ ታች ሙሉ በሙሉ የሚታጠፍ የኋላ ረድፍ መቀመጫዎች በጉልበቱ ክፍል እጥረት ምክንያት ለአዋቂዎች በጣም የማይመች ነው። የሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ተደራሽነት በአንድ አዝራር ንክኪ ከፊት ረድፍ መቀመጫዎች በስተጀርባ በሚታጠፍ ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች የሚሰጥ ሲሆን ይህም በተግባር ሁለት ሁኔታዎችን የሚፈልግ ነው - የፊት መቀመጫው በጣም ወደ ኋላ መመለስ የለበትም። ባዶ ሁን።

የተስፋፋው ግንድ በሁለት ክፍል የኋላ በር ያስደስተዋል ፣ የታችኛው ጎን እስከ 200 ኪሎ ግራም ሊቋቋም ይችላል ፣ እና የሰባቱ መቀመጫ ግንድ ጠፍጣፋ የታችኛው ክፍል ትላልቅ ዕቃዎችን ፣ የቤት እቃዎችን ለመጫን እና ለማውረድ ቀላል ያደርገዋል። በአምስት መቀመጫ መኪና ውስጥ የማዋቀሪያ ቦታ አለ። በሌላው ቦታ ላይ በመመስረት ስምንት ሴንቲሜትር በቋሚነት የሚንቀሳቀስ ረድፍ መቀመጫዎች። ለማነፃፀር የአሁኑ ትውልድ ግንድ 774 ሊትር ነው።

ካቢኔው በርካታ የቁጥጥር አዝራሮች አሉት። በተሳፋሪው ፊት ሁለት ሳጥኖችን ጨምሮ ጥቂት ሳጥኖች እና የማከማቻ ቦታዎች አሉ። ይህ የሞተርሳይክል አፍቃሪዎችን በአነፍናፊ ንድፍ ለማስደሰት የሚፈልግ እና ብዙ አልፋንም የሚያስታውስ የፕላስቲክ ዳሽቦርድ ስለሆነ የቁሳቁሶች ምርጫ ትንሽ ተስፋ አስቆራጭ ነው። አዲሱ የ Outlander ኮክፒት በተሻለ የድምፅ መከላከያ ተሸፍኗል ፣ እና በግለሰብ ክፍሎች ማሻሻያዎች ፣ የሻሲ ጥንካሬን ከ 18 እስከ 39 በመቶ አሻሽሏል።

ሚትሱቢሺ በዩሮ ኤንሲኤፒ የሙከራ ብልሽቶች ውስጥ አምስቱን ኮከቦች እንደሚያገኝ በመተማመን Outlander እንዲሁ በቅርብ በተለቀቀው ውስጥ በጣም ደህና ከሆኑት SUV ዎች አንዱ ነው ብለን እናምናለን። ይህንን ግብ ለማሳካት ጠንካራ ግንባታ ፣ ሁለት የፊት ቦርሳዎች ፣ የጎን ቦርሳዎች እና መጋረጃዎች ይረዳሉ ...

በገቢያችን ላይ ስለ XNUMXWD Outlander መሣሪያዎች ተጨማሪ ዝርዝሮች ፣ ምናልባትም በየካቲት ውስጥ ሽያጮች እንዲሁ በስሎቬኒያ ውስጥ ይጀምራሉ።

የመጀመሪያው ስሜት

መልክ 4/5

እነሱ አሁንም ስለ መጀመሪያው ንድፍ ካሰቡ ፣ ከዚያ በሁለተኛው ትውልድ በእውነተኛ SUV ተሳክተዋል።

ሞተሮች 3/5

በመጀመሪያ ፣ በግራንድስ ቀድሞውኑ በሚታወቀው ባለሁለት ሊትር VW ሞተር ብቻ። መጀመሪያ ላይ ብዙ ምርጫ የለንም።

የውስጥ እና መሣሪያዎች 3/5

እኛ ሁሉንም የፕላስቲክ ዲዛይኖች አልጠበቅንም ፣ ግን እነሱ በግልፅነታቸው ፣ በአጠቃቀም ቀላልነት እና በዳሽቦርድ ቅልጥፍናቸው ያስደምማሉ።

ዋጋ 2/5

የስሎቬኒያ ዋጋዎች ገና አልታወቁም ፣ ግን ጀርመኖች ለገዢዎች ለመካከለኛ መጠን SUV ዎች የኪስ ቦርሳ ያላቸውን ከባድ ውጊያ ይተነብያሉ።

የመጀመሪያ ክፍል 4/5

Outlander በአሁኑ ጊዜ በሽያጭ ላይ ላሉት አብዛኛዎቹ SUV ዎች እና በቅርቡ ማሳያ ቤቶችን ለሚመቱት ከባድ ተፎካካሪ መሆኑ ጥርጥር የለውም። ከሌሎች ነገሮች መካከል በጥሩ ሁኔታ ተጣጣፊ እና ቆንጆ ሆኖ ይጋልባል። እሱ ደግሞ በናፍጣ አለው ...

የሩባርብ ግማሽ