ሞዴሎች ከቀዝቃዛው ራደሮች ጋር

የራስ-ገዝ መኪናዎች ሙሉ በሙሉ እስኪወዳደሩ ድረስ ፣ መሪው የማንኛውም መኪና ውስጣዊ ክፍል አስፈላጊ አካል ሆኖ ይቆያል። 

Lamborghini Sesto Elemento

ሴስቶ ኤሌሜንቶ ምን እንደሚመስል ካወቁ ይህ የዱር መሪ መሽከርከሪያ ከሌላው መኪና ጋር የሚስማማበትን ምክንያት ይገነዘባሉ ፡፡ በደማቅ ቀይ ቆዳ ተጠቅልሏል ፣ በጣም ሹል በሆኑ ማዕዘኖች ፣ በተጋለጡ ዊልስ እና በቀዝቃዛ አዝራሮች ፡፡ 

ፓጋኑ ሁዋይ

የሃይራ መሪ መሪ በትንሹ ዝቅ ብሏል ፣ ግን አሁንም ቢሆን ህመም የሚያስደስት ነው። የማርሽ ማንሻዎቹ በ 100 ሰዓታት ውስጥ እንደተሠሩ ይሰማቸዋል ፣ እናም የአየር ከረጢቶች ሰፊው ጠፍጣፋ ክፍል ከሌላው ዲዛይን ጋር በጥሩ ሁኔታ ይዋሃዳል።

አንቶኒ ማርቲን አንድ -77

እጅግ በጣም አናሳ በሆነው አንድ -77 ውስጥ ያለው መሪው ያልተለመደ ነው ፣ እናም እንዲቀዘቅዝ ያደረገው። በቅርበት የሚመለከቱ ከሆነ ፣ ከጠፍጣፋው የላይኛው እና የታችኛው ክፍሎች ጋር ከክብ የበለጠ ሞላላ መሆኑን ያስተውላሉ። እንዲሁም አንድ ዓይነት ውድ የብረት ሽፋን አለ ፡፡

Caterham ሰባት SuperSprint

ሰባቱ SuperSprint በ 7 ሰዓቶች ውስጥ ብቻ በተሸጠው ክላሲክ ተመስጦ የተወሰነ እትም ነበር ካተራም ፡፡ በሚያምር እና በቀጭን የእንጨት መሪን ተሽከርካሪ ጎማ ወደ አዲስ መኪና የሚገቡት ብዙ ጊዜ ስላልሆነ ሞዴሉ ለምን እንደ ተመኘ መረዳቱ ግልጽ ነው ፡፡

በቶማሶ P72

አሰልቺ ስም ሊኖረው ይችላል, ነገር ግን P72 በአሁኑ ጊዜ በጣም አስደሳች ከሆኑት አዳዲስ መኪኖች አንዱ ነው. ከኮፈኑ ስር ያለው ቪ12 ሞተር፣ አስደናቂ እይታ እና በእጅ የሚሰራጭ ይህ የብዙ መኪና አድናቂዎች ህልም ነው። በሚያምር ሁኔታ የተነደፈው መሪው ጉርሻ ብቻ ነው።

ማክሊያናን F1 GTR

የ F1 GTR መሪ መሽከርከሪያ በመሃል ላይ ከካርቦን ፋይበር ጂቲአር አርማ ጋር ሶስት የአልካንታራ መጠቅለያ ተናጋሪዎች አሉት ፡፡ ከጥቂት ቁልፎች በስተቀር ይህ በእርግጥ ቀላል ቀላል መፍትሔ ነው ፡፡ ለዚያም ነው አሪፍ የሆነው ፡፡

Mercedes-AMG አንድ

የኤምጂጂ አንድ መሪ ​​መሽከርከሪያ በኩባንያው ፎርሙላ 1 ቡድን ከሚጠቀመው ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ በመሃሉ ላይ አየር ከረጢት ጋር ፡፡ መኪናው በፎርሙላ 1 ሞተር የተጎላበተ መሆኑ ዲዛይኑ ትርጉም ይሰጣል ፡፡

ሎተስ ኢቪጃ

ልክ እንደ ኤኤምጂ አንድ ፣ የእንግሊዝ ኩባንያ አዲሱ ኤሌክትሪክ ሁሉ ኤክስፐርካር ፣ ሎተስ ኢቪጃ ፣ በቀመር ቀመር ተነሳስቶ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው መሪ መሽከርከሪያ ይጠቀማል ፡፡

ቢኤምደብሊው ኤም 3 (ኢ 30)

በኋላ ላይ የ M3 (E30) ስሪቶች በአሜሪካ ውስጥ የአየር ከረጢት መሪን ተቀበሉ ፡፡ በአውሮፓ ውስጥ ይህ ሞዴል ከሌላው ጎጆው ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣም ቆንጆ ሶስት-ተናጋሪ መሪ መሪ አለው ፡፡

ዩነስ ኮስሞ

ይህንን ሞዴል የሚለየው የዩኖስ ኮስሞ ባለሶስት ሞተር ሞተር ብቻ አይደለም። ይህ አሪፍ መሪ መሪ በሁለት ዝቅተኛ ስፓይፖች የተያዘ ሲሆን በ rotor ቅርጽ ባለው አርማ በሁለቱም በኩል ልዩ የአዝራር አቀማመጥ ያሳያል።

ማክላሪን 570S

በ McLaren 570S ውስጥ ያለው መሽከርከሪያ ጥሩ ይመስላል ፣ እና የአዝራሮች እጥረት ከህይወት-አልባ ተቆጣጣሪዎች ጋር ከመገናኘት ይልቅ በማሽከርከር ላይ እንዲያተኩሩ ያስችልዎታል ፡፡

ስፓከር ሴ 8

በአንደኛው የስፓከርከር ሲ 8 ውስጥ ባለ አራት ተናጋሪ መሪ (መሽከርከሪያ) በወቅቱ ፕሮፌሰርን የሚያስታውስ መሆን አለበት ፡፡ በጣም ጥሩ ይመስላል ፣ ግን አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ አሽከርካሪው እንዴት እንደሚቋቋም አናውቅም።

ፌራሪ F40

የ F40 ውስጠኛው ክፍል ቀላልነትን ይጮኻል እናም ወደ መሪው ጎማ ይተላለፋል። ሾፌሩን ከማይታመን የጎዳና ተሞክሮ ለማዘናጋት አላስፈላጊ ዝርዝሮች ወይም አዝራሮች በሌሉበት በሞሞ የተሰራ ነው ፡፡

BMW Z8

የ Z8 መሪ መሽከርከሪያ በእያንዳንዱ ሶስት ሶስቱ ላይ አራት አካላት ያሉት ሲሆን ከዘመናዊው ዲዛይን ከጥንታዊ ቅጦች ጋር በትክክል ይዛመዳል ፡፡

ሱባሩ ኤክስ

XT ከውጭ ብቻ እንግዳ አይመስልም - ውስጣዊው ክፍል ለመኪናው አጠቃላይ ገጽታም አስተዋጽኦ ያደርጋል። በውስጡ በጣም ግልጽ የሆነው ያልተመጣጠነ የፒስታን ቅርጽ እና የካሬ ማእከል ያለው መሪ መሪ ነው.

ፓጋኒ ዛንዳ ራ

ሁሉም የፓጋኒ መሪ መሽከርከሪያዎች ቆንጆዎች ናቸው ፣ ግን የዞንዳ አር ዲዛይን እጅግ በጣም አስደሳች ነው። ታኮሜትር ከፊት ለፊት ካለው የዲጂታል መሣሪያ ፓነል ይልቅ በመሪው ጎማ መሃል ላይ ይገኛል ፡፡ ቆንጆ አሪፍ።

አንስተን ማርቲን ላዶንዳ

ከቀደሙት ዳሽቦርዱ በተጨማሪ የጥንቶቹ የላንዶ ሞዴሎች ነጂው ያለምንም ችግር ዳሽቦርዱን ሲሠራ እንዲያይ የሚያደርግ አንድ ነጠላ የሚነዳ መሪ መሽከርከሪያ ነበራቸው ፡፡

ቢኤምደብሊው ኤም

ባለፉት ጥቂት ዓመታት ቢኤምደብሊው ለኤም ሞዴሎቹ ተመሳሳይ ንድፍ ተጠቅሟል ፡፡ እሱ ፍጹም የቅጥ ፣ ምቾት እና የዘመናዊ ተግባር ጥምረት ነው ፡፡

ፎርድ ሙስታን (የመጀመሪያ ትውልድ)

ስለ አንድ ክላሲክ ሞዴል ውስጣዊ ሁኔታ ሲያስቡ, እንደዚህ አይነት ነገር ብዙውን ጊዜ ወደ አእምሮዎ ይመጣል. የመጀመሪያው ትውልድ Mustang መሪው በዚያ ዘመን አብዛኞቹ የአሜሪካ ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሰዎች ምልክት ነው - ትልቅ, ቀጭን እና ሦስት ቀጭን spokes ጋር.

ፌራሪ

ከኤንዞ የመጀመሪያ ስራ ጀምሮ፣ ፌራሪ የፊት መብራቶችን፣ መጥረጊያዎችን እና ሌላው ቀርቶ ምልክቶችን ለማብራት ባለብዙ አዝራር መሪውን ቅርጽ ተጠቅሟል። እንዲሁም የእሽቅድምድም ሹፌርን ለመወከል ለኤለመንቶች የተለያዩ የቀለም ውቅሮችን መምረጥ ይችላሉ፣ ለምሳሌ።