የሞተር ዘይት፡ ማዕድን ወይስ ሰው ሰራሽ? ምርጫ እና ምትክ
የማሽኖች አሠራር

የሞተር ዘይት፡ ማዕድን ወይስ ሰው ሰራሽ? ምርጫ እና ምትክ

የሞተር ዘይት፡ ማዕድን ወይስ ሰው ሰራሽ? ምርጫ እና ምትክ በሰው ሰራሽ ፣ ከፊል-ሠራሽ (ከፊል-ሠራሽ) እና በማዕድን ዘይቶች መካከል ያለውን ልዩነት ይፈልጉ። እንዲሁም በሞተሩ ውስጥ የትኛው ዘይት እንዳለ ሳያውቁ አስፈላጊ ከሆነ የትኛው ዘይት መጨመር የተሻለ እንደሆነ እንመክርዎታለን።

የሞተር ዘይት፡ ማዕድን ወይስ ሰው ሰራሽ? ምርጫ እና ምትክ

የሞተር ዘይት በመኪና ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ፈሳሾች አንዱ ነው። የመኪናውን ክፍል የመቀባት ሃላፊነት አለበት ፣ በሚሠራበት ጊዜ የሞተር ክፍሎችን ግጭትን ይቀንሳል ፣ ንፅህናን ይይዛል እንዲሁም እንደ ማቀዝቀዣ መሳሪያ ይሠራል ።

ለዚያም ነው በመኪናው አምራቹ የተጠቆመውን ዘይት መጠቀም በጣም አስፈላጊ የሆነው - ሞተሩን በጥሩ ሁኔታ ለመጠበቅ ከፍተኛ ጠቀሜታ አለው.

ነገር ግን፣ የመኪና ስጋቶች ብዙ ጊዜ ለተወሰኑ ዘይቶች የምስክር ወረቀት ይሰጣሉ፣ ማለትም. የፍቃድ ስምምነቶች. ለምሳሌ ጄኔራል ሞተርስ በኩባንያው የቅርብ ጊዜ ተሽከርካሪዎች (ኦፔልና ቼቭሮሌት) ውስጥ ዲክሶስ2 የተፈቀዱ የሞተር ዘይቶችን እንዲጠቀሙ ይመክራል። የተለየ ዘይት ከተጠቀሙ እና ኤንጂንዎን ካበላሹ, የነጻ ዋስትና ጥገና ላይ ችግር ሊኖርብዎት ይችላል. ነገር ግን በብርድ ጊዜ የመንፋት ዕድሉ ከፍተኛ ነው, ምክንያቱም በዋስትና ስር መኪና ስላለን, አብዛኛውን ጊዜ የተፈቀደለት የአገልግሎት ጣቢያ አገልግሎትን እንጠቀማለን, የአገልግሎት ሰራተኞች ትክክለኛውን ዘይት ይመርጣሉ.   

በመደብሮች መደርደሪያዎች ላይ ሰው ሠራሽ, ከፊል-ሰው ሠራሽ እና የማዕድን ዘይቶችን ማግኘት እንችላለን. 

የካስትሮል ቴክኒካል ስራ አስኪያጅ ፓቬል ማስታሌሬክ እንደገለፁልን በመሠረታዊ ዘይቶች እና በማበልጸግ ፓኬጆች ይለያያሉ።

ሰው ሠራሽ ዘይቶች

ሰው ሰራሽ ዘይቶች በአሁኑ ጊዜ በጣም ምርምር የተደረገባቸው እና በብዛት የሚመረቱ ዘይቶች በመሆናቸው የሞተር አምራቾችን መስፈርቶች በተሻለ ሁኔታ ያሟላሉ እና እነዚህ ሞተሮች ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆዩ እና የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ይሰራሉ።

ውህድ (synthetics) በሁሉም ረገድ ከማዕድን እና ከፊል ሰው ሠራሽ ዘይቶች የላቀ ነው። ከማዕድን ወይም ከፊል-ሠራሽ ይልቅ ከፍ ባለ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ጫና በተቀቡ ቦታዎች ላይ ሊሠሩ ይችላሉ። ከፍተኛ ሙቀትን በመቋቋም ምክንያት በሞተሩ ውስጣዊ ክፍሎች ላይ በተቀማጭ መልክ አይከማቹም, ይህም የአገልግሎት ህይወቱን ያራዝመዋል. 

በተጨማሪ ይመልከቱ: ዘይት, ነዳጅ, የአየር ማጣሪያዎች - መቼ እና እንዴት መለወጥ? መመሪያ

በተመሳሳይ ጊዜ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በጣም ፈሳሽ ናቸው - እስከ 60 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ እንኳን ሳይቀር ፈሳሽ ይቀራሉ. ስለዚህ በክረምት ወቅት ሞተሩን ለመጀመር ቀላል ያደርጉታል, ይህም በከባድ በረዶዎች ውስጥ ወፍራም የማዕድን ዘይቶች ሲጠቀሙ አስቸጋሪ ነው.

በተጨማሪም የግጭት መቋቋም እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳሉ. በውስጡ ያለውን ተቀማጭ ገንዘብ በመቀነስ ሞተሩን በንጽህና ይጠብቃሉ. ቀስ በቀስ ስለሚያረጁ የእነሱ ምትክ ክፍተቶች ረዘም ያሉ ናቸው. ስለዚህ, ረጅም ህይወት ሁነታ ተብሎ በሚጠራው ውስጥ ሊሰሩ ይችላሉ, ማለትም. በመኪናው ውስጥ በዘይት ለውጦች መካከል ያለው ርቀት መጨመር። ይህ ሁሉ ማለት አብዛኞቹ አዳዲስ መኪኖች ሰው ሠራሽ (synthetics) ይጠቀማሉ።

ከፊል-ሠራሽ ዘይቶች

ሴሚ-ሲንቴቲክስ በብዙ ንብረቶች ውስጥ ከተዋሃዱ ጋር ተመሳሳይ ነው, ከማዕድን ዘይቶች የተሻለ የሞተር መከላከያ ይሰጣሉ. ከተቀነባበረ ወደ ማዕድን ዘይት ሽግግር ድልድይ ናቸው ማለት እንችላለን. መቼ እና በየትኛው ማይል ርቀት ላይ ከተሰራ ዘይት ወደ ከፊል-synthetic ለመቀየር ምንም ልዩ ደረጃዎች የሉም። መኪናው ብዙ መቶ ሺህ ኪሎ ሜትሮችን ቢያሽከረክርም, ነገር ግን ድራይቭ ምንም የመልበስ ምልክቶች የሉትም እና ሙሉ በሙሉ የሚሰራ ከሆነ, ሰው ሠራሽ እቃዎችን መቃወም አይመከርም.

ገንዘብ ለመቆጠብ ከፈለግን ከፊል-ሲንቴቲክስ መፍትሄ ሊሆን ይችላል. እንዲህ ዓይነቱ ዘይት ከተዋሃዱ ይልቅ ርካሽ እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው የሞተር መከላከያ ያቀርባል. አንድ ሊትር ሰው ሠራሽ ዘይት ብዙውን ጊዜ ከ PLN 30 የበለጠ ዋጋ አለው ፣ ዋጋውም ፒኤልኤን 120 ሊደርስ ይችላል። ከ PLN 25-30 ከፊል-ሲንቴቲክስ እና PLN 18-20 ለማዕድን ውሃ እንከፍላለን።

የማዕድን ዘይቶች

የማዕድን ዘይቶች ከጥቂት አመታት በፊት እንደነበሩት ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው አይደሉም, ነገር ግን እነሱ ከሁሉም ዓይነቶች በጣም የከፋ ናቸው. ከፍተኛ ርቀት ባለው የድሮ ሞተሮች, እንዲሁም በዘይት ማቃጠል, ማለትም በአሮጌ ሞተሮች ውስጥ መጠቀም ተገቢ ነው. መኪናው በጣም ብዙ ዘይት ሲበላው.

በተጨማሪ ይመልከቱ: ጊዜ - ምትክ, ቀበቶ እና ሰንሰለት መንዳት. መመሪያ

ያገለገለ መኪና እየገዛን ከሆነ፣ ልክ እንደ 10 አመት እድሜ ያለው መኪና በጣም ያረጀ ሞተር እንዳለው እና እንዲሁም ከዚህ በፊት ምን ዘይት ጥቅም ላይ እንደዋለ እርግጠኛ ካልሆንን ከመታጠብ ለመዳን ማዕድን ወይም ከፊል ሰው ሰራሽ ዘይት መምረጥ የተሻለ ነው። ጥላሸት - ይህ ወደ መፍሰስ ሊያመራ ወይም የጨመቁትን መጠን መቀነስ ፣ ማለትም በሞተሩ ውስጥ ግፊት።

- መኪናው ምንም እንኳን ከፍተኛ ርቀት ቢኖረውም በሰው ሰራሽ ዘይት ላይ እንደሚሰራ እርግጠኛ ስንሆን አንድ አይነት ዘይት መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን ከፍ ያለ viscosity ፣ ፓቬል ማስታሌሬክ ይመክራል። - የሞተር ዘይት ፍጆታን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንሱ እና በአሽከርካሪው የሚወጣውን ድምጽ እንዲቀንሱ ያስችልዎታል።

የነዳጅ ምልክቶች

በጣም ታዋቂ viscosity መለኪያዎች (ዘይት የመቋቋም ፍሰት - viscosity ብዙውን ጥግግት ጋር ግራ ነው) ሠራሽ ለ 5W-30 ወይም 5W-40 ናቸው. ከፊል-synthetics በተግባር ተመሳሳይ viscosity ናቸው - 10W-40. የማዕድን ዘይቶች 15W-40, 20W-40, 15W-50 በገበያ ላይ ይገኛሉ.

የካስትሮል ኤክስፐርት ከደብዳቤው ጋር ያለው ኢንዴክስ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን viscosity እንደሚያመለክት ገልጿል, እና ኢንዴክስ ያለ ፊደል W - በከፍተኛ ሙቀት. 

ዝቅተኛው viscosity, የዘይቱ የመቋቋም አቅም ይቀንሳል እና የሞተርን የኃይል መጥፋት ይቀንሳል. በምላሹ, ከፍተኛ viscosity ከመልበስ የተሻለ የሞተር መከላከያ ይሰጣል. ስለዚህ, የዘይቱ viscosity በእነዚህ ጽንፍ መስፈርቶች መካከል ስምምነት መሆን አለበት.

የነዳጅ ሞተሮች, ናፍጣዎች, LPG ተከላ እና ዲፒኤፍ ማጣሪያ ያላቸው መኪናዎች

የነዳጅ እና የነዳጅ ሞተሮች የጥራት ደረጃዎች ይለያያሉ, ነገር ግን በገበያ ላይ የሚገኙት ዘይቶች በአጠቃላይ ሁለቱንም ያሟላሉ. በዚህ ምክንያት ለናፍታ ብቻ ወይም ለነዳጅ ሞተሮች ብቻ የተነደፈ ዘይት ማግኘት አስቸጋሪ ነው።

በነዳጅ ውስጥ በጣም የሚበልጡ ልዩነቶች የሚከሰቱት በሞተሮች እና በመሳሪያዎቻቸው ዲዛይን ምክንያት ነው። ዘይቶች በዲፒኤፍ (ኤፍኤፒ) ቅንጣቢ ማጣሪያዎች፣ TWC ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ማነቃቂያዎች፣ የጋራ የባቡር ወይም የንጥል መርፌ ስርአቶች ወይም ረጅም የዘይት ህይወት አጠቃቀም ምክንያት ይለያያሉ። የሞተር ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ እነዚህ ልዩነቶች በጣም አስፈላጊ መሆን አለባቸው.

ዘይቶች የዲፒኤፍ ማጣሪያ ላላቸው መኪናዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ብሎ መጨመር ተገቢ ነው።

በዝቅተኛ አመድ ቴክኖሎጂ (ዝቅተኛ SAPS) የተሰራ። ይህ የንጥል ማጣሪያዎችን የመሙላት መጠን በእጅጉ ይቀንሳል. በ ACEA ምድብ ውስጥ ያሉት እንዲህ ዓይነቶቹ ዘይቶች C1, C2, C3 (በአብዛኛው በሞተር አምራቾች የሚመከር) ወይም C4 ተብለው የተሰየሙ ናቸው.  

- ለተሳፋሪ መኪናዎች የታቀዱ ዘይቶች ውስጥ ከተሠሩት ዘይት በስተቀር ዝቅተኛ አመድ ዘይቶችን ማግኘት በጣም ከባድ ነው ይላል ፓቬል ማስታሌሬክ። - ዝቅተኛ-አመድ ዘይቶች በጭነት መኪና ዘይቶች ውስጥም ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና እዚህ ሰው ሰራሽ, ከፊል-ሰው ሠራሽ እና አንዳንዴም የማዕድን ዘይቶችን ማግኘት ይችላሉ.

በተጨማሪ ይመልከቱ: የ Gearbox አሠራር - ውድ የሆኑ ጥገናዎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

በጋዝ ተከላ መኪናዎች ውስጥ, በገበያው ላይ ለእንደዚህ አይነት መኪናዎች የተስተካከሉ መግለጫዎች ያሉት ዘይቶች በገበያ ላይ ይገኛሉ. ይሁን እንጂ ዓለም አቀፋዊ አምራቾች እንደነዚህ ዓይነት ዘይቶችን አያመለክቱም. ለነዳጅ ሞተሮች ምርቶች መለኪያዎች ሁሉንም መስፈርቶች በተሳካ ሁኔታ ያሟላሉ።  

መሙላት ምንድን ነው?

በሞተሩ ውስጥ ያለውን ደረጃ ከፍ ለማድረግ ከግንዱ ውስጥ አንድ ሊትር ዘይት በጣም አስፈላጊ ነው - በተለይ ወደ ረጅም መንገዶች የምንሄድ ከሆነ። ነዳጅ ለመሙላት በሞተሩ ውስጥ ካለው ዘይት ጋር አንድ አይነት ዘይት ሊኖረን ይገባል. ስለዚህ ጉዳይ መረጃ በአገልግሎት ደብተር ውስጥ ወይም በመካኒኩ ከተተካ በኋላ በጋዝ ስር በተተወው ወረቀት ላይ ይገኛል.

እንዲሁም ለተሽከርካሪው የባለቤቱን መመሪያ ማንበብ ይችላሉ. መለኪያዎቹ እዚያ ተጠቁመዋል- viscosity - ለምሳሌ SAE 5W-30, SAE 10W-40, ጥራት - ለምሳሌ ACEA A3 / B4, API SL / CF, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-01. ስለዚህ, ልንከተላቸው የሚገቡ ዋና ዋና መስፈርቶች በአምራቹ የተገለጹ የጥራት እና የ viscosity ደረጃዎች ናቸው.

ነገር ግን፣ በጉዞ ላይ ነዳጅ መሙላት እንደሚያስፈልግ ሊከሰት ይችላል፣ እና አሽከርካሪው ምን አይነት ዘይት እንደሞላው አያውቅም። ከ KAZ የነዳጅ አከፋፋይ ራፋል ዊትኮቭስኪ እንዳለው ከሆነ በጣም ውድ የሆነውን በነዳጅ ማደያ ወይም በመኪና ሱቅ ውስጥ ምርጡን መግዛት የተሻለ ነው። ከዚያ ይህ በሞተሩ ውስጥ ያለውን የዘይቱን ባህሪያት የማባባስ እድሉ ዝቅተኛ ይሆናል።

ሌላ መውጫ መንገድ አለ. በበይነመረብ ላይ, በሞተር ዘይት አምራቾች ድረ-ገጾች ላይ, በመቶዎች ለሚቆጠሩ የመኪና ሞዴሎች ቅባቶችን ለመምረጥ የሚያስችሉዎትን የፍለጋ ፕሮግራሞች ማግኘት ይችላሉ.

የነዳጅ ለውጥ

የመተካት ጊዜን በተመለከተ የአምራቹን ምክሮች መከተል አለብን. ይህ በዘይት ማጣሪያ, በአብዛኛው በየአመቱ ወይም ከ10-20 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ ይከናወናል. ኪ.ሜ. ነገር ግን አዳዲስ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ የበለጠ ርቀት ሊኖራቸው ይችላል - እስከ 30 XNUMX. ኪሜ ወይም ሁለት ዓመታት.

በጋዝ ለሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ መተካት ይመከራል. የዘይት ህይወት 25 በመቶ ያጠረ መሆን አለበት። ምክንያቱ በዘይት ውስጥ ያሉ ተጨማሪዎች በፍጥነት ይበላሉ, ጨምሮ. በሰልፈር እና ከፍተኛ የሥራ ሙቀት በመኖሩ ምክንያት. 

በተጨማሪ ይመልከቱ: የጋዝ መጫኛ - መኪናውን በፈሳሽ ጋዝ ላይ ለመስራት እንዴት እንደሚስማማ - መመሪያ

የዘይቱን መጠን በየጊዜው መፈተሽዎን ያስታውሱ - ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ። አሮጌ መኪና ቢኖረን አዲስም ይሁን። 

ምንም እንኳን ከአገልግሎት ሱቅ ዘይት ከገዙ ብዙ ጊዜ ነጻ ቢሆንም የዘይት ለውጥ ዋጋ PLN 12 ነው። በተጨማሪም ደንበኛው የራሱን ዘይት ካመጣ የበለጠ ውድ ሊሆን ይችላል. ማጣሪያው ወደ 30 ፒኤልኤን ያስከፍላል. 

ዜና

Castrol - Castrol EDGE z ፈሳሽ ጥንካሬ ቴክኖሎጂ፣

* ExxonMobil - ሞባይል 1 ESP 0W-40፣

* ቶጎ — ጠቅላላ QUARTZ Ineo ረጅም ህይወት 5W30፣

* Xenum - WRX 7,5W40 - በሚያስደንቅ ሁኔታ ይህ የቤልጂየም ሴራሚክ ዘይት ያልተለመደ viscosity አለው ፣ እሱ ነጭ ነው ፣

* ቫልቮሊን - ሲንፓወር MST C4 SAE 5W-30፣

* ሎተስ - ሎተስ ኩሳር ኬ / FE 5W30 ፣ ሎተስ ኩሳር ኤስ 0W20 ፣ ሎተስ ሰው ሠራሽ ፕላስ 5W40 ፣ ሎተስ ሰው ሠራሽ ቱርቦዳይዜል ፕላስ 5W40 ፣ ሎተስ ከፊል-ሰው ሠራሽ HBO 10W40 ፣ የሎተስ ማዕድን HBO 15W40። 

* ኦርለን ዘይት - PLATINUM MaxExpert V 5W-30, PLATINUM MaxExpert F 5W-30, PLATINUM MaxExpert XD 5W-30, PLATINUM MaxExpert XF 5W-30. 

ጽሑፍ እና ፎቶ: Petr Valchak

አስተያየት ያክሉ