በጀማሪ መኪና መንዳት ይቻላል?

በመጀመሪያ ደረጃ የጀማሪው ተግባራት ምን እንደሆኑ ማስታወስ ያስፈልግዎታል. ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ለመጀመር የሚያገለግል ትንሽ የኤሌክትሪክ ሞተር ነው. እውነታው ግን የውስጥ ማቃጠያ ሞተር በቋሚ ሁኔታ ውስጥ ማሽከርከር ሊፈጥር አይችልም ፣ ስለሆነም ሥራ ከመጀመሩ በፊት ተጨማሪ ዘዴዎችን በመጠቀም “መፈታት” አለበት።

ለመንቀሳቀስ ጀማሪን መጠቀም ይቻላል?

በእጅ ማስተላለፊያ ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ክላቹ ከተጨነቀ እና ማርሹ ከተገጠመ ማስጀመሪያው ለመንዳት ሊያገለግል ይችላል። እንደ ደንቡ ፣ ጀማሪው ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ድርጊቶች ሙሉ በሙሉ ስላልተዘጋጀ ይህ የጎን እና የማይፈለግ ውጤት ነው ።

ውጤቶቹ ምን ሊሆኑ ይችላሉ

ጀማሪው በእውነቱ የመኪናውን ሞተር ብቻ የሚያሽከረክር ሚኒ ሞተር ነው ፣ ስለሆነም ሀብቱ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት የተነደፈ አይደለም ። በቀላል አነጋገር ኤሌክትሪክ ሞተር ለአጭር ጊዜ (10-15 ሰከንድ) መሥራት የሚችል ሲሆን ይህም አብዛኛውን ጊዜ ዋናውን ሞተር ለመጀመር በቂ ነው.

አስጀማሪው መስራቱን ከቀጠለ በነፋስ ማሞቅ እና ጉልህ በሆነ አለባበስ ምክንያት በጣም በፍጥነት አይሳካም። በተጨማሪም አንዳንድ ጊዜ የጀማሪ አለመሳካት ባትሪውን አሉታዊ በሆነ መልኩ ይጎዳል, ስለዚህ ኤሌክትሪክ ሞተር ለመንዳት የሚወስን አሽከርካሪ በአንድ ጊዜ ሁለት አንጓዎችን መቀየር ይኖርበታል.

ጀማሪን መቼ ማሽከርከር ይችላሉ።

ይሁን እንጂ ሞተሩ ሊቆም ወይም በድንገት ነዳጅ ሊያልቅባቸው የሚችሉ አንዳንድ ሁኔታዎች አሉ, እና ማሽኑ በቦታው መቀመጥ የለበትም. ለምሳሌ፣ ይህ በመስቀለኛ መንገድ፣ በባቡር ማቋረጫ ወይም በተጨናነቀ ሀይዌይ መሃል ላይ ሊከሰት ይችላል።

በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ድንገተኛ ሁኔታን ለማስወገድ በጀማሪው ላይ ሁለት አስር ሜትሮችን መንዳት ይፈቀዳል ፣ በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ሞተር ሀብቶች ብዙውን ጊዜ አጭር ርቀትን ለማሸነፍ በቂ ነው።

ከጀማሪ ጋር በትክክል እንዴት እንደሚንቀሳቀስ

ስለዚህ, በ "ሜካኒክስ" ላይ ያለው ጀማሪ ጠመዝማዛው ከመቃጠሉ በፊት ትንሽ ርቀትን እንዲያሸንፉ ይፈቅድልዎታል, እና መኪና መንዳት በመሠረቱ የማይቻል ይሆናል. እንደዚህ አይነት እንቅስቃሴን ለማካሄድ ክላቹን በመጭመቅ, የመጀመሪያውን ማርሽ ማያያዝ እና የማብራት ቁልፍን ማዞር ያስፈልግዎታል. አስጀማሪው መስራት ይጀምራል, እና እንቅስቃሴውን ወደ መኪናው ጎማዎች ለማስተላለፍ, ክላቹን ያለችግር መልቀቅ ያስፈልግዎታል. ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ, መኪናው መንቀሳቀስ ይጀምራል, እና ይህ አደገኛ ቦታን ለማለፍ ወይም ወደ መንገዱ ዳር ለመሳብ በቂ ይሆናል.

በጀማሪ ላይ መንዳት የሚቻለው በእጅ የማርሽ ሳጥን ላይ ብቻ ነው፣ እና ይህ የእንቅስቃሴ ዘዴ በጣም የማይፈለግ ነው ፣ ምክንያቱም ይህ ወደ ኤሌክትሪክ ሞተር ብልሽት ስለሚመራ። በተመሳሳይ ጊዜ, አንዳንድ ጊዜ ሁለት አስር ሜትሮችን ለማሸነፍ አስቸኳይ ነው, እና ለዚህም የጀማሪውን ስራ መጠቀም በጣም ይቻላል.