እኛ ነዳነው - ዱካቲ ዲያቪል 1260 ኤስ // የከበሩ ጡንቻዎች ማሳያ
የሙከራ ድራይቭ MOTO

እኛ ነዳነው - ዱካቲ ዲያቪል 1260 ኤስ // የከበሩ ጡንቻዎች ማሳያ

ስሙ ከየት እንደመጣ ታውቃለህ? ዲያቬል በቦሎኛ ቋንቋ የዲያብሎስ ስም ነው ፣ ግን በፋብሪካው ውስጥ ያሉ ሰዎች ሲገረሙ አገኘው ። ዲያቢሎስ ይህን አዲስ መኪና ምን ብለን እንጠራዋለን? » ይህ ሞኒከር ተጠብቆ የቆየ እና ሶስት ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ የሞተር ሳይክል ዘይቤዎችን የሚያጣምር የሞተር ሳይክል ኦፊሴላዊ ስም ነው፡ ስፖርት፣ ራቁቱን እና ክሩዘር። በዚህ የሞተር ሳይክል ዘይቤዎች ኮክቴል ውስጥ የአሜሪካን የጡንቻ መኪኖች እና የኮሚክ መጽሐፍ ገጸ-ባህሪያትን ሀሳብ ከጨመርን ፣ ዲያቭል ተወለደ። በቦሎኛ እንደሚሉት, 1260 S አዲስ ነው, ስለዚህም ለውጦች አሉት. የተሞላ፣ የታመቀ እና ጠንካራ የፊት ጫፍ በጠፍጣፋ መሪ፣ ሊታወቅ የሚችል የፊት መብራት፣ በጎን በኩል የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች እና አሁን አዲስ "3D light blade" የማዞሪያ ምልክቶች አሉት።

በዝቅተኛ መቀመጫ ወንበር ላይ በጠባብ የኋላ ጫፍ እና ሰፊ የኋላ ጎማ ያበቃል። ፒሬሊ ዲያብሎ ሮሶ III፣ ልኬቶቹ እንደ MotoGP ተመሳሳይ ናቸው። ዲዛይኑ በጣሊያንኛ የሚታወቅ እና ፍጹም ነው ፣ ስለሆነም አሁን የተከበረውን የቀይ ነጥብ ሽልማት መስጠቱ ምንም አያስደንቅም። ሆኖም ፣ የፊት ሹካ እና የፊት ጫፍ በተለወጠው ጂኦሜትሪ ፣ ከቀዳሚው 10 ሚሊ ሜትር ይረዝማል ፣ እና የአገልግሎት ክፍተቶች ተጨምረዋል ፣ ይህ አስፈላጊ ነው። የታለመላቸው ታዳሚዎች? በመካከለኛ ዕድሜ ላይ ያሉ ወንዶች ልዩነቶቻቸውን መግለፅ የሚወዱ በአርባዎቹ እና በሃምሳዎቹ ውስጥ። እነሱ በአሜሪካ እና በጣሊያኖች ይመራሉ።

ዘዴው ንድፉን ይደግማል እና በተቃራኒው

ዲያቭሉን ከጎን ከተመለከቱት, በሻሲው በሶስት ክፍሎች የተገነባ መሆኑን ያስተውላሉ-የፊት ቱቦው ፍሬም - እንዲሁም አዲስ - ባለ ሁለት-ሲሊንደር ቴስታስትሬታ ዲቪቲ 1262, እሱም ከማዕከሉ ጋር የተያያዘው መካከለኛ ክፍል ነው. አካል. ቱቦላር ፍሬም እና አዲስ ነጠላ-አገናኝ የኋላ መወዛወዝ። በተሻለ የጅምላ ስርጭት ምክንያት በአዲሱ ዲያቭል ውስጥ ያለው ክፍል ወደ ኋላ 60 ሚሊሜትር አስቀምጧል፣ ከቀዳሚው የበለጠ ሰባት የፈረስ ኃይል አለው ፣ እና “የጭነት” የማሽከርከሪያ መጠባበቂያው በተለይም በመካከለኛ ክልል ውስጥ እውነተኛ ዋጋ ይሰጠዋል።

እኛ ነዳነው - ዱካቲ ዲያቪል 1260 ኤስ // የከበሩ ጡንቻዎች ማሳያ

ቀድሞውኑ በመሠረታዊ ሥሪት ውስጥ ባለ ሶስት አቅጣጫ አሃድ በዱኪቲ ደህንነት ኤሌክትሮኒክ ፓኬጅ የበለፀገ ነው ፣ ይህም Bosch ABS ን መጥቀስ እና ለኋላ የፀረ-ተንሸራታች ስርዓትን እና የመጀመሪያውን መንኮራኩር እንዳይነሳ ይከላከላል። የ Quickshifter በ S ላይ ጥሩ ነው ፣ እንደ TFT ቀለም ማሳያ እና Öhlins እገዳ። በዱካቲ አገናኝ መተግበሪያ ውስጥ እንደ ምኞቶችዎ ሞተርሳይክልዎን ማበጀትም ይችላሉ።                   

ተራዎች ንጉስ

ወደ ላይ ስገባ የተዝረከረከ የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና ኮርቻ ውስጥ ያለ መቀመጫ ይጠብቀኛል። ከሰፋው እጀታ በስተጀርባ ያለው ቦታ እርቃን የሞተር ብስክሌት እና የመርከብ ተሳፋሪ ድብልቅ ነው ፣ እግሮቹ በትንሹ ወደ ፊት ተዘርግተዋል። በእጆቹ ጠንክሮ ይሠራል ፣ ግን ከተጓዙ የመጀመሪያዎቹ ሜትሮች በኋላ ክብደቱ ይጠፋል። እኛ ጋዜጠኞች ለማጣራት በተሰባሰብን በማራቤል ጠባብ ጎዳናዎች ውስጥ መንቀሳቀስ እንኳን ችግር አይደለም። በሹል እና ለስላሳ ኩርባዎች የተሞላውን መንገድ ተከትለን ወደ ሮንዲ ከተማ ደረስን። እኔ እምብዛም አልቀየርም ፣ በጣም በፍጥነት እሄዳለሁ ፣ ብዙውን ጊዜ በሦስተኛው ፣ አንዳንድ ጊዜ በሁለተኛው እና በአራተኛ ማርሽ። ምንም እንኳን 244 ኪሎግራሞች ቢኖሩም ፣ ሞተር ብስክሌቶቹ ተራዎቹን በደንብ ያልፋሉ ፣ በጥሩ ሁኔታ እና ያለ ፍርሃት ያፋጥናሉ ፣ እና ለአስተማማኝ ብሬክስ ምስጋና ይግባቸው ፣ ብሬምቦ ኤም 50 በጸጥታ በየተራ ይወድቃል። አይ ፣ ይህ መኪና ለሠርቶ ማሳያ ፣ ለማፋጠን ወይም ሰነፍ ሽርሽር ብቻ አይደለም ፣ በእሱ አማካኝነት በጣም ፈጣን መሆን ይችላሉ። እና ከመቁጠሪያው ፊት እንኳን አዲሱ Diavel 1260 S አያሳጣዎትም።

አስተያየት ያክሉ