እኛ አሽከርክረን መርሴዲስ ቤንዝ ክፍል ለ // ከሌሎች ጋር መቀጠል

የስኬት ታሪኩ ብዙውን ጊዜ በመኪናው ዋጋ ላይ እንደሚመረኮዝ ግልፅ ነው። ይህ አሁንም አሳማኝ ካልሆነ ብዙዎች በመጨረሻ በዋጋው ያምናሉ። እና የጋራ ስሜት። ከሁሉም በኋላ እኛ እንነዳለን ፣ እንጠቀማለን ፣ እና ዝም ብለን አይመለከትም። በእርግጥ አንድ ሰው ለማየት መኪና ይገዛል (ወይም ጎረቤት እየተመለከተ መሆኑን ለማየት እንኳን ይመርጣል) ፣ ግን አሁንም ጥቂቶች ናቸው። በሌላ አገላለጽ እነሱ ከ ‹ቢ› ክፍል በመጠኑ ከፍ ያለ የመኪና ክፍል ውስጥ ናቸው ፣ ግን ከ 2005 ጀምሮ ከ 1.5 ሚሊዮን በላይ ደንበኞች ተመርጠዋል። ምንም የተከበረ ነገር የለም። መልክ ቢኖረውም።

አሁን ቢ እንዲሁ ወደ አዲስ መንገድ እየሄደ ነው። በተለይ ከአዲስ ዲዛይን ጋር። ክፍል B አሁን ከሌሎች ጋር እየተራመደ ያለው ከኋለኛው ጋር ነው። በእርግጥ መርሴዲስ። ውድድሩን ለመከታተል ቃላትን ማባከን አያስፈልግም። ቀድሞውኑ ቀዳሚው ቢ ፣ ምንም ቢሆን ፣ መርሴዲስ ነበር። እና ይህ አስፈላጊ ነው። ለብዙ.

በቢ ክፍል ውስጥ ሰፊ እና ለቤተሰብ ተስማሚ የሆነ መኪና ላያችሁ ሰዎች ምንም ድንጋጤ የለም። እውነት ነው ዲዛይኑ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ተለዋዋጭ ነው እና እሱን ከሚኒቫን መመሳሰል በምስል ሊለዩት ይፈልጉ ነበር ፣ ግን በሌላ በኩል ፣ አሁንም ሰፊ እና ከሁሉም በላይ ፣ ምቹ ነው። የኋለኛው አግዳሚ ወንበር አሁንም በ40፡20፡40 ተከፍሎ ነው፣ እና ከኋላ ያለው እንደ የአሁኑ ቢ ብዙ ክፍል ሲኖር፣ ቦታው በሙሉ አቅሙ ለመጠቀም ቀላል ነው። በመሠረቱ, 455 ሊትር ይገኛሉ, እና የኋላ መቀመጫዎችን በማጠፍ, ግዙፍ 1.540 ሊትር እናገኛለን. እና ለማን ይህ በቂ አይደለም - በሚቀጥለው ዓመት አጋማሽ ላይ ተንቀሳቃሽ የኋላ አግዳሚ ወንበር (14 ሴንቲሜትር) ያለው ክፍል B መገመት ይቻላል ተብሎ ይጠበቃል። ከዚያም ተሳፋሪዎች በአቅም ላይ ይወስናሉ.

በሌላ በኩል ከዘመኑ ጋር አብሮ ይሄዳል። ከመርሴዲስ ጋር ሳይሆን በትንሽ ክፍል A. የምንኖረው ትንሿ መርሴዲስ አፍንጫዋ ላይ ኮከብ ባላት ቤተሰብ ውስጥ እጅግ የላቀ በሆነበት እንግዳ ጊዜ ውስጥ ነው። ደህና, እሱ ነበር. አሁን ከ B-Class ጋር እኩል ነው።በእርግጥ ለምርጥ MBUX ማሳያ ምስጋና ይግባቸው (በ B-ክፍል ውስጥ ያሉ ጥረቶች በሶስት መጠኖች ይገኛሉ) ይህም ዲጂታል መለኪያዎችን እና ልዩ የዲጂታል ማእከል ማሳያ ተሞክሮን ይሰጣል። ንክኪ-sensitive ነው፣በእርግጥ፣ስክሪኑን መታ ለማይወዱ፣በማእከል ኮንሶል ላይ ትራክፓድ አለ እና አሁንም ከምርጥ መሪ ዊል ቁልፎች አንዱ ነው። ወይም፣ ይበልጥ ትክክለኛ ለመሆን፣ ጥሩ ስራ የሚሰሩ ሁለት ጥቃቅን ትናንሽ የመዳሰሻ ሰሌዳዎች።

B-Class የትንሹን A-ክፍል ቅጂ ዓይነት ነው, በእርግጥ ከ MBUX ማሳያ እና የደህንነት ስርዓቶች አንጻር, ጥቂት አዳዲስ ከረሜላዎችን ይመካል - ብልጥ መቀመጫዎች ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል. ምናልባት፣ በጊዜ ሂደት፣ አንዳንድ የሰውነት ክፍሎች ደነዘዙ፣ ካልሆነ፣ እንቅልፍ የወሰደው በሁሉም ሰው ላይ ደርሶ ነበር። ከዚያ በኋላ የማይመች የሰውነት እንቅስቃሴ እና የሚያሰቃየውን የሰውነት ክፍል የሚያስታግስ አዲስ ቦታ ፍለጋ ተደረገ። በአዲሱ ክፍል B, ይህ ከአሁን በኋላ አስፈላጊ አይሆንም, ምክንያቱም መቀመጫዎቹ እራሳቸው ከጥቂት ጊዜ በኋላ የመቀመጫውን እንቅስቃሴ ስለሚንከባከቡ, በአጭር ጊዜ ውስጥ የአካሉን አቀማመጥ በራስ-ሰር ይለውጣሉ. እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ይህንን አዲስ ምርት ለመሞከር በመጀመሪያው ሙከራ ላይ በጣም ትንሽ ጊዜ አሳልፈናል፣ ነገር ግን ጥሩ መስሎ መሆኑን መቀበል አለብን። ሌላው ስኳር እርግጥ ነው፣ ራሱን ችሎ ማሽከርከር ነው። የታላቁን ኤስ-ክፍል ፈለግ በመከተል፣ B አሁን ብቻውን ማሽከርከር ይችላል። ሹፌሩ አሁንም ቁጥጥር አለው፣ ነገር ግን ለምሳሌ፣ በጠየቀው መሰረት፣ ቢ አሁን መስመሮችን በራስ ሰር መቀየር ይችላል። ምንም አይደለም መጪው ጊዜ ከምናስበው በላይ እየተቃረበ ነው።

ተለዋዋጭ ዲዛይኑ በሞተሮቹም ተሟልቷል። እነሱ የአትሌቲክስ አይደሉም ፣ ግን ጨዋ እና ቤተሰብ ተኮር ናቸው። በሽያጮች መጀመሪያ ላይ አራት (ሁለት ነዳጅ እና ሁለት ናፍጣ) ይገኛሉ ፣ ግን በቅርቡ ሌላ ይቀላቀላል። ሆኖም ፣ አሁን እንኳን ኃይሉ ከበቂ በላይ ነው ፣ በተለይም በጣም ኃይለኛ በሆኑ ስሪቶች ውስጥ። እኛ ከአማካይ በላይ በሻሲው ካከልን ፣ ጠንካራ አውቶማቲክ ስርጭቱ ቢ ለወደፊቱ ትልቅ እርምጃ እንደወሰደ ግልፅ ያደርገዋል። የስሎቬኒያ ተወካይ ዋጋው በጣም ከፍተኛ እንደማይሆን መወሰን አለበት። በስሎቬኒያ የሽያጭ መጀመሪያ ለየካቲት (እ.ኤ.አ.) የታቀደ ስለሆነ ይህ በሚቀጥለው ዓመት ብቻ ይታወቃል። ተወካዩ ቀድሞውኑ ለራሱ ከፍተኛ ግቦችን አውጥቷል-በ 2019 በአዲሱ ቢ-ክፍል ቢያንስ 340 የስሎቬኒያ ደንበኞችን ማስደሰት ይፈልጋል።