ከመውጣቱ በፊት ምን መፈለግ እንዳለበት
ጠቅላላ ርዕሰ ጉዳዮች

ከመውጣቱ በፊት ምን መፈለግ እንዳለበት

ከመውጣቱ በፊት ምን መፈለግ እንዳለበት ረጅም ቅዳሜና እሁድ እና የበዓል ጉዞዎች ወደፊት። ከህልም እረፍትዎ በፊት ደህንነትን መንከባከብ እና ወቅታዊ የተሽከርካሪ ምርመራን ማዘዝ ጠቃሚ ነው - በተለይም መኪናውን ለመጠገን ከመነሻ 2 ሳምንታት በፊት። የአውቶ ሜካኒክ ባለሙያዎች ረጅም ጉዞ ከመደረጉ በፊት ለየት ያለ ትኩረት መስጠት እንዳለባቸው እና የፍተሻ እና የጥገና ወጪን እንዴት እንደሚቀንስ ይመክራሉ.

ከፊታችን ረጅም ቅዳሜና እሁድ እና የበዓል ጉዞዎች አሉን። ከህልም እረፍትዎ በፊት መኪናዎን በጊዜ ለመጠገን ደህንነትን መንከባከብ እና ወቅታዊ የተሽከርካሪ ፍተሻን ማለፍ አለብዎት። የአውቶ ሜካኒክ ባለሙያዎች ረጅም ጉዞ ከመደረጉ በፊት ለየት ያለ ትኩረት መስጠት እንዳለባቸው እና የፍተሻ እና የጥገና ወጪን እንዴት እንደሚቀንስ ይመክራሉ.

ከመውጣቱ በፊት ምን መፈለግ እንዳለበት የገንዘብ ሚኒስቴር እንደገለጸው፣ በመጋቢት 2011 ከ10 ዓመት በላይ የሆናቸው መኪኖች ከውጭ ከገቡ ያገለገሉ መኪኖች ትልቁ ቡድን ሲሆኑ ከ47 በመቶ በላይ ድርሻ አላቸው። ሁሉም መኪኖች ከውጪ ገብተዋል። ያገለገለ መኪና መንዳት በየጊዜው የቴክኒክ ምርመራ ይጠይቃል። እ.ኤ.አ. በ 2006 በ TNS OBOP እና TNS Infrast የተደረገ ጥናት እንደሚያመለክተው በቤተሰቦቻቸው ውስጥ ለመኪና ጥገና ኃላፊነት ከነበራቸው ዋልታዎች ውስጥ አንድ ሦስተኛ የሚሆኑት (32%) ራሳቸውን ከመደበኛ ጥገና እና ከመኪና ጥገና ጋር የተያያዙ ተግባራትን አከናውነዋል ። ይህ የሆነበት ምክንያት በዎርክሾፖች ውስጥ ለአገልግሎቶች ዋጋዎች ብቻ ሳይሆን የመኪኖቻችን ዕድሜም በአማካይ 14 ዓመት ነው. ብዙውን ጊዜ እነዚህ እራስዎን ለመጠገን ቀላል የሆኑ ቀላል ተሽከርካሪዎች ናቸው. እንደ አለመታደል ሆኖ በዕድሜ ምክንያት የበለጠ ያልተለመደ።

በተጨማሪ አንብብ

ከጉዞው በፊት መኪናውን መፈተሽ

የቴክኒክ ምርምር ሚናውን እየተወጣ ነው?

"ሁሉም ችግሮች በቤት ዎርክሾፕ ውስጥ ሊታወቁ አይችሉም. አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ጥቃቅን ፍሳሾችን፣ የኩላንት ወይም የብሬክ ፈሳሽ መበላሸት፣ የእገዳ ሁኔታ እና የተሽከርካሪ ጂኦሜትሪ በራሳቸው መለየት አይችሉም። ለደህንነት በጣም ዝቅተኛው በዓመት አንድ ጊዜ የቴክኒክ ምርመራ ነው። ከተሞክሮ እንደተረዳሁት አሽከርካሪዎች አገልግሎት የሚሰጡ የሚመስሉ መኪኖችን እንደማይፈትሹ እና ትንሽ እና የማይታወቅ ጉድለት እንኳን በጣም ትልቅ እና የበለጠ ውድ የሆነ ብልሽት እንደሚፈጥር አስጠንቅቀዋል።

ለእረፍት ወይም ረጅም ቅዳሜና እሁድ መሄድ ብዙውን ጊዜ መኪናው በተሳፋሪዎች እና በሻንጣዎች ተጭኗል ፣ ረጅም ርቀት እና ከከተማው በበለጠ ፍጥነት ይጓዛል ማለት ነው ። ለመኪና, በተለይም ትንሽ የቆየ, ይህ ከባድ ሸክም ነው. ጭንቀትን ለማስወገድ እና መድረሻዎ በደህና ለመድረስ የርቀት መንገድ ላይ ከመሄድዎ በፊት ምን ምን ነገሮች መፈተሽ አለባቸው? የብሬክ ሲስተም፣ የንጣፎች፣ የዲስኮች እና የመንጋጋዎች ሁኔታ በረዥም ጉዞ ላይ ደህንነታችንን ያረጋግጣል። ይህ አንድ ሰው በሕዝብ መንገድ ላይ ውጤታማ በሆነ መንገድ መጓዝ ካልቻለባቸው ነገሮች አንዱ ነው።

ከመውጣቱ በፊት ምን መፈለግ እንዳለበት የድንጋጤ አምጪዎች በተራው ፣ በሰውነት ላይ በቂ ጫና እና የመንኮራኩሮች ከመንገድ ጋር መገናኘትን ያረጋግጣሉ - ለ “ምንጮች” ጥሩ ቴክኒካዊ ሁኔታ ምስጋና ይግባውና መንሸራተትን ለማስወገድ እና የብሬኪንግ ርቀቱን ለማሳጠር። ከክረምቱ በኋላ የተለመዱ ህመሞች አሽከርካሪው በበረዶ ተንሸራታቾች ወይም በቀዘቀዘ ሩቶች ውስጥ በሚያሽከረክርበት ጊዜ በሚያሳየው ግድየለሽነት የሚመጣ ጉዳት ነው፡ የተሰበረ ሮከር ክንዶች፣ የመሪውን ዘንጎች መትተዋል። አንድ ረጅም ጉዞ በፊት, እናንተ ደግሞ በመንገድ እና ብሬኪንግ ርቀት ጋር መኪና ያለውን ቆንጥጦ, እንዲሁም የጎማ ግፊት, ሌሎች ነገሮች መካከል, የነዳጅ ፍጆታ, መንዳት ላይ ተጽዕኖ ያለውን የጎማ ትሬድ, ያለውን ሁኔታ, ማረጋገጥ አለበት. ምቾት, የመንዳት አፈፃፀም እና እንዲያውም "የጎማ መንጠቆ" አደጋን ይጨምራል.

በአውደ ጥናቱ የተሞከረው ሌላው ነጥብ የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ነው, በተለይ በበዓል የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ከመጠን በላይ ሙቀትን የሚከላከለው እና የአየር ማቀዝቀዣ. ብዙውን ጊዜ ከክረምት በኋላ የአየር ማቀዝቀዣውን ስርዓት መሙላት, በፀረ-ተባይ እና ማጣሪያዎችን መተካት አስፈላጊ ነው. እንዲህ ዓይነቱ አሰራር በንጽህና እና በመንዳት ምቾት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. የአገልግሎት ቴክኒሻኑ የኤሌክትሪክ ዑደትዎችን እና የባትሪውን ሁኔታ ያረጋግጣል. ረጅም ጉዞ ካቀዱ ይህ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም በዚህ መንገድ ተሽከርካሪውን የማንቀሳቀስ አደጋን እንቀንሳለን. የፈሳሾች ደረጃ እና ጥራትም ይመረመራሉ - የሞተር ዘይት ፣ ብሬክ እና ማቀዝቀዣ። አስቸጋሪው ክረምት የኤሌክትሪክ ኬብሎች፣ የእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ ማጠራቀሚያዎች ወይም በናፍታ ሞተሮች ውስጥ የተከማቸ ፓራፊን እንዲከማች በማድረግ የቤት ውስጥ ጭነቶች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

“የአሽከርካሪዎች የተለመደ ስህተት እስከ መጨረሻው የነዳጅ ጠብታ ድረስ መንዳት ነው። የነዳጅ ብክለቶች ወደ ማጠራቀሚያው ታች ይቀመጣሉ, የነዳጅ ስርዓቱን ይዘጋሉ እና ተሽከርካሪውን ያንቀሳቅሳሉ. በተጨማሪም መኪናው የነዳጅ ማጣሪያውን የሚተካበትን ቀን ላለማስተላለፍ የተሻለ ነው, ከረጅም ጉዞ በፊት ይህን ማድረግ የተሻለ ነው, "ማሴጅ ቹባክ ይመክራል.

አስተያየት ያክሉ