በባዶ ሆድ ላይ አለመንዳት ይሻላል።

"የተራበ" ማሽከርከር ትኩረታችንን ይቀንሳል እና በጣም አስፈላጊ የሆነውን "ከተሽከርካሪው ጀርባ" ደህንነትን ያባብሳል.

ረሃብ የመንዳት ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል? እሱ ነው ፣ እና በጣም ትልቅ ነው ፣ ምክንያቱም ትኩረታችንን ስለሚቀንስ እና “ከተሽከርካሪው በስተጀርባ” ያለውን ጠቃሚ ደህንነት ያባብሳል።

እስከ 84 በመቶ የሚሆኑ አሽከርካሪዎች በረሃብ ያሽከረክራሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ድካም እንደሚያስከትል እና በመንገድ ላይ ትኩረትን እንደሚቀንስ ይታወቃል. በሌላ በኩል, እስከ 12 በመቶ. ከትልቅ ምግብ በኋላ መንዳት እንደማይወድ ተናግሯል።

ከተመገብን በኋላ ማንኛውንም ጉዞዎችን ማቀድ ጠቃሚ ባይሆንም ይህ ጉዞ ነው።

ባዶ ሆድ እንዲሁ አደገኛ ነው። ረሃብ ትኩረትን ማጣት የተለመደ መንስኤ ነው, በተለይም መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, ለአሽከርካሪውም ሆነ ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች እውነተኛ ስጋት ይፈጥራል.

በቂ የአመጋገብ ልማድ ልክ እንደ እረፍት አስፈላጊ ነው. ይህ በተለይ ሥራቸው ተደጋጋሚ ጉዞዎችን ለሚያካትቱ አሽከርካሪዎች እውነት ነው።

የሬኖ የማሽከርከር ትምህርት ቤት ዳይሬክተር የሆኑት ዝቢግኒየቭ ቬሴሊ "ረዥም እና ጥብቅ አመጋገብ ያላቸው ሰዎች ከመጠን በላይ የመበሳጨት ስሜት ሊሰማቸው ይችላል, እናም ነርቮች በእርግጠኝነት ለመረጋጋት እና ከሁሉም በላይ ለአስተማማኝ መንዳት አስተዋጽኦ አያደርጉም" ብለዋል.

ነገር ግን, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መክሰስ የአሽከርካሪው ትኩረት በመንገዱ ላይ ከሚፈጠረው ነገር የተበታተነ ነው.

የሬኖ የማሽከርከር ትምህርት ቤት አስተማሪዎች "በመኪና እየነዱ መብላት ልክ ከእጅ ነፃ የሆነ ኪት በሌለበት ስልክ ማውራትን ያህል አደገኛ ሊሆን ይችላል" ሲሉ ያስጠነቅቃሉ። - ሁሉም ምክንያቱም አሽከርካሪው እጆቹን ከመሪው ላይ በማንሳት ተሽከርካሪውን ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር አይችልም. የትራፊክ ሁኔታዎች በፍጥነት ሊለዋወጡ ስለሚችሉ በመኪና ላይ ተጨማሪ እርምጃዎችን መውሰድ አልፎ ተርፎም ለአፍታ ትኩረት መስጠቱ አደገኛ ውጤት ሊያስከትል ይችላል ሲሉ አሰልጣኞች ጨምረው ገልፀዋል።

የአሽከርካሪዎች ምግብ በተለይም ከረጅም ጉዞ በፊት በቀላሉ ሊዋሃዱ የሚችሉ እና በቀስታ በሚለቀቁ ንጥረ ነገሮች የበለፀገ መሆን አለበት። ከጉዞው 2 ሰዓት በፊት እንዲህ ዓይነቱን ምግብ መብላት ጥሩ ነው. ማንኛቸውም መክሰስ በእርግጠኝነት ከእርስዎ ጋር መውሰድ ተገቢ ነው፣ ነገር ግን መክሰስ እንዲኖረን “እንዳይፈተን” ግንዱ ውስጥ ያቆዩት። በቆመበት ወቅት ለአሽከርካሪው ምግብ መብላቱ በእርግጠኝነት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ጤናማ ነው፣ ይህም ከሚቀጥለው ጉዞ በፊት ይድናል ።

ምንጭ፡ ሬኖ መንጃ ትምህርት ቤት