ለመኪናዎች ሙቀት ምን ያህል አደገኛ ነው?

ብዙውን ጊዜ በበጋ ወቅት የአየር ሙቀት ወደ ያልተለመዱ እሴቶች ይወጣል ፡፡ ከቀዝቃዛ አየር ይልቅ መኪና በሞቃት ወቅት በጣም ሊጎዳ እንደሚችል በሰፊው ይታመናል ፡፡ ከዚህ አንጻር መኪናውን ከፀሀይ ብርሀን እና ከከፍተኛ የአየር ሙቀት እንዳይጋለጡ ለመከላከል አንድ ነገር ማድረጉ ጠቃሚ መሆኑን እንመልከት ፣ ወይም የበጋው ሁኔታ በጣም አስከፊ አይደለም ፡፡

ቀለም

አሽከርካሪዎች የሚፈሩት የመጀመሪያው ነገር በመኪናው ቀለም ላይ ጉዳት ነው ፡፡ በሙቀት በጣም እንደሚነካ ይታመናል። በእርግጥ መኪናው ከመሸጡ በፊት በተከታታይ ሙከራዎች ውስጥ ስለሚያልፍ ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለዎትም ፡፡ ይህ አሰራር ለፀሐይ ብርሃን እና ለከፍተኛ ሙቀት ጠበኛ መጋለጥ የቀለም ስራውንም ይፈትሻል ፡፡ እንዲሁም ሙከራዎች በቀለም ሥራው ሁኔታ ላይ ባለው እርጥበት የአየር ንብረት ተጽዕኖ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡

ቀለሙ የሙቀት ምርመራውን ይቋቋማል ፣ አይሰነጠፍም ወይም አይለቅም ፡፡ እና መኪናው በፀሐይ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ቢቆይም ምንም ወሳኝ ነገር አይከሰትም ፡፡ በእርግጥ በጥላው ውስጥ ነፃ ቦታ ካለ ታዲያ ይህንን እድል መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡፡ ከዚያ ውስጡ በጣም ብዙ አይሞቅም ፡፡

ጎጆው ውስጥ ፕላስቲክ

መኪናውን በሚሠሩበት ጊዜ አምራቾች የፀሐይ ብርሃን እና የኢንፍራሬድ ጨረር ተጋላጭነትን መቋቋም የሚችል ፕላስቲክን ይጠቀማሉ ፡፡ በአብዛኞቹ መኪኖች ውስጥ ቁሱ ብዙም አይጠፋም ፡፡ ሆኖም ፣ ረዘም ላለ ጊዜ በሙቀት መጋለጥ የፕላስቲክ ፓነሉን የላይኛው ክፍል ያበላሸዋል ማለት እምብዛም አይከሰትም ፡፡

ይህንን ችግር ለመከላከል ወይ መኪናውን በጥላ ውስጥ ያቁሙ ወይም አንፀባራቂ የንፋስ ማያ ጥላን ይጫኑ ፡፡ ይህ መሪውን እና የፕላስቲክ ክፍሎችን ከፀሐይ ጨረር ይከላከላል ፡፡

ለዝርዝር ትኩረት ትኩረት

መኪናው ክፍት በሆነ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ከሆነ ፣ በውስጡ ምንም ነገር መተው የለብዎትም። በቀጥታ ለፀሀይ ብርሀን ሲጋለጡ ውስጡ እስከ 50 ዲግሪ ወይም ከዚያ በላይ ሊሞቅ ይችላል ፡፡ በሚሞቅበት ጊዜ ፈሳሾች ይስፋፋሉ - ብዙውን ጊዜ ይህ ወደ መያዣው ብልሽት ያስከትላል።

ሇምሳላ እስከ 50 ዲግሪዎች ሲሞቅ የጋዝ ሌተር ሊፈነዳ ይችሊሌ ፡፡ በካቢኔ ውስጥ ካርቦናዊ መጠጦችን ማከማቸት አያስፈልግም ፡፡ ማሸጊያው ከተደናገጠ ፈሳሹ በከፍተኛ ሁኔታ ይረጫል ፣ ይህም የቆዳ ምርቶችን ወይም የመቀመጫ ሽፋኖችን ሊያበላሽ ይችላል ፡፡

የውሃ ጠርሙሶች (ወይም ባዶ ብርጭቆ ጠርሙሶች) ለፀሐይ ብርሃን በቀጥታ ሲጋለጡ እንደ ማጉያ መነፅር ሆነው በፀሐይ ውስጥ መተው የለባቸውም ፡፡ የተስተካከለ ጨረር በመኪናው ውስጥ እሳት ሊያስከትል ይችላል ፡፡

ሞተሩ

ብዙ ሰዎች በሞቃት ወቅት ሞተሩ ብዙ ጊዜ ይሞቃል ይላሉ ፡፡ ሆኖም ግን ፣ ብዙውን ጊዜ የፀረ-ሙቀቱን ለረጅም ጊዜ የማይቀይረው እና የማቀዝቀዣውን ስርዓት የማይንከባከበው እና ወቅታዊ ጥገናውን የማያከናውን የሞተር አሽከርካሪው ስህተት ነው ፡፡ በአጠቃላይ ፣ በበረሃ ውስጥ እንኳን ሞተሩ በአየር ሙቀት ምክንያት እምብዛም አይሞቅም ፡፡