በላዳ ካሊና ላይ ያለው የመሳሪያ መብራት አልበራም - መኪናው ለመሬት መሙላት ጊዜው ነው?
ይዘቶች
የማንኛውም መኪና ዳሽቦርድ ለአሽከርካሪው ስለ መኪናው ቴክኒካዊ ሁኔታ ለማሳወቅ የተነደፈ ነው። በቀን ውስጥ ሁሉም ዳሳሾች በግልጽ የሚታዩ ከሆነ, ምሽት ላይ ለመደበኛ እይታቸው የጀርባው ብርሃን መስራት አስፈላጊ ነው. በላዳ ካሊና ላይ ያሉት መሳሪያዎች የጀርባ ብርሃን ሥራውን የሚያቆምበት ጊዜ አለ እና አሽከርካሪው በምሽት ንባቡን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው. ይህ ለመቆጣጠር አለመመቸትን ብቻ ሳይሆን አሽከርካሪው በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን መረጃ ለማየት ሲዘናጋ ወደ አደገኛ ሁኔታዎችም ሊያመራ ይችላል።
ለምንድነው የመሳሪያው ፓነል መብራት በ "ላዳ ካሊና" ላይ ጠፍቷል
"ላዳ ካሊና" በሚሠራበት ጊዜ የዳሽቦርዱ መብራት ሲጠፋ ሁኔታዎች ሊፈጠሩ ይችላሉ. ይህ ከተከሰተ, የተበላሹትን መንስኤ ለማወቅ እና ለማጥፋት በተቻለ ፍጥነት አስፈላጊ ነው. ለጀርባው ብርሃን መጥፋት በርካታ ምክንያቶች አሉ, ነገር ግን ሁሉም ከተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ አውታር መቋረጥ ጋር የተያያዙ ናቸው.
የመሳሪያውን ፓነል በማስወገድ ላይ
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የጀርባ ብርሃን በ "ላዳ ካሊና" ዳሽቦርድ ላይ የጠፋበትን ምክንያት ከመመስረትዎ በፊት በመጀመሪያ መበታተን ያስፈልግዎታል.
ዳሽቦርዱን ለማስወገድ የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል:
- ቁልፎች ተዘጋጅተዋል;
- ፊሊፕስ እና ጠፍጣፋ የጭንቅላት መጫዎቻዎች በተለያየ ርዝመት።
የመሳሪያውን ፓነል በ "ላዳ ካሊና" ላይ የማፍረስ ሂደት:
- ኃይልን ወደ ተሽከርካሪው ያጥፉት. በስራ ወቅት አጭር ዑደትን ለመከላከል በመጀመሪያ አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ማቋረጥ አለብዎት. ይህ ካልተደረገ, ከዚያም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ብልሽት እድል አለ.
- መሪውን አምድ ወደ ዝቅተኛው ቦታ ዝቅ ያድርጉት። ይህ ወደ ዳሽቦርዱ በቀላሉ ለመድረስ ያስችላል።
- ሽፋኑን የሚይዙትን ሁለቱን ዊኖች ይንቀሉ ፣ ይህ አጭር ጠመዝማዛ ይፈልጋል። ከዚያም የፀደይ ክሊፖችን የመቋቋም አቅም መወጣት በሚያስፈልግበት ጊዜ በጥንቃቄ ተስቦ ይወጣል. መከለያውን መንቀጥቀጥ እና ቀስ በቀስ ወደ እርስዎ መሳብ ያስፈልጋል.
ሽፋኑን ለማስወገድ, ሁለቱን ዊንጮችን ይክፈቱ - የኮንሶል መጫኛውን ይንቀሉት. በተጨማሪም በጉዳዩ ጠርዝ ላይ በተጫኑ ሁለት ዊንችዎች ላይ ተጭኗል. ሾጣጣዎቹ መደገፍ አለባቸው, አለበለዚያ እነሱ በፓነሉ ውስጥ ሊወድቁ ይችላሉ.ኮንሶሉ በሁለት ቦታዎች ላይ ከጉዳዩ ጠርዝ ጋር ተያይዟል
- ሶኬቱን ከሽቦዎች ጋር ያላቅቁት. ይህንን ለማድረግ ዳሽቦርዱን በትንሹ ወደ ፊት ያዙሩት እና ሶኬቱን ያውጡ። ይህንን ለማድረግ በሶኪው ላይ ያለውን መያዣ ወደ ቀኝ በኩል ለመግፋት ዊንዳይ ይጠቀሙ.
- ዳሽቦርዱን አውልቁ። አሁን የመሳሪያው ፓነል ምንም ነገር አልያዘም, ቀስ ብሎ ማውጣት ይቻላል. መከለያው ትንሽ ተለወጠ እና ወደ ጎን ይጎትታል, በግራ በኩል ማድረግ ቀላል ነው.መሰኪያውን ካቋረጡ በኋላ የመሳሪያው ፓነል በቀላሉ ሊወገድ ይችላል
ዳሽቦርዱ ሲፈርስ፣ ወደ ምርመራው መቀጠል እና የተበላሸበትን ምክንያት መፈለግ ይችላሉ።
ቪዲዮ: የመሳሪያውን ፓነል ማስወገድ
የብሩህነት መቆጣጠሪያው ከትዕዛዝ ውጪ ነው።
ዳሽቦርዱ የጀርባ ብርሃን ሲጠፋ ከሚደረጉት የመጀመሪያ እርምጃዎች አንዱ የብሩህነት መቆጣጠሪያውን መፈተሽ ነው። አሽከርካሪው ራሱ ወይም ተሳፋሪው መቼቱን ማንኳኳት ይችላል። በፓነል ላይ የመሳሪያው ብርሃን ብሩህነት የተስተካከለበት ጎማ አለ. በትንሹ የተጠማዘዘ ከሆነ, የጀርባው ብርሃን በጣም ደካማ ወይም ጨርሶ ሊቃጠል አይችልም. ተሽከርካሪውን ማዞር እና ብሩህነትን ማስተካከል በቂ ነው.
የፊውዝ ችግሮች
የመላ መፈለጊያው ቀጣዩ ደረጃ ፊውዝዎችን መፈተሽ ነው። ይህንን ለማድረግ የመኪናውን ቴክኒካዊ ሰነዶች መጠቀም እና ለመሳሪያዎቹ ማብራት ኃላፊነት ያለው ፊውዝ የት እንደሚገኝ ማግኘት ያስፈልግዎታል. የ fuse ሳጥን በብርሃን ማብሪያ ሽፋን ስር በግራ በኩል ይገኛል.
እንዲሁም የፊውዝዎቹ ዓላማ በሽፋኑ ላይ ተጽፏል እና በቅርበት ከተመለከቱ የትኛው የት እንደሚገኝ ማግኘት ይችላሉ. አስፈላጊውን ፊውዝ ለመተካት በቂ ነው እና ችግሩ በውስጡ ካለ, የመሳሪያው መብራት መስራት ይጀምራል. በሽፋኑ ላይ ለመሳሪያው መብራት እና የውስጥ መብራት ኃላፊነት ያለው ፊውዝ F7 ተዘጋጅቷል.
በተጨማሪም, ፊውዝ የገባበት ሶኬት ሊጎዳ ይችላል, ወይም ብልሽት በራሱ ውስጥ ሊፈጠር ይችላል. ምርመራ ለማድረግ, የ fuse ሳጥኑን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ይኖርብዎታል. የመጫኛ እገዳው ከትዕዛዝ ውጪ ከሆነ, ከዚያም መተካት አለበት.
የገመድ ችግሮች
በጣም ደስ የማይል አማራጮች አንዱ የመኪናው የኤሌክትሪክ ሽቦ ብልሽት ነው, ይህም የመሳሪያውን ፓነል የጀርባ ብርሃን ወደ ውድቀት ያመራል. ይህ በተሰበረ ሽቦ ምክንያት ሊከሰት ይችላል. ለመለየት, የተስተካከለ የጀርባ ብርሃንን ለማንቀሳቀስ ሃላፊነት ያላቸውን ገመዶች ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀም ያስፈልግዎታል. በመኪናው የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ዲያግራም ላይ ሊገልጹዋቸው ይችላሉ. እረፍት ካገኘ በኋላ ይወገዳል እና ይገለላል.
በተጨማሪም, ምክንያቱ የመጫኛ ማገጃ ወይም የወልና ብሎኮች oxidized እውቂያዎች ውስጥ ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ, በ fuse ሳጥን አቅራቢያ እና በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን እገዳ ያላቅቁ. ከዚያ በኋላ, ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ, እውቂያዎችን ያጽዱ.
አምፖል ችግሮች
ባልተሳካላቸው አምፖሎች ምክንያት የመሳሪያው ፓነል መብራት ሲጠፋ አንድ አማራጭ ይቻላል. በላዳ ካሊና ዳሽቦርድ ላይ 5 አምፖሎች አሉ።
እነሱን እራስዎ መተካት ቀላል ነው-
- አምፖሎቹ ከኋላ ስላሉ የተበታተነው የመሳሪያ ፓኔል ተገለበጠ።
- አምፖሎችን አውጥተው አፈፃፀማቸውን ከአንድ መልቲሜትር ጋር ያረጋግጡ። ካርቶሪው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይቀየራል። አምፖሉን ከእጅዎ ሶኬት ለማውጣት ካስቸገረዎት ፕላስ መጠቀም ይችላሉ።ካርቶሪው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ዞሯል እና አምፖሉ ተስቦ ይወጣል
- አዲስ አምፖሎችን ይጫኑ. የተቃጠለ አምፑል ከተገኘ ወደ አዲስ ይቀየራል.
ቪዲዮ-የብርሃን አምፖሎችን መተካት
የተቃጠለ ሰሌዳ
በአንዳንድ ሁኔታዎች, በዳሽቦርዱ መብራት ላይ ያለው ችግር ከቁጥጥር ሰሌዳው ውድቀት ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል. አንዳንድ የእጅ ባለሙያዎች በተሸጠው ብረት ወደነበረበት ለመመለስ ይሞክራሉ, ነገር ግን ይህ አስቸጋሪ ሂደት ነው እና ባለሙያዎች ብቻ ሊያደርጉት ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ, እንዲህ ዓይነቱ ንጥረ ነገር ሳይሳካ ሲቀር, ወደ አዲስ ይቀየራል.
ከመኪና አድናቂዎች እና የባለሙያ ምክር ምክሮች
በጀርባ ብርሃን የብሩህነት መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ መቋረጥ ሊኖር ይችላል. በማስተካከያው ሪዮስታት ውስጥ የተሸጠ ጸደይ አለ - ወደ መውደቅ ይሞክራል። በቀላሉ መዝለያውን ማስቀመጥ ይችላሉ ፣ ማለትም ፣ ሪዮስታትን ማለፍ ፣ ከዚያ ብሩህነት አይስተካከልም ፣ ወይም መልሰው ይሸጡት - ሪዮስታትን ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
የመብራት እውቂያዎች ብዙውን ጊዜ ይለቃሉ, እና በጣም በፍጥነት ይቃጠላሉ. እስካሁን አንዱን አልቀየርኩም።
የ LED መሳሪያ መብራቶችን ወዲያውኑ ማድረጉ የተሻለ ነው ፣ እነሱ በጣም ውድ አይደሉም ፣ ግን ደመናማ በሆነ ቀን ወይም ፀሐይ ስትጠልቅ መሳሪያዎቹ በባንግ ይነበባሉ .. ከዚህም በላይ ምንም ለውጦች አያስፈልጉም ፣ መሰረቱ ተስማሚ ነው ...
ሁሉንም ነገር እራስዎ ማድረግ ይችላሉ, ሁሉም ሰው በመሠረቱ ይህን ያደርገዋል, ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም, ዋናው ነገር ሁሉንም ነገር ማፍረስ, መፍታት, ማገናኛውን ማለያየት አይደለም. እና አምፖሎችን ይፈትሹ, ሁሉም ያልተነኩ ናቸው, እውቂያዎችን ያረጋግጡ. ምናልባት አንዳንድ አምፖሎች ተቃጥለው በከፋ ሁኔታ የሚያበራ ይመስላል።
እኔም እንደዚህ አይነት ችግር አጋጥሞኝ ነበር. የጀርባው ብርሃን በማይታወቅ ሁኔታ ጠፋ፣ ከዚያ እንደገና በርቷል። ሁሉም ነገር ስለ ሲጋራ ማቅለሉ ነው። ግንኙነቱን ያሳጥራል እና አንጎል የጀርባ መብራቱን ያጠፋል. ከማርሽ ሾፑው ስር ያለውን መቁረጫ ፈትጬ እና ገመዶቹን ከሲጋራ መብራቱ አጠገብ በኤሌክትሪክ ቴፕ ጠቅልዬዋለሁ። ሁሉም እሺ
እዚያ እሽክርክሪት አለ። የጋሻ ብሩህነት ማስተካከያ. መጠምዘዝ አለበት, እሱን ለመተካት ወይም ሙሉ ለሙሉ ለማስወገድ እና በቀጥታ ለማድረግ አይረዳም.
በ "ላዳ ካሊና" ላይ የመሳሪያዎች ማብራት ማቃጠል ካቆመ, የችግሩን ማስወገድ መዘግየት አይቻልም. ይህ በተቻለ ፍጥነት መደረግ አለበት. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ችግሩን ለመፍታት ቢበዛ ከ30-50 ደቂቃዎች ይወስዳል.
