'የተለወጠ ቮልቮ ብቻ አይደለም'፡ የ2023 ፖለስታር 3 እና ፖልስታር 2024 GT 5 እንዴት የስዊድን አፈጻጸም እና የንድፍ ሁኔታን ይቀርፃል።

ፖልስታር ወደፊት ሞዴሎች ወደ ዲዛይን እና አፈፃፀም በሚመጡበት ጊዜ ከቮልቮ ወላጆቻቸው የበለጠ ሲንቀሳቀሱ እንደሚያዩ ያብራራል.

የፖሌስታር 2 መስቀለኛ መንገድ ላይ ለአውስትራሊያ ሚዲያ ሲናገሩ የፖለስታር ስራ አስፈፃሚዎች አዲሱ የኤሌትሪክ-ብቻ ምርት ስም የወደፊት ሞዴሎች ሲለቀቁ ከወላጅ ኩባንያው ቮልቮ እንዴት እንደሚርቅ ዘርዝረዋል።

ፖልስታር መድረኮቹን እና አብዛኛዎቹን የኤሌትሪክ ሃይል ማሰራጫዎችን ከወላጅ ኩባንያው ቮልቮ ጋር ማካፈሉን ቢቀጥልም የምርት ስሙ የንድፍ ቋንቋ ወደ ልዩ ነገር ይለወጣል።

በ90 ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ይፋ ይሆናል ተብሎ የሚጠበቀውን የPolestar 3 SUVን በመጥቀስ የፖሌስታር ዋና ሥራ አስፈፃሚ ቶማስ ኢንገንላት “የሚቀጥለው SUV እንደገና የታደሰ Volvo XC2022 አይሆንም” ሲሉ አብራርተዋል።

"ከ XC90 ጋር አንድ አይነት የዊልቤዝ እና ብዙ መጠን ይኖረዋል፣ ነገር ግን በዛ መድረክ ላይ የምናስቀምጠው ምርት በጣም የተለየ የአየር ወለድ SUV ይሆናል - የፖርሽ ካየን ደንበኛን አስቡ።"

የፖርሽ ንጽጽር በመቀጠል፡- “የፕሪሴፕ ፅንሰ-ሀሳብ (Polestar 5 ይሆናል ተብሎ የሚጠበቀው) የማምረቻው ስሪት በፍጥነት ወደ ኋላ የሚመለስ ሊሙዚን አይደለም። የእሱ መጠን ልክ እንደ ቮልቮ S90 ካለው መኪና ይልቅ ከፖርሽ ፓናሜራ ጋር የበለጠ ትክክለኛ ንፅፅርን ያመጣል። ሰዎች ምን እንደሚመስል እንዲረዱ ንጽጽር እንፈልጋለን።

"Polestarን ስንፈጥር ከስካንዲኔቪያን ንድፍ ጋር ለመንገር ከአንድ በላይ ታሪኮች እንደነበሩ ግልጽ ነበር; ቮልቮ እና ፖለስታር ይለያያሉ።

በመጀመሪያ ዲዛይነር የነበረው ሚስተር ኢንገንላት ሳዓብን እንደ ታሪካዊ የስካንዲኔቪያ ተጫዋች ጠቁሞ በአንድ ወቅት በአውቶሞቲቭ አለም ላይ ልዩ ንድፍ ያመጣ ሲሆን ይህም በስዊድን የመኪና ዲዛይን ውስጥ ሁለት የተለያዩ ስብዕናዎች ሊኖሩ ይችላሉ የሚለውን ሀሳብ በመደገፍ ነው።

በቅርቡ የPolestar GT ፅንሰ-ሀሳብ ብዙዎቹ የፊርማ አካላት ወደፊት የምርት ሞዴሎች ውስጥ እንደሚካተቱም ፍንጭ ሰጥቷል።

በየካቲት 2020 ይፋ የሆነው ባለአራት በር ጂቲ ፅንሰ-ሀሳብ ከPolestar 2 የሚበልጥ እና አዲስ የንድፍ ምልክቶችን ያሳያል ፣በተለይም የፊት ጫፉ እና ጅራቱ ፣ 2 ቱ ከቮልቮ ዘመዶቹ ጋር የሚጋሩትን ከንጥረ ነገሮች ርቀዋል።

ሚስተር ኢንግላት ብዙ የጂቲ ፕሪሴፕ ፅንሰ ሀሳብ ወደፊት በአዲሱ የምርት ስም ሞዴሎች ውስጥ እንደሚካተቱ ፍንጭ ሰጥተዋል።

በተለይ የሚገርመው የተከፈለ የፊት መብራት መገለጫ፣ ፍርግርግ መወገድ፣ አዲሱ መሪ እና ተንሳፋፊ ኮንሶሎች የፊት እና የኋላ ናቸው።

ልክ እንደ ቴስላ አቻው፣ ፕሪሴፕቱ በጣም ትልቅ ባለ 15-ኢንች ንክኪ በቁም ሁነታ ያቀርባል፣ እና የምርት ስሙ የምርት ስሪቱ “ከGoogle ጋር በጠበቀ ትብብር” እንደሚገነባ ቃል ገብቷል።

የውስጠኛው ክፍል በዋናነት ጥቅም ላይ ከዋሉ እና ዘላቂነት ባላቸው ቁሶች፣ ለምሳሌ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋሉ የPET ጠርሙሶች ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋሉ የዓሣ ማጥመጃ መረቦች እና እንደገና ጥቅም ላይ ከዋለ ቡሽ። ልክ እንደ Hyundai Ioniq 5፣ መመሪያው በመኪናው ውስጥም ሆነ ውጭ ለዕቃዎች የሚያገለግሉ ተልባ ላይ የተመሰረቱ ውህዶች አሉት።

የወደፊት ሞዴሎች በፖልስታር እና በእህት ብራንድ ቮልቮ መካከል ያለውን ልዩነት እንዴት እንደሚገልጹ ሲናገሩ ሚስተር ኢንገንላት፡- “ቮልቮን እንደ ምቹ፣ ቤተሰብ ተስማሚ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ብራንድ ሁሉም ሰው ያውቃል።

"እንደ መመሪያው አወዛጋቢ የሆነ የስፖርት መኪና መገንባት ፈጽሞ አልፈለግንም፣ ስለዚህ ወደዚያ አቅጣጫ መሄድ ከፈለግን ፖሊስታርን መገንባት እንዳለብን ግልጽ ሆነ።

"ቮልቮ ለቤተሰብ; ሰውን ያማከለ፣ ሁሉን አቀፍ። Polestar የበለጠ ግለሰባዊነት ፣ ስፖርት ነው። እነዚህ በሁለቱ (ቮልቮ እና ፖልስታር) በሚነዱበት መንገድ መካከል ያለውን ልዩነት ወዲያውኑ ይሰማዎታል።

መመሪያው በምርቱ የመጀመሪያ የጅምላ ገበያ ሞዴል ፖሌስታር 2 ላይ ገና ያልታዩ ብዙ አዳዲስ የንድፍ አካላትን ያሳያል።

የዚህ ፅንሰ-ሀሳብ የምርት ስሪት በ 5 ምክንያት ዋናው ፖልስታር 2024 እና በ 3 ወደ ትልቁ SUV Polestar 2022 ይቀላቀላል ተብሎ ይጠበቃል። የኋለኛው በ 4 የመጨረሻ ቀነ-ገደብ በትንሹ መካከለኛ መጠን ያለው Polestar 2023 SUV ይከተላል።

የወደፊቱን የቮልቮ እና የፖሌስታር ተሽከርካሪዎችን (SPA2 ተብሎ የሚጠራው) የሚያቆመው አዲሱ የመሳሪያ ስርዓት በPolestar 3 ይጀምራል እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው የሃይል ማመንጫ በተለይ ለPolestar የገባውን የአፈጻጸም ቃል ለማረጋገጥ እንዲረዳ እየተሰራ ነው።

"P10" የሚል ስያሜ የተሰጠው ሞተሩ በአንድ ሞተር አቀማመጥ እስከ 450 ኪ.ወ ወይም 650 ኪ.ወ ባለ መንታ ሞተር ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ አቀማመጥ (ከፖርሽ እና ቴስላ ከሚመጡ ተመሳሳይ ሞተሮች የበለጠ አፈፃፀም ተስፋ ሰጪ ነው)። አዲስ ባለ ሁለት ፍጥነት ማስተላለፊያ የተገጠመለት፣ እንደ ባለሀብት ነጭ ወረቀት።

የ Precept ጽንሰ-ሐሳብ አዲስ መሪውን አካል እና የበለጠ የተጣመረ የኋላ ፋሻ ንድፍ ይጠቁማል።

ልክ እንደ ተፎካካሪዎቹ፣ አዲሱ ትውልድ አርክቴክቸር ወደ 800V ይንቀሳቀሳል እና ባለሁለት አቅጣጫ ኃይል መሙላትን ያሳያል፣ ይህም በአሁኑ ጊዜ በPolestar 2 ላይ አይገኝም። ሁሉም የወደፊት የPolestar ሞዴሎች የWLTP በሰሜን ከ600 ኪ.ሜ.

Polestar 2 በኦንላይን ላይ ብቻ የሚገኝ ሲሆን ገዢዎች በጥር 2022 በየካቲት ወር ለማድረስ ትእዛዝ ማዘዝ ይችላሉ።