በመኪናው ውስጥ ያለው በር አይዘጋም - ለችግሩ መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
ይዘቶች
የበሩን መቆለፊያ አለመሳካት በተለያዩ ምልክቶች ይከሰታል. በሩ ወይ በተለመደው መቀርቀሪያ አይዘጋም ወይም በመደበኛነት ሊዘጋው አይችልም ነገር ግን አይቆለፍም። በአጠቃላይ የመቆለፊያ ንድፍ ውስጥ የተለያዩ መሳሪያዎች ለዚህ ተጠያቂ ናቸው, ሁለቱም ሙሉ በሙሉ ሜካኒካል እና ከኤሌክትሮኒክስ አካላት ጋር.
የመኪናው በር ለምን አይዘጋም?
የችግሮች ምንጮች ተፈጥሯዊ የእርጅና ዘዴዎች ውጤቶች ናቸው. ምናልባት፡-
- በደንብ ያልተቀባ እና የተበከሉ ክፍሎችን መቦጨቅ;
- የመቆለፊያ ዘዴ የፕላስቲክ, የሲሊሚን እና የአረብ ብረት ክፍሎችን መልበስ;
- ማስተካከያዎችን መጣስ, በተለይም በሰውነት ምሰሶ ላይ የተቀመጠውን የመቆለፊያ ክፍልን በተመለከተ;
- በተለያዩ ምክንያቶች የበሩን ቅርጽ ማዛባት;
- ለረጅም ጊዜ ሥራ ወይም በሜካኒካዊ ጭነት ምክንያት የበሩን እገዳዎች (ማጠፊያዎች) መበላሸት;
- ኤሌክትሪክን ፣ ሽቦዎችን ፣ ምክሮችን ፣ ማያያዣዎችን ጨምሮ የአካል ክፍሎች ዝገት;
- የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ማቃጠል እና ማዳከም;
- የኤሌክትሪክ መቆለፊያን የሚቆጣጠረው የሞተር-መቀነሻ ዝግ ብሎኮች አለመሳካት;
- የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ, ብሎኮች እና የኃይል ዑደቶቻቸው አለመሳካቶች.
አንዳንድ ጊዜ ምክንያቶቹ በጣም ቀላል እና ግልጽ ናቸው, ነጂው የጥገና ክህሎት ካለው, የመኪና አገልግሎትን ሳይጎበኙ ሊወገዱ ይችላሉ, እንደዚህ አይነት ጥገና ለማድረግ ቸልተኛ ናቸው.
ምክንያቶች
በመጀመሪያ በትክክል ምን እንደተፈጠረ እና ወደ መላ መፈለግ ወደ የትኛው አቅጣጫ እንደሚሄዱ መወሰን ያስፈልግዎታል.
- ከሆነ በሩ አይዘጋም - የመቆለፊያ ዘዴው ተጠያቂ ነው ወይም ማስተካከያው ወድቋል. በበሩ ላይ ያለውን የመቆለፊያ እገዳ እና በመደርደሪያው ላይ ያለውን ተጓዳኝ, አንጻራዊ ቦታቸውን መቋቋም አስፈላጊ ነው. ምናልባት መቆለፊያው ከእሱ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም, በባህሪያዊ ማንኳኳቱ በሩ በቀላሉ እንደማይገኝ ግልጽ ይሆናል.
- ውስጥ ተመሳሳይ ነገር ሲከሰት በረዶበተለይም መኪናውን ከታጠበ በኋላ ምናልባት ውሃ ወደ ስልቶቹ ውስጥ ገባ ፣ ከዚያ በኋላ በረዶ ተፈጠረ። እንደገና እንዲሠራ መቆለፊያውን ማሞቅ እና መቀባት በቂ ነው.
- ለምን እንደማይሰራ ይረዱ የመቆለፊያዎች ሜካኒካዊ ማስተካከል በተቆለፈው ሁኔታ የበሩን ካርዱን (የበርን መቁረጫ) ማስወገድ እና የመቆለፊያ ዘንጎች ከመጠፊያው ዘዴ ጋር እንዴት እንደሚገናኙ ማየት ይችላሉ ። ብዙ ግልጽ ይሆናል። ብዙውን ጊዜ በዱላዎቹ ርዝመት ውስጥ ትንሽ ማስተካከያ በቂ ነው.
የስልቶች ድንገተኛ ውድቀቶች እና አጠቃላይ ብልሽቶች እራሳቸው በጣም ጥቂት ናቸው። ብዙውን ጊዜ ዘዴው ለረጅም ጊዜ ባለቤቱን በየወቅቱ ችግሮች ለማስታወስ, እርምጃ ለመውሰድ, የተበላሹ ክፍሎችን ለመተካት ወይም በቀላሉ ለማጽዳት እና ለማቅለም ጊዜው አሁን እንደሆነ ያስታውሳል.
ከማዕከላዊ መቆለፊያ እና ከማንቂያ መክፈቻ በሩ በማይዘጋው ነገር ምክንያት
የሜካኒካል መቆለፊያው ቢሰራ ፣ ግን ኤሌክትሮኒክስ ካልተሳካ ፣ በመካከላቸው ያለው ድንበር በእንቅስቃሴው ግፊት (የማርሽ ሞተር) መስመር ላይ እንደሚሄድ መታወስ አለበት።
ይህ የባህሪ ቅርጽ ትንሽ ዝርዝር ነው, በበሩ ውስጥ ተስተካክሏል እና በአንድ በኩል በሽቦዎች ከቁጥጥር ጋር የተገናኘ, እና በሌላኛው - በሜካኒካል መጎተት በመቆለፊያ እገዳ. ብዙውን ጊዜ ሁለቱም ዘንጎች, ከአንቀሳቃሹ እና ከመመሪያው አዝራር, በአንድ ክፍል ላይ ይሰበሰባሉ.
አንቀሳቃሾች ሁለቱንም ከማዕከላዊው መቆለፊያ, ማለትም አንድ በር ሲነቃ, የተቀሩት ይነሳሉ, እና ከደህንነት ስርዓቱ, ከቁልፍ ፎብ. ሁለቱም ሊሳኩ ይችላሉ።
ምንም እንኳን አንዳንድ መሰረታዊ ነገሮች በእድል ተስፋ በአካል ሊረጋገጡ ቢችሉም ጥገናዎች ብዙውን ጊዜ የባለሙያዎችን አውቶማቲክ ኤሌክትሪክ ባለሙያ እውቀት እና መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ ።
- የሽቦውን ሁኔታ በምስላዊ ሁኔታ ያረጋግጡ ፣ በአገናኝዎቹ ላይ የተበላሹ መከላከያዎችን ወይም ክፍተቶችን መለየት ይቻላል ።
- የኃይል አቅርቦቱን ወደ አንቀሳቃሽ ሞተሮች ለመፈተሽ የመቆጣጠሪያ መብራት ይጠቀሙ;
- የማዕከላዊ መቆለፊያውን እውቂያዎች ከሞካሪ ጋር ይደውሉ;
- በቁልፍ ፎብ ውስጥ ያለውን ባትሪ ይለውጡ.
ለደህንነት ስርዓቱ እና ለመኪናው አጠቃላይ መመሪያዎችን እንደገና ማንበብ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል. አንዳንድ የባህሪ አለመሳካቶች እዚያ ሊመዘገቡ ይችላሉ። እንዲሁም በመሳሪያዎች ብልሽት ውስጥ ከርቀት መቆጣጠሪያ ጋር አብሮ የመስራት ሂደት.
የጅራቱ በር ለምን አይከፈትም?
አምስተኛው (ወይም ሦስተኛው በር) የ hatchback አካላት ከሌሎቹ ሁሉ ፈጽሞ የተለዩ አይደሉም። ከተጓዳኝ, ከማዕከላዊ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ እና ተጨማሪ መሳሪያዎች, አዝራሮች ወይም እጭዎች ጋር አንድ አይነት ሜካኒካዊ መቆለፊያ አለው. በእጅ የሚቆለፍ መቆለፊያ ሚና በተርንኪ ኮድ ሲሊንደር (ላቫ) ሊከናወን ይችላል።
ብዛት ያላቸው በሮች ያሉት አካል በንድፈ ሃሳቡ ያነሰ ግትር ነው, ስለዚህ በመክፈቻው ውስጥ በተዛባ ሁኔታ ምክንያት መቆለፊያው ላይሰራ ይችላል. አንዳንድ መኪኖች፣ በተለይም በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉት፣ በመንገድ ላይ ግርዶሽ ሲመታ የኋለኛውን በር በቀላሉ ለመክፈት ወይም ለመዝጋት ፈቃደኛ አይሆኑም።
ቅርጹ ቀሪ ከሆነ, መቆለፊያውን በማስተካከል ሊወገድ ይችላል. አለበለዚያ የብልሽት መንስኤዎች ከላይ ከተገለጹት ጋር ተመሳሳይ ናቸው.
በሩ ካልተዘጋ ምን ማድረግ እንዳለበት - ብልሽትን የማግኘት ሂደት
በስህተት ታሪክ ላይ እውነታዎችን በመሰብሰብ መጀመር ያስፈልግዎታል። በድንገት የተፈጠረ ወይም በከፊል ቀደም ብሎ የታየ ይሁን። ይህ በአየር ሁኔታ ለውጥ ምክንያት ነው, ማለትም, በአሠራሮች ውስጥ የበረዶ ገጽታ.
ከዚያም የበሩን ካርዱን ያስወግዱ እና ስልቶቹን ይመርምሩ, የመገጣጠሚያዎች ሁኔታ, ቅባት ወይም ቆሻሻ መኖሩን ያረጋግጡ.
የማቆያ ጥገና
መቆለፊያውን በእጅዎ በበሩ ክፍት ካደረጉት, ከዚያም የበሩን መቁረጫ ነቅለው እና ብርጭቆውን ከፍ በማድረግ, የመቆለፊያውን ተግባር መከታተል ይችላሉ. ለግልጽ ቀዶ ጥገና ምን እንደጎደለው በማስተዋል ግልጽ ነው።
በፕላስቲክ ጥቆማዎች ላይ ከመቆለፊያ ፍሬዎች ጋር በክር የተሰሩ ማያያዣዎች አሉ, በማዞር, በተፈለገው አቅጣጫ የዘንዶቹን ርዝመት መቀየር ይችላሉ.
የዱላዎች እና የመቆለፊያ መቆለፊያዎች ማስተካከል የንጣፉን አሠራር በግልጽ እንደሚጎዳ መታወስ አለበት. ትክክል ባልሆኑ ማስተካከያዎች, በሩ ሲዘጋ መቆለፍ ወይም መቆለፍ አይችሉም.
አንዳንድ ችግሮች የሚከሰቱት የፕላስቲክ ምክሮችን ከኳስ መገጣጠሚያዎች በማስወገድ ነው። መሰባበር እና መበላሸትን ለመከላከል እንደዚህ አይነት ማጠፊያዎችን ለመቀልበስ በቅንፍ እና በሊቨር መልክ መሳሪያ መግዛት ወይም መስራት ተገቢ ነው። ይህንን በ screwdriver ሁልጊዜ ማድረግ አይቻልም.
አንቀሳቃሾች ሊጠገኑ አይችሉም, ግን በአዲስ ይተካሉ. በዚህ ላይ ምንም ችግሮች አይኖሩም, ዲዛይኖቹ የተዋሃዱ, ሰፊ እና ርካሽ ናቸው.
መቆለፊያዎችን ማስተካከል
የማስተካከያው የመጨረሻ ውጤት ለተደነገገው የጠቅታዎች ብዛት (ብዙውን ጊዜ ሁለት) በበሩ ላይ በትንሹ በመዝጋት የመቆለፊያው አስተማማኝ መቆለፊያ መሆን አለበት። የመቆለፊያው ተገላቢጦሽ ክፍል በሁለት ዘንጎች, ቀጥ ያለ እና አግድም ተስተካክሏል. መንቀሳቀስ የሚስተካከለው ዊንጮችን ከፈታ በኋላ ሊሆን ይችላል.
በአቀባዊ, የመክፈቻ ውስጥ በር በተቻለ subsidence ማካካሻ ቁጥጥር ነው, እና አግድም - መቆለፊያ እና በር ማኅተም ያለውን ክፍሎች መልበስ. የተዘጋው በር ሳይወጣ ወይም ሳይሰምጥ በመክፈቻው ላይ ወጥ የሆነ ክፍተቶች ያሉት በትክክል መቆም አለበት።
ማንጠልጠያ መተካት
ማጠፊያዎቹ እጅግ በጣም ሲያልቁ በሩ ምንም አይነት መታጠፍ እና ጋኬት ያለው መክፈቻ ላይ አይቀመጥም, እና መኪናው ከባድ ኪሎሜትር አለው, አዲስ ማጠፊያዎችን መትከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.
ብዙ የሚወሰነው በተለየ መኪና ላይ ነው. በአንዳንዶቹ ላይ የጥገና ኪት መኖሩ በቂ ነው ፣ በሌሎች ላይ ማጠፊያው በክር የተሰሩ ማያያዣዎችን በመጠቀም ይጫናል ፣ ግን አሁንም አብዛኛዎቹ ብቃት ያለው የቁልፍ ሰሪ ጣልቃገብነት ይፈልጋሉ ፣ ምናልባትም በብየዳ ስራዎች ፣ ማቀነባበሪያ እና መቀባት።
እና በሂደቱ ማብቂያ ላይ በሩ ከሥነ-ጥበብ ጋር በጣም ተመሳሳይ በሆነው በመክፈቻው ላይ በጣም በትክክል መስተካከል አለበት። ስለዚህ, እነዚህን ስራዎች ለመኪና አካል አገልግሎት በአደራ መስጠት የተሻለ ይሆናል.
