የመኪናዎን የማስጠንቀቂያ መብራቶች አለማስተዋል ብዙ ዋጋ ያስከፍላል

በየዓመቱ የአገሪቱ የመኪና አገልግሎት በዳሽቦርዱ ላይ ካሉት የመኪናው የማስጠንቀቂያ መብራቶች መካከል አንዱ መብራቱን ያስተዋሉት የመኪና ባለቤቶች በሺዎች የሚቆጠሩ ጥያቄዎችን ይቀበላሉ። በዳሽቦርዱ ላይ የማስጠንቀቂያ መብራት ሲመጣ ከባድ መሆን ስለማይገባው ብዙ መጨነቅ አይኖርብዎም፣ ነገር ግን ማስጠንቀቂያውን ችላ ካልዎት እና ማሽከርከርዎን ከቀጠሉ ከባድ ሊሆን ይችላል።

መኪናው የተለያዩ የማስጠንቀቂያ መብራቶች የተገጠመለት ሲሆን እያንዳንዱም በመኪናው ላይ የሆነ ችግር እንዳለ ያሳያል። የምልክት መብራቶች ቀላል ቢጫ/ብርቱካንማ ወይም ቀይ ሊሆኑ ይችላሉ።

ዋና የምልክት መብራቶች

በዳሽቦርዱ ላይ የተለያዩ የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ትርጉም የማያውቁ አሽከርካሪዎች መካከል ከሆኑ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ከዚህ በታች ዘርዝረናል።

አንዳንድ ምልክቶች በተሽከርካሪው ላይ የተገኘ ስህተት ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ለመጠቆም የተለያየ ቀለም ሊኖራቸው ይችላል፣ እና ስለዚህ ያመለጠ የአምበር ማስጠንቀቂያ ችላ ከተባለ በተወሰነ ጊዜ ቀይ ይሆናል።

በመሠረቱ, ቀለሞቹ የሚከተሉትን ማለት ነው.

ቀይ: መኪናውን ያቁሙ እና ሞተሩን በተቻለ ፍጥነት ያጥፉ። በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ. በሚጠራጠሩበት ጊዜ ለእርዳታ ይደውሉ።

ቢጫ: እርምጃ ያስፈልጋል። መኪናውን ያቁሙ እና ሞተሩን ያጥፉ. በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ - ብዙውን ጊዜ በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ ጋራዥ መንዳት ይችላሉ።

አረንጓዴ: ለመረጃ ጥቅም ላይ የዋለ እና በአሽከርካሪው ምንም አይነት እርምጃ አይፈልግም.

ምልክት	መከላከል
	የእጅ ብሬክ መብራት. የእጅ ብሬክ አመልካች በርቶ ከሆነ የእጅ ፍሬኑን እንደለቀቁ ያረጋግጡ። ብትለቁት እንኳን, ተጣብቆ ሊሆን ይችላል, ወይም የፍሬን ፈሳሽ የለም, ወይም የፍሬን ሽፋኑ አልቋል.
	የሞተር ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው።. ሞተሩ ከመጠን በላይ ሊሞቅ ይችላል. ይህ ሊሆን የቻለው መኪናው ማቀዝቀዣ በማለቁ ምክንያት ነው. መኪናውን ያቁሙ እና ማቀዝቀዣውን ያረጋግጡ.
	የደህንነት ቀበቶ. የመቀመጫ ቀበቶ ምልክት - በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉት አንድ ወይም ከዚያ በላይ ተሳፋሪዎች የደህንነት ቀበቶ አላደረጉም። ሁሉም ተሳፋሪዎች ሲታሰሩ መብራቱ ይጠፋል።
	የሞተር ዘይት - ቀይ. የዘይቱ ምልክት ቀይ ከሆነ, የዘይቱ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው. መኪናውን ወዲያውኑ ያቁሙ እና የቴክኒክ ድጋፍ ይደውሉ, መኪናዎን ወደ ጋራጅ የሚወስደው.
	የሞተር ዘይት - ቢጫ. የዘይቱ ምልክት ቀይ ከሆነ ተሽከርካሪው ከኤንጂን ዘይት ውጭ ነው። መኪናውን ያቁሙ እና ከ 10 ደቂቃዎች በኋላ መኪናው በደረጃው ላይ በሚሆንበት ጊዜ የዘይቱን ደረጃ ማረጋገጥ ይችላሉ. ዘይቱ በዲፕስቲክ ላይ ባለው ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ምልክቶች መካከል መሆን አለበት. ምንም ዘይት ከሌለ፣ ተሽከርካሪዎ የትኛውን አይነት እንደሚጠቀም ለማየት የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ። ዘይት ጨምሩ እና ማሽኑን ቢበዛ ለ 5 ሰከንድ ያብሩት። መብራቱ ከጠፋ መንዳትዎን መቀጠል ይችላሉ። መብራቱ ማቃጠሉን ከቀጠለ ለእርዳታ ይደውሉ.
	ባትሪ. የባትሪ ምልክት - የኃይል ችግሮች. ይህ ሊሆን የቻለው ጄነሬተር የማይሰራ በመሆኑ ነው. በቀጥታ ወደ ጋራዡ ይንዱ። ምልክቱ ሲበራ አንዳንድ የተሽከርካሪው የኤሌክትሮኒክስ የደህንነት ስርዓቶች ላይሰሩ ይችላሉ።
	የብሬኪንግ ሲስተም. የብሬክ ምልክት - የእጅ ብሬክ? አለበለዚያ ምልክቱ የአንድ ወይም ከዚያ በላይ የተሽከርካሪው ብሬክ ሲስተም አለመሳካቱን ሊያመለክት ይችላል። ለበለጠ መረጃ የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ።
	ESP፣ ESC. ፀረ-ተንሸራታች ፣ ፀረ-ስፒን ፣ ESC/ESP ምልክት - የተሽከርካሪው የኤሌክትሮኒክስ ማረጋጊያ ፕሮግራም ንቁ ነው። ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው በእርጥብ እና በተንሸራታች መንገዶች ላይ ነው። በጥንቃቄ ያሽከርክሩ፣ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግን ያስወግዱ እና ፍጥነትዎን ለመቀነስ እግርዎን ከፍጥነት መቆጣጠሪያው ላይ ያውርዱ።
	የአየር ከረጢት. የኤርባግ እና የደህንነት ቀበቶ ስርዓት ብልሽት - የፊት ተሳፋሪ ኤርባግ ጠፍቷል። የልጅ መኪና መቀመጫ በፊት መቀመጫ ላይ ከተጫነ ሊከሰት ይችላል. ሁሉም ነገር በሥርዓት ከሆነ መካኒክዎን ያረጋግጡ።
	ኢንጂነሮች. የሞተር ምልክት - በሞተሩ ላይ የሆነ ችግር እንዳለ ለአሽከርካሪው ይነግረዋል. መብራቱ ብርቱካናማ ከሆነ ወዲያውኑ መኪናውን ወደ ጋራዥ ይውሰዱት ሜካኒክ መላ መፈለግ እና የመኪናውን ኮምፒዩተር ተጠቅሞ ችግሩን ፈልጎ ማግኘት። ምልክቱ ቀይ ከሆነ መኪናውን ያቁሙ እና ለራስ እርዳታ ይደውሉ!
	ኤ.ቢ.ኤስ.. የኤቢኤስ ምልክት - በ ABS እና / ወይም ESP ስርዓት ላይ የሆነ ችግር እንዳለ ለአሽከርካሪው ያሳውቃል። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ABS) እና/ወይም ESP ስህተት ቢሆንም ፍሬኑ መስራቱን ይቀጥላል። ስለዚህ ስህተቱን ለማስተካከል በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ አውደ ጥናት ማሽከርከር ይችላሉ።
	የብሬክ ፓድስ ወይም ሽፋኖች. የብሬክ ምልክት - የብሬክ ፓድስ ያለቀ ሲሆን የተሽከርካሪው ብሬክ ፓድስ መተካት አለበት። በመኪናው ውስጥ መንዳት ይችላሉ ፣ ግን ለረጅም ጊዜ አይደለም ፣ በብሎኮች ላይ ያሉትን መከለያዎች መለወጥ ያስፈልግዎታል ።
	ዝቅተኛ የጎማ ግፊት, TPMS. የጎማ ግፊት ለደህንነት እና ለነዳጅ ፍጆታ አስፈላጊ ነው. ከ2014 በፊት ያሉ ተሽከርካሪዎች የተሽከርካሪዎን የጎማ ግፊት የሚቆጣጠር አውቶማቲክ የጎማ ግፊት ዳሳሽ TPMS አላቸው። ዝቅተኛ የጎማ ግፊት አመልካች በርቶ ከሆነ፣ ወደ ነዳጅ ማደያ ይንዱ እና ትክክለኛው የግፊት ደረጃ እስኪደርስ ድረስ ጎማዎቹን በአየር ይንፉ። ይህ የሚለካው በባር ወይም psi ነው እና ትክክለኛውን ደረጃ በተሽከርካሪዎ ባለቤት መመሪያ ውስጥ ያገኛሉ። ጎማዎቹ በአየር ሲነፉ ትንሽ ቀዝቃዛ መሆን እንዳለባቸው ያስታውሱ.
	የናፍጣ ቅንጣት ማጣሪያ. ይህ መብራት በርቶ ከሆነ፣ ምናልባት የእርስዎ የናፍታ ቅንጣቢ ማጣሪያ ስለተዘጋ ወይም በሌላ ምክንያት ስላልተሳካ ነው። የተሟላ ምትክ በጣም ውድ ነው, ስለዚህ በመጀመሪያ የሶት ቅንጣትን ማጣሪያ ለማጽዳት መካኒክ መደወል አለብዎት. በአየር ማስወጫ ጋዞች መጠን ላይ በተደረጉ ገደቦች ምክንያት MOT ማለፍ ስለማይችሉ መኪናዎ የሚሰራ ማጣሪያ ሊኖረው ይገባል።
	ፍካት መሰኪያ አመልካች. ቁልፉን ወደ ማቀጣጠያው ውስጥ ሲያስገቡ ይህ መብራት በናፍታ መኪና ዳሽቦርድ ላይ ይታያል። መብራቱ እስኪያልቅ ድረስ መኪናውን ለማስነሳት መጠበቅ አለብዎት, ምክንያቱም ከዚያ የመኪናው የበራ መብራት በቂ ነው. ከ5-10 ሰከንድ ይወስዳል.
	ዝቅተኛ የነዳጅ አመልካች. መኪናውን መሙላት ሲያስፈልግ ምልክቱ ያበራል. በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው የነዳጅ መጠን የሚወሰነው በማጠራቀሚያው ውስጥ ምን ያህል ቤንዚን እንደሚቀረው ነው, ነገር ግን በቀጥታ ወደ ነዳጅ ማደያው መንዳት አለብዎት.
	ጭጋግ መብራት ፣ የኋላ. የመኪናው የኋላ ጭጋግ መብራት በርቷል። በመንገድ ላይ ያሉ ሌሎች አሽከርካሪዎችን እንዳያደናግር ለአየር ሁኔታ ተስማሚ መሆኑን ያረጋግጡ።
	የኃይል መቆጣጠሪያ ጥገና. በኃይል መሪው ስርዓት ውስጥ የሆነ ቦታ ችግር አለ. ይህ በምክንያት ሊሆን ይችላል። የኃይል መሪ ፈሳሽ ደረጃ፣ የሚያንጠባጥብ gasket፣ የተሳሳተ ዳሳሽ ወይም ምናልባት ሊለበስ ይችላል። መሪ መሪ. የመኪናው ኮምፒዩተር አንዳንድ ጊዜ ለሚፈልጉት ችግር ኮድ ሊነግሮት ይችላል።

መብራቱ ቢጫ ወይም ብርቱካናማ ከሆነ, ይህ ምልክት ሊሆን የሚችለውን ብልሽት ማወቅ, መኪናውን ማቆም, መመርመር እና መኪናው ወደፊት ሊጠገን የሚችል መሆኑን ያረጋግጡ.

በሌላ በኩል የማስጠንቀቂያ መብራቱ ቀይ ከሆነ ተሽከርካሪውን ወዲያውኑ ያቁሙ እና ለእርዳታ ይደውሉ።

በመኪናዬ ውስጥ ስህተት ለማግኘት ምን ያህል ያስወጣል?

በተለየ መኪናዎ ውስጥ ብልሽት ለማግኘት ምን ያህል እንደሚያስወጣ በትክክል መናገር ከባድ ነው። መኪናህን መላ መፈለግ ካስፈለገህ ጋራጅ ቦታዎችን፣የሌሎች የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎችን እና የመጨረሻውን ግን ቢያንስ ዋጋዎችን ለማነፃፀር ከበርካታ ቦታዎች ጥቅሶችን ማግኘት ጥሩ ሀሳብ ነው። ለአውቶቡለር መላ ፍለጋ አገልግሎት ዋጋን የሚያወዳድሩ የመኪና ባለቤቶች በአማካይ 18% መቆጠብ ይችላሉ ይህም ከ68 ዲኬክ ጋር እኩል ነው።

ችግሮችን ለማስወገድ እነዚህን 3 ምክሮች ይከተሉ

በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ምልክቶች ለማወቅ የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይጠቀሙ። እንደ “ማጣቀሻ” እንድትጠቀሙበት ሁል ጊዜ የመመሪያውን መመሪያ ይዘው ይሂዱ።

ምልክቶቹ ቢጫ ወይም ብርቱካን ከሆኑ፣ ማሽከርከርዎን መቀጠል ይችሉ እንደሆነ ያረጋግጡ። አንዳንድ ጊዜ ሊሆን ይችላል. ይሁን እንጂ ለወደፊቱ መኪናው በአካባቢው ጋራዥ ውስጥ እንዲታይ እርግጠኛ ይሁኑ.

ሞተሩ ወይም የዘይቱ መብራቱ ቀይ ከሆነ፣ በመኪና መንገድ ላይ ከሆኑ ወዲያውኑ ወደ መንገዱ ዳር ይጎትቱ እና ለእርዳታ ይደውሉ።

የመኪናውን ማስጠንቀቂያ ይስሙ

እንደ "ሁሉንም የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ችላ ብሎታል" ያሉ ሀረጎች ወደ መኪናዎ ሲመጣ ተግባራዊ አይመስሉም፣ አይደል?

የማስጠንቀቂያ መብራት ሲበራ ምንም ጉዳት የሌለው ስህተት ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን የሆነ ችግር አለ ብሎ በማሽከርከር ማሽከርከር የሚደፍር ማነው?

አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች ወደ ጋራዡ ለመንዳት እና የመኪናውን ችግር ለመፈተሽ በቂ አስተዋይ ናቸው, ነገር ግን በእውነቱ በዳሽቦርዱ ላይ የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ሙሉ በሙሉ ችላ የሚሉ ሰዎች አሉ.

የኋለኛው ቡድን አባል ከሆንክ ብዙ ገንዘብ ሊያስወጣህ ይችላል። ለዛም ነው አውቶቡለር ይህንን መልእክት ከብዙዎቹ የሀገሪቱ የመኪና ጥገና ሱቆች የሚሰማው፡ የማስጠንቀቂያ መብራቱ ከበራ፡ መኪናውን ጊዜው ከማለፉ በፊት ያቁሙት።

በጣም አስፈላጊዎቹ ምልክቶች በጣም አደገኛ ናቸው

በመኪናዎ ውስጥ ያሉት የሲግናል መብራቶች ሁሉም እኩል አስፈላጊ አይደሉም። በአስፈላጊነት ቅደም ተከተል የተቀመጡት, የዘይት መብራቱ እና የሞተር መብራቱ ወዲያውኑ ምላሽ እንዲሰጡ ማድረግ ያለባቸው ናቸው. እነዚህ ማስጠንቀቂያዎች ችላ ከተባሉ፣ ለምሳሌ በሞተር ዘይት እጥረት ምክንያት አጠቃላይ ኤንጂኑ እንዲወድቅ ያጋልጣሉ።

የአውቶቡለር ተዛማጅ የመኪና አገልግሎቶች ብዙውን ጊዜ የሞተር መብራቱ እንደበራ በመግለጽ ከመኪና ባለቤቶች ብዙ ጥያቄዎችን ሪፖርት ያደርጋል። የሚያበራ ብርቱካናማ ሞተር መብራት ከባድ ችግር ነው ምክንያቱም ሞተሩ ወደ ድንገተኛ አደጋ ፕሮግራም ውስጥ ገብቷል ማለት ነው. ስለዚህ, እንደ አሽከርካሪ, ማስጠንቀቂያውን በቁም ነገር መውሰድ አለብዎት.

ከባድ የሞተር ብልሽት የማስጠንቀቂያ መብራትን ችላ ካልዎት፣ ጉዳቱን ያደረሱት እርስዎ እራስዎ ስለሆነ በመኪናው ዋስትና ስር ለመግባት መቁጠር የለብዎትም።

ስለዚህ የምልክት መብራቶች ብቻ ሳይሆን ቀይ ሊያበሩ ይችላሉ. የሆነ ችግር ከተፈጠረ እና የመኪናዎ ሞተር ከተበላሸ የጋራዥ ሂሳብዎ ሊፈነዳ ይችላል።

የበሽታ መከላከያ አሽከርካሪዎች

ዛሬ አዳዲስ መኪኖች ለአሽከርካሪው በሩ በትክክል አለመዘጋቱን፣ የዝናብ ዳሳሹ በትክክል አለመስራቱን ወይም የጎማው ግፊት መፈተሽ እንዳለበት የሚናገሩ የተለያዩ የማስጠንቀቂያ መብራቶች አሉ።

አንዳንድ መኪናዎች ከ 30 በላይ የማስጠንቀቂያ መብራቶች አሏቸው, እና ብዙ ቁጥር ያላቸው የመንገድ ደህንነትን ለማሻሻል አስተዋፅኦ ያደርጋሉ.

ነገር ግን ለአሽከርካሪው ሁሉንም የማስጠንቀቂያ መብራቶች መከታተል አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. የብሪታንያ ጥናት እንዳመለከተው 98 በመቶ የሚሆኑት አሽከርካሪዎች በጣም የተለመዱትን የማስጠንቀቂያ መብራቶች እንኳን አያውቁም።

በተመሳሳይ ጊዜ፣ በርካታ የማስጠንቀቂያ መብራቶች የመኪናውን ባለቤቶች የመከላከል አቅም እንዲኖራቸው ወይም የተሽከርካሪ ምልክቶች እንዳይታዩ ሊያደርጋቸው ይችላል፣ ምክንያቱም ብዙ የማስጠንቀቂያ መብራቶች በመኪናው ላይ ከባድ ችግር እንዳለ የሚጠቁሙ አይደሉም። መብራቱ በርቶ ቢሆንም፣ ብዙ ጊዜ መንዳት መቀጠል ይቻላል፣ እና ስለዚህ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች እየቀነሱ እና እየቀነሱ ሊሄዱ ይችላሉ።

የማስጠንቀቂያ መብራቶች በጊዜ ካልተፈተሹ ይህ ከባድ መዘዝ ሊያስከትል ይችላል. ስለዚህ, ዋናው ደንብ የማስጠንቀቂያ መብራቱ በርቶ ከሆነ, ከመቀጠልዎ በፊት, ይህ ምልክት ምን ማለት እንደሆነ የመኪናውን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ. ቀለሙ ቀይ ከሆነ ሁልጊዜ መኪናውን በተቻለ ፍጥነት ያቁሙ.

በመኪናዎ ውስጥ ያሉትን የሲግናል መብራቶች ይመልከቱ

ምልክቶቹ እንደ ተሽከርካሪው ሞዴል እና አመት ሊለያዩ ይችላሉ፣ ስለዚህ ሁል ጊዜ የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ በልዩ ተሽከርካሪዎ ውስጥ ያሉትን የማስጠንቀቂያ መብራቶች በትክክል ይጠቁማሉ።

Alfa Romeo፣ Audi፣ BMW፣ Chevrolet፣ Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , መቀመጫ, ስኮዳ, ስማርት, ሱዙኪ, ቶዮታ, ቮልስዋገን/ቮልስዋገን, ቮልቮ.