ያልተሳካ የአየር ማራገቢያ መከላከያ - ምልክቶቹ ምንድ ናቸው?

በመኪናዎ ውስጥ ያለው የአየር ፍሰት በትክክል እየሰራ አይደለም በሚል ስሜት? መስታወቱ በከፍተኛ ሁኔታ ያጨሳል፣ እና ከተሽከርካሪው ጀርባ በራስ የመተማመን ስሜትዎ እየቀነሰ ይሄዳል? መንስኤው የተበላሸ የአየር ማራገቢያ መከላከያ ሊሆን ይችላል, ይህም በጣም ተመሳሳይ ምልክቶችን ይሰጣል. ሆኖም ግን, የመጀመሪያው ምርመራ ሁልጊዜ ትክክል አይደለም, እና ምክንያቱ ምናልባት የተለየ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ በተቃዋሚው ውስጥ ያለውን ጉድለት እንዴት ያውቃሉ እና ሁል ጊዜ በአዲስ መተካት አለብዎት?

ከዚህ ጽሑፍ ምን ይማራሉ?

• የንፋስ መከላከያ መቆጣጠሪያ ምንድን ነው እና በመኪና ውስጥ ምን ተግባር አለው?
• የተበላሸ ተከላካይ ምልክቶች ምንድ ናቸው?
• ተመሳሳይ ምልክቶች ያሉት የትኞቹ የአካል ክፍሎች ውድቀቶች ናቸው?
• የተበላሸ የአየር ማራገቢያ መከላከያ መጠገን ይቻላል?

በአጭር ጊዜ መናገር

የንፋስ መከላከያ መቆጣጠሪያው የመኪናውን ኤሌክትሪክ አሠራር የሚወስነው የንፋስ ኃይልን የሚወስን አካል ነው. ከተበላሸ የአየር ፍሰት ጥንካሬን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን የተቃዋሚው ሽንፈት ከሌሎች የአየር ማናፈሻ ስርዓቱ አካላት ውድቀት ጋር ተመሳሳይ ምልክቶች አሉት። በዚህ ሁኔታ የችግሮችን ምንጭ በፍጥነት እና በትክክል መመርመር እና መወሰን አስፈላጊ ነው.

Supercharger resistor - ምንድን ነው እና ምን ተጠያቂ ነው?

የአየር ማራገቢያ ተከላካይ (የሙቀት ማሞቂያ ተከላካይ ተብሎም ይጠራል) የአየር ማራገቢያ ሞተሩን መቆጣጠር የሚቻልበት የኤሌክትሪክ ስርዓት አካል. በተገቢው ማብሪያ / ማጥፊያ ፣ ተንሸራታች ወይም ቁልፍ ፣ ተጓዳኝ ተከላካይ ወረዳን እናነቃለን እና በመኪናው ውስጥ ያለውን የንፋስ ኃይል እንቆጣጠራለን። አንድ ወይም ከዚያ በላይ ተከላካይ ወረዳዎች ካልተሳኩ በጣም የተለመደ በሽታ ያጋጥምዎታል - ነፋሱ በሙሉ የፍጥነት ክልል አይሰራም.

በእውነቱ ውድቀት ነው። የተበላሸ ብናኝ ተከላካይ በጣም የተለየ ነገር ይሰጣል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ “ስውር” ምልክቶች። ስለዚህ የመኪና ምርመራዎችን እንዴት እንደሚጠጉ ማወቅ ጠቃሚ ነው.

የደጋፊ ተቃዋሚ ውድቀት በጣም የተለመዱ ምልክቶች

ምንም እንኳን በመጀመሪያ የተበላሸ የንፋስ መከላከያ ምልክቶችን የነካን ቢሆንም በዚህ ጉዳይ ላይ ትንሽ ረዘም ላለ ጊዜ መቆየት ጠቃሚ ነው. የዚህ አካል ጉዳት ሁለቱ በጣም የተለመዱ ምልክቶች:

• የአየር ፍሰት መቆጣጠሪያ ችግር - ለራሱ ይናገራል. የአየር ፍሰት መጠን መቆጣጠር በጣም አስቸጋሪ ወይም እንዲያውም የማይቻል በሚሆንበት ጊዜ ሁኔታዎች ሊኖሩ ይችላሉ. ለምሳሌ, በ 4-ደረጃ የአየር ፍሰት መቆጣጠሪያ ፓነል ላይ, 1 ኛ, 2 ኛ እና 3 ኛ ደረጃ የአየር ፍሰት በድንገት መንቃት ያቆማል. የሚገርመው ነገር ግን በማርሽ 4 ውስጥ ያለው አየር ማስወጫ ምንም እንከን የለሽ እና ለዚህ ቅንብር ከትክክለኛው የኃይል መጠን ጋር ይሰራል። በመኪናዎ ላይ እንደዚህ ያለ ነገር ካዩ ፣ ከዚያ በከፍተኛ ደረጃ እድሉ ዋናው ወንጀለኛው የሱፐርቻርጀር ተከላካይ ነው ብለው መገመት ይችላሉ።
• ከአየር ማናፈሻ የአየር ፍሰት ሙሉ በሙሉ አለመኖር - እዚህ, በተራው, ሁሉም የአየር ማናፈሻ ዘዴዎች ሥራቸውን ሲያቆሙ, እና የመጀመሪያዎቹ ሶስት ብቻ ሳይሆኑ አንድ ሁኔታ ይፈጠራል.

የመጀመርያው ሁኔታ ትክክለኛ እና የተሳሳተ የአየር ማራገቢያ ተቃዋሚን አስቀድሞ የችግሮች ምንጭ አድርጎ ቢያመለክትም፣ ሁሉም የአየር ማናፈሻ ቱቦዎች ካልተሳኩ ሁኔታው ​​ይበልጥ የተወሳሰበ ይሆናል። የተጠርጣሪው ዝርዝር የቀረውን ስርዓት ያካትታል፡- ሪሌይ፣ ፊውዝ ወይም የተዘጋ የአየር ማስገቢያ። ስለዚህ እውነተኛውን ጥፋተኛ ለይቶ ማወቅ ለባለሙያዎች በአደራ ሊሰጥ ይገባል.

ተቃዋሚው ጥሩ ከሆነ, ምን?

አንድ ባለሙያ መካኒክ አስቀድሞ በተወሰነ ዕቅድ መሠረት ምርመራዎችን ያካሂዳል - ለመጠገን ወይም ለመተካት ትንሽ ችግር የሆኑትን ንጥረ ነገሮች እና ስብሰባዎች በማጣራት ይጀምራል. (blower resistor, fuse), እና ከዚያ ቀስ በቀስ ወደ በጣም ችግር ይሂዱ. የአየር ዝውውሩን በመቆጣጠር ረገድ ችግሮች በሚያጋጥሙበት ጊዜ የችግሮች መንስኤ (ከተቃዋሚው ውድቀት በተጨማሪ) እንዲሁ ሊሆን ይችላል-

• የንፋስ ሞተሩ ውድቀት;
• በአየር መቆጣጠሪያ ፓነል ላይ የሚደርስ ጉዳት.

ሁኔታው በጣም ከባድ ከሆነ እና የአየር አቅርቦቱ ሙሉ በሙሉ ሲቆም ችግሩ የሚከተለው ሊሆን ይችላል-

• የተነፋ ፊውዝ (ለመስተካከል በጣም ቀላሉ እና በጣም ርካሹ ብልሽት);
• በማስተላለፊያው ላይ የሚደርስ ጉዳት (ትልቅ ጅረት በትንሽ ጅረት የመቆጣጠር ሃላፊነት አለበት);
• የተዘጋ የአየር ማስገቢያ (ቢያንስ አንድ የአየር ማስገቢያ አየር ወደ ታክሲው እንዳይገባ ይከላከላል)
• በአየር ማናፈሻ ቱቦ ላይ የሚደርስ ጉዳት (የአየር ማናፈሻ ቱቦ ብልሽት ፣ ለምሳሌ ፣ ከመክፈቱ ጋር ተያይዞ ፣ በክፍሉ ውስጥ አየር ማናፈሻን የማይታይ ያደርገዋል);
• በነፋስ ሞተር ላይ የሚደርስ ጉዳት (አየር ወደ ተሳፋሪው ክፍል የመጫን ሃላፊነት አለበት).

የተሳሳተ የአየር ማራገቢያ ተከላካይ - መጠገን ወይም መተካት?

የአየር ማራገቢያ ተከላካይ መጠገን አማራጭ አይደለም - እንደገና ሊፈጠር የማይችል አካል ነው. ከላይ የተጠቀሱትን ምልክቶች በመኪናዎ ውስጥ ካስተዋሉ እና ከተበላሸ ተከላካይ ጋር እንደሚዛመዱ እርግጠኛ ከሆኑ አዲስ መግዛት ያስፈልግዎታል። እንደ እድል ሆኖ, ረጅም ጊዜ መፈለግ አያስፈልግዎትም. ወደ avtotachki.com ይሂዱ እና በገበያ ላይ ባሉ ምርጥ ዋጋዎች የንፋስ ተከላካይዎችን አቅርቦት ይመልከቱ!

እንዲሁም ይመልከቱ ፦

በመኪናው ውስጥ ከማሞቅ ደስ የማይል ሽታ - እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?

ኤ/ሲ መጭመቂያ አይበራም? ይህ ከክረምት በኋላ የተለመደ ብልሽት ነው!