የ VAZ 2106 ፊውዝ ሳጥን ብልሽቶች እና ጥገና

የ VAZ 2106 ተጠቃሚዎች የኤሌክትሪክ ዑደትዎች በልዩ እገዳ ውስጥ በሚገኙ ፊውዝዎች የተጠበቁ ናቸው. የተጣጣሙ አገናኞች ዝቅተኛ አስተማማኝነት ወደ ወቅታዊ ብልሽቶች እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ብልሽት ያመራል. ስለዚህ, አንዳንድ ጊዜ ሁለቱንም ፊውዝ እና ዩኒት እራሱን ወደ አስተማማኝነት መለወጥ አስፈላጊ ነው. የመሳሪያውን ጥገና እና ጥገና በእያንዳንዱ የዝሂጉሊ ባለቤት የመኪና አገልግሎትን ሳይጎበኙ ሊከናወን ይችላል.

ፊውዝ VAZ 2106

በማንኛውም መኪና መሳሪያዎች ውስጥ የተለያዩ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች አሉ. የእያንዳንዳቸው የኃይል ዑደት በልዩ ኤለመንት የተጠበቀ ነው - ፊውዝ. በመዋቅራዊ ደረጃ, ክፍሉ ከሰውነት እና ከተለዋዋጭ አካል ነው. በፉሲል ማገናኛ በኩል የሚያልፍ የአሁኑ ጊዜ ከተሰላ ደረጃ ከበለጠ፣ ያኔ ተደምስሷል። ይህ የኤሌክትሪክ ዑደትን ይሰብራል እና ሽቦውን ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የመኪናውን ድንገተኛ ማቃጠል ይከላከላል።

የሲሊንደሪክ ፊውዝ ማያያዣዎች ከፋብሪካው በ VAZ 2106 ፊውዝ ሳጥን ውስጥ ተጭነዋል

ፊውዝ አግድ ስህተቶች እና መላ መፈለግ

በ VAZ "ስድስት" ፊውዝ በሁለት ብሎኮች ውስጥ ተጭነዋል - ዋናው እና ተጨማሪ. በመዋቅራዊ ሁኔታ, ለእነርሱ ከፕላስቲክ መያዣ, ከፋይ ማስገቢያዎች እና መያዣዎች የተሠሩ ናቸው.

Fuse blocks VAZ 2106: 1 - ዋና ፊውዝ ሳጥን; 2 - ተጨማሪ ፊውዝ ሳጥን; F1 - F16 - ፊውዝ

ሁለቱም መሳሪያዎች በዳሽቦርዱ ስር ከመሪው አምድ በስተግራ ባለው ካቢኔ ውስጥ ይገኛሉ።

በ VAZ 2106 ላይ ያለው የፊውዝ ሳጥን በዳሽቦርዱ ስር ካለው መሪ አምድ በስተግራ በኩል ተጭኗል።

የሚነፋ ፊውዝ እንዴት እንደሚለይ

በ "ስድስቱ" ላይ ብልሽቶች ሲከሰቱ በአንዱ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች (ዋይፐር, ማሞቂያ ማራገቢያ, ወዘተ) ላይ, በመጀመሪያ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው ነገር የፊውዝ ትክክለኛነት ነው. የእነሱ ትክክለኛነት በሚከተሉት መንገዶች ሊረጋገጥ ይችላል.

• በእይታ;
• መልቲሜትር

ስለ ብልሽቶች እና የ wipers ጥገና ይወቁ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

የእይታ ምርመራ

የፊውዝ ዲዛይኑ የ fusible link ሁኔታ የክፍሉን አፈፃፀም ሊገልጽ ይችላል. የሲሊንደሪክ አይነት ንጥረ ነገሮች ከሰውነት ውጭ የሚገኝ የማይረባ ግንኙነት አላቸው. የእሱ ውድመት ልምድ በሌለው አሽከርካሪ እንኳን ሊወሰን ይችላል. ስለ ባንዲራ ፊውዝ, ሁኔታቸው በብርሃን ሊገመገም ይችላል. የ fusible ማገናኛ በተቃጠለው ንጥረ ነገር ላይ ይሰበራል.

ንጥረ ነገሩ ግልፅ አካል ስላለው የ fuse ን ታማኝነት መወሰን በጣም ቀላል ነው

የቁጥጥር ፓነል እና መልቲሜትር ያለው ምርመራ

ዲጂታል መልቲሜትር በመጠቀም ፊውዝ ለቮልቴጅ እና የመቋቋም አቅምን ማረጋገጥ ይቻላል. የመጀመሪያውን የምርመራ አማራጭ አስቡበት፡-

1. ቮልቴጅን ለመፈተሽ በመሳሪያው ላይ ያለውን ገደብ እንመርጣለን.
2. ለመመርመር (የመብራት መሳሪያዎች, መጥረጊያዎች, ወዘተ) ወረዳውን እናበራለን.
3. በተራው, የመሳሪያውን መመርመሪያዎች ወይም መቆጣጠሪያውን ወደ ፊውዝ እውቂያዎች እንነካለን. በአንደኛው ተርሚናሎች ላይ ምንም ቮልቴጅ ከሌለ በሙከራ ላይ ያለው ንጥረ ነገር ከትዕዛዝ ውጪ ነው.

ስለ መሳሪያ ፓነል ብልሽቶች ዝርዝሮች፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

ቪዲዮ: ከመኪናው ውስጥ ሳያስወግዱ ፊውዝዎችን መፈተሽ

ፊውዝ፣ ለመፈተሽ በጣም ቀላል እና ፈጣን መንገድ!

የመከላከያ ምርመራ በሚከተለው መንገድ ይከናወናል.

1. በመሳሪያው ላይ የመደወያ ሁነታን ያዘጋጁ.
   

   ፊውዝውን ለመፈተሽ በመሳሪያው ላይ ተገቢውን ገደብ ይምረጡ
2. ለሙከራ ኤለመንቱን ከ fuse ሳጥን ውስጥ እናስወግዳለን.
3. የመልቲሜትሩን መመርመሪያዎች ከ fuse-link እውቂያዎች ጋር እንነካለን.
   

   የ fuse እውቂያዎችን ከመሳሪያው መፈተሻዎች ጋር በመንካት ቼክ እንሰራለን
4. በጥሩ ፊውዝ, መሳሪያው ዜሮ መከላከያ ያሳያል. አለበለዚያ ንባቦቹ ማለቂያ የሌላቸው ይሆናሉ.
   

   ማለቂያ የሌለው የመከላከያ እሴት በ fusible link ውስጥ መቋረጥን ያሳያል

ሠንጠረዥ: የ fuse ratings VAZ 2106 እና የሚከላከሉት ወረዳዎች

ፊውዝ ቁጥር (ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ)	የተጠበቁ የኤሌክትሪክ ወረዳዎች መሣሪያዎች ስሞች
ረ 1 (16 ሀ)	የድምፅ ምልክት ለተንቀሳቃሽ መብራት ሶኬት ሲጋራ ማቅለሚያ የብሬክ መብራቶች የእጅ ሰዓታት የሰውነት ውስጣዊ ብርሃን ፕላፎኖች
ረ 2 (8 ሀ)	የ Wiper ቅብብል የማሞቂያ ሞተር የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ እና ማጠቢያ ሞተሮች
ረ 3 (8 ሀ)	ከፍተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራቶች) ከፍተኛ ጨረር አመላካች መብራት
ረ 4 (8 ሀ)	ዋና ሞገድ (የቀኝ የፊት መብራቶች)
ረ 5 (8 ሀ)	የታነፀ ጨረር (የግራ የፊት መብራት)
ረ 6 (8 ሀ)	የተጠማዘዘ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት)። የኋላ ጭጋግ መብራት
ረ 7 (8 ሀ)	የአቀማመጥ ብርሃን (የግራ ጎን ብርሃን፣ የቀኝ የኋላ መብራት) የግንድ መብራት የቀኝ ታርጋ መብራት የመሣሪያ መብራት አምፖሎች የሲጋራ መብራት
ረ 8 (8 ሀ)	የአቀማመጥ ብርሃን (የቀኝ ጎን ብርሃን፣ የግራ የኋላ መብራት) የግራ ታርጋ መብራት የሞተር ክፍል መብራት የጎን ብርሃን አመልካች መብራት
ረ 9 (8 ሀ)	የነዳጅ ግፊት መለኪያ ከጠቋሚ መብራት ጋር የቀዘቀዘ የሙቀት መለኪያ የነዳጅ መለኪያ የባትሪ አመልካች መብራት የአቅጣጫ ጠቋሚዎች እና ተጓዳኝ ጠቋሚ መብራት የካርበሪተር አየር መከላከያ አጃር ምልክት ማድረጊያ መሳሪያ የሚሞቅ የኋላ መስኮት ቅብብል ጥቅል
ረ 10 (8 ሀ)	የtageልቴጅ መቆጣጠሪያ የጄነሬተር የመስክ ጠመዝማዛ
ረ 11 (8 ሀ)	መለዋወጫ
ረ 12 (8 ሀ)	መለዋወጫ
ረ 13 (8 ሀ)	መለዋወጫ
ረ 14 (16 ሀ)	የኋላ መስኮት ተከላካይ
ረ 15 (16 ሀ)	የማቀዝቀዝ አድናቂ ሞተር
ረ 16 (8 ሀ)	በማንቂያ ሞድ ውስጥ አቅጣጫ አመልካቾች

የፊውዝ ውድቀት ምክንያቶች

የመኪናው ፊውዝ ከተነፈሰ ይህ የተወሰነ ብልሽትን ያሳያል። በጥያቄ ውስጥ ያለው አካል ከሚከተሉት ምክንያቶች በአንዱ ሊጎዳ ይችላል።

• ከእገዳው እውቂያዎች ጋር ደካማ ግንኙነት. በማይታመን ግንኙነት, በመከላከያ ኤለመንቱ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ብቻ ሳይሆን በማሞቅ ምክንያት የፊውዝ ሳጥን የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮችን ማቅለጥ ይቻላል;
• ዝቅተኛ ደረጃ ያለው ንጥረ ነገር መትከል. አንድ ፊውዝ ከተሰጠው ደረጃ አሰጣጥ የበለጠ ወቅታዊ በሆነ ወረዳ ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ በቀላሉ ይነፋል;
• በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ የአሁኑን መጨመር;
• በጥገና ወቅት ስህተት ተፈጥሯል.

የ fuse block የተበላሸ ከሆነ, በጥሩ መተካት አለበት.

በወረዳው ውስጥ ወደ ከፍተኛ መጠን መጨመር የሚመራ አጭር ዑደት እንዲሁ የተነፈሱ ፊውዝ መንስኤ ነው። ብዙውን ጊዜ ይህ የሚሆነው በጥገና ወቅት ሸማቹ ሲበላሽ ወይም በድንገት ሽቦውን ሲያሳጥር ነው።

የ fusible አገናኝ በመተካት

ፊውዝ ከተነፈሰ, ወረዳውን ወደ ሥራ አቅም ለመመለስ ብቸኛው አማራጭ መተካት ነው. ይህንን ለማድረግ ያልተሳካውን ኤለመንቱን የታችኛውን ግንኙነት ጠቅ ያድርጉ, ያስወግዱት እና ከዚያ የስራ ክፍል ይጫኑ.

የተነፋውን ፊውዝ ለመተካት የድሮውን ንጥረ ነገር ከእቃ መጫኛዎች ውስጥ ማስወገድ እና አዲስ መጫን በቂ ነው።

የ fuse ሳጥኑን "ስድስት" እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

ለማፍረስ እና ለቀጣይ ጥገና ወይም ብሎኮችን ለመተካት ከጭንቅላት ጋር ለ 8 ማራዘሚያ ያስፈልግዎታል ። አሰራሩ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል ።

1. በሰውነት ላይ ያሉትን እገዳዎች እንከፍታለን.
   

   የ fuse ሳጥኑ በቅንፍሎች ከአካሉ ጋር ተያይዟል
2. ሁለቱንም መሳሪያዎች እናስወግዳለን.
   

   ተራራውን ይንቀሉት, ሁለቱንም የ fuse ሳጥኖች ያስወግዱ
3. ግራ መጋባትን ለማስወገድ ሽቦውን ከእውቂያው ያላቅቁት እና ወዲያውኑ ከአዲሱ መስቀለኛ መንገድ ተጓዳኝ ግንኙነት ጋር ያያይዙት።
4. ተጨማሪውን ክፍል ብቻ መተካት ካስፈለገ ማያያዣዎቹን ወደ ቅንፍ ይንቀሉ እና ገመዶቹን ከአዲሱ መሣሪያ ጋር ያገናኙት።
   

   የታችኛው እገዳ በተለየ ቅንፍ ላይ ተስተካክሏል

የ Fuse Block ጥገና

በ VAZ 2106 ፊውዝ ሳጥን ውስጥ ያሉ ብልሽቶች መከሰታቸው ከአንድ የተወሰነ ሸማች ብልሽት ጋር የተቆራኘ ነው። ስለዚህ, በመጀመሪያ, የችግሩን መንስኤ መፈለግ አለብዎት. በርካታ ምክሮችን በማክበር የብሎኮች ጥገና መደረግ አለበት-

• ሁልጊዜ ከባትሪው ላይ አሉታዊውን ተርሚናል ማስወገድ ያስፈልግዎታል;
• የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮች እንዳይሰበሩ በጥንቃቄ መፍረስ አለባቸው;
• የተሳሳቱ ፊውዝዎችን በሚተኩበት ጊዜ ለከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የአሁን ጊዜ የተነደፉ ክፍሎችን አይጫኑ, እንዲሁም በእነሱ ምትክ የውጭ ቁሳቁሶችን (ሳንቲሞች, ሽቦ, የራስ-ታፕ ዊንቶች, ወዘተ) ይጠቀሙ.

በፊውዝ ፈንታ ሳንቲሞችን ወይም ሽቦን አይጠቀሙ።

መከላከያውን ከተተካ በኋላ, ተደጋጋሚ ማቃጠል ከተከሰተ, ብልሽቱ በሚከተሉት የኤሌክትሪክ ዑደት ክፍሎች ውስጥ ባሉ ችግሮች ምክንያት ሊሆን ይችላል.

• ሽቦዎች;
• ሸማች;
• ጄነሬተር ወይም ባትሪ;
• የ fuse ሳጥን ራሱ.

የ VAZ 2106 ፊውዝ ብሎኮች እና ሌሎች "ክላሲኮች" ተደጋጋሚ ብልሽቶች አንዱ የእውቂያዎች ኦክሳይድ ነው። ይህ በኤሌክትሪክ ዕቃዎች አሠራር ውስጥ ወደ ውድቀቶች ወይም ብልሽቶች ይመራል. እንዲህ ያለውን ችግር ለማስወገድ ፊውዙን ከመቀመጫው ካስወገዱ በኋላ ኦክሳይድን በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ወደ ማንሳት ይሞክራሉ።

አንዳንድ ጊዜ የፊውዝ ሳጥኑ የግንኙነት ንጣፍ ከኦክሳይድ በአሸዋ ወረቀት ማጽዳት አለበት።

የዩሮ ፊውዝ ሳጥን

ብዙ የ "ስድስት" እና ሌሎች "አንጋፋዎች" ባለቤቶች መደበኛ ፊውዝ ብሎኮችን በአንድ ክፍል በባንዲራ ፊውዝ ይተካሉ - የዩሮ እገዳ። ይህ መሳሪያ አስተማማኝ እና ለመጠቀም ቀላል ነው. ይበልጥ ዘመናዊ ክፍልን ለመተግበር የሚከተለው ዝርዝር ያስፈልግዎታል:

• ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ ለ 8;
• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ;
• መዝለያዎችን ለመሥራት አንድ ሽቦ;
• ማገናኛዎች "እናት" በ 6,6 ሚሜ በ 12 pcs መጠን;
• አዲስ ፊውዝ ሳጥን.

የዩሮ ማገጃውን በ VAZ 2106 ላይ ለመጫን ፣ የ fuse ሣጥን ራሱ ፣ መዝለያዎች እና ተርሚናሎች ያስፈልግዎታል

የፊውዝ ሳጥንን የመተካት ሂደት እንደሚከተለው ነው-

1. አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ውስጥ እናስወግደዋለን።
2. 5 ተያያዥ መዝለያዎችን እንሰራለን.
   

   የባንዲራ ፊውዝ ሳጥንን ለመጫን፣ jumpers መዘጋጀት አለባቸው
3. በዩሮ ብሎክ ውስጥ መዝለያዎችን በመጠቀም ተጓዳኝ እውቂያዎችን እናገናኛለን-3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. መኪናዎ የኋላ መስኮት ማሞቂያ ካለው 11-12 እውቂያዎችን እርስ በርስ እናገናኛለን.
   

   አዲስ ዓይነት ፊውዝ ሳጥን ከመጫንዎ በፊት የተወሰኑ እውቂያዎችን እርስ በርስ ማገናኘት አስፈላጊ ነው
4. የመደበኛ ብሎኮችን ማሰሪያ እናስፈታለን።
5. ዲያግራሙን በማጣቀስ ገመዶቹን ከአዲሱ ፊውዝ ሳጥን ጋር እንደገና እናገናኛለን.
   

   በእቅዱ መሰረት ገመዶቹን ከአዲሱ ክፍል ጋር እናገናኛለን
6. የፊውዝ ማገናኛዎች እየሰሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የሁሉም ሸማቾች አሠራር እንፈትሻለን።
7. አዲሱን እገዳ በተለመደው ቅንፍ ላይ እናስተካክላለን.
   

   በመደበኛ ቦታ አዲስ ፊውዝ ሳጥን እንጭናለን።

ስለ VAZ-2105 ፊውዝ ሳጥን በተጨማሪ ያንብቡ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

ቪዲዮ፡ የሚታወቀው የዚጉሊ ፊውዝ ሳጥንን በዩሮ ብሎክ መተካት

ስለዚህ የ VAZ "ስድስት" ፊውዝ እገዳ ችግር አይፈጥርም, የበለጠ ዘመናዊ ባንዲራ ስሪት መጫን የተሻለ ነው. በሆነ ምክንያት ይህ ሊሠራ የማይችል ከሆነ መደበኛውን መሳሪያ በየጊዜው መከታተል እና ችግሮችን ማስወገድ አለበት. የደረጃ በደረጃ መመሪያዎችን በመከተል ይህ በትንሹ የመሳሪያዎች ዝርዝር ሊከናወን ይችላል።