2011-07-06T12:02

የጀርመን ታንክ ነብር 2A7 + Leopard 2A7 + ታንክ ለመጀመሪያ ጊዜ በዩሮሳቶሪ 2010 ኤግዚቢሽን ላይ በጀርመን ኩባንያ Krauss-Maffei Wegman (KMW) ታይቷል. Leopard 2A7 + ለሁለቱም ለመደበኛ የውጊያ ስራዎች እና በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ተስተካክሏል. ይህ የጀርመን ታንክ የነብር 2A6 ማዘመን ነበር፣ እሱም 120 ሚሊ ሜትር የሆነ ራይንሜትታል ለስላሳ ቦሬ መድፍ፣ በርሜል ርዝመት 55 ካሊበሮች። ነብር 2A4/ Leopard 2A5 ታንኮች በአጭር 120 ሚሜ መድፍ (በርሜል ርዝመት 44 ካሊበር) ወደ አዲሱ ደረጃ ማሻሻል ይቻላል ነብር 2A7+. በ Krauss-Maffei, Wegmann Leopard 2A7+ ታንክ የተወሰኑ የተጠቃሚ ፍላጎቶችን ለማሟላት ሊመቻች የሚችል ሞጁል ማሻሻያ ጥቅል መሆኑን ገልጿል። በEurosatory ላይ የሚታየው ሞዴል የሚጠቀመው የላይኛው ደረጃ Leopard 2A7+ ነው። ሁሉም የዘመናዊነት እድሎችበዚህ ምክንያት የታንክ የውጊያ ክብደት ወደ 67 ቶን ይደርሳል. ታንክ ነብር 2A7 + Leopard 2A7 + ለተወሰኑ የተጠቃሚ ፍላጎቶች ሊመቻች የሚችል ሞጁል ማሻሻያ ጥቅል ነው። የA7 ሥሪት ከቅርፊቱ ጎን እና ከኋላ (አርፒጂዎችን ለመከላከል)፣ የጦር ሜዳውን በማንኛውም ጊዜ የሚከታተሉ ተጨማሪ ዳሳሾች፣ በማማው ላይ ለተቀመጠው የማሽን የርቀት መቆጣጠሪያ፣ የተሻሻለ እሳት የቁጥጥር ሥርዓት በአዲስ ታክቲክ ማሳያዎች፣ የበለጠ ኃይለኛ ረዳት ኃይል አሃድ እና አየር ማቀዝቀዣ እና ሌሎች ጥቃቅን ማሻሻያዎች። ዘመናዊው የጦርነት ክብደት ወደ 70 ቶን ያህል እንዲጨምር አድርጓል። ለማጣቀሻ, የሚከተለውን ሰንጠረዥ እናቀርባለን. ነብር-1 / ነብር-1A4 ክብደትን መዋጋት ፣ т 39,6/42,5 ሠራተኞች፣ ሰዎች 4 መጠኖች፣ ሚሜ: ርዝመት በጠመንጃ ወደፊት 9543 ስፋት 3250 ቁመት። 2390 ማጣሪያ 440 ትጥቅ፣ ሚሜ ቀፎ ግንባር 70 ቀፎ ጎን 25-35 ስተርን 25 ግንብ ግንባሩ 52-60 ጎን, የማማው ጀርባ 60 ትጥቅ   105 ሚሜ ጠመንጃ ጠመንጃ L 7AZ; ሁለት 7,62-ሚሜ ማሽን ጠመንጃዎች የቦክ ስብስብ   60 ጥይቶች, 5500 ዙሮች ሞተሩ ኤምቪ 838 ካ M500,10፣ 830-ሲሊንደር፣ ናፍጣ፣ ሃይል 2200 ኪ.ፒ. ጋር። በ XNUMX ራፒኤም የተወሰነ የመሬት ግፊት ፣ ኪግ / ሴሜ 0,88/0,92 የሀይዌይ ፍጥነት ኪ.ሜ. 65 በሀይዌይ ላይ መንሸራተት ኪ.ሜ. 600 ለማሸነፍ እንቅፋት: የግድግዳ ቁመት, м 1,15 የጉድጓዱ ስፋት ፣ м 3,0 የመርከብ ጥልቀት, м 2,25 ነብር-2 / ነብር-2A5 ክብደትን መዋጋት ፣ т 62,5 ሠራተኞች፣ ሰዎች 4 መጠኖች፣ ሚሜ: ርዝመት በጠመንጃ ወደፊት 9668 ስፋት 3540 ቁመት። 2480 ማጣሪያ 537 ትጥቅ፣ ሚሜ ቀፎ ግንባር   ቀፎ ጎን   ስተርን   ግንብ ግንባሩ   ጎን, የማማው ጀርባ   ትጥቅ   ፀረ-መድፍ 120-ሚሜ ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጥ Rh-120; ሁለት 7,62 ሚሜ ማሽን ጠመንጃ የቦክ ስብስብ   42 ጥይቶች፣ 4750 ኤምቪ ዙሮች ሞተሩ 12-ሲሊንደር፣ የ V ቅርጽ ያለው-MB 873 Ka-501፣ ተርቦቻርድ፣ ሃይል 1500 HP ጋር። በ 2600 ራፒኤም የተወሰነ የመሬት ግፊት ፣ ኪግ / ሴሜ 0,85 የሀይዌይ ፍጥነት ኪ.ሜ. 72 በሀይዌይ ላይ መንሸራተት ኪ.ሜ. 550 ለማሸነፍ እንቅፋት: የግድግዳ ቁመት, м 1,10 የጉድጓዱ ስፋት ፣ м 3,0 የመርከብ ጥልቀት, м 1,0/1,10 ባለ 55 ቶን ነብር 2A6 የነብር 2 ታንክ የቅርብ ጊዜ የምርት ስሪት ነው ፣ በእንቅስቃሴ ላይ ለመተኮስ የሚያስችል የመድፍ ማረጋጊያ እና በምሽት ፣ በጭጋግ እና በአሸዋ አውሎ ነፋሶች ውስጥ ማየት የሚችል ዘመናዊ የሙቀት ምስል። ከ1990 ዓ.ም ጀምሮ ጀርመን ከቀዝቃዛው ጦርነት ማብቂያ ጀምሮ የጀርመን ጦር በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ በመምጣቱ የሊዮፓርድ 2A4 ሞዴል ታንኮችን ወደ ውጭ ትልክ ነበር። ይህም ሌሎች አገሮች የጀርመን ታንኮችን በርካሽ እንዲገዙ አስችሏቸዋል። ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ እነዚህ ታንኮች ወደ ነብር 2A6 ደረጃ ተሻሽለዋል. ብዙ አገሮች የነብሮቻቸውን ዘመናዊነት መቀጠል ይመርጣሉ ምክንያቱም በዋነኝነት የሚገዙት አዲስ ታንኮች ስለሌሉ ነው። ስለዚህ የነብር 2A7+ መግቢያ ደንበኞች ወደዚህ አዲሱ ደረጃ እንዲቀይሩ እንደ ምልክት መታየት አለበት። የማሻሻያ ጥቅሉ የሚከተሉትን ያጠቃልላል የ KMW FLW 200 በርቀት ቁጥጥር የሚደረግበት የውጊያ ሞጁል በተርሬት ጣሪያ ላይ በ12,7 ሚሜ መትረየስ እና ባለ 76 ሚሜ የእጅ ቦምብ ማስነሻ። በሕይወት የመትረፍ እድልን ለመጨመር (በተለይ ከ RPGs) ተጨማሪ ተገብሮ ትጥቅ ከፊት ​​ለፊት ባለው ቅስት ላይ እንዲሁም በእቅፉ እና በቱሪቱ ጎኖች ላይ ተጭኗል። በእቅፉ እና በቱሪቱ ውስጥ ካሉት ዋና ዋና ለውጦች ጋር ፣ ተጨማሪ የጦር ትጥቅ በእቅፉ ግርጌ ላይ ተጭኗል። ሁኔታዊ ግንዛቤ ለሁሉም የሰራተኞች አባላት - አዛዥ ፣ ነፍጠኛ እና ሹፌር በተሻሻሉ የሙቀት ኢሜጂንግ ካሜራዎች ሙሉ ባለ 360-ዲግሪ እይታ ይሰጣል። በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ያለውን የኑሮ ሁኔታ ለማሻሻል, በማማው ላይ ባለው ክፍል ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ይጫናል. በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ለቦርዱ መሳርያዎች ሃይል ለመስጠት በሃላ በቀኝ በኩል የጨመረ ሃይል ያለው ረዳት ሃይል ተጭኗል። በሰውነት ጀርባ ውስጥ ለእግረኛ ስልኮች የግንኙነት ነጥብ አለ. አስፈላጊ ከሆነ ታንኩ በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ሊታጠቅ ይችላል. የ Leopard 2A7 + የዘመናዊነት ፓኬጅ ከተራዘመ የቦታ ማስያዣ ፓኬጅ ጋር ተዘጋጅቶ የተሞከረው ከጀርመን ጦር ጋር የቅርብ ትብብር ሲሆን ይህም የገንዘብ ድጋፍ ከተፈታ በኋላ 225 መርከቦችን በከፊል ያድሳል ተብሎ ይጠበቃል። ነብር 2A6 እና 125 ነብር 2A5... አንዳንድ ምንጮች በድምሩ ወደ 150 የሚጠጉ ታንኮች ዘመናዊ ለማድረግ ማቀዱን ይጠቅሳሉ። ሌሎች የክለብ አባላት ነብር 2 በተጨማሪም ለዘመናዊነት ፍላጎት አሳይተዋል. “... በኤምቢቲ ዘመናዊነት መስክ እንደ አብዮት የተቀመጠው የጀርመን ታንክ ሰሪዎች ሁለተኛው ፕሮጀክት የበለጠ አስደሳች ነው። በፓሪስ ሳሎን MBT አብዮት ታይቷል በጥልቀት የተሻሻለ ነብር 2A4። እ.ኤ.አ. በ1985-1992 የተሰራውን ታንክ ወደ ዘመናዊ የውጊያ ተሽከርካሪ ለመቀየር የተነደፉት ዋና ዋና የማሻሻያ አቅጣጫዎች አሁን ያሉትን ተግዳሮቶች በሙሉ መቋቋም የሚችሉ ናቸው። የመከላከያ ካርዲናል ማሻሻያ ፣ መላውን ቱርኬት እና የፊት ለፊት ክፍልን የሚሸፍኑ የላይኛው ንጥረ ነገሮች ፣ እንዲሁም የጎን ሁለት ሦስተኛው (ማለትም ፣ የውጊያ ክፍል) ታንኩን ከማንኛውም ዓይነት የእጅ ቦምቦች ተኩሶች መጠበቅ አለባቸው ፣ እና ከሁሉም RPG-7 ፣ ከማዕድን ማውጫዎች ፣ በቤት ውስጥ የተሰሩ ፈንጂዎች ፣ አስደናቂ የክላስተር ንጥረ ነገሮች ጥይቶች ፣ OBPS ፣ ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች ከኦፕቶኤሌክትሮኒክ ፣ ኢንፍራሬድ እና ሌዘር መመሪያ ስርዓቶች ጋር; የ "ዲጂታል ማማ" ቴክኖሎጂን ተግባራዊ ማድረግ, ማለትም ዘመናዊ የማሳያ መገልገያዎችን, የኔትወርክ መፍትሄዎችን እና አካላትን ወደ ኤፍ.ሲ.ኤስ. ለሠራተኞቹ ከትጥቁ ስር ሆነው በአጠቃላይ ሁለንተናዊ እይታን የሚያቀርቡ: ይህ ሁሉ ታንከሮች ለአንድ የተወሰነ ስጋት ምላሽ ጊዜ እንዲቀንሱ ያስችላቸዋል; ታንኩ በመጀመሪያ ሾት በተለይም በእንቅስቃሴ ላይ ኢላማዎችን እንዲመታ የ FCS ባህሪያትን ማሻሻል; የ “አዛዥ” ብሬክን ወደ ተሽከርካሪው ዲዛይን ማስተዋወቅ ፣ ይህም ከፍተኛ የቡድኑ አባል አስፈላጊ ከሆነ ታንኩን ከስራ ቦታው እንዲያቆም ያስችለዋል-ይህ ተግባር በከተማው ውስጥ ባለ ብዙ ቶን ማስቶዶን ሲያንቀሳቅስ በጣም ጠቃሚ ነው ። አውራ ጎዳናዎች ፣በአንድ ዲሽ ሱቅ ውስጥ የተያዘውን ዝሆን የታወቀውን አሰቃቂነት በእጅጉ ያሳጣው ፣ ዘመናዊ ዙሮች ወደ ታንክ ጥይቶች ማስተዋወቅ; ተሽከርካሪውን ዘመናዊ የረጋ የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ጣቢያን ለረዳት መሳሪያዎች ማስታጠቅ ፤ ሰራተኞቹ በታንኩ ዙሪያ ካሉ እግረኛ ወታደሮች ጋር መረጃ እንዲለዋወጡ የሚያስችል የግንኙነት ስርዓት አጠቃቀም; ዋናውን ሞተር ማብራት ሳያስፈልግ ለብዙ ኤሌክትሮኒካዊ ስርዓቶች ኤሌክትሪክ የሚያቀርበውን ረዳት ሃይል ክፍል ወደ ዲዛይኑ ማስተዋወቅ፡ በዚህም የሞተር ሃብቱን መቆጠብ ብቻ ሳይሆን የማሽኑን የሙቀት እና የአኮስቲክ ፊርማ መቀነስ፤ በአንድ አውቶሜትድ የሎጂስቲክስ ድጋፍ ሥርዓት ውስጥ እያንዳንዱን ዋና የውጊያ ታንክን ለማካተት የተነደፉ መሣሪያዎችን መትከል፡- ይህም የታንክ ክፍሎችን ከጥይት፣ ነዳጅ እና ሌሎች የሎጂስቲክስ መሣሪያዎች ጋር የማቅረብ ሂደትን በእጅጉ ያቃልላል እና ያፋጥናል። የታቀዱት ለውጦች ስብስብ ከ Leopard 2A7+ ሁኔታ የበለጠ ትኩረት የሚስብ ነው። እውነት ነው፣ እንደ ጉዳቱ ሊቆጠሩ የሚችሉ ሁለት ባህሪያት እዚህ ቸል ሊባሉ አይችሉም፡ ግልፅ የሆነ የለውጥ ዋጋ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የታንክ ብዛት መጨመር ከስልሳ ቶን በላይ እየሳበ ነው። ለዚያም ነው በ MBT አብዮት ፕሮግራም ስር ያሉ የዘመናዊነት አካላት የበለጠ በዝርዝር መታየት ያለባቸው። የማሽኑን ደህንነት ከማጎልበት በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ምክንያቶች አንዱ በ Rheinmetall የተገነባው የ ROSY ጭስ ስክሪን ሲስተም ነው። ከ 0,6 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ በተገኘው የተጋላጭነት አቅጣጫ ላይ ባለ ብዙ ስፔክትራል የጭስ ደመናን ይፈጥራል ፣ ግን ደግሞ ተለዋዋጭ ጭስ “ግድግዳ” ይፈጥራል ፣ ይህም የፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች የጅምላ አቀራረብ በሚከሰትበት ጊዜ ታንከሩ ሽንፈትን በፍጥነት እንዲያመልጥ ያስችለዋል። የታክሲው ተሳፋሪ መሳሪያዎች በሁለት አውሮፕላኖች ውስጥ የተረጋጋ የኦፕቲካል-ኤሌክትሮኒካዊ ማወቂያ ስርዓትን ያካትታል. የሙቀት ምስል ማሳያ፣ የቀን ካሜራ እና የሌዘር ክልል መፈለጊያን ያካትታል። ሁኔታውን ለመገምገም አዛዡ እና ታጣቂው አስፈላጊው መረጃ - ዒላማው ፣ ወደ እሱ ያለው ክልል ፣ የጥይት ዓይነት ፣ የስርዓቱ ሁኔታ - በውጊያው ክፍል ውስጥ ባለው ማሳያ ላይ ይታያል ። ሁለቱንም ክብ ቅርጽ ያለው የጦር ሜዳ ፓኖራማ እና ስብርባሪው በተለመደው እይታ የሚታይ ነው። የጦር ሜዳውን የማያቋርጥ ምልከታ በአዛዡ እና በጠመንጃው ላይ ያለውን ሸክም የሚቀንስ በመረጃ ስርዓት (SAS) ይቀርባል. ተግባራቶቹ ሊሆኑ የሚችሉ ኢላማዎችን በራስ ሰር መፈለግ እና መከታተልን ያካትታሉ። SAS አራት የጨረር ሞጁሎችን ያቀፈ ነው (ምንም እንኳን ሁለቱ ብቻ የማሻሻያ ወጪን እንዲቀንሱ የተፈቀደላቸው ቢሆንም) በማማው ማዕዘኖች ላይ ፣ እያንዳንዳቸው ባለ 60 ዲግሪ እይታ ያላቸው ሶስት ሌንሶች ፣ እንዲሁም ከፍተኛ- ጥራት ቀለም ካሜራ እና የምሽት እይታ ክፍሎች. የአውሮፕላኑ ሰራተኞች ለአደጋ የሚወስዱትን ጊዜ ለመቀነስ በኤስኤኤስ የተገኘ ኢላማ ላይ ያለ መረጃ ወዲያውኑ ወደ ኤፍ ሲኤስ በዋናነት ወደ አዲሱ ትውልድ ኪሜክ የርቀት መሳሪያ ጣቢያ በማማው ጣሪያ ላይ ይገኛል። በተሻሻለው ታንክ ጥይቶች ውስጥ አዳዲስ ጥይቶችን ለማካተት የታቀደ ነው. ቀደም ሲል ከተጠቀሰው ከፍተኛ ፍንዳታ ፍንጣቂ ፕሮጄክት ዲኤም 11 በተጨማሪ ይህ በላባ የተሰራ ሳቦት ፕሮጄክት ነው ከዲ ኤም-53 (LKE II) 570 ሚሜ ርዝመት ያለው ፣ የተንግስተን ቅይጥ ኮር (እ.ኤ.አ. በ 1997 ተቀባይነት ያለው) ፣ የተሻሻለው ዲኤም. -53А1 እና ተጨማሪ እድገት DM 63. የመጨረሻዎቹ ሁለት ጥይቶች የአካባቢ ሙቀት ምንም ይሁን ምን የማያቋርጥ የኳስ ባህሪያትን የሚይዙ እንደ ዓለም የመጀመሪያ OPBS ተቀምጠዋል። እንደ ገንቢው ገለጻ፣ ዛጎሎቹ በተለይ “ድርብ” ምላሽ ሰጪ ትጥቅ ውስጥ ለመግባት የተመቻቹ እና ሁሉንም አይነት ዘመናዊ ታንኮች በግንባር ቀደምነት ለመምታት የሚችሉ ናቸው። እነዚህ ትጥቅ-መበሳት ጥይቶች Rheinmetall 120-ሚሜ ለስላሳ ቦረቦረ ጠመንጃዎች በሁለቱም 44 እና 55 ካሊበሮች በርሜል ርዝመት ጋር ሊተኮሱ ይችላሉ. በቦርዱ ላይ ያለው የታንክ መሳሪያ በ INIOCHOS ታክቲካል ደረጃ አውቶሜትድ የቁጥጥር ስርዓት ውስጥ የተዋሃደ ሲሆን በተመሳሳይ Rheinmetall ኩባንያ የተገነባ እና መረጃን ከብሪጅድ አዛዥ ወደ ግለሰብ ወታደር ወይም የውጊያ ተሽከርካሪ ለማሰራጨት ያስችላል። ይህ ስርዓት በግሪክ, ስፔን, ስዊድን እና ሃንጋሪ የጦር ኃይሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ከመጨረሻው አውሮፕላኖች በስተቀር ሁሉም በጦር መሣሪያዎቻቸው ውስጥ የነብር 2 የተለያዩ ማሻሻያዎች አሏቸው። ስለዚህ በኤምቢቲ አብዮት ፕሮጀክት መሰረት የተካሄደው የታንክ ዘመናዊነት፣ የታጠቀውን ጭራቅ፣ የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ጦርነቶችን በምስል እና በመሳሰሉት ለታንክ ውጊያዎች የቀረበውን ርዕዮተ ዓለም ወደ ሀ. ዘመናዊ ተሽከርካሪ፣ ከጠላት ታንኮች ጋር ለሚደረገው ጦርነት እና ከፓርቲያዊ አደረጃጀቶች ጋር ለሁለቱም የሞባይል ፀረ-ታንክ ጦር መሳሪያዎች በእኩልነት የተዘጋጀ። በኤሌክትሮኒክስ፣ ኦፕቲክስ፣ ኮሙኒኬሽን መስክ ውስጥ ያሉ የቅርብ ጊዜ እድገቶች ለሠራተኞቹ በፔሪስኮፖች እና እይታዎች ውስጥ ካሉ “ሥዕሎች” ይልቅ በአመለካከት እና በእይታ አንግል በጣም የተገደቡ ፣ በዙሪያው ያለው ቦታ የተሟላ ፓኖራማ ፣ ማሳያውን ይሰጣል ። የጠላት መገኛ እና የእሱ ክፍል እንቅስቃሴዎች። የዲጂታል ቱሬት ፅንሰ-ሀሳብ ሰራተኞቹ በጦር መሣሪያ ውስጥ እንዲያዩ ያግዛቸዋል። ነገር ግን የአገር ውስጥ ቲ-95 የተፀነሰው እንደ አዲስ ትውልድ ታንክ ጋር አንድ የማይኖር turret እና ሠራተኞች የሚሆን የታጠቁ capsule ሲፈጠር በጣም አስፈላጊ ነው ይህ ንብረት በትክክል ነው. ባህሪያት ክብደት ፣ ኪ.ግ. 67500 ርዝመት, ሚሜ 10970 ወርድ, ሚሜ 4000 ቁመት, ሚሜ 2640 የሞተር ኃይል ፣ ኤች.ፒ. 1500 በሀይዌይ ላይ ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ. 72 በሀይዌይ ላይ መጓዝ ፣ ኪ.ሜ. 450 ዋና የጠመንጃ መለኪያ፣ ሚሜ 120 የበርሜል ርዝመት, መለኪያዎች 55 በተጨማሪ አንብበው: ወደ ውጭ የሚላኩ ታንኮች ታንኮች "ነብር". ጀርመን. ኤ. ሜርክል የነብሮ ሽያጭ ለሳውዲ አረቢያ እስራኤል ጀርመን የአረብ ሀገራትን ማስታጠቅ እንዳሳሰባት ገለፀች። ዴር ስፒገል፡ ስለ ሩሲያ ቴክኖሎጂ

 

አስተያየቶች   

 

#1 እንግዳ 12.08.2011 08: 29

ሰዎች መድረኩ ምን ሆነ?

ለ 2 ቀናት አልተከፈተም ...

መጥቀስ ፡፡

 

 

#2 አንድሬያስ 11.05.2012 23: 43

ይህን መልእክት ካነበብኩ በኋላ አስተያየት ከመስጠት መቆጠብ አልቻልኩም። የተወሰነ ውፍረት ውሂብ

በሰንጠረዡ ውስጥ ያለው ቦታ ማስያዝ ሙሉ በሙሉ ከንቱ ነው! የት አየህ

ዘመናዊ ታንኮች ከፊት ትጥቅ ጋር

70 ሚሜ? በይነመረብ ላይ እንደዚህ ያለ ገጽ አለ ፣

ዊኪፔዲያ ይባላል። እዚያ ሊዮ2 ጠይቅ፣

ስለ ሁሉም ማሻሻያዎች ሁሉም መረጃ አለ።

ሰዎች ለምን ኑድል በጆሮዎቻቸው ላይ ማንጠልጠል እንዳለባቸው አይገባኝም…

መጥቀስ ፡፡

 

 

#3 አንድሬያስ 11.05.2012 23: 51

ሁሉንም ዓይነት በሬዎች ከመጻፍ ይልቅ, ለምሳሌ ስለ ውፍረት

ቦታ ማስያዝ፣ እውነተኛውን ውሂብ የሚያዩበት ገጽ ይኸውና፡-

de.wikipedia.org/…/ነብር_2

መጥቀስ ፡፡

 

 

#4 alex-pro-tank.ru 12.05.2012 17: 19

አንድርያስን በመጥቀስ፡-

የት አየህ

ዘመናዊ ታንኮች ከፊት ትጥቅ ጋር

70 ሚሜ?

ከትችቱ ጋር ተስማማ፣ ስህተቶች ተስተካክለዋል።

መጥቀስ ፡፡

 

 

#5 አስተዳዳሪ 13.05.2012 08: 37

አንድርያስ፣ አዳምጥ፣ ቋንቋህን እየተጠቀምክ ነው፡ ቡልሺት አስተያየትህ ነው።

በቂ እና ተግባቢ ሰዎች ብዙውን ጊዜ እንዲህ ይላሉ፡- “ጓዶች፣ እዚያ የትየባ አለባችሁ። እባክህን አስተካክል”፣ እና በስሜታዊነት አሉታዊ ምላሽ አትስጥ። ትኩረትን ወደ ራስህ መሳብ ትፈልጋለህ? ካልሆነ ፣ ስህተቶቹን በቀላሉ እና በጸጥታ ይጠቁሙ ፣ ምክንያቱም ማንም ከእነሱ ነፃ አይደለም ፣ እና ለዚህ ያመሰግናሉ። እንዲሁም ግባችሁ እውነት ከሆነ እና የህዝብ አስተያየት ካልሆነ በኢሜል መገናኘት ይችላሉ።

መጥቀስ ፡፡

 

 

#6 ሲምዮት 05.07.2012 15: 54

አስተዳዳሪን እጠቅሳለሁ፡-

አንድርያስ፣ አዳምጥ፣ ቋንቋህን እየተጠቀምክ ነው፡ ቡልሺት አስተያየትህ ነው።

በቂ እና ተግባቢ ሰዎች ብዙውን ጊዜ እንዲህ ይላሉ፡- “ጓዶች፣ እዚያ የትየባ አለባችሁ። እባክህን አስተካክል”፣ እና በስሜታዊነት አሉታዊ ምላሽ አትስጥ። ትኩረትን ወደ ራስህ መሳብ ትፈልጋለህ? ካልሆነ ፣ ስህተቶቹን በቀላሉ እና በጸጥታ ይጠቁሙ ፣ ምክንያቱም ማንም ከእነሱ ነፃ አይደለም ፣ እና ለዚህ ያመሰግናሉ። እንዲሁም ግባችሁ እውነት ከሆነ እና የህዝብ አስተያየት ካልሆነ በኢሜል መገናኘት ይችላሉ።

በደንብ ተከናውኗል, ሥርዓት እና መከባበር በሁሉም ቦታ መሆን አለበት.

የብረት ማዘዣ !!!

መጥቀስ ፡፡

 

 

#7 Gimheart 07.01.2016 10: 33

ሰዎች ፣ ይህ ታንክ ጥሩ ነው !!! ሊንኩን በኋላ እሰጣለሁ…

መጥቀስ ፡፡

 

 

#8 Gimheart 07.01.2016 10: 36

ነብር (ሌላው) በግንባሩ ውስጥ 700 ሚሜ አለው !!!!

መጥቀስ ፡፡

 

 

#9 ኒኮላይ2 25.02.2016 09: 35

ሁሉም ነገር በትክክል ተጽፏል ዊኪፔዲያ በጥንቃቄ ያንብቡ

መጥቀስ ፡፡

 

የአስተያየቶች ዝርዝር አድስ።

በዚህ ልጥፍ ላይ ለአስተያየቶች RSS ምግብ።

አስተያየት ያክሉ