ምንም ብልጭታ የለም

ይዘቶች

ብልጭታ እንዴት እንደሚሞከር
ብልጭታ የሌለባቸው ዋና ዋና ምክንያቶች
ምንም ብልጭታ መርፌ የለም
በማቀጣጠያ ገመድ ላይ ያለውን ብልጭታ እንዴት እንደሚፈትሹ

መቼ ብልጭታው ጠፍቷል እርስዎ, በእርግጥ, መኪናውን በጭራሽ አይጀምሩም, እና በእንደዚህ አይነት ሁኔታ, በመጀመሪያ, የማብራት ስርዓቱን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

የመኪና ማቀጣጠል ስርዓት በስራው ውስጥ ቁልፍ ሚና ይጫወታል. ከሌሎች ብዙ ብልሽቶች ጋር መኪናው በራሱ ኃይል ወደ አገልግሎት ጣቢያው ሊደርስ ይችላል, ከዚያም በማቀጣጠል ላይ ችግሮች ካጋጠሙ, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሩን ጨርሶ ማስነሳት የማይቻል ነው.

ብልጭታ እንዴት እንደሚሞከር

በሻማ ላይ ያለውን ብልጭታ ለመፈተሽ ብዙ መንገዶች አሉ-

መሬቱን ያረጋግጡ (የሻማው አካል በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ላይ ተጭኖ እና ብልጭታው በጅማሬው በሚሽከረከርበት ጊዜ ይተነትናል)።
ከአንድ ባለ ብዙ ማይሜተር ጋር ሻማውን መፈተሽ (የሻማውን ብልሽት መወሰን ይችላሉ)።
በፓይዞኤሌክትሪክ ኤለመንት ላይ በመመርኮዝ ከሞካሪ ጋር ምርመራ (የሙከራ መርሆው ከመሬት ዘዴ ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ የእሳት ብልጭታ መኖር ተወስኗል እና በዋነኝነት በመርፌ ተሽከርካሪዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል)።

ብልጭታ የሌለባቸው ዋና ዋና ምክንያቶች

በሻማ ብልጭታዎች ላይ ችግር (በጎርፍ ተጥለቅልቋል ወይም ከትዕዛዝ ውጭ);
የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች መሰባበር ወይም የግንኙነት መጥፋት;
ምክንያቱ በመጠምዘዣ አነፍናፊ ውስጥ ነው (ከአንድ መልቲሜትር ጋር ያረጋግጡ)።
በማቀጣጠል ሞጁል ውስጥ መበላሸት;
የማብራት ሽቦው አለመሳካት;
ችግሩ በማዞሪያው ውስጥ ነው ፤
የአከፋፋዩን መበላሸት (የእውቂያዎችን ማቃጠል, የንጽህና ማጣት);
የመሬት ሽቦ ደካማ ግንኙነት;
የኮምፒዩተር ብልሽት ወይም ብልሽት.

ምንም ብልጭታ መርፌ የለም

በመርፌ መኪኖች ላይ ብልጭታ (በተለይም ለውጭ መኪናዎች - የኤሌክትሮኒክ ክፍሉን ማቃጠል ይችላሉ) በጣም ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት።

Рекомендуется применять разрядник, для того что-бы понять на каком этапе нет искры на свечах (нет с распределителя, нет с катушки или уже именно с самой свечи). В случае отсутствия искры одновременно во всех цилиндрах, виновников может быть несколько:

መቆጣጠሪያ;
መላው ሞጁል;
ሽቦ ወይም ማዕከላዊ ሽቦ።

ጠቅላላው የቼክ አሠራር ከፊውሶች ታማኝነት ፣ ከመሬት እውቂያዎች ሁኔታ እና በከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች ላይ ካሉ ግንኙነቶች መጀመር አለበት።

ከሆነ ከመጠምዘዣ ምንም ብልጭታ የለም ማቀጣጠል, መንስኤው በብዙ ቦታዎች ተደብቆ ሊሆን ይችላል. በመጀመሪያ ደረጃ, ከፍተኛ-ቮልቴጅ የታጠቁ ሽቦዎችን መፈተሽ ያስፈልግዎታል, እሱም ፍጹም በሆነ ሁኔታ እና መከላከያውን ሳያቋርጥ መሆን አለበት. አለበለዚያ ሽቦው መተካት አለበት.

ምንም ብልጭታ የለም ፣ የሻማ ምርመራ

ችግሩ ከቀጠለ ታዲያ ሻማዎቹን እንፈትሻለን። የሻማዎቹ ግንኙነቶች ንፁህ መሆን አለባቸው። ያ ብልጭታ የለም, ተጠያቂው የሻማዎቹ ቆሻሻ እውቂያዎች ሊሆን ይችላል. ሻማዎችን መተካት የተሻለ ነው, ነገር ግን እውቂያዎችን ማጽዳት ይችላሉ. ነገር ግን ሻማዎችን ከመቀየርዎ በፊት, ፈሳሹ ወደ ሻማዎቹ እራሱ መድረሱን ያረጋግጡ. ይህንን ለማድረግ የሻማውን ሽቦ አውጥተው በ 0,5 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ወደ መኪናው አካል ያቅርቡ. ሻማው በትንሹ ሰማያዊ ቀለም ያለው ነጭ መሆን አለበት. ከሌለ ወይም ካለ, ግን በተለየ ጥላ, ሻማዎቹ በቅደም ተከተል ናቸው ማለት እንችላለን, እና ችግሩ በመኪናው የማብራት ስርዓት ልብ ውስጥ ነው - ጠመዝማዛ.

በማቀጣጠያ ገመድ ላይ ያለውን ብልጭታ እንዴት እንደሚፈትሹ

ሽቦው ጨርሶ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ከሽቦው ከሚመጣው አከፋፋይ-ሰባሪው ላይ ሽቦውን ያውጡ። ልክ እንደ ሻማዎቹ ሽቦዎች ተመሳሳይ ሙከራ ከእሱ ጋር ይካሄዳል, ማለትም ሽቦውን ወደ 0,5 ሴ.ሜ ርቀት ያመጣሉ እና አስጀማሪውን ያሸብልሉ. አሁን, ውጤቱ ምንም ይሁን ምን, ስለ ብልሽቱ መንስኤ በትክክል መነጋገር እንችላለን.

ብልጭታ ካለ ፣ ከዚያ ችግሩ በአከፋፋዩ-ቾፕለር ውስጥ ነው ፣ ብልጭታ ከሌለ ፣ ከዚያ የማቀጣጠያ ሽቦው የተሳሳተ ነው።