ኒሳን ጁክ አዲስ ዲቃላ ድራይቭ - ዝርዝሮቹን እናውቃለን

የጁክ ሃይብሪድ አጠቃላይ የስርዓት ውፅዓት 143 hp መሆን አለበት። እና በከተማው ውስጥ እስከ 40 በመቶ ድረስ ይጠቀሙ. ከነዳጅ ስሪት ያነሰ ነዳጅ.

የኃይል ማመንጫው በኒሳን በሚቀጥለው-ትውልድ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በተለይ ለድብልቅ አሠራር ተብሎ የተነደፈ፣ 69 ኪሎ ዋት (94 hp) እና እስከ 148 Nm የማሽከርከር ኃይል ያቀርባል።

ኒሳን ጁክ አዲስ ድብልቅ ድራይቭ - ዝርዝሮቹን እናውቃለን የኤሌክትሪክ ድራይቭ በ 36 kW (49 hp) ኒሳን ኤሌክትሪክ ሞተር በ 205 Nm የማሽከርከር ኃይል ይሰጣል. Renault ባለ 15 ኪሎ ዋት ከፍተኛ ቮልቴጅ ጀነሬተር፣ ኢንቮርተር እና 1,2 ኪ.ወ በሰአት የቀዘቀዘ የባትሪ ጥቅል፣ እንዲሁም ፈጠራ ያለው የማርሽ ሳጥን አለው።

ይህ አሃድ አሁን ካለው የጁክ ፔትሮል ሞተር 25% የበለጠ ሃይል ይሰጣል፣በነዳጅ ቁጠባ በከተማው እስከ 40% እና እስከ 20% ጥምር ዑደት (መረጃ የሚፀድቅበት)።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ SDA 2022. አንድ ትንሽ ልጅ በመንገድ ላይ ብቻውን መሄድ ይችላል?

የኒሳን JUKE ዲቃላ የማሰብ ችሎታ ስርዓት ሁሉንም የኤሌክትሪክ አሂድ ጊዜን ለማመቻቸት በተለያዩ መለኪያዎች ላይ በመመስረት የኃይል ትራቡን ያስተዳድራል። በሙከራ ጊዜ የኒሳን መሐንዲሶች በ 80% የኤሌክትሪክ ሁነታ እስከ 100% የከተማውን የመንዳት ጊዜ ማሳካት ችለዋል. አጫጭር ድብልቅ ደረጃዎች ባትሪውን ሞልተውታል, ከዚያ በኋላ መኪናው ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ተመለሰ. የጁክ ሃይብሪድ በኤሌትሪክ ሞድ መጀመሩ ብቻ ሳይሆን ኤሌክትሪክ ሞተር በሰአት ወደ 55 ኪሎ ሜትር በማፋጠን አሽከርካሪው በኤሌክትሪካዊ ተሽከርካሪ ተወዳዳሪ የሌለውን የመንዳት ደስታ እና የመንዳት ልምድን ማግኘት ይችላል።

ስርዓቱ የኤሌክትሪክ መንዳት ሁነታን በራስ-ሰር ይጠቀማል። የኒሳን ጁኬ ሃይብሪድ ሹፌር የውስጥ የሚቃጠለውን ሞተር ማስነሳት በማይፈልግበት ጊዜ ራሱ ይህንን ሞድ ማንቃት ይችላል - ለምሳሌ በመኖሪያ ሕንፃዎች ውስጥ ፣ በትምህርት ቤት አቅራቢያ ፣ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ፣ በመኪና መስኮት ወይም በመኪና ውስጥ ሲነዱ የመንገድ ጭንቅንቅ. መጨናነቅ የባትሪው ሁኔታ እንደፈቀደ፣ JUKE Hybrid የሚጠቀመው የኤሌክትሪክ ድራይቭ ብቻ ነው።

ቴክኒካል ዳታ *

ኒሳን ጁኬ ሃይብሪድ		1,6 ሊትር ውስጣዊ የሚቃጠል ሞተር + የኤሌክትሪክ ሞተር
ሞክ	ኪሜ (ኪወ)	94 ኪሜ (69 ኪ.ወ) + 49 ኪሜ (36 ኪ.ወ)
የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ *	l / 100 ኪ.ሜ.	5,2
CO ልቀቶች₂ በድብልቅ ዑደት ውስጥ *	ግ / ኪ.ሜ	118