አዲስ ዳሲያ ሳንደሮ: ሰላም, ሥልጣኔ

አዲስ ዲዛይን ፣ ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ፣ ናፍጣ እያለ

የበለጠ ዘመናዊ ንድፍ, ቆንጆ የውስጥ ክፍል, ጸጥ ያለ እና ምቹ መንዳት, ተጨማሪ ቦታ እና ዘመናዊ የደህንነት ረዳቶች. በአንድ ቃል, እነዚህ የአዲሱ Dacia Sandero ጥቅሞች ናቸው. ከመቀነሱ ውስጥ - ከፍተኛ ዋጋ እና የነዳጅ ሞተር እጥረት.

የምርት ስም ኦፊሴላዊ አስመጪ አዲሱን ሞዴል በወረርሽኙ ምክንያት ስቴቱ በሩን ከመዘጋቱ በፊት በመጨረሻዎቹ ቀናት ውስጥ ሚዲያውን መሞከር ችሏል። ሁለቱም መደበኛው ሳንድሮ እና ጀብዱ ሥሪት፣ ስቴፕዌይ፣ ተገኝተዋል። የመነሻ ዋጋው ከቀድሞው ትውልድ የአሁኑ ስሪቶች በ2 ቢጂኤን አካባቢ እንደሚበልጥ ይናገራሉ። አሁንም ኦፊሴላዊ ያልሆነ መረጃ የBGN 000 ከተጨማሪ እሴት ታክስ ለሳንደሮ እና BGN 16 ለሳንደሮ ስቴድዌይ መነሻ ዋጋ ነው። ያለፈው ትውልድ ሳንድሮ ግን እ.ኤ.አ. እንዲሁም 8% ተጨማሪ መኪና ያገኛሉ? ከታች በማንበብ ለራስዎ ይፍረዱ።

ሮማውያን 4 የሞተር ስሪቶችን እናቀርባለን ይላሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ አንድ ሞተር ብቻ ነው - አንድ ሊትር ሶስት-ሲሊንደር ነዳጅ. በመሠረታዊው ስሪት ውስጥ, ተርቦቻርጀር የለውም እና ለከባቢ አየር መሙላት የተነደፈ ነው. 65 ሊትር ኃይል ይደርሳል. እና ልክ 95Nm ማሽከርከር ከባለ 5-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ ጋር ተጣምሯል። ይህ ማሻሻያ ለሳንደሮ እና ሎጋን ብቻ ይገኛል። የሳንድሮ ስቴፕዌይ ስሪት ከሁለተኛ ደረጃ ይጀምራል - ተመሳሳይ ሞተር በተርቦቻርጅ ብቻ። እዚህ 90 hp ይደርሳል. እና 160 Nm ከፍተኛው ጉልበት ከ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ ጋር በማጣመር. ሦስተኛው የማሽከርከር ደረጃ ያው ተርቦ ቻርጅድ የፔትሮል ሞተር ነው ነገር ግን ከCVT አውቶማቲክ የማያቋርጥ ተለዋዋጭ ስርጭት ጋር ተጣምሯል። መጀመሪያ ላይ እንደተጠቀሰው ናፍጣ የለም. ምን ማድረግ - ዘመናዊው ዓለም ናፍጣ መጥፎ ብሎ ጠራው እና ሙሉ በሙሉ መተው ጀመረ። ስለዚህ በመስመር ላይ ያለው "ኢኮኖሚስት" የፋብሪካ ፕሮፔን-ቡቴን ሲስተም ያለው ስሪት ነው. እዚህም ሞተሩ ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ወደ 90 hp ጨምሯል. እና 142 Nm የማሽከርከር ችሎታ. በLPG ሲሰራ፣ ሳንድሮ ኢኮ-ጂ በአማካይ ከ100% ያነሰ የካርቦን ልቀት መጠን ከተዛማጅ የነዳጅ ሞተር ያነሰ ነው። በተጨማሪም ከ170 ኪ.ሜ በላይ ርዝመት ያለው ባለ ሁለት ታንኮች - 11 ሊትር ቤንዚን እና 2 ሊትር ቤንዚን ያለው ሲሆን የጋዝ ማይል ርቀት ከቤንዚን በእጥፍ እንደሚበልጥ እናውቃለን።

ተጣጣፊ

ከመሠረታዊ ድባብ በስተቀር ሁሉም ለውጦች ለሙከራ ተገኝተዋል ፡፡

የቱርቦ ሞተር መጠነኛ መፈናቀሉ በጣም ደስ የሚል ቅልጥፍና እና አስገራሚ የመለጠጥ ችሎታን ይሰጣል። በአጠቃላይ በቂ ያልሆነ የሲቪቲ ስርጭት በቂ አፈፃፀም በጣም አስገርሞኛል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ይህንን ቴክኖሎጂ ለዓመታት ማሻሻያ ማድረግ ዋጋ አስከፍሏል እና የ tachometer መርፌ በጣም ጥሩውን የስራ ዋጋ ለማግኘት እየሞከረ እንደ እብድ አይዘልም. አሁን ፍጥነቱ ለስላሳ ነው፣ እና በአርቴፊሻል መንገድ የተፈጠሩ ጊርስ መቀየር ከሞላ ጎደል ለመረዳት የማይቻል እና እርስ በርሱ የሚስማማ ይሆናል። ሆኖም ግን አሁንም ቢሆን በእጅ ማሰራጫዎችን እመርጣለሁ, በተለይም በጋዝ ስሪት (CVT ለእሱ አይገኝም). እዚህ ትንሽ ተጨማሪ ኃይል እና ጉልበት አለ, እና በጋዝ ላይ ያለው ተለዋዋጭነት ከቤንዚን አይለይም. በተጨባጭም ቢሆን፣ ሞተሩ በፈሳሽ ጋዝ ላይ ትንሽ ለስላሳ የሚሄድ መሰለኝ። የሁሉም ስሪቶች ቅልጥፍናም አስደናቂ ነው - በመደበኛ መንዳት ወቅት የቦርዱ ኮምፒዩተር ንባቦች (አዎ, ዳሲያ ቀድሞውኑ አንድ አለው) በ 6 ኪ.ሜ ከ 7 እስከ 100 ሊትር ይደርሳል.

በመንገድ ላይ ያለው ባህሪ በታላቅ ትክክለኛነት አያበራም ፣ ግን ማንም ተቃራኒውን አይጠብቅም። መሪው አሁን በኤሌትሪክ የሚሰራ እና ያለፈው ትውልድ የመነካካት ጨዋታ የለውም። አሁን እንኳን በቁመቱ ብቻ ሳይሆን በጥልቀት ሊስተካከል ይችላል. ይሁን እንጂ አቀማመጡ በጣም ለስላሳ ነው እና በእግረኛው ላይ ምን እየተከናወነ እንደሆነ ግልጽ የሆነ ደብዳቤ የለም. እንደ ሮማንያውያን ገለጻ መኪናው ሙሉ ለሙሉ አዲስ በሆነ ሞዱል መድረክ ላይ ተገንብቷል፣ ቻሲሱ ጠንከር ያለ እና የዊል ዝርግ በ29 ሚሜ ጨምሯል። ሆኖም ፣ አሁንም በተራው ላይ የሚታይ መንቀጥቀጥ አለ ፣ ከበፊቱ የበለጠ እንኳን ይመስላል ፣ ግን ይህ ምናልባት ሙሉ በሙሉ ተጨባጭ ስሜት ፣ አሳሳች ሊሆን ይችላል። የራሴን ፍርድ የምጠራጠርበት ምክንያት የሳንደሮ መደበኛ 133ሚ.ሜ የመሬት ክሊራንስ ከ174ሚሜ የመሬት ክሊራንስ ካለው የስቴድዌይ ስሪት ይልቅ በማእዘኑ ዙሪያ የበለጠ ድንጋጤ ስለተሰማው እና ስለእገዳ ልዩነታቸው ምንም አልተጠቀሰም። ሆኖም ግን, አንድ ነገር የማይካድ ነው - የመኪና ጎማዎች ከበፊቱ የበለጠ ምቹ ናቸው. ይህ በአዲስ የካሬ-ክንድ የፊት መታገድ የተሻለ እብጠቶችን ለመምጥ እና 14ሚሜ ርዝመት ላለው የዊልቤዝ አመቻችቷል።

ላምቦ

ዲዛይኑ በከፍተኛ ሁኔታ እንደገና የተነደፈ ሲሆን መስመሮቹን ለስላሳ እና ተለዋዋጭ ያደርገዋል ፡፡

በጣም የሚያስደንቀው የ Lamborghini Aventador የኋላ መብራቶች አቀማመጥን የሚመስል የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች የብርሃን ፊርማ ነው። በመጋገሪያዎቹ ፣ በጀልባዎቹ እና በአጥር ላይ እንዲሁም በትላልቅ መንኮራኩሮች ውስጥ በሚገኙት እግሮች ውስጥ ለተገለፀው የሱቪኤው ምንነቱ እንኳን የስቴፕዌይ ስሪት የበለጠ የተሻለ ይመስላል። የጣሪያው ሐዲዶች ወደ ጎን ሊንሸራተቱ እና ለምሳሌ ወደ ምቹ የበረዶ መንሸራተቻ መደርደሪያ ሊለወጡ ይችላሉ።

• 

• 

• 

በውስጡ ለውጦቹ በተለይም በዲዛይን ረገድ የሚታዩ ናቸው ፣ ግን አሠራሩ አሁንም ከተመሳሳይ ጠንካራ ፕላስቲክ የተሠራ ነው ፡፡ የስቴፕዌይ ስሪቶች ጥራት ያለው ስሜት የሚፈጥሩ ቀዝቃዛ የጨርቅ ማስጌጫዎች አሏቸው ፡፡ ተሳፋሪዎች በካቢኔው ውስጥ በተለይም ከኋላ በኩል የበለጠ ቦታ ያላቸው ሲሆን ግንዱ በ 8 ሊትር ወደ 328 ሊትር አድጓል አሁን ደግሞ በቁልፍ ሊከፈት ይችላል ፡፡

ለመጀመሪያ ጊዜ የኤሌክትሪክ የፀሐይ መከላከያ ለምርቱ እንደ አማራጭ ይገኛል ፡፡ በጣም አስፈላጊው ትኩረት በተሽከርካሪ ግንኙነት ላይ ሲሆን ሶስት የመልቲሚዲያ ስርዓቶች ለዚህ ቀርበዋል ፡፡ በአንደኛው ደረጃ ስማርትፎኖች ከሾፌሩ ፊት ለፊት ባለው የስማርትፎን ማቆሚያ ላይ ሊቀመጡ እና አዲሱን ነፃ የዲያሲያ ሚዲያ መቆጣጠሪያ መተግበሪያን እና የብሉቱዝ ወይም የዩኤስቢ ግንኙነትን በመጠቀም ወደ ሩቅ የመዝናኛ ስርዓት ሊቀየሩ ይችላሉ ፡፡ ሁለተኛው እና ሦስተኛው ደረጃዎች አሁን ተስማሚ 8 የብሉቱዝ እና የ Android አውቶ እና አፕል ካርፕሌይ ስማርትፎን ሲስተምስ ያላቸው ባለ XNUMX ኢንች ቀለም ማያ ገጽን ያሳያሉ ፡፡ ሁለተኛው ደረጃ የማገናኛ ገመድ ይፈልጋል ፣ ሦስተኛው ደረጃ ደግሞ ከአሰሳ ጋር ስለሚመጣ ገመድ አልባ ሊሆን ይችላል ፡፡

የደህንነት ስርዓቶች አሁን ራስ-ሰር የግጭት ፍሬን ድጋፍን ፣ ዓይነ ስውር ስፖት ረዳትን ፣ የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ እርዳታን እና የሂል ተወላጅ ረዳትን ያካትታሉ ፡፡

በሰንዴሮ እስፓይዌይ የኢ.ኮ.-ጂ መከለያ ስር

ሞተሩ	ቤንዚን / ፕሮፔን-ቡቴን
ሲሊንደሮች ቁጥር	3
የማሽከርከር ክፍል	ፊት
የሥራ መጠን	999 ስ.ሲ.
ኃይል በ HP	100 ኤች.ፒ. (በ 5000 ክ / ራም)
ጉልበት	170 ናም (በ 2000 ራፒኤም)
ቡክ	40 ሊ (ጋዝ) / 50 ሊ (ቤንዚን)
ԳԻՆ	ከ 16 800 BGN ከቫት ጋር