አዲሱን Honda Civic 2016: ውቅሮችን እና ዋጋዎችን ሞክር
ይዘቶች
እ.ኤ.አ. በ 2016 የ Honda Civic ሙሉ በሙሉ እንደገና ተስተካክሏል ፣ ከሞተሮች አቀማመጥ እስከ መልቲሚዲያ ስርዓት ብዙ ዝመናዎች ነበሩ። እኛ ሁሉንም ፈጠራዎች ለማገናዘብ እና ለማድመቅ እና ከተግባራዊነት እና ከኢኮኖሚ አንፃር ፣ ማለትም ፣ ይህ የመኪናዎች ክፍል ሊያሟላቸው የሚገቡትን መስፈርቶች ለመገምገም እንሞክራለን።
በዓመቱ መጀመሪያ ላይ ሞዴሉ በይፋ የቀረበው በሰድተኛ አካል ውስጥ ብቻ ነው ፣ እናም ሶፋው እና 4-በር hatchback ትንሽ ቆይተው ይታያሉ። በ 2016 አምራቹ የሃይብሪድ ሞዴልን እና የተፈጥሮ ጋዝ ሞዴልን ማምረት ያቆማል። ምናልባት ይህ ለእነዚህ ሞዴሎች ዝቅተኛ ፍላጎት ምክንያት ሊሆን ይችላል ፡፡
በ 2016 Honda Civic ውስጥ ምን አዲስ ነገር አለ
የሆንዳ የአቅኚነት መንፈስ መነቃቃት ላይ ፍንጭ ከሚመስሉት ከተዘመኑት የመልቲሚዲያ ስርዓቶች በተጨማሪ፣ በመከለያ ስር ያሉ ዝማኔዎች አሉ። ይኸውም 1,5 ሊትር ቱርቦሞርጅድ ባለ 4-ሲሊንደር ሞተር 174 hp የሚያመነጨው ለእንደዚህ ዓይነቱ ኃይል እጅግ በጣም ዝቅተኛ ፍጆታ - 5,3 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ. የ 1,8 ሊትር ሞተር በ 2,0 ሊትር ሞተር በ 158 hp ተተካ.
ከውስጥ ጋር ያለው ሁኔታም ተለውጧል, ለኋላ ተሳፋሪዎች ተጨማሪ ቦታ ተመድቧል, ይህም የዚህን መኪና "ቤተሰብ" ባህሪ በእጅጉ ይጨምራል. በቀድሞዎቹ የ Honda ስሪቶች ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው የድምፅ መከላከያ ቅስቶችን በማግኘቱ እና በክፍሉ ውስጥ ጸጥታ ስለተገኘ የመንዳት ምቾት ብዙም አልተለወጠም።
የአዲሱ የሲቪክ ዋነኛ ተፎካካሪዎች አሁንም Mazda 3 እና Ford Focus ናቸው. ማዝዳ በተለዋዋጭ ባህሪያቱ እና በአያያዝ ተለይታለች ፣ ግን ለኋላ ተሳፋሪዎች ቦታው የአምሳያው ፍፁም ቅነሳ ነው። ትኩረት በዚህ ረገድ የበለጠ ሚዛናዊ ነው እና በአማካኝ ደረጃ አብዛኛዎቹን መስፈርቶች እንዲያሟሉ ይፈቅድልዎታል.
ጥቅሎች
በ 2016 የአዲሱ የ Honda Civic ንጣፍ በሚከተሉት የቁረጥ ደረጃዎች ውስጥ ይመጣል-LX ፣ EX ፣ EX-T ፣ EX-L ፣ ቱሪንግ ፡፡
የኤል.ኤል.ሲ መሰረታዊ ውቅር የሚከተሉትን አማራጮች ስብስብ ያካተተ ነው-
- ባለ 16 ኢንች የብረት ጎማዎች;
- ራስ-ሰር የፊት መብራቶች;
- የ LED የቀን ብርሃን መብራቶች እና የኋላ መብራቶች;
- ሙሉ የኃይል መለዋወጫዎች;
- የሽርሽር መቆጣጠሪያ;
- ራስ-ሰር የአየር ንብረት ቁጥጥር;
- በማዕከላዊው ፓነል ላይ 5 ኢንች ማሳያ;
- የኋላ እይታ ካሜራ;
- በ BlueTooth በኩል ስልክን የማገናኘት ችሎታ;
- በመልቲሚዲያ ስርዓት ላይ የዩኤስቢ አገናኝ ፡፡
በ ‹XX› ማሳጠፊያ አናት ላይ የሚከተሉት አማራጮች ወደ LX ይታከላሉ ፡፡
- 16 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች;
- የፀሐይ መከላከያ;
- በጣሪያው ላይ የጎን መስተዋቶች;
- የማይንቀሳቀስ (ያለ ቁልፍ የመጀመር ችሎታ);
- የኋላ የእጅ መታጠፊያ ከጽዋዎች መያዣዎች ጋር;
- 7 ኢንች የማያንካ ማሳያ;
- 2 የዩኤስቢ ወደቦች.
ኤክስ-ቲ ቱርቦርጅ ሞተር ፣ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ፣ የ LED የፊት መብራቶች እና በድምፅ የሚነቃ የአሰሳ ስርዓት እና የዝናብ ዳሳሽ ያገኛል ፡፡ የጭጋግ መብራቶች እና የኋላ ማበላሸት እንዲሁ ወደ ውጫዊው ተጨምረዋል ፡፡ ከቴክኒካዊ አማራጮች ቅድመ-ጅምር ፣ የጦፈ የፊት መቀመጫዎች ፣ ባለ ሁለት-ዞን ራስ-ሰር የአየር ንብረት ቁጥጥር ታክሏል ፡፡
ለ ‹EX-L› ጥቂት ፈጠራዎች አሉ-መሪውን እና የማሽከርከሪያ መቆጣጠሪያውን ፣ የቆዳ መቆጣጠሪያ ውስጣዊ ገጽታ ፣ በራስ-ሰር ማደብዘዝ የኋላ መስተዋት ፡፡
እና በመጨረሻም ፣ ከላይ የተገለጹትን አማራጮች ሁሉ የሚያካትት የመስመር ላይ ቱሪንግ ፣ በተጨማሪም 17 ኢንች ቅይጥ መንኮራኩሮች እና የ Honda Sensing ደህንነት ስርዓት የትራፊክ ሁኔታን ለመከታተል እና ነጂውን አደጋዎች እንዲያስጠነቅቁ ያስችልዎታል ፣ እንዲሁም አሽከርካሪው ለስርዓቱ ማስጠንቀቂያዎች ምላሽ በማይሰጥበት ጊዜ ብሬክ ማድረግ ፡፡ የ Honda Sensing ስርዓት ተግባራት በአጠቃላይ እይታ ውስጥ በበለጠ ዝርዝር ተብራርተዋል የዘመነ የ Honda Pilot 2016 የሞዴል ዓመት.
መግለጫዎች እና ማስተላለፍ
የ 2016 LX እና EX የቁረጥ ደረጃዎች ከ 2,0 ሊትር በተፈጥሮ የሚመች ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው ፡፡ ባለ 6 ፍጥነት በእጅ የሚሰራጭ ማስተላለፊያ እንደ መደበኛ ተጭኗል ፣ ሲቪቲ ቀድሞውኑ በኤክስ ላይ ይገኛል ፡፡
ከመካኒኮቹ ጋር ያለው መሠረት በ 8,7 ኪ.ሜ 100 ሊትር ይወስዳል ፣ በከተማ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ እና በአውራ ጎዳና ላይ 5,9 ሊትር ይወስዳል ፡፡ ሲቪቲ (CVT) ያለው መኪና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ይሆናል-በከተማው እና በሀይዌይ ውስጥ 7,5 ሊ / 5,7 ሊ በቅደም ተከተል ፡፡
የበለፀጉ ውቅሮች ኤክስ-ቲ ፣ ኤክስ-ኤል ፣ ቱሪንግ ከ ‹ተለዋጭ› ብቻ ጋር ተደምሮ በሞላ ባለ 1,5 ሞተር ተጭነዋል ፡፡ በታርቦጅ በተሞላው ስሪት ላይ የነዳጅ ኢኮኖሚ ከመደበኛው ስሪት በመጠኑ የተሻለ ነው-በቅደም ተከተል በከተማ እና በሀይዌይ ውስጥ 7,5 ሊ / 5,6 ሊ ፡፡
ለሆንዳ ሲቪክ 2016 የታችኛው መስመር
የ 2016 የሆንዳ ሲቪክ በመንገድ ላይ በጣም የተሰማው ሆኗል ፣ በሌላ አገላለጽ ቁጥጥሩ ይበልጥ ግልጽ ሆኗል ፣ ስለዚህ ስለ ቀዳሚው የዚህ ስሪት ስሪቶች መናገር አይቻልም ፡፡ የ 2,0 ሊትር ሞተር ከሲቪቲ ጋር ተዳምሮ በጣም ደካማ ይመስላል ፣ ግን ለቀላል ከተማ መንዳት በጣም ጥሩ ነው ፡፡ ተለዋዋጭ ነገሮችን ከፈለጉ ይህ እንደ ‹ሲቪክ ሲ› ላሉት የስፖርት ስሪቶች ነው ፡፡
የ 1,5 ሊት የሞተሮች ስሪቶች የበለጠ ሕያው ተለዋዋጭ አላቸው ፣ በእርግጥ ፣ ከ CVT ተለዋዋጭ ጋር ያለው ይህ ውቅር በዚህ ክፍል ውስጥ ካሉት ምርጥ ውስጥ አንዱ ነው።
ቀደም ሲል የኋላ ተሳፋሪዎች የበለጠ ቦታ ስለነበራቸው ስለ ተነጋገርን ከየት መጣ? መኪናው በመርዝም ሆነ በስፋት በመጠን አድጓል ፣ ትንሽ ቦታም ከግንዱ ተቆረጠ ፡፡ ስለዚህ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2016 ሲቪክ በሁሉም እቅዶች ውስጥ በእርግጥ ተሻሽሏል ማለት እንችላለን ፣ እናም ይህ በከፍተኛ ሶስት የክፍል መሪዎች ውስጥ ቦታውን እንዲይዝ ያስችለዋል ፡፡
ቪዲዮ-2016 የ Honda Civic ግምገማ
