አዲስ ሳምንት እና አዲስ ባትሪ፡ ላይደንጃር የሲሊኮን አኖዶች እና 170 በመቶ ባትሪዎች አሉት። አለ።
የኃይል እና የባትሪ ማከማቻ

አዲስ ሳምንት እና አዲስ ባትሪ፡ ላይደንጃር የሲሊኮን አኖዶች እና 170 በመቶ ባትሪዎች አሉት። አለ።

የኔዘርላንድ ኩባንያ ሌይደንጃር (የፖላንድ ሌይደን ጠርሙስ) ለሊቲየም-አዮን ህዋሶች ለማምረት ዝግጁ የሆነ የሲሊኮን አኖድ በመፍጠር በጉራ ተናግሯል። ይህ ከግራፋይት አኖዶች ጋር ከመደበኛ መፍትሄዎች ጋር ሲነፃፀር የሕዋስ አቅም በ 70 በመቶ እንዲጨምር ያስችለዋል.

በአኖዶስ ውስጥ ከግራፋይት ይልቅ ሲሊኮን ጥሩ ጥቅም ነው ግን አስቸጋሪ ነገር ነው።

ማውጫ

  • በአኖዶስ ውስጥ ከግራፋይት ይልቅ ሲሊኮን ጥሩ ጥቅም ነው ግን አስቸጋሪ ነገር ነው።
    • ላይደን ጃር: እና ሲሊኮን አረጋጋን, ha!
    • የጽናት ችግር አሁንም ይቀራል

ሲሊኮን እና ካርቦን ከተመሳሳይ የንጥረ ነገሮች ቡድን ውስጥ ናቸው-የካርቦን ንጥረ ነገሮች። በግራፋይት መልክ ያለው ካርቦን በሊቲየም-አዮን ሴሎች አኖዶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ነገር ግን በርካሽ እና የበለጠ ተስፋ ሰጪ በሆነ ንጥረ ነገር ለመተካት መንገድ ለረጅም ጊዜ ሲፈለግ ቆይቷል - ሲሊከን. የሲሊኮን አተሞች የበለጠ የላላ እና የተቦረቦረ መዋቅር ይመሰርታሉ። እና የበለጠ ባለ ቀዳዳ አወቃቀሩ, የገጽታ እና የድምጽ ሬሾ ይበልጣል, የሊቲየም ionዎች የሚስተካከሉባቸው ቦታዎች ይጨምራሉ.

ለሊቲየም ions ተጨማሪ ቦታ ማለት ተጨማሪ የአኖድ አቅም ማለት ነው. ያም ማለት, ትልቅ የባትሪ አቅም, እንዲህ ዓይነቱን አኖድ ይጠቀማል.

የንድፈ ሃሳባዊ ስሌቶች ያሳያሉ የሲሊኮን አኖድ ከግራፋይት አኖድ አስር ጊዜ (10 ጊዜ!) የበለጠ ሊቲየም ions ማከማቸት ይችላል።... ነገር ግን፣ ይህ ዋጋ ያስከፍላል፡- ግራፋይት አኖዶች በሚሞሉበት ጊዜ በትንሹ እየሰፋ ሲሄድ፣ የተሞላው የሲሊኮን አኖድ እስከ ሶስት ጊዜ (300 በመቶ) ያብጣል!

ውጤቱ? ቁሱ ይንቀጠቀጣል, ማያያዣው በፍጥነት አቅሙን ያጣል. በአጭሩ: ሊጣል ይችላል.

ላይደን ጃር: እና ሲሊኮን አረጋጋን, ha!

ባለፉት አስር አመታት ውስጥ ቢያንስ ጥቂት በመቶ የሚሆነውን ተጨማሪ ሃይል ለማግኘት ግራፋይቱን ከሲሊኮን ጋር በከፊል ማሟላት ተችሏል። እንዲህ ያሉት ስርዓቶች በተለያዩ ናኖስትራክተሮች ተረጋግተው ነበር ስለዚህም የሲሊኮን ኔትወርኮች እድገት ተጽእኖ ሴሎችን አያበላሹም. ላይደንጃር ሙሉ በሙሉ ከሲሊኮን የተሰሩ አኖዶችን የመጠቀም ዘዴ እንደፈጠረ ይናገራል።

አዲስ ሳምንት እና አዲስ ባትሪ፡ ላይደንጃር የሲሊኮን አኖዶች እና 170 በመቶ ባትሪዎች አሉት። አለ።

ኩባንያው የሲሊኮን አኖዶችን ለንግድ በሚቀርቡ ኪቶች ሞክሯል፣ ለምሳሌ NMC 622 ካቶዴስ። የተወሰነ ኃይል 1,35 kWh / lበTesla Model 2170/Y ጥቅም ላይ የዋሉት 3 ህዋሶች 0,71 kWh/L አካባቢ ይሰጣሉ። ላይደንጃር የኢነርጂ እፍጋቱ በ70 በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን ይህም ማለት የተወሰነ መጠን ያለው ባትሪ 70 በመቶ ተጨማሪ ሃይል ሊያከማች ይችላል።

ይህንን ወደ Tesla Model 3 Long Range እንተረጉማለን፡ ከትክክለኛው 450 ኪሎ ሜትር ይልቅ የበረራ ክልሉ በአንድ ቻርጅ 765 ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል።... ምንም የባትሪ ጭማሪ የለም።

የጽናት ችግር አሁንም ይቀራል

እንደ አለመታደል ሆኖ LeydenJar ሲሊኮን ላይ የተመሰረቱ ህዋሶች ተስማሚ አይደሉም። በሕይወት መትረፍ ችለዋል። ከ 100 በላይ የስራ ዑደቶች в በ 0,5C አቅም መሙላት / መሙላት... የኢንዱስትሪው ደረጃ ቢያንስ 500 ዑደቶች ነው, እና በ 0,5 ° ሴ, በጣም ውስብስብ ያልሆኑ ሊቲየም-አዮን ሴሎች እንኳን 800 ወይም ከዚያ በላይ ዑደቶችን መቋቋም አለባቸው. ስለዚህ ኩባንያው የሴሎችን ህይወት ለመጨመር እየሰራ ነው.

> ሳምሰንግ ኤስዲአይ ከሊቲየም-አዮን ባትሪ ጋር፡ ዛሬ ግራፋይት፣ በቅርቡ ሲሊከን፣ በቅርቡ ሊቲየም ብረት ሴሎች እና ከ360-420 ኪ.ሜ በ BMW i3

የአርታዒ ማስታወሻ www.elektrowoz.pl: በሊቲየም-አዮን ሴሎች ውስጥ ስለ ሲሊከን እና ግራፋይት ስንነጋገር, ስለ አኖዶች ነው የምንናገረው. በሌላ በኩል፣ NMC፣ NCA ወይም LFP ስንጠቅስ፣ አንዳንዴ "የሴል ኬሚስትሪ" የሚለውን ሀረግ ስንጠቀም ካቶዴስ ማለታችን ነው። ሕዋሱ አኖድ, ካቶድ, ኤሌክትሮላይት እና አንዳንድ ሌሎች ንጥረ ነገሮች ናቸው. እያንዳንዳቸው መለኪያዎች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.

የ www.elektrowoz.pl እትም 2 ማስታወሻ፡ የሲሊኮን አኖዶች እብጠት ሂደት በከረጢቶች ውስጥ ካሉ ሴሎች እብጠት ጋር መምታታት የለበትም። የኋለኛው እብጠት ከውስጥ በተለቀቀው ጋዝ ምክንያት ከውስጥ ለማምለጥ አቅም የለውም።

የመክፈቻ ፎቶ፡ የሆነ ነገር በቡጢ መምታት 😉 (ሐ) LeydenJar። ከዐውደ-ጽሑፉ አንጻር፣ ምናልባት የሲሊኮን አኖዶስን እያጣቀስን ነው። ነገር ግን ለቁሳዊው ለስላሳነት ትኩረት የምንሰጥ ከሆነ (እሱ መታጠፍ, በቆርቆሮ ሊቆረጥ ይችላል), ከዚያም ከአንዳንድ ሲሊኮን, ሲሊኮን ላይ የተመሰረቱ ፖሊመሮች ጋር እንገናኛለን. ይህም በራሱ ትኩረት የሚስብ ነው።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ