መኪናዎ 100 ምልክት ሲያልፍ መንከባከብ ምን ያስፈልግዎታል? ኪሜ?

100 ሺህ ኪሎሜትር ለብዙ የመኪና አካላት አስማታዊ መከላከያ ነው, ከዚያ በኋላ መተካት አለባቸው. ይህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብልሽቶችን ለማስወገድ እና የመንዳት መቆጣጠሪያን እንዳያጡ ይረዳዎታል። በንድፈ ሀሳብ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ እና ወቅታዊ መለዋወጫዎችን መተካት መኪናውን በጥሩ ሁኔታ እንደሚይዝ ያውቃል, በተግባር ግን ሁሉም ነገር የተለየ ሊሆን ይችላል. እነዚህ ሁለት ገጽታዎች እስካሁን ችላ ከተባሉ፣ እንዲህ ዓይነቱ ኮርስ የትራፊክ አደጋን ወይም የሞተርን መናድ አደጋ ላይ ላለማድረግ አስፈላጊ ክፍሎችን ለመንከባከብ የመጨረሻው ጊዜ ሊሆን ይችላል።

በአጭር ጊዜ መናገር

ምንም የሚደብቀው ነገር የለም - 100 ሺህ. ኪሜ በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ የሚጠገን ነገር አለ። ጎማዎቹን፣ ብሬክ ዲስክ እና ፓድ፣ ባትሪ፣ ቪ-ቀበቶ፣ የጊዜ ስርዓት ክፍሎችን እና የነዳጅ እና የአየር ማጣሪያዎችን መተካት ጊዜው አሁን ነው። በናፍጣ ውስጥ፣ ቀድሞውንም በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ የዋሉ ነገሮች ዝርዝር የዲፒኤፍ ማጣሪያ፣ ፍካት መሰኪያዎች እና አልፎ ተርፎም ተርባይን፣ ኢንጀክተር እና ባለሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማን ያካትታል። ሻማዎች እና ከፍተኛ የቮልቴጅ ኬብሎች በመደበኛ የጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማለቅ አለባቸው. ነገር ግን፣ ተርቦ ቻርጅ ባለባቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ፣ ተርባይኑ፣ ኢንተርኮለር፣ አንዳንድ ሴንሰሮች፣ ጀማሪ፣ ተለዋጭ እና ባለሁለት የጅምላ ፍላይ ዊል መፈተሽ አለባቸው።

የሞተር አይነት ምንም ይሁን ምን እነዚህን ነገሮች በመኪናው ውስጥ ለ 100 ሺህ ኪሎ ሜትር ይተኩ

የብሬክ ዲስኮች እና ፓዶች

የፍሬን ዲስኮች በአስተማማኝ ሁኔታ የሚሰሩበት ከፍተኛው ጊዜ 100 ሺህ ኪ.ሜ ነው. ላለፉት ጥቂት ዓመታት s በእያንዳንዱ ብሬኪንግ በትንሹ ይሰረዛሉ - ልክ እንደ ብሬክ ፓድስ - እና የመንዳት ዘይቤዎ ይበልጥ በተቀየረ መጠን አለባበሳቸው በፍጥነት ይሄዳል። እነሱን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው.

የማጠራቀሚያ

አዲሱ ባትሪ በደንብ ይሰራል ከተገዛ በኋላ ለብዙ ዓመታት... ብዙውን ጊዜ 100 ኪ.ሜ የሚፈጀው ያ ነው፣ ስለዚህ መኪናው ያን ማይል ሲደርስ ባትሪውን መተካት ተገቢ ነው።

የጊዜ ቀበቶ, የጊዜ ሰንሰለት እና መለዋወጫዎች

ከ 100 ሺህ በላይ በኋላ ቀበቶ መሰባበር አደጋ ይጨምራል. ኪ.ሜ, አምራቾች ሌላ 50 ኪ.ሜ ለመቋቋም ቃል ሲገቡም. - ፍጆታው በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሊታዩ የሚችሉ ምልክቶችን አያመጣም። በተጨማሪም አለመሳካቱ በጣም በፍጥነት ይከሰታል. ስለዚህ በጣቢያው ላይ ይመልከቱት. ወይም, ገና ካልተተካ, ወዲያውኑ ይህን ተግባር ለሜካኒኩ ይተዉት. ትክክለኛውን ጊዜ ሲያመልጥዎት ቀበቶው ይሰበራል እና ምናልባትም ሞተሩን ይጎዳል።... በነገራችን ላይ የጊዜ ቀበቶውን አብረዋቸው ያሉትን ሌሎች አካላት መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል, ለምሳሌ የውሃ ፓምፕ.

ቪ-ቀበቶ

V-belt የላስቲክ ኤለመንት ሲሆን ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ጀነሬተሩን እና የኩላንት ፓምፑን የሚያንቀሳቅስ ሲሆን ይህም በእንቅስቃሴው ጊዜ ቀስ በቀስ እየደከመ ይሄዳል. ልክ እንደ ሌሎች የመኪናው ክፍሎች, በአምራቹ ይገለጻል. ከ 30 ሺህ የሚጀምር ጽናት። ኪ.ሜ... የሱ ወለል ቀዳዳዎች፣ ጭረቶች፣ ስንጥቆች ወይም የጎማ ቁርጥራጮች ካሉት ይህ የሚተካው የመጨረሻው ጊዜ ነው። የተሰበረ ቀበቶ በጊዜ ስርዓት ውስጥ ሊገባ እና ሊጎዳው ይችላል... ይህ ጥቁር ሁኔታ ባይሰራም መኪናውን ያቁሙ እና የሞተር መጨናነቅን አደጋ ለመከላከል መኪናውን ይጎትቱ። በመጨረሻ፣ ቀበቶው ቀዝቃዛውን ፓምፕ የማይነዳ ከሆነ፣ እንደ ሬዲዮ ወይም ጂፒኤስ ያሉ አላስፈላጊ ተቀባይዎችን ማጥፋት እና በአቅራቢያዎ ወዳለው ጋራዥ ጥቂት ማይሎች ለመንዳት የሚያስችል በቂ ሃይል መቁጠር ይችላሉ።

የአየር እና የነዳጅ ማጣሪያዎች

የአየር ማጣሪያው ቆሻሻ ወደ ሞተር ክፍል ውስጥ እንዳይገባ ወሳኝ እንቅፋት ነው. ይህ የሞተርን እና ተያያዥ አካላትን ህይወት ያራዝመዋል. አቧራ ወደ ውስጥ መግባት የፒስተን ፣ የፒስተን ቀለበት እና ሲሊንደሮችን ይጎዳል እና በዚህ ምክንያት የሞተርን መልበስ ያፋጥናል። በአምራቹ ምክሮች መሰረት የአየር ማጣሪያው ከ 20-40 ሺህ በኋላ ይተካል. ኪሜ, ስለዚህ ምናልባት እሱን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው. አምራቾች በየ 100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ማጣሪያን ለመተካት ቃል ገብተዋል, እንደ አንድ ደንብ, ከእውነታው ጋር አይጣጣምም. እርግጥ ነው, ዘላቂነቱ የሚወሰነው በነዳጁ ዓይነት እና ንፅህና ነው, ነገር ግን የማጣሪያው ጥራት በራሱ በዚህ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. የተደፈነ ማጣሪያ ነዳጁን አያጸዳውም, አያዳክምም ወይም በሞተሩ አሠራር ውስጥ ጣልቃ አይገባም, አልፎ ተርፎም ወደ መርፌ እና መርፌ ፓምፕ ውድቀት ሊያመራ ይችላል..

ШШ

ኃይለኛ የማሽከርከር ስልት ከዕድሜያቸው ያነሰ የጎማውን ሁኔታ ይነካል. በጸጥታ የሚነዱ ከሆነ በየ 100 ኪ.ሜ አንድ ጊዜ ብቻ መለወጥ ያስፈልግዎታል። በሌላ በኩል፣ በይበልጥ በተለዋዋጭ መንገድ መንገዶችን እየተዘዋወርክ ከሆነ፣ ከረጅም ጊዜ በፊት በአዲስ ስብስብ ላይ ኢንቨስት ማድረግ ነበረብህ። ያረጀ የጎማ ጋግ፣ ስንጥቅ፣ መጥፋት እና የመለጠጥ ችሎታን ያጣል።. በእርስዎ ጋራዥ ውስጥ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ነገር ግን ያረጁ ጎማዎች አሉዎት? በሚያሳዝን ሁኔታ, ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም - ከ 5 ዓመታት በኋላ ማንኛውም ጎማ, ምንም እንኳን ባይለብስም, ንብረቶቹን እንደሚያጣ ይታመናል. በተጨማሪም, በተሳሳተ መንገድ ከተከማቹ, የተበላሹ ናቸው.

ከ 100 ኪሎ ሜትር በኋላ በናፍጣ ውስጥ መተካት ያለባቸው ነገሮች ዝርዝር

የናፍታ መኪና ካለህ 100 ኪ.ሜ፣ እንደ እቃዎች ከመተካት ጋር የተያያዙ ወጪዎች ሊኖሩ ይችላሉ።

• ተርባይን - ምንም እንኳን በሞተሩ የህይወት ዘመን ሁሉ አስተማማኝ ሆኖ እንዲቆይ ቢታሰብም ፣ ብዙ ጊዜ ቀድሞውኑ እያንዳንዳቸው 50 ሺህ ኪ.ሜ መተካት አለባቸውበዋነኛነት ዝቅተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ በመሙላት ምክንያት;
• injectors - ነዳጁ ጥራት የሌለው ከሆነ እና የነዳጅ ማጣሪያውን መደበኛ መተካት ችላ ካልዎት ፣ መርፌዎቹ ምናልባት መተካት አለባቸው ፣ ምንም እንኳን እድለኛ ከሆኑ አሁንም እንደገና ሊፈጠሩ ይችላሉ ።
• ባለሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማ - በተለይም ከተማዋን ለቀው መውጣት በማይችሉበት ጊዜ መተካት አስፈላጊ ይሆናል ፣ እና ለዚህም ተለዋጭ ብሬክ እና በደንብ ታፋጥናለህ;
• glow plugs - ከሁሉም በላይ የአገልግሎት ህይወታቸው በትክክል 100 ሺህ ኪ.ሜ.
• DPF ማጣሪያ - መኪናው በዋናነት ለአጭር ርቀት ጥቅም ላይ ከዋለ መተካት ያስፈልገዋል, ለረጅም ርቀት ከሆነ - በቀላሉ ለመፈተሽ በቂ ሊሆን ይችላል.

የነዳጅ ሞተር ባለው መኪና ውስጥ ከ 100 ኪሎ ሜትር በኋላ መተካት የሚያስፈልጋቸው ነገሮች ዝርዝር

የነዳጅ ሞተር ያለው መኪና እንዲሁ ያለ ተጨማሪ ወጪዎች አይደለም, ነገር ግን ብዙዎቹ የሉም. ከ100 ኪሎ ሜትር በኋላ ለመተካት የሚያስፈልግዎ ነገር ይኸውና። ኪሜ:

• በማቀጣጠል ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች - 100 ሺህ ኪ.ሜ ሊበላሹ ይችላሉ;
• ሻማ - የፋብሪካ ሻማዎች, እንደ አንድ ደንብ, ለ 30 ኪሎ ሜትር ሩጫ በቂ ናቸውስለዚህ ምናልባት በቅርቡ እነሱን መተካት ይኖርብዎታል.

ነገር ግን, በተንጣለለ መኪና ውስጥ, በመቀነስ መመሪያዎች መሰረት, የሚተኩ ነገሮች ዝርዝር ትንሽ ረዘም ያለ ነው. ለምሳሌ አንዳንድ ክፍሎች ያለቁ ሊሆኑ ይችላሉ። ተርባይን፣ ኢንተርኮለር፣ አንዳንድ ዳሳሾች፣ ጀማሪ ወይም ጀነሬተር. እና አንዳንድ ጊዜ ባለ ሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማ - በናፍጣ ሞተር ባላቸው መኪኖች ውስጥ በተመሳሳይ ምክንያቶች።

እንደሚመለከቱት, መኪናዎ ምንም አይነት ሞተር ቢኖረው, 100 ኪ.ሜ አንዳንድ ክፍሎች እንደገና መፈጠር ወይም መተካት አለባቸው. ተገቢውን ጥገና ሲያዝዙ የሥራ ፈሳሾችን ስለመቀየር አይርሱ - እነዚህ እና ሌሎች ለስላሳ ጉዞ አስፈላጊ የሆኑ አካላት በድረ-ገጽ avtotachki.com ላይ ይገኛሉ.

መኪናዎ ሁል ጊዜ ፍጹም በሆነ ሁኔታ ላይ እንዲሆን ይፈልጋሉ? የእኛን ሌሎች ግቤቶችን ይመልከቱ፡-

አስደንጋጭ አምጪዎችን መቼ መለወጥ?

የነዳጅ ማሰራጫዎች ተዘግተዋል - አደጋውን ይመልከቱ!

ተለዋዋጭ የሞተር ፍጥነት. ምንድን ነው እና እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?