የመኪና ክብደት ማብራሪያ | ኮንቴይነር፣ ከርብ፣ GVM፣ የመጫኛ ጭነት እና ተጎታች
የሙከራ ድራይቭ

የመኪና ክብደት ማብራሪያ | ኮንቴይነር፣ ከርብ፣ GVM፣ የመጫኛ ጭነት እና ተጎታች

የመኪና ክብደት ማብራሪያ | ኮንቴይነር፣ ከርብ፣ GVM፣ የመጫኛ ጭነት እና ተጎታች

መጎተትን በተመለከተ ብዙ ቃላቶች አሉ, ግን ሁሉም ማለት ምን ማለት ነው?

ታሬ ክብደት? gvm? ክብደት ይከለክላል? GCM? እነዚህ ውሎች እና አህጽሮተ ቃላት በተሽከርካሪዎ የስም ሰሌዳዎች፣ በባለቤትዎ መመሪያ እና በብዙ የክብደት መጣጥፎች እና ውይይቶች ላይ ይገኛሉ፣ ግን በእርግጥ ምን ማለት ነው?

ሁሉም ተሽከርካሪዎ ለመሸከም ወይም ለመጎተት የተነደፈው ምን ዓይነት ጭነት ነው, ይህም ለደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ አሠራሩ ወሳኝ ነው. ስለዚህ, ማወቅ አስፈላጊ ነው.

በእነዚህ መግለጫዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ የሚያዩዋቸው ሁለት ቃላት “ግዙፍ” እና “ግዙፍ” ናቸው፣ ነገር ግን በዚህ አውድ ውስጥ ካላወቋቸው፣ አትፍሩ። ግሮስ በቀላሉ የአንድ ነገር አጠቃላይ መጠን ማለት ነው, በዚህ ሁኔታ ክብደቱ. ጅምላ ከክብደት በጠንካራ ሳይንሳዊ አገላለጽ የተለየ ነው፣ ነገር ግን እዚህ ላይ ለመግለፅ ቀላልነት ተመሳሳይ ነገር ነው። እነዚህ ሁሉ ክብደቶች የሚገለጹት በኪሎግ ወይም ቶን ነው።

እነዚህን አስፈላጊ ክብደቶች ለመለካት ቀላሉ መንገድ በአቅራቢያ የሚገኘውን የህዝብ ሚዛን መጠነኛ ክፍያ መጠቀም ነው። በፈጣን የድር ፍለጋ ወይም በአካባቢያዊ የንግድ ማውጫዎች ማግኘት ቀላል ናቸው። የሕዝባዊ ሚዛኖች ንድፍ ከባህላዊ ነጠላ-መርከቧ ከጣቢያው ኦፕሬተር እስከ ባለብዙ ፎቅ እና የXNUMX ሰዓት የራስ ሰር አገልግሎት ኪዮስኮች በራስ ሰር የክሬዲት ካርድ ክፍያ ሊለያይ ይችላል። ስለዚህ በትንሹ ክብደት እንጀምር እና መንገዳችንን እንስራ።

የታረ ክብደት ወይም ክብደት

ይህ ባዶ የስታንዳርድ መኪና ክብደት በሁሉም ፈሳሾቹ (ዘይቶች፣ ማቀዝቀዣዎች) ነገር ግን በማጠራቀሚያው ውስጥ 10 ሊትር ነዳጅ ብቻ ነው። ባዶ ተሸከርካሪዎች ወደ ሚዛን ድልድይ እንዲነዱ ለማድረግ 10 ሊትር እንደ ኢንዱስትሪ ደረጃ ተመርጧል ብለን እንገምታለን።

የራሱ ክብደት ወይም ክብደት

ይህ ከታሬው ክብደት ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ሙሉ የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና ያለ ምንም ተጨማሪ እቃዎች (ጥቅልል, መጎተቻዎች, የጣሪያ መደርደሪያዎች, ወዘተ.). ልክ እንደ መደበኛ መኪናዎ አስቡት፣ በትክክል ከርብ ላይ እንደቆመ፣ እርስዎ ለመግባት እና ለመንዳት ዝግጁ።

ጠቅላላ የተሸከርካሪ ክብደት (GVM) ወይም ክብደት (ጂቪደብሊው)

በአምራቹ እንደተገለፀው ይህ የተሽከርካሪዎ ከፍተኛ ክብደት ሙሉ በሙሉ ሲጫን ነው። ብዙውን ጊዜ ይህንን የጂ.ቪ.ኤም ቁጥር በተሽከርካሪው የክብደት ሰሌዳ ላይ (ብዙውን ጊዜ በሾፌሩ በር መክፈቻ ላይ ይገኛል) ወይም በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ ያገኛሉ። ስለዚህ GVM የክብደት መቆንጠጫ እና ሁሉም መለዋወጫዎች (የሮል አሞሌዎች ፣ የጣሪያ መደርደሪያዎች ፣ ዊንች ፣ ወዘተ) እና ጭነት (ከዚህ በታች ይመልከቱ) ነው። እና የሆነ ነገር እየጎተቱ ከሆነ GVM ተጎታች ኳስ ቡት ያካትታል።

ጭነት

በአምራቹ እንደተገለፀው ይህ በቀላሉ መኪናዎ ሊሸከም የሚችለው ከፍተኛው ጭነት ነው። በቀላሉ የተሽከርካሪዎን ከርብ ክብደት ከጠቅላላ ተሽከርካሪ ክብደት (ጂ.ቪ.ኤም) ይቀንሱ እና ወደ እሱ ሊጭኑበት የሚችሉትን ነገር ይተዉዎታል። ይህ ሁሉንም ተሳፋሪዎች እና ጓዛቸውን የሚያካትት መሆኑን አይርሱ፣ ይህም ክፍያዎን በእጅጉ ሊጎዳ ይችላል። ለምሳሌ መኪናዎ 1000 ኪ.ግ (1.0 ቶን) የመጫን አቅም ካለው፣ ሻንጣቸውን እና ሁለት ቀዝቃዛ ምድጃዎችን እንኳን መወርወር ከመጀመርዎ በፊት አምስት ትልልቅ ሰዎች የዚያን ክብደት ግማሽ ያህሉን ይጠቀማሉ።

አጠቃላይ የተሸከርካሪ ክብደት ወይም አክሰል ክብደት

የመኪናዎ ጂ.ኤም.ኤም በእኩልነት የተከፋፈለ መሆኑን ማወቅ አስፈላጊ ነው።

ይህ በአምራቹ እንደተገለፀው የተሽከርካሪዎ የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሊሸከሙት የሚችሉት ከፍተኛው ጭነት ነው። ብዙውን ጊዜ እነዚህን ቁጥሮች በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ ያገኛሉ. የደህንነት ህዳግ ለማቅረብ አጠቃላይ አጠቃላይ የአክሰል ክብደት አብዛኛውን ጊዜ ከጂ.ቪ.ኤም ይበልጣል። ነገር ግን፣ የተሽከርካሪዎ GVM ለአስተማማኝ እና ቀልጣፋ ክዋኔ በእኩልነት የተከፋፈለ መሆኑን ማወቅ ያስፈልጋል።

ተጎታች ታሬ ወይም ታሬ ክብደት (TARE)

ይህ የባዶ ተጎታች ክብደት ነው። “ተጎታች” የሚለው ቃል ተሽከርካሪን መጎተት ወይም መከተል የሚችሉትን ማንኛውንም ነገር ከአንድ አክሰል ቫን ወይም ካምፕር ተጎታች፣ ከሞተር ሳይክል እና ከጄት ስኪ ተጎታች እስከ ከባድ ባለ ብዙ አክሰል ጀልባ ተሳቢዎችን እና ተሳፋሪዎችን ይሸፍናል። የካምፐር ተጎታች ወይም ካራቫን ከሆነ፣ እንደ መኪና ሳይሆን፣ የታራው ክብደት እንደ የውሃ ማጠራቀሚያ፣ LPG ታንኮች፣ የመጸዳጃ ቤት ስርዓቶች ያሉ ፈሳሾችን አያካትትም። ግልጽ በሆኑ ምክንያቶች ደረቅ ክብደት በመባል ይታወቃል.

ጠቅላላ ተጎታች ክብደት (ጂቲኤም) ወይም ክብደት (GTW)

ይህ ተጎታችዎ በአምራቹ እንደተገለፀው ለመሸከም የተነደፈው ከፍተኛው አክሰል ጭነት ነው። ይህ የእርስዎ ተጎታች አጠቃላይ ክብደት እና ክፍያው ነው፣ ነገር ግን ተጎታች ጭነትን አያካትትም (የተለየ ርዕስ ይመልከቱ)። ጂቲኤም ብዙውን ጊዜ በፊልሙ ላይ ወይም በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ ይታያል።

ጠቅላላ ተጎታች ብዛት (ኤቲኤም) ወይም ክብደት (ATW)

ይህ ጠቅላላ ተጎታች ክብደት (ጂቲኤም) እና ተጎታች ጭነት ነው (የተለየ ርዕስ ይመልከቱ)። በሌላ አነጋገር ኤቲኤም በአምራቹ የተገለፀው ከፍተኛው ተጎታች/የካራቫን ተጎታች ክብደት ነው።

ጠቅላላ ባቡር ብዛት (ጂሲኤም) ወይም ክብደት (ጂሲደብሊው)

በአንዳንድ አምራቾች የይገባኛል ጥያቄ የሚነሳው ሁሉም የመጎተት መረጃ በትልቁ ኮከብ ምልክት ሊደረግበት ይገባል።

ይህ በትራክተሩ አምራች እንደተገለፀው የተሸከርካሪዎ እና ተጎታችዎ የሚፈቀደው ከፍተኛው ጥምር ክብደት ነው። ይህ ለመኪናዎ GVM እና ተጎታችዎ ኤቲኤም በትኩረት መከታተል ያለብዎት ነው ምክንያቱም እነዚህ ሁለት ቁጥሮች GCM ን ይገልፃሉ እና አንዱ በቀጥታ ሌላውን ይነካል።

ለምሳሌ፣ የተሽከርካሪዎ የከርብ ክብደት 2500kg፣ አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት 3500kg እና GCM 5000kg አለው እንበል።  

አምራቹ በ 2500 ኪ.ግ ክብደት በህጋዊ መንገድ ሌላ 2500 ኪ.ግ መጎተት ይችላል, ነገር ግን የተጎተተው ክብደት ከትራክተሩ ክብደት መጨመር ጋር ሲነፃፀር ይቀንሳል. ስለዚህ ትራክተሩን ወደ 3500 ኪ.ግ ክብደት (ወይንም የ 1000 ኪሎ ግራም ጭነት) ከጫኑ 1500 ኪሎ ግራም GCM ለማሟላት 5000 ኪ.ግ ብቻ ይቀራል. የትራክተሩ PMT ወደ 3000 ኪ.ግ (ወይንም የ 500 ኪ.ግ ጭነት) በመቀነስ, የመጎተት ጥረቱ ወደ 2000 ኪ.ግ, ወዘተ.

በአንዳንድ አምራቾች የይገባኛል ጥያቄ ያላቸው የፀጉር መጎተቻ ምስሎች በትልቅ ኮከብ ምልክት እና ለዚያ እውነታ ማብራሪያ ምልክት ሊደረግባቸው ይገባል!

ተጎታችውን በመጫን ላይ (መግለጽ ያለበት)

በችግርዎ ላይ ያለው ክብደት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ ለመጎተት ወሳኝ ነው እና እዚህ መጠቀስ አለበት። ማንኛውም ጥራት ያለው ተጎታች አሞሌ ከፍተኛውን የመጎተት አቅም (ኪግ) እና ከፍተኛውን የመጎተቻ ጭነት (ኪግ) የሚያሳይ ሳህን ወይም ተመሳሳይ ነገር ሊኖረው ይገባል። የመረጡት ተጎታች ማያያዣ ለተሽከርካሪዎ እና ለመጎተት አቅምዎ መስፈርቶች የተነደፈ መሆኑን ያረጋግጡ።

እንደአጠቃላይ፣ TBD ከጠቅላላ ተጎታች ክብደት (ጂቲኤም) ከ10-15 በመቶ መሆን አለበት፣ ይህም ለአእምሮ ሰላም እንዲሁ እዚህ እንደሚታየው የጂቲኤም እና የቲቢዲ እሴቶችን በመጠቀም ሊሰላ ይችላል፡ TBD በGTM x 100 ይከፈላል = % ጂቲኤም

 ስለ ተሽከርካሪ ክብደት ምን ሌሎች አፈ ታሪኮች እንድናስወግድልን ይፈልጋሉ? ከታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይንገሩን.

አስተያየት ያክሉ