የእግረኞች ግዴታዎች እና መብቶች
4.1
እግረኞች በእግረኛ መንገዶች እና በእግረኛ መንገዶች ላይ በቀኝ በኩል መቆየት አለባቸው ፡፡
የእግረኛ መንገዶች ፣ የእግረኛ መንገዶች ከሌሉ ወይም በእነሱ ላይ ለመንቀሳቀስ የማይቻል ከሆነ እግረኞች በቀኝ በኩል በመከተል በብስክሌቶች ላይ እንቅስቃሴን እንዳያስተጓጉሉ ወይም በአንድ ረድፍ ላይ በተቻለ መጠን ወደ ቀኝ በመያዝ እና እንደዚህ ያሉ መንገዶች በሌሉበት ወይም መንቀሳቀስ ባለመቻላቸው በእግረኞች መጓዝ ይችላሉ ፡፡ እሱ - በተሽከርካሪዎቹ ትራፊክ ላይ ባለው መጓጓዣው ጠርዝ በኩል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ከሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ጋር ጣልቃ ላለመግባት መጠንቀቅ ያስፈልግዎታል ፡፡
4.2
በእግረኛ መንገዶች ፣ በእግረኞች ወይም በብስክሌት ጎዳናዎች ወይም በመንገድ ዳር ላይ የሚያደርጉት እንቅስቃሴ ለሌሎች ተሳታፊዎች እንቅፋት የሚፈጥሩ ከሆነ ግዙፍ እቃዎችን የሚሸከሙ እግረኞች ወይም ሞተር በሌላቸው ተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ የሚጓዙ ሰዎችን ፣ ሞተር ሳይክልን ፣ ብስክሌት ወይም ሞፔድን መንዳት ፣ መንሸራተት ፣ ጋሪዎችን ፣ ወዘተ. እንቅስቃሴዎች በአንድ ረድፍ በጋሪው ጠርዝ ጠርዝ በኩል ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ ፡፡
4.3
ከሰፈሮች ውጭ ፣ በእግረኛው መንገድ ወይም በእግረኛ መንገዱ ጠርዝ በኩል የሚጓዙ እግረኞች ወደ ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ መሄድ አለባቸው ፡፡
በመንገድ ዳር ወይም በተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ ያለ ሞተር በተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ የሚጓዙ ሰዎች ፣ ሞተር ብስክሌት ፣ ሞፔድ ወይም ብስክሌት የሚነዱ ሰዎች በተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ አቅጣጫ መጓዝ አለባቸው ፡፡
4.4
በጨለማ ውስጥ እና በቂ የማየት ሁኔታ ባለበት በእግረኞች መንገድ ወይም በመንገድ ዳር የሚጓዙ እግረኞች እራሳቸውን መለየት አለባቸው ፣ ከተቻለ በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ወቅታዊ ምርመራ ለማድረግ በውጭ ልብሳቸው ላይ ወደኋላ የሚመለሱ ንጥረ ነገሮች አሏቸው ፡፡
4.5
የተደራጁ የሰዎች ስብስቦች በመንገድ ላይ መንቀሳቀስ የሚቻለው በአንድ ረድፍ ላይ ከአራት በማይበልጡ ሰዎች አምድ ውስጥ በተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ አቅጣጫ ብቻ ነው ፣ አምዱ የአንድ አቅጣጫን የእቃ መጓጓዣውን ወርድ ከግማሽ በላይ አይይዝም ፡፡ በግራ በኩል ከ10-15 ሜትር ርቀት ላይ ባሉ አምዶች ፊት ለፊት እና በስተጀርባ ከቀይ ባንዲራዎች ጋር አጃቢዎች መኖር አለባቸው ፣ እና በጨለማ ውስጥ እና በቂ ባልሆኑ ታይነት ሁኔታዎች ውስጥ - በቀለሉ መብራቶች-ከፊት - ነጭ ፣ ከኋላ - ቀይ ፡፡
4.6
የተደራጁ የልጆች ቡድኖች በእግረኛ መንገዶች እና በእግረኛ መንገዶች ብቻ እንዲነዱ ይፈቀድላቸዋል ፣ እና እነሱ ከሌሉ - በአንድ አምድ ውስጥ በተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ አቅጣጫ ላይ በመንገድ ዳር በኩል ፣ ግን በብርሃን ቀን ብቻ እና በአዋቂዎች ብቻ የታጀቡ ፡፡
4.7
እግረኞች በእግረኛ መንገዶች ወይም በመንገድ ዳር መስመሮች ላይ በሚገኙ መገናኛዎች ላይ - የእግረኛ እና የእግረኛ መሻገሪያዎችን ጨምሮ በእግረኞች መሻገሪያዎች ላይ መጓዝ አለባቸው ፡፡
4.8
በታይነት ቀጠና ውስጥ መሻገሪያ ወይም መስቀለኛ መንገድ ከሌለ እና መንገዱ ለሁለቱም አቅጣጫዎች ከሶስት መንገዶች ያልበለጠ ከሆነ መንገዱ በሁለቱም አቅጣጫዎች በግልጽ በሚታይባቸው ቦታዎች ላይ እና ከእግረኛው በኋላ ብቻ በቀኝ ማዕዘኖች ወደ መጓጓዣው መንገድ እንዲሻገር ይፈቀድለታል ፡፡ ምንም አደጋ እንደሌለ ያረጋግጡ ፡፡
4.9
የትራፊክ ቁጥጥር በሚደረግባቸው ቦታዎች እግረኞች በትራፊክ መቆጣጠሪያው ምልክቶች ወይም በትራፊክ መብራቶች መመራት አለባቸው፡፡በእነዚህ ቦታዎች እግረኞች በተመሳሳይ አቅጣጫ የሚጓዙትን መሻገሪያ ለማጠናቀቅ ጊዜ ያላገኙ እግረኞች በትራፊክ ደሴት ወይም በተቃራኒ አቅጣጫዎች የትራፊክ ፍሰቶችን በሚለይ መስመር ላይ መሆን አለባቸው ፡፡ መቅረት - በጋሪው መሃከል ላይ እና ሽግግሩን መቀጠል የሚችለው በተገቢው የትራፊክ ምልክት ወይም በትራፊክ መቆጣጠሪያ ሲፈቀድ እና ለተጨማሪ የትራፊክ ደህንነት እርግጠኛ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ነው ፡፡
4.10
እግረኞች በቆሙ ተሽከርካሪዎች እና ታይነትን በሚገድቡ ነገሮች ምክንያት ወደ መጓጓዣው መንገድ ከመግባታቸው በፊት የሚቀርቡ ተሽከርካሪዎች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ አለባቸው ፡፡
4.11
እግረኞች ተሽከርካሪዎችን በእግረኛ መንገዶች ፣ በማረፊያ ቦታዎች ላይ እና ከሌሉ በመንገድ ዳር ላይ ተሽከርካሪውን መጠበቅ አለባቸው ፣ ለትራፊክ እንቅፋት ሳይፈጥሩ ፡፡
4.12
ማረፊያ ቦታዎችን ባልታጠቁ የትራም ማቆሚያዎች እግረኞች ከበሩ ጎን ብቻ እና ትራም ከቆመ በኋላ ብቻ ወደ መጓጓዣው መንገድ እንዲገቡ ይፈቀድላቸዋል ፡፡
ከትራም ከወረዱ በኋላ ማቆም ሳያስፈልግዎት በፍጥነት መጓጓዣውን መተው አለብዎት።
4.13
አንድ ተሽከርካሪ ከቀይ እና (ወይም) ሰማያዊ አንጸባራቂ መብራት እና (ወይም) ጋር በልዩ የድምፅ ምልክት ከቀረበ እግረኞች መጓጓዣውን ከመሻገር መቆጠብ አለባቸው ወይም ወዲያውኑ መተው አለባቸው ፡፡
4.14
እግረኞች የተከለከሉ ናቸው
| a) | ለራስዎ እና ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ምንም ስጋት አለመኖሩን ሳያረጋግጡ ወደ መጓጓዣው መንገድ ይሂዱ; |
| ለ) | በድንገት ለቀው መሄድ ፣ የእግረኛ መሻገሪያን ጨምሮ ወደ መጓጓዣው መንገድ ይሂዱ; |
| ሐ) | ገለልተኛ ፣ ያለአዋቂ ቁጥጥር ፣ የቅድመ-ትም / ቤት ልጆች መውጫ መንገድ ላይ መውጣትን መፍቀድ; |
| መ) | የሚለያይ መስመር ካለ ወይም መንገዱ በሁለቱም አቅጣጫዎች ለመጓዝ አራት ወይም ከዚያ በላይ መንገዶች ያሉት እንዲሁም አጥሮች በተጫኑባቸው ቦታዎች ላይ ከእግረኛው ማቋረጫ ውጭ መጓጓዣውን ማቋረጥ ፤ |
| ሠ) | በመጓጓዣው መንገድ ላይ ለመቆየት እና ለማቆም ፣ ይህ የመንገድ ደህንነትን ከማረጋገጥ ጋር የማይገናኝ ከሆነ; |
| መ) | ከእግረኛ መንገዶች ፣ ከመኪና ማቆሚያ እና ከማረፊያ ቦታዎች በስተቀር ለመኪናዎች በሞተር መንገድ ወይም በመንገድ ላይ ይሂዱ ፡፡ |
4.15
አንድ እግረኛ በትራፊክ አደጋ ውስጥ ከገባ ለተጎጂዎች በተቻለ መጠን እገዛ የማድረግ ፣ የአይን ምስክሮችን ስሞች እና አድራሻዎች በመጻፍ ፣ ስለአደጋው ፣ ስለራሱ አስፈላጊ መረጃ ለራሱ አካል ወይም ለተፈቀደለት የብሔራዊ ፖሊስ አካል ማሳወቅ እና ፖሊስ እስኪመጣ ድረስ ግዴታ አለበት ፡፡
4.16
አንድ እግረኛ መብት አለው
| a) | ቁጥጥር ካልተደረገባቸው የእግረኞች መሻገሪያዎች እና እንዲሁም ቁጥጥር በሚደረግባቸው መሻገሪያዎች ላይ መጓጓዣውን ሲያቋርጡ ከተቆጣጣሪው ወይም ከትራፊክ መብራቱ ጋር ተመሳሳይ ምልክት ካለ; |
| ለ) | የመንገድ ደህንነትን የሚያረጋግጡ ሁኔታዎችን ለመፍጠር ከአስፈፃሚ ባለሥልጣናት ፣ ከአውራ ጎዳናዎች ባለቤቶች ፣ ከጎዳናዎች እና ከደረጃ ማቋረጫዎች ጥያቄ ፡፡ |
