ያገለገሉ ዶጅ የጉዞ ግምገማ: 2008-2015

ኢዋን ኬኔዲ የ2008፣ 2012 እና 2015 Dodge Journey ጥቅም ላይ እንደዋለ ገምግሟል።

የዶጅ ጉዞ እንደ macho SUV፣ ምናልባትም ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ቢመስልም፣ በሦስት ረድፍ መቀመጫዎች ያሉት እና ሰባት ጎልማሶችን የመሸከም አቅም ያለው ምክንያታዊ ተሽከርካሪ ነው። አራት ጎልማሶች እና ሦስት ልጆች የበለጠ ተጨባጭ የሥራ ጫና ናቸው.

ይህ ባለ 2WD፣ የፊት ተሽከርካሪ ብቻ ስለሆነ ከተመታበት ትራክ መውረድ የለበትም። ምን እየሰሩ እንደሆነ ካወቁ ቆሻሻ መንገዶች እና የጫካ መንገዶች ጥሩ ናቸው፣ የባህር ዳርቻዎች በፍጹም አይሆንም።

አሜሪካውያን ሚኒቫኖቻቸውን ይወዳሉ፣ እና የዶጅ ጉዞ በፓሲፊክ ውቅያኖስ ላይ ትልቅ ተወዳጅነት ነበረው፣ ነገር ግን እዚህ ያለው ሽያጮች በነሀሴ 2008 ለመጀመሪያ ጊዜ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ከደረሱ በኋላ መጠነኛ ሆነዋል።

ምንም እንኳን በአንጻራዊነት ትልቅ ቢሆንም፣ የዶጅ ጉዞ ለመንዳት በጣም ቀላል ነው።

የጉዞው ውስጣዊ ክፍል በጣም የተለያየ ነው; ሁለተኛው ረድፍ ሶስት መቀመጫዎች እና ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ሊንሸራተቱ ስለሚችሉ በጣም ከኋላ ወንበሮች ካሉት ጋር የእግር ጓዳውን ያዙሩ ። ከሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች መውጣት እና መውጣት በጣም መጥፎ አይደለም, ነገር ግን እንደተለመደው እነዚህ ወንበሮች ለህጻናት የተሻሉ ናቸው, ምክንያቱም ተለዋዋጭነት ያስፈልጋል. እንዲሁም እዚያ ትላልቅ ሕፃናት ካሉ በጀርባ ያለውን የእግር ክፍል ይፈትሹ.

የሁለተኛው እና የሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ወደፊት ታይነትን ለማሻሻል ከፊት ለፊት ትንሽ ከፍ ብለው ተቀምጠዋል.

በኋለኛው ወለል ስር ሁለት ገንዳዎችን ጨምሮ የተለያዩ እቃዎችን ለማከማቸት ብዙ ቦታዎች አሉ። የኋለኛው የፊት ለፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ለአሽከርካሪው ቦታ ለመተው ወደ ታች ታጥፋል።

ምንም እንኳን በአንፃራዊነት ትልቅ ቢሆንም፣ የዶጅ ጉዞው ከተለመደው አሜሪካዊ ሚኒቫን በላይ ስለሆነ ለመንዳት በጣም ቀላል ነው። ነገር ግን፣ ወደ ፊት-ጎን ታይነት ከሾፌሩ ወንበር ብዙ ርቀት ላይ በሚቀመጡ ትላልቅ የንፋስ ስክሪን ምሰሶዎች ተስተጓጉሏል። ወደ 12 ሜትር የሚጠጋ የማዞሪያ ክብ በመኪና ፓርኮች ውስጥ ለመንቀሳቀስ አይረዳም።

የጉዞውን አያያዝ በቂ ብቃት ያለው ነው - ለሰዎች መንቀሳቀሻ ማለትም - እና የምር የሞኝነት ነገር ካላደረጉ በስተቀር ችግር ውስጥ ሊገቡ አይችሉም። የኤሌክትሮኒክ መረጋጋት ፕሮግራም፣ ብልሽትን ለማስወገድ የሚረዳ፣ በሁሉም ጉዞዎች ውስጥ መደበኛ ነው።

ኃይል በV6 ቤንዚን ወይም ባለአራት ሲሊንደር ቱርቦ-ናፍታ ሞተር ነው። በ2008 ዓ.ም የመጀመርያው ሞዴል የነዳጅ ዩኒት 2.7 ሊትር አቅም ነበረው እና በቂ አፈጻጸም አልነበረውም። በእነዚያ ሁኔታዎች ውስጥ እንደዚህ አይነት ሸክም የሚጓዙ ከሆነ ብዙ ተሳፋሪዎችን ይዘው በተራራማ መንገዶች ላይ ለራስዎ ይሞክሩ። ከመጋቢት 2012 ጀምሮ በጣም ተስማሚ የሆነ ቪ6 ቤንዚን አሁን 3.6 ሊትር ነገሮችን አሻሽሏል።

የዶጅ ጉዞ ባለ 2.0-ሊትር የናፍታ ሞተር ቀርፋፋ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን ከተነሳ እና ሲሰራ፣ለመቅደም እና ለመውጣት ጥሩ ጉልበት ይኖረዋል።

በ 2012 ትልቁ የፔትሮል ሞተር ሲተዋወቅ, ጉዞው የፊት ገጽታ እና የኋላ ጫፍ, እንዲሁም አንዳንድ የውስጥ ማሻሻያዎችን አግኝቷል, የኋለኛው ደግሞ አዲስ ዳሽቦርድ ንድፍ ያካትታል.

ጉዞው በቦኔት ቦታ ላይ ጥሩ ነገር አለው እና የቤት ውስጥ መካኒኮች ትንሽ የራሳቸው ስራ መስራት ይችላሉ። ምንም እንኳን የደህንነት እቃዎችን አይንኩ.

የክፍሎች ዋጋ በአማካይ ነው። ስለ ቢት እጥረት እና ከዩኤስ ስለ ክፍሎች ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ ቅሬታዎችን ሰምተናል። ግዢ ከመፈጸምዎ በፊት ስለዚህ ጉዳይ ለመነጋገር ከአካባቢዎ ዶጅ/ክሪስለር አከፋፋይ ጋር መፈተሽ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። በአሁኑ ጊዜ Fiat እና Chrysler በመላው አለም አብረው ይሰራሉ፣ስለዚህ Fiat አዘዋዋሪዎች ሊረዱ ይችላሉ።

የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ጉዞውን እንደ SUV አይተው ክፍያ የሚጠይቁ ይመስላሉ። ይህን ከተናገረ በኋላ ዋጋው ለዚህ ክፍል በአማካይ ነው.

ምን መፈለግ እንዳለበት

የዶጅ ጉዞ በሜክሲኮ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። ጥሩ ቀለም እና ፓኔል ተስማሚ ነው, ነገር ግን ውስጣዊው እና መቁረጫው ሁልጊዜ እንደ ጃፓን እና ኮሪያን መኪኖች ንጹህ እና የተስተካከለ አይደለም.

ደካማ የመሰብሰቢያ ወይም ባልታደሉ ልጆች ለሚደርስ ጉዳት ምልክቶች ምንጣፎች፣ መቀመጫዎች እና የበር ልብሶች ላይ ጉዳት ይፈልጉ።

የነዳጅ ሞተሮች ወዲያውኑ መጀመር አለባቸው። ካልሆነ, ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ.

የናፍታ ሞተሮች ለመጀመር ጥቂት ሰኮንዶች ሊወስዱ ይችላሉ፣በተለይ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ። የማስጠንቀቂያ መብራቱ ሞተሩ የቅድመ-ሙቀት ደረጃውን ሲያልፍ ያሳያል።

አውቶማቲክ ስርጭቶች በተቀላጠፈ እና በቀላሉ መስራት አለባቸው፣ ነገር ግን በናፍጣው ውስጥ በጣም በዝግታ ፍጥነት አንዳንድ ጊዜ ትንሽ እምቢተኛ ሊሆን ይችላል። ጥርጣሬ ካደረብዎ የሚያጣራ ባለሙያ ያግኙ።

ብሬክስ ሳያወላውል ወደ ቀጥታ መስመር ይጎትቶታል።

ያልተመጣጠነ የጎማ ማልበስ በደካማ መንዳት ወይም በእገዳ ውድቀት ምክንያት ሊከሰት ይችላል። ያም ሆነ ይህ, ከመኪናው መራቅ ጥሩ ምልክት ነው.