ግምገማ: Honda NSC50R Sporty
የሙከራ ድራይቭ MOTO

ግምገማ: Honda NSC50R Sporty

ይህ ትክክለኛ የእሽቅድምድም ቅጂ ከአልሙኒየም ብሎኖች ጋር አይደለም እንበል፣ እና በላዩ ላይ ራዲያል ብሬክስ ወይም ሙሉ በሙሉ የሚስተካከል እገዳ አያገኙም። በቀላሉ ይህ ስኩተር በሰአት 49 ኪ.ሜ ሲጋልብ ስለማያስፈልገው፣ መልክው ​​በእርግጠኝነት “ይጎትታል”፣ የመጀመርያው ቡድን ቀለም የለበሰ ስኩተር በሞቶጂፒ ውስጥ የስኬት ታሪክ አካል ነው። በፍጥነት የታዳጊ ጣዖት ለሆነው ወጣት ማርኮ ማርኬዝ ምስጋና ይግባው ብለን እናምናለን። የብዙ ልጆችን ምናብ ያስደስታል።

ስፖርቲ 50 በዘመናዊ ባለአራት ስትሮክ ነጠላ ሲሊንደር ሞተር የተጎላበተ ሲሆን 3,5 ፈረስ ኃይልን እና 3,5 ኤንኤን የማሽከርከር ኃይልን ያዳብራል። እኛ Honda በዘመናዊ መያዣዎች ላይ የማይንሸራተት ወይም በውስጠኛው ውስጥ የድሮ ዘይቤዎችን የማይጣበቅ መሆኑን እንወዳለን ፣ ግን እነዚህን ምርጥ ነገሮች ከመደርደሪያው ላይ ያወጣል። ከኤሌክትሪክ ጅምር በተጨማሪ እጅግ በጣም ጥሩ የነዳጅ መርፌ እንዲሁ ለስላሳ ሥራን ያረጋግጣል። ያም ሆነ ይህ ፣ ስኩተሩ የተመጣጠነ ምግብ እጦት እና ዘሮችን በደንብ ይቋቋማል ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ያንን የሚያሳዝነው 49 ኪ.ሜ በሰዓት ብቻ ነው።

ግምገማ: Honda NSC50R Sporty

ግን እነዚህ ህጎች ናቸው። በሉብጃና ውስጥ በብራንቺቼቫ ላይ በ go-kart ትራክ ላይ ከእሱ ጋር ቀልድ ነበረን እና በትራኩ ላይ አስደሳች ሊሆን እንደሚችል አወቅን። ለዚህ አንዳንድ ክሬዲቶችም ወደ 14 ኢንች መንኮራኩሮች ይሄዳሉ ፣ ይህም ጥግ በሚሆንበት ጊዜ ጥሩ ስሜት ይሰጣል። ነገር ግን ለከባድ ውድድሮች ፣ መውረዱ ትንሽ ይበልጥ አስደሳች በሚሆንበት ጊዜ አስፋልት ላይ ዘወትር የሚንከባለለውን የመካከለኛውን አቋም ማስወገድዎን መቀጠል አለብዎት። ከመልክ ፣ ergonomics ፣ ምቾት እና የአሠራር በተጨማሪ Honda የሲቢኤስ (የተገናኘ ብሬክስ) ስርዓትን ሲያቀርብ ፍሬኑን እናወድሳለን ፣ ይህ ካልሆነ ግን ለትላልቅ ብስክሌቶች መብት ነው።

ለጥሩ ሁለት ሺዎች በሞቃታማው ወቅት ለመኪና ትልቅ አማራጭ ሊሆን የሚችል ፋሽን ስኩተር ያገኛሉ። በ 100 ኪሎሜትር ሁለት ሊትር ብቻ ስለሚጠጣ በቤተሰብ ግምጃ ቤት ውስጥ ብዙ ገንዘብ ማጠራቀም ይችላል።

ጽሑፍ - ፒተር ካቪች ፣ ፎቶ - አሌሽ ፓቭሌቲች

  • መሠረታዊ መረጃዎች

    ሽያጮች Motocentr እንደ Domžale

    የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 2.190 €

  • ቴክኒካዊ መረጃ

    ሞተር 49 ሴ.ሜ 3 ፣ ነጠላ ሲሊንደር ፣ አራት ምት ፣ አየር ቀዘቀዘ።

    ኃይል 2,59 ኪ.ቮ (3,5 ኪ.ሜ) በ 8.250/ደቂቃ።

    ቶርኩ 3,5 Nm @ 7.000 rpm

    የኃይል ማስተላለፊያ; ራስ -ሰር ማስተላለፍ ፣ variomat።

    ፍሬም ፦ የቧንቧ ክፈፍ.

    ብሬክስ ከፊት 1 ሪል ፣ የኋላ ከበሮ ፣ ኮስ።

    እገዳ ቴሌስኮፒ ሹካ ከፊት ፣ ከኋላ አንድ ነጠላ ድንጋጤ።

    ጎማዎች ፊት ለፊት 80/90 R14 ፣ የኋላ 90/90 R14።

    ቁመት: 760 ሚሜ.

    የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 5,5 ሊትር.

    ክብደት: 105 ኪ.ግ (ለመንዳት ዝግጁ)።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች

ኢኮኖሚያዊ ፣ ጸጥ ያለ እና ለአካባቢ ተስማሚ ሞተር

ከመቀመጫው በታች ትንሽ ቦታ ፣ አንድ ቁራጭ የራስ ቁር ከእሱ ጋር ለመገጣጠም ከባድ ነው

አስተያየት ያክሉ