የኤልዲቪ V80 ቫን 2013 ግምገማ፡ የመንገድ ሙከራዎች

ይዘቶች

እሴት እና ክልል
የቴክኖሎጂ
ደህንነት
መንዳት
ፍርዴ

የቻይና ትልቁ የመኪና አምራች ሳአይሲ ብዙ የኤልዲቪ መኪናዎችን እዚህ አሳይቷል። SAIC በአመት 4.5 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ይሸጣል እና ከጂ ኤም እና ቪደብሊው ጋር እንዲሁም የታወቁ አካላት አምራቾች ማዕድን በማውጣት ላይ ነው።

ኤልዲቪ እዚህ የሚስተናገደው ደብሊውኤምሲ ሞተር ግሩፕ በተባለ የግል ኩባንያ ሲሆን ቀደም ሲል የቻይና ሃይገር አውቶቡሶች እና የጄኤሲ ቀላል መኪናዎች ባለቤት ነው። ኤልዲቪ (ላይት ዱቲ ቫን) ቻይናውያን ከአስር አመታት በፊት በአውሮፓ የኤልዲቪ ተክል ገዝተው በሻንጋይ አቅራቢያ ወደሚገኝ ቦታ ሲያንቀሳቅሱት የድፍረት እርምጃ ውጤት ነው።

መስመሩንም ሆነ ተሽከርካሪውን በማዘመን ወደ 21ኛው ክፍለ ዘመን አመጣቸው። እስከ 75% የሚደርሱት የኤልዲቪ ቫን ክፍሎች በዓለም ዙሪያ ይገኛሉ።

እሴት እና ክልል

የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሞዴሎች ዋጋ በከፍታ ቅደም ተከተል 32,990 ዶላር፣ 37,990 ዶላር እና 39,990 ዶላር ነው። ለጋስ የሆኑ የመሣሪያዎች ደረጃ ያለው አንድ ዝርዝር ብቻ አለ፣ እሱም አየር ማቀዝቀዣን በበርካታ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች፣ ባለ 16-ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ ኤቢኤስ፣ ባለሁለት የፊት ኤርባግ፣ መቀልበስ ዳሳሾች፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የርቀት ቁልፍ አልባ መግቢያ፣ የሃይል መስኮቶች እና መስተዋቶች።

ቫኖቹ ዝቅተኛ የስበት ኃይል፣ ዝቅተኛ የመሬት ክሊራንስ፣ የተሳፋሪ መኪና ምቾት ደረጃዎች፣ ትልቅ የጭነት ቦታ፣ ጥሩ የአክሰል ጭነት ስርጭት እና የአደጋ ጥቅማጥቅሞችን ለመስራት በጥሩ ሁኔታ የተስተካከሉ ናቸው። ካቢኔው ብዙ የማከማቻ ቦታ እና ሶስት ቦታዎች አሉት.

የንግድ ድርጅቶች፣ የኪራይ መርከቦች እና የጭነት ድርጅቶች ላይ ያነጣጠረ ይሆናል። WMC እንደ Hyundai iLoad፣ Iveco፣ Benz Sprinter፣ VW Transporter፣ Fiat Ducato እና Renault ያሉ ተሸከርካሪዎችን ሽያጭ ለማሸነፍ ተስፋ ያደርጋል።

ፖም ከፖም ጋር በማነፃፀር (ማለትም ተመሳሳይ አፈፃፀም ያላቸው መኪኖች) ኤልዲቪ ከተጠበቀው በላይ የዝግጅት አቀራረብ ቢኖረውም የእሴት ፕሮፖዛል ያቀርባል። ይህ ምናልባት ከተወዳዳሪው፣ በደንብ ከተቀበለው አይሎድ ሁለት ሺዎች ያነሰ ነው፣ እና ዛሬ በገበያ ላይ ያለው ርካሽ ቫን ነው።

የቴክኖሎጂ

አዲሱ የፊት ጎማ ተሽከርካሪ ቪ80 የሚል ስያሜ የተሰጠው በቻይና በፍቃድ በተሰራው ባለ አራት ሲሊንደር 2.5 ሊትር ቱርቦዳይዝል ሞተር ከቪኤም ሞቶሪ ነው። የመጀመርያው የተሽከርካሪዎች ባች ባለ አምስት ፍጥነት ማኑዋል ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ማኑዋል ትራንስሚሽን (ከፊል አውቶማቲክ) ከጅራት በር፣ ከኋላ ታክሲ/ሻሲ ከሳምፕ፣ ከተሽከርካሪ ሞተር እና ሌሎች አማራጮች ጋር።

ሶስት አማራጮች መጀመሪያ ላይ ይገኛሉ; አጭር የዊልቤዝ ዝቅተኛ ጣሪያ፣ ረጅም የዊልቤዝ መካከለኛ ጣሪያ እና ረጅም የዊልቤዝ ከፍተኛ ጣሪያ። ከ 9 እስከ 12 ኪዩቢክ ሜትር ወይም ሁለት ፓሌቶች የመጫን አቅም እና ከ 1.3 እስከ 1.8 ቶን ጭነት አላቸው.

ደህንነት

ምንም የብልሽት ሙከራ ደረጃ አልነበረም፣ ነገር ግን አራት ኮከቦች በተረጋጋ ቁጥጥር እና ተጨማሪ የአየር ከረጢቶች ሊገኙ የሚችሉ ይመስላሉ።

መንዳት

ግልቢያው በጣም ጥሩ ነው - ከተጠበቀው በላይ፣ በተለይም በጉዞ እና በአፈጻጸም። በጋዝ የሚሞሉ የድንጋጤ መጭመቂያዎች አስቸጋሪ በሆኑ መንገዶች ላይ እንኳን ለስላሳ ጉዞ ይሰጣሉ፣ እና ሞተሩ በሚያሽከረክርበት ጊዜ በቂ ኃይል አለው። ይህ ለ 100 kW / 330 Nm ኃይል ጥሩ ነው.

በእጅ የመቀየር ዘዴ በክፍሉ ውስጥ ካሉ ሌሎች አቅርቦቶች ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ እና ውስጣዊው ክፍል ከማንኛውም የኤልዲቪ ተፎካካሪዎች ሊሆን ይችላል - የሚያብረቀርቅ አይደለም ፣ ግን መገልገያ እና ጠንካራ ልብስ። መሳሪያዎቹን መሃል ላይ ሳይሆን ወደ ዳሽቦርዱ በግራ በኩል ማንቀሳቀስ አለባቸው.

ደብሊውኤምሲ ቪ80ን እንደ ዊልቸር ተደራሽ ተሽከርካሪ እያቀረበ ነው፣ ለነጋዴዎች ለመርከብ ዝግጁ ነው። ይህ አይነት ተሸከርካሪ በአሁን ሰአት በሶስተኛ ወገኖች በከፍተኛ ወጪ እና በረጅም ጊዜ ዘግይቶ በመጠናቀቅ ላይ ይገኛል።