Maserati Ghibli 2021 ግምገማ፡ ዋንጫ

ማሴራቲ ለተወሰኑ ሰዎች የተወሰነ ትርጉም አለው. በአውስትራሊያ ውስጥ የምርት ስሙን የሚያስተዳድሩ ሰዎች እንደሚነግሩዎት፣ ደንበኞቹ ፕሪሚየም የጀርመን መኪናዎችን ያሽከረከሩ ነገር ግን ሌላ ነገር የሚፈልጉ ሰዎች ናቸው። 

እነሱ በዕድሜ, ጥበበኞች እና, ከሁሉም በላይ, የበለፀጉ ናቸው. 

የማሴራቲ የፍትወት ጣልያን ስታይል እና በቅንጦት የተሾሙ የውስጥ ክፍሎች ይግባኝ ማየት ቀላል ቢሆንም፣ ሁሌም እንደ ክሩዘር እንጂ ወሮበላ አይመኙኝም። 

እንደገና፣ እነዚህ የትሮፌኦ መስመርን እንግዳ የሆነ ነገር በማድረግ ለጋስ ለጋስ ለሆኑ ገዢ ናቸው። ማሴራቲ የራሱ Trofeo ባጅ ይላል - በውስጡ Ghibli midsize sedan ላይ እዚህ ይታያል, ይህም ግዙፍ Quattroporte ሊሙዚን በታች ተቀምጦ (እና ሰልፍ ውስጥ ሌላ መኪና, የ Levante SUV) - ሁሉም ስለ "ፈጣን የመንዳት ጥበብ." ". 

እና የኋላ ተሽከርካሪዎችን በሚያንቀሳቅሰው ግዙፍ V8 ሞተር በእርግጠኝነት ፈጣን ነው። እንዲሁም አባጨጓሬ የሚበላ ጭራቅ ልብ ያለው ፍጹም እብድ፣ የቅንጦት መኪና ነው። 

ለዛም ነው ማሴራቲ በሲድኒ ሞተር ስፖርት ፓርክ ለማስጀመር የወሰነው፣ ምን ያህል ፈጣን እና እብድ እንደነበር የምናየው። 

ትልቁ ጥያቄ ለምን? እና ምናልባት አንድ ሰው, ምክንያቱም እንደዚህ ያለ ከባድ ስኪዞፈሪንያ ያለው መኪና ማን እንደሚያስፈልገው ወይም እንደሚያስፈልገው መገመት አስቸጋሪ ነው. 

ማሴራቲ ጊብሊ 2021፡ ዋንጫ
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	3.8L
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	12.3 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$211,500

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 7/10

በ 265,000 ዶላር የ "ዋጋ" ሀሳብ ሌላ የውይይት ርዕሰ ጉዳይ ይሆናል, ነገር ግን በአራት እጥፍ ውድ እንደሚመስለው ለመገንዘብ ጊቢን ብቻ ማየት ያስፈልግዎታል.

ማሴራቲ ለመናገር እንደሚወደው የውስጠኛው ክፍል ከካርቦን-ፋይበር ጌጥ እና ሙሉ-እህል Pieno Fiore ሙሉ የእህል ቆዳ ጋር በሚያስደንቅ ሁኔታ boudoir የሚመስል ነው።

ምናልባትም ከሁሉም በላይ ይህ የ Trofeo የእሽቅድምድም ስሪት በፌራሪ ሞተር የተጎለበተ ነው። ባለ 3.8-ሊትር መንትያ-ቱርቦ V8 ከ 433 ኪ.ወ እና 730Nm ጋር (በመጀመሪያ በጊቢሊ ውስጥ የሚታየው) የኋላ ተሽከርካሪዎችን የሚነዱት በተወሰነ የመንሸራተቻ ልዩነት እና ባለ ስምንት ፍጥነት የማሽከርከር አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ነው። እንዲሁም በጣም ጥሩ እና ውድ የሆኑ ቀዘፋዎችን ያገኛሉ።

የትሮፌኦ ክልል ጊብሊ፣ ኳትሮፖርቴ እና ሌቫንቴ ያካትታል።

ስለዚያ ስናወራ፣ የኦሪዮን ባለ 21 ኢንች የአሉሚኒየም ጎማዎች የአልፋ ሮሜዮ መኪኖችን የሚያስታውሱ ቢሆኑም በጣም ጥሩ ናቸው።

የጊቢሊ ትሮፊኦ ሞዴሎች ለጠንካራ ስፖርታዊ መንዳት እና የመክፈቻ መቆጣጠሪያ ኮርሳ ወይም ውድድር ቁልፍ አላቸው።

በትክክል ትልቅ ባለ 10.1 ኢንች ባለከፍተኛ ጥራት የመልቲሚዲያ ስክሪን ያለው ኤምአይኤ (ማሴራቲ ኢንተለጀንት ረዳት) አለ።

ባለ 10.1 ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን ከማሴራቲ ኢንተለጀንት ረዳት ጋር ተያይዟል።

ቀደም ሲል በጊቢሊ ውስጥ የሚታየው ንቁ የመንዳት ረዳት “የመንጃ ድጋፍ ባህሪ” አሁን በከተማ መንገዶች እና በመደበኛ አውራ ጎዳናዎች ላይ ሊነቃ ይችላል።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 9/10

የጊቢሊ ትሮፊዮ ከሁሉም ማእዘን የሚመጣ ማራኪ መኪና ነው፣ የእውነተኛ አጋጣሚ ስሜት ያለው እና በአፍንጫው ውስጥ የመገኘት ስሜት ያለው፣ የተስተካከለ የጎን መገለጫ እና የፊት መብራቶቹ በአዲስ መልክ የተነደፉበት በጣም የተሻሻለ የኋላ።

የትሮፊዮ ልዩ ንክኪዎች ሊያመልጡ አይችሉም ፣ በተለይም ከሹፌሩ ወንበር ፣ በቀጥታ ወደ ኮፈያው ላይ ወደ ሁለት ትላልቅ የአፍንጫ ቀዳዳዎች ይመለከታሉ። በፊት ቱቦ እና የኋላ ኤክስትራክተር ላይ የካርቦን ፋይበር ንጥረ ነገሮች አሉ, ይህም መኪናው ስፖርታዊ እና የዱር መልክ ይሰጣል.

የጊቢሊ ትሮፊዮ ማራኪ መኪና ነው።

ነገር ግን፣ በእያንዳንዱ ጎን ያሉት የአየር ማናፈሻዎች ላይ ያሉት ቀይ ዝርዝሮች ጎላ ያሉ ናቸው፣ እና በ Maserati trident ባጅ ላይ ያለው የመብረቅ ብልጭታ ሌላ ጥሩ ንክኪ ነው።

የውስጠኛው ክፍል ከልዩነት በላይ ነው እና ከእሱ የበለጠ ውድ ይመስላል። በአጠቃላይ, እደግመዋለሁ, አጓጊ ነው. የጣሊያን ዘይቤ በጥሩ ሁኔታ እና ጊቢሊ በሰልፉ ውስጥ የሲንደሬላ ነጥብ ነው ምክንያቱም ታላቅ ወንድም Quattroporte በእውነቱ በጣም ትልቅ ነው እና ሌቫንቴ SUV ነው።

የውስጠኛው ክፍል በሚያስደንቅ ሁኔታ ከቡዶየር ጋር ተመሳሳይ ነው።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 8/10

ከሾፌሩ ወንበር ላይ፣ ትሮፊኦ ጊቢሊ የቦታ ስሜት ይሰማዋል፣ እና ከኋላ እንደ Quattroporte ሰፊ ባይሆንም ለሁለት ጎልማሶች ወይም ለሶስት ትናንሽ ልጆች እንኳን በቂ ቦታ አለው።

ለጊቢሊ ስፖርታዊ ገጽታ የመስጠት ፍላጎት ጠንካራ ሆኖም አስገራሚ መቀመጫዎች እንዲኖረው አድርጎታል። እነሱ ምቹ ናቸው, ቆዳው የቅንጦት ነው, ነገር ግን እውነተኛው መቀመጫ ጀርባ ያለማቋረጥ ይህ ተራ ጊቢሊ እንዳልሆነ ግልጽ ያደርገዋል. 

ከሾፌሩ ወንበር ላይ፣ ትሮፊኦ ጊቢሊ ሰፊ ቦታ ይሰማዋል።

በትራኩ ዙሪያ ይጣሉት, ቢሆንም, እና መቀመጫዎቹ ትክክለኛ እንደሆኑ ይሰማቸዋል, የሚፈልጉትን ድጋፍ ይሰጣሉ.

የካርጎ ቦታ በ500 ሊትር በቂ ነው፣ እና Ghibli ልጆችዎን በጣም እያበላሹ እንደሆነ እንዲሰማዎት ባያደርግ ኖሮ ቤተሰብዎን ይዘው እንደሚገቡ አይነት መኪና ይሰማዎታል።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

ይህ ማሴራቲ በእውነተኛ የፌራሪ ሞተር ሲዝናናበት ለመጨረሻ ጊዜ ይሆናል - ባለ 3.8-ሊትር መንትያ-ቱርቦ V8 ከ 433 ኪ.ወ እና 730Nm ጋር - ወደ የበለጠ የኤሌክትሪክ ኃይል ከመሸጋገሩ በፊት ፣ ግን በእርግጠኝነት የበለጠ ጩኸት ባለው ባንንግ ይወጣል።

የኋላ ተሽከርካሪዎችን በሚያሽከረክር መልኩ የሚያምር V8 በሰአት 100 ኪሜ በሰአት በ4.3 ሰከንድ (ፈጣን ፣ ግን ያ ደደብ አይደለም ፣ ምንም እንኳን ፈጣን ቢመስልም) ወደ እውነተኛው የጣሊያን ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 326 ኪ.ሜ. ሰአት 

ከ V8 ጋር የተገናኘው ስምንት ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ነው.

በሰአት ወደ 200 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንደሚጨምር እና በማይታመን ሁኔታ ቀላልነት እንዳለው ማሳወቅ እንችላለን።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

ማሴራቲ በ12.3 ኪሎ ሜትር ከ12.6 እስከ 100 ሊትር ያለው የነዳጅ ኢኮኖሚ አሃዝ ትንሽ ትክክል ያልሆነ ነው ይላል፣ ግን እዚያ ለመድረስ መልካም እድል። ቧንቧዎችን ለማብራት እና አንዳንድ ነዳጅ ለማኘክ ያለው ፍላጎት በጣም ከባድ ይሆናል. 

በእሽቅድምድም ትራክ ላይ ጋልበነዋል እና በ20 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር በቀላሉ ይበዛል፣ስለዚህ የእኛ የፈተና አሃዝ ሳይነገር ቢቀር ይሻላል።

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10

እዚህ ስላልተሞከረ ለጊብሊ የANCAP ደረጃ የለም። 

The Trofeo Ghibli ከስድስት ኤርባግ ፣ ብሊንድ ስፖት ማወቂያ ፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ ፕላስ ፣ የእግረኞች ማወቂያ ፣ አዳፕቲቭ የክሩዝ ቁጥጥር ፣ ሌይን ማቆየት ረዳት ፣ ንቁ የአሽከርካሪ እርዳታ እና የትራፊክ ምልክት ዕውቅና አብሮ ይመጣል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 6/10

ማሴራቲ የሶስት አመት ያልተገደበ ማይል ርቀት ዋስትና ይሰጣል ነገር ግን የ12 ወር ወይም የሁለት አመት የዋስትና ማራዘሚያ እና የስድስተኛ ወይም ሰባተኛ አመት የሃይል ማመንጫ ዋስትና ማራዘሚያ መግዛት ይችላሉ። 

ብዙ፣ ብዙ ርካሽ የሆኑ የጃፓን እና የኮሪያ መኪኖች ለሰባት ወይም ለ10 ዓመታት ዋስትና ሲሰጡ፣ ያ ከፍጥነቱ በጣም የራቀ ስለሆነ እንደዚህ ያለ ፈጣን መኪና አሳፋሪ ሊሆን ይገባል። እና የጣሊያን ነገር እየገዙ ከሆነ የተሻለ እና ረዘም ያለ ዋስትና የግድ አስፈላጊ ይመስላል። ረዘም ላለ ዋስትና አቅርቦት እንዲጨምሩ ከሽያጩ ጋር እደራደራለሁ።

የማሳራቲ ትሮፊኦ ባጅ እጅግ በጣም ጽንፈኛ፣ ትራክ ተኮር መኪኖችን ይወክላል።

ማሴራቲ የጊቢሊ አገልግሎት በየ2700.00 ኪሜ ወይም 20,000 ወሩ የአገልግሎት መርሃ ግብር ያለው "ለመጀመሪያዎቹ ሶስት የባለቤትነት ዓመታት 12 ዶላር ግምታዊ ወጪ" እንዳለው ተናግሯል (የትኛውም ቀድሞ ይመጣል)።

በተጨማሪም "እባክዎ ከላይ ያለው አመላካች ለአምራቹ ዋና የታቀደ የጥገና መርሃ ግብር ብቻ እና እንደ ጎማ, ብሬክስ, ወዘተ የመሳሰሉ የፍጆታ ዕቃዎችን ወይም የአከፋፋዮች ተጨማሪ ክፍያዎችን እንደ የአካባቢ ክፍያዎች, ወዘተ አያጠቃልልም."

መንዳት ምን ይመስላል? 8/10

በሲድኒ ሞተር ስፖርት ፓርክ ወረዳ ሦስቱንም የትሮፊኦ ሞዴሎችን -ጊቢሊ ፣ሌቫንቴ እና ኳትሮፖርቴ ለመንዳት እድለኛ ነበርን ፣ይህም በእውነቱ ባለ 8 ኪ.ወ የኋላ ተሽከርካሪ ፌራሪ ቪ433 ሞተሮች ያላቸውን መኪናዎች ሙሉ በሙሉ የምናደንቅበት ብቸኛው መንገድ ነው።

ማሴራቲ ሌሎች ፕሪሚየም ብራንዶች በኋለኛ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎቻቸው ላይ እንደዚህ አይነት ጩኸት እንደማይሰጡ ለመጠቆም ይፈልጋሉ፣ በእርግጥ አብዛኛዎቹ ወደ ሁሉም የጎማ አሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች እየተንቀሳቀሱ ናቸው እናም ይህ የጨዋታ ደረጃ እውነተኛ ዩኤስፒ ነው ፣ እሱ ያምናል።

እውነታው ግን ኩባንያው ደንበኞቹ ከጀርመን የንግድ ምልክቶች የበለጠ በዕድሜ, ጥበበኛ እና ሀብታም መሆናቸውን ይገነዘባል. 

የ Trofeo ክልል በተለይ በአንድ ጎጆ ውስጥ እውነተኛ ቦታ ነው። የማሴራቲ ገዢዎች ትንሽ የሚያረጋጋ ነገር ግን የሚያምር ይመስለኛል። በህይወት ውስጥ የተሻሉ ነገሮችን አድናቂዎች ፣ ግን በሚያሽከረክሩት መኪኖች ላይ ብልጭ ድርግም የሚሉ ወይም ቆሻሻ አይደሉም።

የ Trofeo Ghibli ተሞክሮ እርስዎ ሊገምቱት ከሚችሉት በላይ የተሻለ ነው።

ሆኖም ግን፣ እንደ ሌሎች ማሴራቲ፣ ትሮፊኦዎች የሚመስሉ እሳት የሚተነፍሱ አውሬዎች ናቸው። የዙፋኖች ጨዋታ ዘንዶዎች. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የጣሊያን ቄንጠኛ ሴዳኖቻቸውን በማይታመን ሁኔታ ፈጣን እና ለመከታተል ዝግጁ እንዲሆኑ የሚወዱ ሰዎች አሉ። እና ደስ ይበላቸው፣ ምክንያቱም በሚገርም ሁኔታ፣ እንደዚህ አይነት መኪና ጠንክሮ ለመምታት ትሮፊኦ ጊቢሊ ለእሱ ዝግጁ ነበር።

ከሌቫንቴ SUV ያነሰ SUV-እንደሆነ እና ከኳትሮፖርቴ ያነሰ ረጅም እና ከባድ ስለሆነ ይህ የተሻለ ምርጫ ነው። 

አጠር ያለ የዊልቤዝ እና ቀላል ክብደት ሲወዛወዙ በእግርዎ ላይ በጣም አስቂኝ እና ቀላል ያደርገዋል። በሰአት ከ235 ኪሜ ወደ ሰሜን ወደ መጀመሪያው መታጠፊያ ከመሮጣችን በፊት 160 ኪሜ በሰአት ቀለል ያለ ፍጥነት እንመታለን።

ልክ እንዳልኩት አስደናቂ ይመስላል፣ ግን መደጋገሙ ተገቢ ነው ምክንያቱም ማሴራቲ (ወይም ፌራሪ ፣ በእውነቱ) ይህንን መኪና የመምረጥ ትክክለኛው ጥቅም ይህ ነው።

ትሮፊኦስ እሳት የሚተነፍሱ አውሬዎች ከጌም ኦፍ ትሮንስ ድራጎን የሚመስሉ አውሬዎች ናቸው።

ፍሬኑ በትራኩ ላይ ለሚደጋገሙ ጠንካራ ማቆሚያዎችም ተስማሚ ነው፣ መሪው ከፌራሪ ቀላል እና አነጋጋሪ ሊሆን ይችላል ምናልባት ግን አሁንም በጣም ጥሩ ነው፣ እና አጠቃላይ የ Trofeo Ghibli ተሞክሮ እርስዎ ከሚችሉት በተሻለ ሁኔታ በትራኩ ላይ ተገልፀዋል። መገመት ይቻላል ።

በመንገድ ላይ የኮርሳን ቁልፍ መግፋት የሚያመጣውን ከባድ ግልቢያ መታገስ አይጠበቅብዎትም እና ጊቢሊ ወደ ለስላሳ መርከብ ተመልሷል ፣ ግን እንደ ሲኦል ስፖርታዊ ይመስላል።

ብቸኛው ብስጭት መቀመጫዎቹ ትንሽ ጠንከር ያሉ ናቸው ፣ ግን በካቢኔ ውስጥ ያለው ሁሉም ነገር በጣም የቅንጦት ነው ፣ እርስዎ ይቅር ለማለት ይቀርባሉ ። 

ይህ መኪና ለእኔ ምንም ትርጉም ባይሰጠኝም ፣ ለማሴራቲ የንግድ ጉዳይ ለመስራት እና ለትሮፌኦ ጊቢሊ 265,000 ዶላር እንዲጠይቁ በቂ ሰዎችን እንደሚያስደስት ግልፅ ነው። መልካም እድል ለእነሱ እላለሁ.

ፍርዴ

Maserati Trofeo Ghibli በጣም እንግዳ አውሬ ነው, ነገር ግን አውሬ ለመሆኑ ምንም ጥርጥር የለውም. ፈጣን፣ ጮክ ያለ እና በሩጫ ትራክ ላይ ችሎታ ያለው፣ እና ነገር ግን ልክ እንደ ቄንጠኛ፣ ውድ የጣሊያን ቤተሰብ ሴዳን፣ እሱ በእውነት ልዩ ነው። እና በእውነት እንግዳ ፣ በጥሩ መንገድ።