2022 መርሴዲስ-AMG GT ጥቁር ተከታታይ ግምገማ: የትራክ ፈተና
የሙከራ ድራይቭ

2022 መርሴዲስ-AMG GT ጥቁር ተከታታይ ግምገማ: የትራክ ፈተና

ስማ እኔ በምንም መንገድ እኔ የሚንቀጠቀጡ ሰው ነኝ አልልም ፣ ተመለከትኩ። አጋዥ. በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ እያለ ሁሉንም ነገር ማለፍ ችሏል በዘር የሚተላለፍ ራቅ ሳላይ፣ ነገር ግን በፊሊፕ ደሴት አካባቢ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ተከታታይን የመብራት ሀሳብ በእርግጠኝነት እንዳስብ በቂ ነው።

ምናልባት በቅርብ ጊዜ የወጣው ጥቁር ተከታታይ ጥብቅ ውስን መለቀቅ ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ 28 ክፍሎች ብቻ ወደ አውስትራሊያ የደረሱት?

ወይም ከጉዞ ወጪዎች በፊት የ 796,777 ዶላር ዋጋ ይህ ሊሆን ይችላል?

4.0kW እና 8Nm የማሽከርከር ጉልበት ወደ የኋላ ዊልስ ብቻ የሚልክ አስደናቂ ባለ 567-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ ቪ800 ነዳጅ ሞተርስ?

እንደ እውነቱ ከሆነ የሁሉ ነገር ጥምረት ሳይሆን አይቀርም እና AMG GT Black Series በጥቂቱም ቢሆን ካላስፈራራህ የማሽከርከር ችሎታህን ከልክ በላይ እየገመተህ ነው ወይም አዲሱ መርሴዲስ ለሚችለው ነገር ጤናማ ክብር የለህም። ከ.

ስለዚህ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ሲሪዝም እንዴት እንደሚሄድ ለማየት ደፋር ክኒን እንወስድና ከጉድጓድ መንገድ እንውጣ።

2022 መርሴዲስ ቤንዝ AMG GT: GT የምሽት እትም
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት4.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነትፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና11.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ2 መቀመጫዎች
ዋጋ$294,077

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 6/10


ከመንገድ ወጪ በፊት በ796,777 ዶላር የተሸጠ፣ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ሲሪዝም ዋጋ ከ$373,276 GT R Coupe በእጥፍ ይበልጣል እና ከአምናው የተወሰነ እትም GT R Pro አስደናቂ የ343,577 ዶላር ይበልጣል።

GT የጥቁር ሲሪስ ባጅ ለመልበስ በመርሴዲስ የረጅም ጊዜ ታሪክ ውስጥ ስድስተኛው ሞዴል ብቻ ነው። (ምስል፡ Tung Nguyen)

በእርግጥ ይህ ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ ነው (ነገር ግን አሁንም በሜልበርን መሃል ጥሩ ቤት ለመግዛት በቂ አይደለም), ነገር ግን ከጨመረው ምርታማነት በተጨማሪ ለልዩነት ይከፍላሉ.

ጂቲ በመርሴዲስ የረጅም ጊዜ ታሪክ ውስጥ ብላክ ሲሪብ ባጅ ለመልበስ ስድስተኛው ሞዴል ብቻ ሲሆን አዲሱን ሞዴል ማምረት ምን ያህል እንደሆነ ለጊዜው ባይታወቅም የተገደበ ይሆናል።

ነገር ግን፣ 28 ክፍሎች ብቻ ወደ Down Under ይደርሳሉ፣ እና ሁሉም ሰው አስቀድሞ እየተነገረ ነው።

የሚገርመው ነገር ይህ ባለፈው ዓመት GT R Pro ይበልጥ ብርቅዬ ያደርገዋል 15 በአውስትራሊያ ውስጥ ምሳሌዎች, SLS ጥቁር ተከታታይ ደግሞ ይበልጥ ብቸኛ ነበር ሳለ, ብቻ ሰባት በአካባቢው ይገኛሉ.

የጥቁር ተከታታይ እቃዎች ዝርዝር 12.3 ኢንች ሊበጅ የሚችል ዲጂታል መሳሪያ ስብስብ እና የተለያዩ የመንዳት ሁነታዎችን ያካትታል። (ምስል፡ Tung Nguyen)

ስለዚህ ለተጨማሪ ወጪ በትክክል ምን ያገኛሉ?

በተለይም የብላክ ሲሪየር መሳሪያዎች ዝርዝር በአብዛኛው ከጂቲ አቻዎቹ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ባለ ጠፍጣፋ መሪ፣ ባለ 19/20 ኢንች ዊልስ፣ የግፋ አዝራር ጅምር፣ 12.3 ኢንች ሊበጅ የሚችል ዲጂታል መሳሪያ ክላስተር፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር. እና የተለያዩ የመንዳት ሁነታዎች.

ለመልቲሚዲያ ተግባራት ኃላፊነት ያለው ባለ 10.3 ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን በሳተላይት ዳሰሳ፣ አፕል ካርፕሌይ/አንድሮይድ አውቶ ተያያዥነት፣ ዲጂታል ሬዲዮ እና ባለ 11 ድምጽ ማጉያ ድምጽ ሲስተም ነው።

ይሁን እንጂ ብላክ ሲሪየስ ተጨማሪ ልዩ ለማድረግ ካቢኔው ላይ ጥቂት ተጨማሪ ንክኪዎችን ይጨምራል እንደ ማይክሮፋይበር-የተከረከመ መሪውን, ቋሚ-ኋላ የካርቦን ፋይበር መቀመጫዎች, የብርቱካን ስፌት ዝርዝሮች, ጥቅል ኬጅ እና ባለአራት-ነጥብ መከላከያ. የእሽቅድምድም ማሰሪያ.

ባለ 10.3 ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን ለመልቲሚዲያ ተግባራት ተጠያቂ ነው። (ምስል፡ Tung Nguyen)

ከጂቲአር አር ከፍ ያለ ትልቅ ደረጃን ለማስረዳት በቂ ባይሆንም፣ እንደ አብዛኞቹ ልዩ እትም ሞዴሎች፣ ሞተሩን እና መካኒኮችን ከመድረክ ላይ ምርጡን አፈጻጸም ለማውጣት በሰፊው ተዘጋጅተዋል (ከዚህ በታች ባለው ላይ ተጨማሪ)።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 10/10


አብዛኛዎቹ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ብራንዶች ከፖርሽ 911 GT2 RS እስከ ማክላረን 765LT እና Ferrari 488 Pista ድረስ ትራክ ላይ ያተኮሩ ሃርድኮር ሞዴሎች አሏቸው።

ለመርሴዲስ ቤንዝ፣ ብላክ ሲሪዝም ነው፣ ከዚህ ቀደም በSLK፣ CLK፣ SL-Class፣ C-Class ላይ ይገኝ የነበረው ባጅ ግን በ2021 አሁን በጂቲ ሱፐር መኪና ጀርባ ላይ ይገኛል።

ከሌሎቹ የ"ስታንዳርድ" መርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ክልል ለመለየት ብዙ የሩጫ መኪና መሰል አካላት ተጨምረዋል እነዚህም እንደ ቋሚ የኋላ ክንፍ (ከሚቀለበስ ማስገቢያ ጋር)፣ የአየር ማናፈሻ የፊት መከላከያዎች፣ የተዘረጋ የፊት መከፋፈያ እና ቋሚ። አ ሳ ዛ ኝ ፍ ፃ ሜ. ቦታዎች.

እንደ እውነቱ ከሆነ, Black Series ከጂቲ በጣም የተለየ ስለሆነ ከጂቲ የተወረሰው ብቸኛው ፓነል ክብደትን ለመቆጠብ የካርቦን ፋይበር አካል የሆነው ጣሪያው ነው.

ከቀሪው "መደበኛ" የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ክልል ለመለየት ብዙ የሩጫ መኪና መሰል አካላት እንደ ቋሚ የኋላ ክንፍ ተጨምረዋል። (ምስል በ Tung Nguyen)

ሌሎች የካርበን ፋይበር ዝርዝሮች የፊት መከላከያዎች፣ የፊት እና የኋላ መከላከያዎች እና የኋላ የጸሀይ ጣሪያ ያካትታሉ።

በጣም ትኩረትን የሚስበው ተጨማሪው የሙቀት አየርን ከኤንጂን ቦይ ውስጥ ለማውጣት የተነደፈው ጥልቅ አየር የተሞላ ኮፈያ ሊሆን ይችላል ፣ ጀግናው ብርቱካንማ "ማግማ ቢም" ሁሉንም የተጋለጡ የካርበን ፋይበር ፓነሎችን ያጣመረ በእውነቱ ትኩረትን ይስባል።

በውጫዊው ውስጥ, የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ተከታታይ ደፋር, ደፋር እና ዓይንን የሚስብ ነው, ነገር ግን የሩጫ መኪና እንደዚህ መሆን አለበት - ቢያንስ በእኔ አስተያየት.

ከሁሉም የተጋለጡ የካርበን ፋይበር ፓነሎች ጋር አብሮ የሚሄደው የ "Magma Beam" ጀግና ብርቱካንማ ቀለም በእውነት ዓይንን ይስባል. (ምስል፡ Tung Nguyen)

ጥቁር ተከታታይ የፍጥነት ፍላጎት ወይም የፎርዛ ሆራይዘን ቪዲዮ ጨዋታ መኪና እንዴት እንደሚመስል በእውነት እወዳለሁ እና በሄዱበት ቦታ ሁሉ ትኩረትን ይስባል።

ከውስጥ፣ ጥቁሩ ተከታታይ እንደ ዳሽ፣ መሪ እና የበር ካርዶች ባሉ ብዙ የመዳሰሻ ነጥቦች ላይ ለስላሳ ንክኪ በዲናሚካ መቁረጫ እና በተቃራኒ ብርቱካንማ ስፌት ተቆርጧል።

እና ቋሚ-ኋላ ባልዲ መቀመጫዎች፣ የእሽቅድምድም ማሰሪያ እና ጥቅል ኬጅ፣ AMG GT Black Series ስለ ሁሉም ተግባር ከቅፅ በላይ ነው ብለው በማሰብ ይቅርታ ይደረግልዎታል። .

የመልቲሚዲያ የመዳሰሻ ሰሌዳ መቆጣጠሪያው በእጃችሁ ላይ በምቾት ይገጥማል፣ እና እንደ አስማሚ ማንጠልጠያ፣ የጭስ ማውጫ ድምጽ እና የኋላ ተበላሽቷል አንግል ያሉ ቅንብሮችን ለማስተካከል በማርሽ ሊቨር ላይ የሚያልፉ ብዙ አብርሆት ያላቸው ቁልፎች አሉ።

የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ጥቁር ተከታታይ ደፋር፣ ደፋር እና ደፋር ነው። (ምስል፡ Tung Nguyen)በአጠቃላይ፣ የጥቁር ሲሪየስ ካቢኔ ልክ እንደ መደበኛ AMG GT በጥሩ ሁኔታ ተዘርግቷል፣ ጎልቶ እንዲታይ በሚያደርጉ አንዳንድ ጥሩ ንክኪዎች።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10


እንደ ባለ ሁለት መቀመጫዎች, AMG GT Black Series የመኪናዎች በጣም ተግባራዊ አይደለም, ነገር ግን እንደገና, ለመሆን አይሞክርም.

ካቢኔው ልክ እንደ እኔ ባለ ስድስት ጫማ ተሳፋሪዎችን ለማስተናገድ የሚያስችል ትልቅ ነው፣ ምንም እንኳን ቋሚ የኋላ ወንበሮች የተነደፉት ዘንበል ያለ አካልን እንኳን ለማስማማት ነው።

ባለ ሁለት መቀመጫ ኩፖ፣ AMG GT Black Series ከመኪኖች የበለጠ ተግባራዊ አይደለም። (ምስል፡ Tung Nguyen)

በውስጡ የማከማቻ አማራጮች ሁለት ኩባያ መያዣዎችን እና ጥልቀት የሌለው የብብት ማከማቻ ክፍል ያካትታሉ፣ እና ስለሱ ነው።

ከመደበኛው ጂቲ በተለየ የ Black Series በሮች ትንሽ የማጠራቀሚያ ኪስ የላቸውም፣ ይህም ክብደቱን እንዲቀንስ ያደርገዋል።

ግንዱን ስትከፍት የጎልፍ ክለቦች ስብስብ ወይም ለጥቂት ቅዳሜና እሁድ ቦርሳ የሚሆን በቂ ቦታ አለ ነገር ግን ምንም ተጨማሪ የለም።

መርሴዲስ በጥቁር ተከታታይ ውስጥ ያለውን የድምጽ መጠን አይዘረዝርም, ነገር ግን የኋላ ክንፍ ወደ ታች ኃይልን ወደ በሻሲው ለማስተላለፍ የሚያግዝ ጥቅል ኬጅ እና ልዩ ማጠናከሪያ ክፍሎችን በማካተት, በስሪት ውስጥ ከሚቀርበው 176 ሊትር ያነሰ ነው ብሎ ማሰብ ምንም ችግር የለውም. AMG GT.

ግንዱን ስትከፍት የጎልፍ ክለቦች ስብስብ ወይም ለጥቂት ቅዳሜና እሁድ ቦርሳ የሚሆን በቂ ቦታ አለ ነገር ግን ምንም ተጨማሪ የለም። (ምስል፡ Tung Nguyen)

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 10/10


በጂቲ ብላክ ሲሪዝም እምብርት ላይ ያለው የAMG በየቦታው የሚገኝ ባለ 4.0-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V8 የነዳጅ ሞተር ከጥቂት ማሻሻያዎች ጋር ነው።

በመጀመሪያ፣ V8 ለተሻሻለ የስሮትል ምላሽ፣ ለክብደቱ ቀላል እና ለተለየ የተኩስ ትዕዛዝ ጠፍጣፋ ክራንች ይጠቀማል፣ ይህም ከስቶክ ሞተር የበለጠ የላላ ያደርገዋል።

እንደውም ሞተሩ በጣም የተለያየ በመሆኑ መርሴዲስ-ኤኤምጂ የራሱን የውስጥ ኮድ ለጥቁር ሲሪየር ፓወር ፕላንት መድቧል፣ እና በአፍላተርባክ ሶስት ቴክኒሻኖች ብቻ እንዲሰበሰቡ ተፈቅዶላቸዋል።

በጂቲ ብላክ ሲሪዝም እምብርት ላይ ያለው የAMG በየቦታው የሚገኝ ባለ 4.0 ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V8 የነዳጅ ሞተር ነው። (ምስል፡ Tung Nguyen)

በውጤቱም, ከፍተኛው የ 537 ኪ.ወ ኃይል በ 6700-6900rpm እና ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት 800Nm በ 2000-6000rpm ይደርሳል.

ለሚመለከቱት ይህ ከGT R በ107 ኪ.ወ/100Nm ይበልጣል።

በሰባት-ፍጥነት ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ብቻ ድራይቭን ወደ የኋላ ዊልስ በማስተላለፍ ፣AMG GT Black Series በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት ያፋጥናል እና በሰአት 3.2 ኪሜ ይደርሳል።




ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 8/10


በይፋ የጂቲ ብላክ ሲሪየር በ13.2 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ይበላል፣ይህም ከጂቲ አር በ11.4 l/100 ኪ.ሜ ከሚመለሰው የበለጠ ሃይል እንዲራብ ያደርገዋል።

የ GT Black Series 98 octane ቤንዚን ይፈልጋል ፣ እና ይህ ከከፍተኛ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ጋር ተዳምሮ ከፍተኛ የጋዝ ክፍያን ያሳያል።

ነገር ግን፣ ለ Mercedes-AMG GT Black Series፣ የነዳጅ ኢኮኖሚ እንደ ካሪዝማቲክ እና ተለዋዋጭ ሞተር አስፈላጊ አይደለም።

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 7/10


የ2022 Mercedes-AMG GT Black Series በANCAP ወይም Euro NCAP ገና አልተገመገመም እና ይፋዊ የብልሽት ሙከራ ደረጃ የለውም።

AMG GT Black Series የተለመደው የደህንነት ባህሪያት ስብስብ ባይኖረውም, የበለጠ ትራክ ላይ ያተኮሩ የደህንነት ክፍሎችን ያቀርባል. ምስል፡ ቱንግ ንጉየን)

መደበኛ የደህንነት ባህሪያት አውቶማቲክ መጥረጊያዎች፣ አውቶማቲክ ከፍተኛ ጨረሮች፣ ዓይነ ስውር ቦታ ክትትል፣ የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የአሽከርካሪ ማስጠንቀቂያ፣ የትራፊክ ምልክት ማወቂያ እና የጎማ ግፊት ክትትልን ያካትታሉ።

AMG GT Black Series እንደ ራስ ገዝ የድንገተኛ አደጋ ብሬኪንግ (ኤኢቢ) ባሉ ተሽከርካሪ ውስጥ ሊያገኟቸው የሚችሏቸው የተለመዱ የደህንነት ባህሪያት ባይኖሩትም የበለጠ በትራክ ላይ ያተኮሩ የደህንነት ክፍሎችን ያቀርባል።

በመጀመሪያ፣ መቀመጫዎቹ በተቀመጡት የኋላ መቀመጫዎች ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የሚጠብቁ ባለአራት ነጥብ ማሰሪያዎች ተጭነዋል። ይህ ማለት በማይረባ ፍጥነት በሚቀይሩበት ጊዜ እንኳን አንድ ኢንች አያንቀሳቅሱም ማለት ነው።

በተጨማሪም ከባድ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ የመንገደኞችን ክፍል ለመጠበቅ ጥቅልል ​​አለ. እና አምስት የአየር ከረጢቶች ተጭነዋል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 9/10


እ.ኤ.አ. በ2021 እንደሚሸጡት ሁሉም አዳዲስ የመርሴዲስ ሞዴሎች፣ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ጥቁር ተከታታይ የአምስት አመት ያልተገደበ የጉዞ ዋስትና እና የመንገድ ዳር ዕርዳታ ጋር አብሮ ይመጣል።

የመርሴዲስ ዋስትና ከሌሎች የፕሪሚየም ብራንዶች እንደ BMW፣ Porsche እና Audi በቀላሉ ይበልጣል፣ እነዚህ ሁሉ የሶስት አመት/ያልተገደበ ማይል ሽፋን እና ሌክሰስ (አራት አመት/100,000 ኪ.ሜ)፣ አሁንም ከጃጓር እና ከአዲሱ መጤ ዘፍጥረት ጋር የሚዛመዱ ናቸው።

የታቀዱ የአገልግሎት ክፍተቶች በየ 12 ወሩ ወይም 20,000 ኪ.ሜ ናቸው ፣ የትኛውም ቀድሞ ይመጣል።

ለBlack Series የጥገና ወጪዎች በታተመበት ጊዜ ከአቅማችን ውጪ ነበሩ፣ ነገር ግን የጂቲ ኮውፕ ከሶስት አመታት በላይ ለመጠገን 4750 ዶላር ያስወጣል።

መንዳት ምን ይመስላል? 10/10


ከዚህ በፊት በጣም ፈጣን መኪኖችን ነድተናል፣ስለዚህ AMG GT Black Series በጣም ፈጣን ነው ካልን አትሳሳት።

ትክክለኛው ፔዳል እንዲሁ በጦር መሣሪያ ላይ ሊሆን ይችላል ፣ ስታርሺፕ ኢንተርፕራይዝምክንያቱም የጋዝ ፔዳሉን ልክ እንደጫኑ, በሩጫ መቀመጫው ጀርባ ላይ ተጭነዋል, እና ብቸኛው ማገገሚያ የሚመጣው ከመነሳቱ ነው.

በ537 ኪ.ወ/800Nm፣ AMG GT Black Series በትራኩ ላይ ለማቆየት በእገዳ እና በኤሮዳይናሚክስ ላይ መተማመን አለቦት።

ከአስደናቂው ፍጥነት በተጨማሪ በሚያስደንቅ ሁኔታ የሚታየው ጫጫታ ወይም መቅረቱ ነው።

የጠፍጣፋው V8 ሞተር የተለየ የመተኮሻ ቅደም ተከተል ማለት እንደ መደበኛው AMG GT ተመሳሳይ አረፋ ማስታወሻዎች የሉትም ፣ የበለጠ የውድድር ቃና ነው። መጥፎ አይደለም፣ አስተውል፣ ሌላ አስተያየት ብቻ።

እና የ V8 ጠፍጣፋ ክራንች የጭስ ማውጫውን ማስታወሻ ሲቀይር፣ ኤንጂኑ የበለጠ ነፃ እና የበለጠ ህይወት እንዲሰማው ያደርጋል።

በ 537kW/800Nm፣ AMG GT Black Series በትራኩ ላይ ለማቆየት በእገዳ እና በኤሮዳይናሚክስ ላይ መተማመን አለቦት፣ እና ይሄ ይመስለኛል ሜርሴዲስ-ኤኤምጂ ይህን አይነት አስማት የሰራው።

የጂቲ ብላክ ሲሪየስ በጣም ተግባቢ በመሆኑ አሽከርካሪዎች በሩጫ ትራክ ላይ እንደ ጀግና እንዲሰማቸው ያደርጋል። (ምስል፡ Tung Nguyen)

የሚለምደዉ ዳምፐርስ፣ ገባሪ ኤሮዳይናሚክስ፣ ከባድ ፀረ-ሮል ባር እና ልዩ የሆነ የ Michelin Pilotsport Cup 2 R ጎማ (በጎን ግድግዳ ላይ ከጥቁር ተከታታይ ምስል ሌዘር ጋር የተቀረጸ) በፊሊፕ ደሴት ላይ አስፈሪ ብቃት ያለው መኪና ያስገኛል።

እኔ በመንኰራኵሩ ላይ ሌዊስ ሃሚልተን እንዳልሆንኩ ለመቀበል የመጀመሪያው ነኝ፣ ብዙ ጊዜ የነዳጅ ፔዳሉን በጣም ቀደም ብዬ እመታለሁ፣ ድርብ ጫፍን መምታት በፍፁም አልችልም እና የተረከዝ ጣት ቴክኒኩ የበለጠ ጥረት ሊወስድ ይችል ነበር፣ ነገር ግን መንዳት GT Black Series ከእኔ ይልቅ የአይርተን ሴና መንፈስ ከመንኮራኩሩ ጀርባ እንደገባ ተሰማኝ።

በጥቁሩ ተከታታይ ኮርነሪንግ ምንም አይነት ነገር እንደሌለ ተሰምቶታል፣ እና የፍጥነት መለኪያው ምንም ቢናገር፣ የአስፈሪው የጂቲ ባንዲራ አፍንጫ እኔ ወደምፈልገው ቦታ ጠቁሟል።

እንደ እድል ሆኖ, የፍሬን ሲስተም እንዲሁ ደረጃውን የጠበቀ ነው, ምክንያቱም ለካርቦን ሴራሚክ ብሎኮች እንደ መደበኛ, እንዲሁም ለየት ያሉ ፓዶች እና ዲስኮች.

ፍሬኑ ወዲያው ይነክሳል፣ ይህም ወደ አንድ ጥግ ከመግባትዎ በፊት በመጨረሻው ጊዜ የፍሬን ፔዳሉን ለመምታት በራስ መተማመን ይሰጥዎታል።

የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ተከታታዮችን መስጠት የምችለው ትልቁ አድናቆት ከሱፐር መኪና ሊያገኙት የሚችሉትን ጠባብ የመዝናኛ ጉዞ መጨመሩ ነው።

እርግጥ ነው፣ የበለጠ ልምድ ያለው ሹፌር የAMG GT Black Series ን ከብዙ ቅጣቶች ጋር ፓይሎት እና ኮርነሮችን በትንሹ በፍጥነት መውሰድ ይችላል፣ነገር ግን የቀረበው የአፈጻጸም መገኘት አስደናቂ ነው።

የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ጥቁር ተከታታይ ከሱፐር መኪና ሊያገኙት የሚችሉትን ደስታ ያሰፋል።

ምንም የሚያስፈራ አይመስልም, ምንም የማይደረስ አይመስልም. የጂቲ ብላክ ሲሪየስ በጣም ተግባቢ በመሆኑ አሽከርካሪዎች በሩጫ ትራክ ላይ እንደ ጀግና እንዲሰማቸው ያደርጋል።

በመኪናው ላይ ምንም አይነት ትችት ካለ ፣ ልክ እንደ ፊሊፕ አይላንድ ባለው ትራክ ላይ እንኳን ለማሰስ የሚከብዱ ገደቦች በጣም ከፍተኛ በመሆናቸው ነው ፣ ግን ምናልባት ከእኔ የበለጠ ችሎታን ይወስዳል ፣ ወይም ከዚያ በላይ። መንኮራኩር.

በተለይም የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ተከታታይ ሞተር ከፊት ለፊት ነው።

አንዳንድ እንግዳ ሱፐር መኪናዎች መሃል ወይም የኋላ ሞተር አቀማመጥን የሚመርጡበት ምክንያት አለ ነገር ግን መርሴዲስ አለም የሚያቀርበውን ምርጡን የሚቀጥል የፊት ሞተር የኋላ ተሽከርካሪ መኪና መፍጠር ችሏል።

ፍርዴ

የመርሴዲስ-AMG GT ጥቁር ተከታታይ ብርቅዬ አውሬ ነው; በሁለቱም ሊደረስበት የማይችል እና ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ እንደ ልዕለ ኃያል እንዲሰማዎት ያደርግዎታል።

ብዙዎች ለመጠቀም ተስፋ ከሚያደርጉት በላይ ብዙ አፈጻጸም አለ፣ ነገር ግን የመርሴዲስ የቅርብ ጊዜ ሱፐር መኪና ምርጡ ነገር ዋጋው ተመጣጣኝ ነው።

በእኔ ልምድ መኪናው የበለጠ ውድ በሆነ መጠን መንዳት የበለጠ አስጨናቂ ይሆናል፣ ነገር ግን መርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ሲሪብ ያለ ያልመሰለውን ነገር ይሰራል እና 1 ሚሊዮን ዶላር ሱፐር መኪና ወደ አዝናኝ ነገር ይለውጠዋል።

አስተያየት ያክሉ