2020 ሚኒ ኩፐር ግምገማ: SE

በአውስትራሊያ ገበያ ላይ ከሚገኙት በመቶዎች ከሚቆጠሩ ሞዴሎች መካከል ሚኒ ኩፐር hatchback ለሁሉም ኤሌክትሪክ አገልግሎት ተስማሚ ነው ብለን እናምናለን።

እሱ ፕሪሚየም፣ ፔፒ እና የበለጠ ውድ የመንገደኛ መኪና አማራጭ ነው፣ ይህም ማለት ወደ ከልቀት ነጻ የሆነ እትም መዞር በጣም ትልቅ ከሆነው ዋጋ ጋር ሲወዳደር ያነሰ አስደንጋጭ መሆን አለበት።

እዚህ፣ ያንን ንድፈ ሐሳብ ለመፈተሽ፣ በአውስትራሊያ ውስጥ የቀረበው የምርት ስም የመጀመሪያው የጅምላ ገበያ ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ሞዴል ሚኒ ኩፐር SE ነው።

የምርት ስም ፊርማ go-kart-እንደ የመንዳት ተለዋዋጭነት እና ለከተማ ተስማሚ የመንዳት ክልል ቃል በመግባት፣ ሌሎች ኢቪዎች ደካማ በሚመስሉበት ሚኒ Hatch Cooper SE ይግባኝ ማለት ይችላሉ?

ሚኒ 3D Hatch 2020፡ ኩፐር SE ኤሌክትሪክ የመጀመሪያ እትም።
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	-
የነዳጅ ዓይነት	የኤሌክትሪክ ጊታር
የነዳጅ ቅልጥፍና	- ኤል / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	4 መቀመጫዎች
ዋጋ	$42,700

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 7/10

ከጉዞ ወጪዎች በፊት በ$54,800 የተሸጠ፣ Cooper SE በ Mini ባለ ሶስት በር hatchback ሰልፍ አናት ላይ ተቀምጧል እና ከ$50,400 አፈጻጸም ላይ ያተኮረ JCW የበለጠ ውድ ነው።

ነገር ግን፣ ከተመሳሳይ ኢቪዎች መካከል የኒሳን ቅጠል ($ 49,990)፣ ሃዩንዳይ ኢዮኒክ ኤሌክትሪክ ($48,970) እና ሬኖ ዞዪ ($49,490)፣ 5000 ዶላር አካባቢ ያለው ፕሪሚየም አፈጻጸምን ተኮር በሆነ የአውሮፓ የከተማ hatchback ለመዋጥ ትንሽ ቀላል ነው።

የሚለምደዉ እና አውቶማቲክ የ LED የፊት መብራቶችን ያገኛል።

ለገንዘቡ ሚኒ ባለ 17 ኢንች ዊልስ፣ የሚለምደዉ እና አውቶማቲክ የ LED የፊት መብራቶች፣ የዝናብ ዳሳሽ መጥረጊያዎች፣ በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ የሚስተካከሉ እና የሚሞቁ የጎን መስተዋቶች፣ ባለብዙ ተግባር የቆዳ መሪ ጎማ፣ የሚሞቅ የፊት ስፖርት መቀመጫዎች፣ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል፣ የዳሽቦርድ ማድመቂያዎች ከካርቦን ፋይበር , ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር, ቁልፍ የሌለው መግቢያ እና መጀመር.

ባለ 8.8 ኢንች የሚዲያ ስክሪን በመሀል ኮንሶል ውስጥ ተቀምጧል እና እንደ የሳተላይት አሰሳ በእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ ዝመናዎች፣ ባለ 12 ድምጽ ማጉያ ሃርማን ካርዶን የድምጽ ሲስተም፣ የድምጽ ማወቂያ፣ ገመድ አልባ የስማርትፎን ቻርጀር፣ ዲጂታል ራዲዮ እና ገመድ አልባ አፕል ባሉ ባህሪያት የተሞላ ነው። የ CarPlay ድጋፍ (ነገር ግን ያለ አንድሮይድ አውቶሞቢል)።

የመሃል ኮንሶል ባለ 8.8 ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን ይይዛል።

ይሁን እንጂ ከ Cooper SE ትልቅ ልዩነት አንዱ ሙሉ ለሙሉ ዲጂታል የመሳሪያ ስብስብ ነው, ይህም በገንዳው ውስጥ ምን ያህል ጭማቂ እንደተረፈ እና የኤሌክትሪክ ሞተር ምን ያህል ከባድ እንደሚሰራ ያሳያል.

የርቀት፣ የፍጥነት፣ የሙቀት እና የመንገድ ምልክት መረጃም ለአሽከርካሪው የፊት እና የመሃል ሲሆን የጭንቅላት ማሳያው ደግሞ እንደ የመንገድ አቅጣጫዎች ያሉ ሌሎች መረጃዎችን ያሳያል።

ዛሬ በገበያ ላይ እንደሚገኘው እንደ አብዛኛው የኤሌክትሪክ መኪኖች ከፍተኛ ዋጋ በኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫው ይጸድቃል እንጂ በልዩ ሉህ ላይ በማንኛውም ነገር አይደለም.

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 9/10

ቁጥቋጦውን እንዳንመታ ፣ ዘመናዊው ሚኒ ሁል ጊዜ ስለ ዘይቤ ነበር ፣ እና ሁሉም ኤሌክትሪክ ኩፐር SE በእርግጠኝነት የተለየ አይደለም።

ዘመናዊ ሚኒ ሁልጊዜ በቅጡ ተለይቷል.

በ"ወደፊት" እና በ"ክላሲክ" ቅጦች መካከል በእኩል የተከፋፈሉ አራት ነፃ የውጪ ዲዛይኖች በእውነቱ አሉ።

ምድብ አንድ ባለ 17 ኢንች ኢቪ ፓወር ስፒክ ጎማዎች፣ ከቢጫ አክሰንት የመስታወት ኮፍያዎች እና የፊት ፍርግርግ ጋር ከህዝቡ ጎልቶ ለሚታይ ንድፍ ያቀርባል።

የእኛ የሙከራ መኪና በ "Future 2" ፓኬጅ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በብረታ ብረት ጥቁር ቀለም የተቀባ ቢሆንም "Future 1" እትም "ነጭ ሲልቨር ብረታ ብረት" ውጫዊ ገጽታ በተቃራኒው ጥቁር ጣሪያ አለው.

የእኛ የሙከራ መኪና በብረታ ብረት ጥቁር ቀለም የተቀባው "የወደፊት 2" ጥቅል ነበር.

በእርግጥ ይህ የ Cooper SE ስሪት እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው ትንሽ የበለጠ የወደፊት ይመስላል ነገር ግን ሁለቱ "አንጋፋ" ተለዋጮች በቃጠሎ ለሚሰራ ሚኒ መልክ በጣም ቅርብ ናቸው።

መንኮራኩሮቹ አሁንም 17 ኢንች ናቸው ነገር ግን መንትዮቹ ባለ 10-የንግግር ንድፍ ምስጋና ይግባቸውና የበለጠ ባህላዊ ይመስላሉ፣ የመስተዋት ቤቶች በነጭ ሲጠናቀቁ እና የቀለም አማራጮች ክላሲክ 'የብሪቲሽ እሽቅድምድም አረንጓዴ' ወይም 'ቺሊ ቀይ' ናቸው።

ኩፐር ኤስኢ የኩፐር ኤስን አቻውን ለማንፀባረቅ ከኮፍያ ስፖፕ ጋር አብሮ ይመጣል፣ነገር ግን የንስር አይን ያላቸው መኪና አድናቂዎች የቀድሞውን ልዩ ባጅ እና የተዘጋ የፊት ግሪልን ማጉላት መቻል አለባቸው።

በ Cooper SE ውስጥ ይመልከቱ እና ለማንኛውም ሌላ ሚኒ Hatch ሊሳሳቱ ይችላሉ።

በትልቅ አንጸባራቂ ቀለበት ላይ ያተኮረ የታወቀውን ዳሽቦርድ አቀማመጥ ጨምሮ ተመሳሳይ የውስጥ አቀማመጥ።

ቢጫ ዘዬዎች ያለው ልዩ ዳሽቦርድ ማስገቢያ ተጭኗል።

ባለ 8.8 ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን በክበቡ ውስጥ ተገንብቷል ፣ እና ከእሱ በታች የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ የመንዳት ሁነታ ምርጫ እና የማብራት መቆለፊያ ማከፋፈያ ዘዴ አለ።

የ Cooper SE ልዩነቶች? ልዩ ዳሽቦርድ ማስገቢያ ቢጫ ዘዬዎችን የያዘ ሲሆን ወንበሮቹ በቆዳ ተጠቅልለው እና አልካንታራ በመስቀል ስፌት እንዲሁም ከላይ የተጠቀሰው የዲጂታል መሳሪያ ስብስብ።

እኛ በእርግጥ ጥሩ ነገር ነው ብለን እናስባለን ኩፐር SE ከቀሪዎቹ ባለ ሶስት በር hatchback አሰላለፍ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ሲሆን መልክውን ከሩቅ የሳይ-ፋይ ምስሎች የተበደረው ተመሳሳይ የኤሌክትሪክ መኪና አለመሆኑን እናደንቃለን።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 6/10

በ3845ሚሜ ርዝማኔ፣ 1727ሚሜ ስፋት እና 1432ሚሜ ከፍታ ያለው ኩፐር ኤስኢ በእውነቱ ከኩፐር ኤስ አቻው በመጠኑ ያጠረ እና ይረዝማል።

ሆኖም ግን, ሁለቱም ተመሳሳይ ስፋት እና የ 2495 ሚሜ ዊልስ ናቸው, ይህም ማለት ውስጣዊ ተግባራዊነት ተጠብቆ ይቆያል - ጥሩም ሆነ መጥፎ.

ለአሽከርካሪዎች እና ለተሳፋሪዎች ምቾት ለማግኘት ከፊት ለፊት በቂ ቦታ አለ።

እንዲሁም የገመድ አልባው ቻርጀር/ስማርትፎን መያዣ በክንድ ማስቀመጫው ውስጥ የሚገኝ ሲሆን ይህም በክፍሉ ውስጥ ለቁልፍ እና ለኪስ ቦርሳ የሚሆን ቦታ እንደሚሰጥ እንወዳለን።

ይሁን እንጂ በበሩ መግቢያ ላይ ያሉት ኪሶች ትንሽ እና ጥልቀት የሌላቸው በመሆናቸው ከቀጭን እና ከትንሽ እቃዎች በስተቀር ለማንኛውም ጥቅም የሌላቸው ያደርጋቸዋል.

የኋላ ወንበሮች፣ ከትንሹ ባለ ሶስት በር ቀላል ክብደት ያለው hatchback እንደሚጠብቁት፣ ለስድስት ጫማዎቻችን በጣም ጠባብ ናቸው።

የኋለኛው ወንበሮች፣ ከትንሹ ባለ ሶስት በር ቀላል ክብደት ያለው hatchback እንደሚጠብቁት፣ ቢበዛ ጠባብ ናቸው።

Headroom እና legroom በተለይ የጎደሉ ናቸው, ነገር ግን ትከሻዎች በሚገርም ሁኔታ ምቹ ናቸው. እኛ ለሁለተኛው ረድፍ ልጆችን ብቻ ነው የምንመክረው ወይም እርስዎ የማይግባቡ ጓደኞች።

የማስነሻ አቅም 211 ሊት ወንበሮች ወደ ላይ እና ወደ 731 ሊትር በማስፋፋት ሁለተኛው ረድፍ ታጥፎ ከኩፐር ኤስ ጀርባ ጋር በትክክል ይዛመዳል።

ግንዱ ከመቀመጫዎቹ ጋር 211 ሊትር ይይዛል.

የኃይል መሙያ አቅርቦቶች የሚቀመጡት በቡት ወለል ስር ባለው ክፍል ውስጥ ነው (የሚሽከረከሩ ጎማዎች ስላሉት ምንም መለዋወጫ የለም) እና የሻንጣዎች ማያያዣ ነጥቦች አሉ ፣ ግን ምንም የቦርሳ መንጠቆዎችን አላየንም። 

የኤሌትሪክ አማራጭ የግንዱ ቦታን ባይገድበው ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ሚኒ Hatch በቀረበው በጣም ተግባራዊ የከተማ hatchback ሆኖ አያውቅም።

ግንዱ በሁለተኛው ረድፍ ታጥፎ ወደ 731 ሊትር ይጨምራል.

ከአንድ በላይ ተሳፋሪዎችን ወይም ትላልቅ እቃዎችን በመደበኛነት መያዝ የሚያስፈልጋቸው ሌላ ቦታ መፈለግ ሊኖርባቸው ይችላል.

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 7/10

Mini Hatch Cooper SE በ 135kW/270Nm ኤሌክትሪክ ሞተር ወደ የፊት ዊልስ በአንድ ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ የሚሰራ ነው።

Mini Hatch Cooper SE በ 135 kW/270 Nm ኤሌክትሪክ ሞተር የተጎላበተ ነው።

በውጤቱም, ሁሉም-ኤሌክትሪክ ሚኒ በ 100 ሰከንድ ውስጥ ብቻ ከዜሮ ወደ 7.3 ኪ.ሜ.

ይህ ከ150-200 ኪ.ግ ቢጨምርም በመሠረታዊ ኩፐር እና በኩፐር ኤስ መካከል ያለውን ኩፐር SE ከመስመር ውጭ አፈጻጸም ያስቀምጣል።

32.6 ኪሎ ዋት በሰአት ያለው ባትሪ 233 ኪሎ ሜትር ያህል ነው የሚመዘነው እንደ ሚኒ መረጃ ምንም እንኳን መኪናችን 154 ኪሎ ሜትር በሰአት 96 በመቶ በሆነው በሜልበርን በቀዝቃዛው ክረምት ጠዋት።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 10/10

የኩፐር SE ኦፊሴላዊ የፍጆታ መረጃ በ 14.8 ኪ.ሜ በሰዓት 16.8-100 ኪ.ወ, ነገር ግን ጠዋት ላይ ፍጆታውን በ 14.4 ኪ.ሜ ወደ 100 ኪ.ወ.

ቤት ውስጥ ሲገናኝ ኩፐር ኤስኢ ከ 0 እስከ 100 በመቶ ስምንት ሰአት ይወስዳል ተብሏል።

የእኛ መንዳት ባብዛኛው የሃገር መንገዶችን፣ የከተማ ዳርቻዎችን እና ፈንጂ የፍሪ ዌይ መንዳትን ያቀፈ ሲሆን የመጀመሪያዎቹ ሁለት መቼቶች ሃይልን ለማደስ ብዙ የታደሰ ብሬኪንግ እድሎችን ይሰጡ ነበር።

ኩፐር ኤስኢ በተጨማሪም የ CCS ኮምቦ 2 ማገናኛ ጋር የተገጠመለት ሲሆን እሱም ዓይነት 2 ማገናኛን ይቀበላል።

ኩፐር ኤስኢ ከ 0 እስከ 100% ሲሰካ ስምንት ሰአታት ይፈጃል ተብሏል።ነገር ግን 22kW ቻርጀር ወደ 3.5 ሰአታት አካባቢ መቀነስ አለበት።

መንዳት ምን ይመስላል? 8/10

ሚኒ የካርት መሰል አያያዝ ለሁሉም ተሽከርካሪዎቹ በተለይም ትንሹ ሞዴሉ Hatch ለማምጣት ቆርጦ ነበር።

ኩፐር ኤስኢ ከፖርሽ ታይካን በስተደቡብ ምርጡ የሃይል መሪ ኤሌክትሪክ መኪና አለው ሊባል ይችላል።

በነዳጅ የሚሠሩት ሥሪቶች እስከዚያ ማንትራ ድረስ ሲኖሩ፣ ኤሌክትሪክ ሞተር እና ከባድ ባትሪ ይህን ባሕርይ አይሰብሩም?

በአብዛኛው, አይደለም.

ሚኒ Hatch ኩፐር SE አሁንም ለማእዘኑ በጣም አስደሳች ነው፣ እና በስጦታ ላይ ያሉት የመያዣ ደረጃዎች በእርጥበት ላይ እንኳን በራስ መተማመንን ያነሳሳሉ።

አብዛኛው ከላስቲክ ጋር የተያያዘ ነው፡ ሚኒ በሌሎች ኢቪዎች ላይ ከሚገኙት ከተለመዱት እጅግ በጣም ቀጭ ያሉ ዝቅተኛ የሚንከባለል ተከላካይ ጎማዎች ይልቅ በእያንዳንዱ ዙር ለ1/205 Goodyear Eagle F45 ጎማዎችን ይመርጣል።

ምንም እንኳን ሁሉም የማሽከርከር ኃይል ወዲያውኑ በመገኘቱ እና እርጥበታማ በሆነው የሜልበርን ማለዳ ላይ ሚኒ ወደታች ጠመዝማዛ የኋላ መንገዶችን በመሞከር፣ ሚኒ ኩፐር SE የተቻለንን ያህል ጥረት ቢያደርግም መረጋጋት እና እርጋታውን ጠብቆ ቆይቷል።

የባትሪውን ክብደት ለማስተናገድ (እና የሰውነት አካልን ከጉዳት ለመጠበቅ) በ Cooper SE ላይ ያለው የመሬቱ ክፍተት በእውነቱ በ 15 ሚሜ ጨምሯል.

ነገር ግን፣ ሙሉ ኤሌክትሪክ ያለው መፈልፈያ ለኃይለኛው ባትሪ ምስጋና ይግባውና ዝቅተኛ የስበት ማእከል አለው።

ይህ እንዳለ፣ ከተጨማሪ ክብደት ማምለጥ አይቻልም፡ ኩፐር SE ከተመታ በኋላ ለመረጋጋት ትንሽ ጊዜ ይወስዳል እና አቅጣጫ ለመቀየር ትንሽ ቀርፋፋ ነው።

የ32.6 ኪ.ወ በሰአት ያለው ባትሪ ለ233 ኪሎ ሜትር ያህል ይቆያል ይላል ሚኒ።

ኤሌክትሪክ ሞተር እንዲሁ ፈጣን ማለት ነው ፣ ምንም እንኳን በትክክል ፈጣን አይደለም ፣ 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፣ ግን ያ ከ0-60 ኪሜ በሰዓት ከ 3.9 ሰከንድ በተለይ ለእንደዚህ አይነቱ ትንሽ የከተማ hatchback ጠቃሚ ነው።

ኩፐር SE ከአራት የተለያዩ የመንዳት ሁነታዎች ጋር አብሮ ይመጣል - ስፖርት፣ ሚድ፣ አረንጓዴ እና አረንጓዴ+ መሪውን እና ስሮትል ምላሽን የሚያስተካክል - ሁለቱ የመልሶ ማግኛ ብሬኪንግ መቼቶች የመኪናውን አፈጻጸም የበለጠ ይለውጣሉ።

ሁለት ቅንጅቶች ይገኛሉ - ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የኃይል ማደሻ ሁነታ - ከብሬክስ የኃይል ማገገሚያውን መጠን ያስተካክሉ.

በዝቅተኛ ሁነታ፣ Cooper SE ልክ እንደ መደበኛ መኪና ነው የሚሰራው፣ ፍጥነት ለመቀነስ የፍሬን ፔዳሉ መጫን አለበት፣ በከፍተኛ ሃይል ሬጅን ሁነታ ደግሞ ስሮትሉን እንደለቀቁ በፍጥነት ፍጥነቱን ይቀንሳል።

ነገር ግን፣ ከፍ ያለ አቀማመጥ እንኳን መኪናውን በቅጠሉ ላይ እንዳለው የኒሳን ኢ-ፔዳል ባህሪ ወደ ሙሉ ማቆሚያ አያመጣም።

የዳንደኖንግ ተራራ ቁልቁል ላይ ከፍተኛ የሃይል ማገገሚያ ሁነታን በመጠቀም ወደ 15 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ሃይል ማካካስ ችለናል ይህም የርቀት ጭንቀትን በእጅጉ ቀንሷል።

ወደ ቻርጅ መሙያው እንዳትገቡ ከተጨነቁ የአረንጓዴ እና አረንጓዴ+ ሁነታዎች ጥቂት ተጨማሪ ማይል ርዝማኔን ይጨምራሉ፣ነገር ግን ለኛ ለየት ያለ ባህሪው ኤ/ሲን መጠቀም ክልልን አልነካም።

ደጋፊዎቹ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ሲበሩ እና የሙቀት መጠኑ ወደ በረዶ ቅዝቃዜ በተቀየረበት ጊዜ እንኳን የተገመተውን ክልል መቀነስ አላስተዋልንም።

በአጠቃላይ ሚኒ ከኩፐር SE ጋር አሽከርካሪዎችን በመጨረሻ የሚክስ እና አዝናኝ የመንዳት ልምድን፣ ከአንዳንድ ታዋቂ አማራጮች የበለጠ አሳማኝ የሆነ እና ከፖርሽ ታይካን በስተደቡብ የተሻለውን የኤሌክትሪክ መኪና አከራካሪ አቅርቧል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10

ሚኒ Hatch ኩፐር SE በANCAP ወይም በዩሮ NCAP አልተሞከረም ምንም እንኳን የተቀረው የሶስት በር ሰልፍ በ2014 ባለ አራት ኮከብ ደረጃ ቢኖረውም።

ነገር ግን፣ በክብደት፣ በባትሪ አቀማመጥ፣ በኤሌክትሪክ ሞተሮች እና በሞተር አቀማመጥ ልዩነት ምክንያት እንዲህ ያለው ደረጃ በ Cooper SE ላይ በቀላሉ አይተገበርም።

ኩፐር SE ከተለያዩ የደህንነት መሳሪያዎች ጋር የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የከተማ ብልሽት ማስታገሻ (CCM)፣ እንዲሁም ራስ ገዝ ድንገተኛ ብሬኪንግ (ኤኢቢ) በመባልም የሚታወቀው፣ የእግረኛ ማወቂያ፣ የፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን ጨምሮ ደረጃውን የጠበቀ ነው። ራስን የማቆም ተግባር፣ የኋላ እይታ ካሜራ እና የትራፊክ ምልክት ማወቂያ።

ባለሁለት ISOFIX የህጻን መቀመጫ መልህቆች እና ከፍተኛ ታጥቆዎች እንዲሁ ከኋላ ላይ ናቸው፣ እና ስድስት የኤርባግ ቦርሳዎች በሙሉ ተጭነዋል።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

ልክ እንደ ሁሉም አዳዲስ ሚኒ ሞዴሎች፣ Hatch Cooper SE በሶስት አመት ያልተገደበ የጉዞ ዋስትና የተደገፈ ሲሆን በተጨማሪም የመንገድ ዳር እርዳታን እና የ12 ወራት የዝገት ጥበቃን ያካትታል።

የባትሪው ዋስትና ብዙ ጊዜ ከመኪናው ዋስትና ይረዝማል፣ እና የ Cooper SE የባትሪ ዋስትና ለስምንት ዓመታት ተቀምጧል።

ይህ ዘገባ እስከተጠናቀረበት ጊዜ ድረስ የአገልግሎት ክፍተቶች አልተገኙም ነገር ግን ሚኒ የአምስት አመት/80,000 ኪ.ሜ "መሰረታዊ ሽፋን" እቅድ ከ800 ዶላር ጀምሮ ለኩፐር ኤስኢ ሲሰጥ የ"ፕላስ ሽፋን" እቅድ በ3246 ዶላር ይጀምራል።

የመጀመርያው አመታዊ የተሽከርካሪ ፍተሻ እና የማይክሮ ፋይለር፣ የአየር ማጣሪያ እና የብሬክ ፈሳሽ መተካትን ያካትታል፣ የኋለኛው ደግሞ የፊት እና የኋላ ብሬክስ እና መጥረጊያዎችን መተካት ይጨምራል።

ፍርዴ

Mini Hatch Cooper SE እንደ Tesla Model S ወይም እንደ መጀመሪያው ትውልድ ኒሳን ቅጠል ያለ አብዮታዊ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ላይሆን ይችላል፣ነገር ግን የብራንድ ፊርማ አስደሳች ሁኔታን ይሰጣል።

እርግጥ ነው, አንዳንዶቹ ከ 200 ኪሎ ሜትር ባነሰ እውነተኛ ርቀት, ዝቅተኛ ተግባራዊነት እና ከፍተኛ ዋጋ ይቀመጣሉ, ነገር ግን ቺክ ዘይቤ እምብዛም አያዋጣም.