2019 Mini Cooper S ግምገማ፡ 60 አመቱ

አጋጣሚ አስቂኝ ነገር ነው። በዚያው ሳምንት ሚኒ ኩፐር ኤስ 60 አመት ነበረኝ፣ የመጨረሻው ቪደብሊው ጥንዚዛ በሜክሲኮ ካለው የመሰብሰቢያ መስመር ወጣ። ቪደብሊው የ25 ቢሊየን ዩሮ ኢንቨስትመንቱን በኤሌትሪክ ተሸከርካሪዎች ተወቃሽ አድርጓል፡ እውነታው ግን ማንም ሰው ያንን ናፍቆት ግልቢያ አልገዛም ነበር።

የሚኒ ታሪክ በጣም የተለየ ነው። የቢኤምደብሊው ሃይለኛ ሰልፍ ከሶስት በር hatchback ባሻገር መስፋፋቱ በራሱ ዩኒየን ጃክ ውስጥ ሊጠፋ በሚችል የምርት ስም ህይወትን አፍስሷል። ከፎርሙላ ጋር ከመጣበቅ ይልቅ የምርት ስሙ ሁሉንም ነገር ሞክሯል ነገርግን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በ hatchback (ባለሶስት እና ባለ አምስት በር)፣ በተለዋዋጭ፣ በዋኪ ክለብማን ቫን እና ባላገር SUV ላይ ተቀምጧል። BMW አሁን ብዙ መኪናዎችን በአንድ መድረክ ላይ ይሰራል፣ ጥሩ ባለ ሁለት መንገድ።

ሚኒ ኩፐር ኤስ 60 አመቱ ነው እና እንደ ጥንዚዛ በተለየ መልኩ የልደቱ ቀን አልፏል, እና ኩባንያው - ለየትኛው እትም እንግዳ የለም - ክላሲክ ቀለሞች, ጭረቶች እና ባጆች ጥምረት ፈጥሯል.

ክላሲክ ቀለሞች፣ ግርፋት እና አዶዎች ጥምረት።

ሚኒ 3D Hatch 2020፡ ኩፐር ኤስ 60 ዓመታት እትም።
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	2.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	5.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	4 መቀመጫዎች
ዋጋ	$35,600

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 6/10

የእርስዎን 60ኛ አመታዊ ሚኒ ለማግኘት አራት መንገዶች አሉ። ባለ 1.5-ሊትር ሃይል ከተመቸህ ባለ ሶስት ወይም አምስት በር ኩፐር አለ ለ$33,900 እና $35,150 በቅደም ተከተል። ትንሽ ተጨማሪ ማጉረምረም ከፈለክ ባለ ሶስት በር ኩፐር ኤስ (ያለኝ መኪና) በ43,900 ዶላር እና ባለ አምስት በር በ45,150 ዶላር ማሻሻል ትችላለህ። አነስተኛ ዋጋዎችን የሚያውቁ የንስር ዓይን አንባቢዎች $4000 የዋጋ ጭማሪን ያያሉ, Mini Australia $8500 ዋጋ እንደሚያገኙ ተናግረዋል. እነዚህ ሁሉ ዋጋዎች የጉዞ ወጪዎችን አያካትቱም። 

የመደበኛው ኩፐር ኤስ ፓኬጅ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ ቁልፍ አልባ መግቢያ እና ጅምር፣ የመንዳት ሁነታ ምረጥ፣ የቆዳ መሸፈኛ፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራ፣ ሳት-ናቭ፣ አውቶማቲክ የ LED የፊት መብራቶች እና መጥረጊያዎች፣ አፕል ካርፕሌይ ገመድ አልባ፣ አሂድ-ጠፍጣፋ ጎማዎችን ያካትታል፣ እና እርስዎ ማድረግ ይችላሉ። በዛ ላይ ሁሉንም 60 አመታት ይጨምሩ.

ብዙ ልዩነት ሳታደርጉ ሚኒ ሲጀምር ርካሽ አይደለም፣ ስለዚህ 8500 ዶላር ከፍ ባለ ዋጋ መጨመር ነገሮችን የተሻለ አያደርግም። በ$XNUMX አሃዝ እንደተረጋገጠው ተጨማሪ ነገሮችን እያገኙ ነው።

የብሪቲሽ እሽቅድምድም አረንጓዴ IV ሜታልቲክ ከፔፐር ነጭ መስተዋቶች ጋር።

ይህ ማለት የብሪቲሽ እሽቅድምድም አረንጓዴ አራተኛ ሜታልቲክ ቀለም ከፔፐር ነጭ መስታወት እና ጣሪያ ጋር፣ ወይም እኩለ ሌሊት ጥቁር ላፒስ የቅንጦት ሰማያዊ ከጥቁር መስተዋቶች እና ጣሪያ ጋር። ከውስጥ, ጥቁር ካካኦን ከአረንጓዴ ቀለም ወይም ከካርቦን ጥቁር ሰማያዊ ቀለም ጋር መምረጥ ይችላሉ. የኋለኛውን ከመረጡ, ልዩ ጠርዞችን እና ዝርዝሮችን ያጣሉ.

የኩፐር ኤስ ገዢዎች የገመድ አልባ ስልክ ቻርጅ፣ የመጽናኛ መዳረሻ ፓኬጅ፣ የሚሞቁ የፊት መቀመጫዎች እና የ LED የፊት መብራቶችን ያገኛሉ፣ ኩፐር ኤስ ደግሞ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ፣ የፊርማ ሃርሞን ካርዶን ሲስተም እና የጭንቅላት ማሳያን ይጨምራል።

ከውስጥህ አረንጓዴ ነጠብጣብ ያለው ጥቁር ኮኮዋ አለህ።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 7/10

ሁልጊዜ በቀላሉ የሚታወቁ ትንንሽ-ዝማኔዎች ዋናውን ጨዋታ ሳይነኩ ሁልጊዜ ዝርዝሮችን ይጨምራሉ። የፊት መብራቶችን ዙሪያ ትልቅ የ LED ቀለበቶች የሆኑትን አመላካቾችን በጣም እወዳለሁ, ግን እንደገና, መብራቱን እወዳለሁ. ሚኒ በሶስት በር መልክ የሚገርም ይመስላል፣ እና የዩኒየን ጃክን የኋላ መብራቶችን በጣም ወድጄዋለሁ። እነሱ ትንሽ ሞኞች ናቸው, ግን በጥሩ ሁኔታ, የትኛው አይነት መኪናውን ያጠቃልላል. የብሪቲሽ ውድድር አረንጓዴም ጥሩ ይመስላል። የኩሬው መብራት የ60 አመት ጣዕም ያለው መሆኑ ያስቃል።

አመላካቾች የፊት መብራቶችን ዙሪያ ትላልቅ የ LED ቀለበቶች ናቸው.

ኩፐር ኤስን በማዕከላዊ የጭስ ማውጫው ማወቅ ይችላሉ፣ እና 60 አመታት የራሱ የሆነ ባለ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች አሉት።

በተለይ ሞቅ ያለ የቆዳ ቀለም ካልሆነ በስተቀር ካቢኔው ተመሳሳይ ነው. ይህ ለብሪቲሽ መኪናዎች የተለመደ ቀለም ነው, ግን ጥሩ ይመስላል. በኩፐር ኤስ ውስጥ, የፓኖራሚክ የፀሐይ ጣራ ለሁለት ይከፈላል, ግን የፊት ክፍል ይከፈታል. መኪናው ትንሽ ከፍ እንዲል ያደርገዋል፣ ይህም በውስጡ በጣም ጠባብ እንደሆነ ግምት ውስጥ በማስገባት ምቹ ነው። የቧንቧ ዝርግ ጥሩ ንክኪ ነው፣ ምንም እንኳን በዳሽ ላይ ያለው የፒያኖ ብላክ ካለፈው ክፍለ ዘመን የበለጠ ካለፉት አስር አመታት በላይ ቢሆንም፣ ግን ቢያንስ እዚህ ምንም የሚያጣብቅ እንጨት የለም። የውስጠኛው ክፍል አልተለወጠም ማለት ነው, ይህም በሆነ መንገድ ንዝረትን የማያበላሹ ሌሎች ርካሽ ንክኪዎች አሉ.

ሚኒ የ iDrive ስሪቱን በሆነ ምክንያት "Visual Boost" ብሎ ይጠራዋል ​​እና ባለ 6.5 ኢንች ስክሪን በተለዋዋጭ የ LED አመልካቾች በተከበበ ትልቅ ክብ መደወያ ላይ ይታያል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10

አዎ፣ ትንሽ መኪና ነች፣ ስለዚህ ሁሉም ነገር በቂ እንዲሆን ጠብቅ። እዚያ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ እገባለሁ፣ ግን በተለይ ረጅም ወይም ሰፊ አይደለሁም። ረጃጅም ሰዎች ከፊት ለፊት በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማሉ (ነገር ግን በጣም ረጅም አይደሉም፣ ስግብግብ አይሁኑ)፣ ትልልቅ ሰዎች ግን በማይመች ሁኔታ ከተሳፋሪዎች ጋር ሊገናኙ ይችላሉ።

የኋላ መቀመጫው ለህጻናት እና ለታካሚ አዋቂዎች ይታገሣል.

የኋላ መቀመጫው በአጫጭር ጉዞዎች ላይ ለልጆች እና ለታካሚ አዋቂዎች ምቹ ነው. ቢያንስ በደንብ ይሞላሉ, ምክንያቱም ከፊት ለፊት ካሉት ጥንድ ኩባያ መያዣዎች በተጨማሪ, በጀርባ ውስጥ ሶስት ተጨማሪዎች አሉ, በአጠቃላይ አምስት. ሚኒ ኤንሲ ማዝዳ ኤምኤክስ-5ን ከተሳፋሪ አቅም የበለጠ ኩባያ አቅም ያለው መኪና አድርጎ ይቀላቀላል። በፊት መቀመጫዎች ላይ ያሉ ተሳፋሪዎች ውሃውን ወደ ላይ ማቆየት ይችላሉ ምክንያቱም በበሩ ውስጥ ትናንሽ የጠርሙስ መያዣዎችም አሉ.

የታጠፈ መቀመጫዎች ያለው ግንድ 211 ሊትር.

የፊት መቀመጫው ሁለት የዩኤስቢ ወደቦች እና የገመድ አልባ ቻርጅ ያለው ሲሆን ይህም ከእጅ መቀመጫው በታች ትላልቅ ስልኮችን አይገጥምም. አነስ ያለ አይፎን ካለህ የገመድ አልባ ካርፕሌይ እና ቻርጅ መሙያ ጥምረት ጥሩ ነው።

የታጠፈ መቀመጫዎች ያሉት ግንዱ መጠን 731 ሊትር ነው።

ግንዱ ቦታ በሚያስደንቅ ሁኔታ ትልቅ ነው እንደዚህ ላለው ትንሽ መኪና ብዙ ርካሽ ተፎካካሪዎቿን በ 211 ሊት መቀመጫዎች እና 731 ሊት ወንበሮች ታጥፈው።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 8/10

ኩፐር ኤስ 2.0 ኪሎ ዋት እና 1.5 ኤንኤም የሚያመርት የተለመደው ባለ 141 ሊትር ቱቦ የተሞላ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር (ኮፐር ባለ 280 ሊትር ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር አለው)። ኃይል ወደ የፊት ዊልስ በሰባት ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ በኩል ይላካል እና 1265 ኪሎ ግራም ኩፐር ኤስን በ 100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 6.8 ኪ.ሜ.

ኩፐር ኤስ የተለመደ ባለ 2.0-ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር አለው።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

አነስተኛ ግምት በተቀላቀለ ዑደት 5.6 ሊት/100 ኪ.ሜ ያገኛሉ። እንደ እኔ ካልነዱት (የተጠቀሰውን የ 9.4L/100 ኪ.ሜ) አኃዝ አገኘሁ ።

ሚኒ የከተማውን የነዳጅ ፍጆታ ለመቀነስ እና ጥረቶቹን ለመቃወም መቆጣጠሪያውን ለመጀመር ማቆሚያ እና መሄድ ባህሪ አለው.

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 7/10

ልክ እንደሌሎቹ ሞዴሎች፣ የ60 አመት ሞዴል ስድስት ኤርባግ፣ ኤቢኤስ፣ የመረጋጋት ቁጥጥር እና የመጎተት መቆጣጠሪያ፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ AEB (አውቶማቲክ ድንገተኛ ብሬኪንግ)፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራ፣ የፍጥነት ምልክት ማወቂያ እና የጎማ ግፊት ቁጥጥር (እዚያም አለው) የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት ነው. ጠፍጣፋ ጎማዎች እና ምንም መለዋወጫ የለም, ስለዚህ ይህ አስፈላጊ ግምት ነው).

ለህጻናት, ሁለት የላይኛው ማሰሪያዎች እና ISOFIX ተያያዥ ነጥቦች አሉ.

ሚኒ በኤፕሪል 2015 ከአምስት ሊሆኑ ከሚችሉ አምስት ኮከቦች አራቱን አግኝቷል። ይህ በ2019 ኤኢቢ መደበኛ ከመሆኑ በፊት ነበር።

በኤፕሪል 2015 ሚኒ ከአምስቱ ሊሆኑ ከሚችሉ አምስት ኮከቦች አራቱን ተቀብሏል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

እንደ የወላጅ ኩባንያ BMW፣ ሚኒ ለዘለቄታው የመንገድ ዳር ድጋፍ ያለው የሶስት ዓመት ገደብ የለሽ ማይል ዋስትና ብቻ ይሰጣል። ከሻጩ ጋር ሲደራደሩ እስከ አምስት የሚደርስ የኤክስቴንሽን ገመድ መግዛት ወይም እስትንፋስዎን መያዝ ይችላሉ።

ጥገና እንደ ሁኔታው ​​ይወሰናል - መኪናው ሲፈልግ ይነግርዎታል. መሰረታዊ ባህሪያትን ለአምስት አመታት የሚሸፍን የአገልግሎት ፓኬጅ በ1400 ዶላር ገደማ መግዛት ወይም እንደ ብሬክ ፓድስ እና መጥረጊያ ያሉ የፍጆታ እቃዎችን ወደሚያጠቃልለው ወደ $4000 ዶላር ወደ አማራጭ ማሻሻል ይችላሉ።

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10

ሚኒ መንዳት ልዩ ተሞክሮ ነው። በአሁኑ ጊዜ የሚሸጥ ሌላ መኪና የለም ማለት ይቻላል የዚያን ርቀት፣ ወደ ቋሚ የሚጠጋ የፊት መስታወት እና ቀጭን A-ምሶሶ የሚጠጋ በአሁኑ መመዘኛዎች። የመኪናው ጎን ወደ ሃምሳ በመቶ የሚጠጋ ብርጭቆ ነው, ስለዚህ እይታው አስደናቂ ነው. 

ሚኒ ኩፐር ኤስን መንዳት ከጀመርኩ ጥቂት ጊዜ አልፏል፣ስለዚህ ሁሌም የምወደውን እና ባለቤቴን የምትናቀውን ሚኒን በጉጉት ስጠባበቅ ነበር። በመንገዱ ላይ የሆነ ቦታ፣ ይህ ዳግም መመለስ በተወሰነ ደረጃ ቀንሷል፣ ባለቤቴ ከእንግዲህ አያሳስባትም እስከማለት ድረስ። ያ ጥሩ ነገር መሆን አለበት።

በፍጥነት፣ በደንብ ክብደት ባለው መሪ።

ሚኒ ነጥብ ብቻ ይወዳል እና መንዳት የሚረጭ። ፈጣን እና ጥሩ ክብደት ያለው መሪ ወደ ክፍተቶች ውስጥ ለመግባት እና ለመውጣት ይረዳል, እና ከ 2.0-ሊትር ሞተር ያለው ምቹ የማሽከርከር ንጣፍ ይህን በሚያደርጉበት ጊዜ ከችግር መራቅዎን ያረጋግጣል. ሚኒው በገጠር መንገድ ላይ ማሽከርከር ይወዳል፣ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ግልቢያ አጭር የዊልቤዝ አይፈቅድም። የመኪናው ክብደት ምናልባት ነገሮችን ቀጥ እና ጠባብ መንገድ ላይ ለማቆየት ይረዳል። አሁንም የተጫዋችነት ስሜት ጠብቀው መኪናው እንዳደገ እንዲሰማው ለማድረግ በጣም ብልህ ነው።

የድራይቭ ሞድ ማብሪያ / ማጥፊያ ብዙም ለውጥ አያመጣም ፣ እና በስፖርት ሁነታ ፣ ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ጥቂት ይቅርታ የሚጠይቁ ፖፖዎች አሉ።

ጥቂት ቅሬታዎች አሉ, ነገር ግን በመሪው ላይ በጣም ብዙ አዝራሮች አሉ እና በእኔ አስተያየት, ሁሉም ከቦታቸው ውጪ ናቸው. አስፈላጊ ከሆነ የመገናኛ ብዙሃን ስክሪን መቆጣጠሪያው ወለሉ ላይ ከሞላ ጎደል ተቀምጧል እና በጽዋ መያዣዎች እና በትልቅ የእጅ ብሬክ ማንሻ ተጨናንቋል። ይህ ማለት ግን ሚኒ የእጅ ብሬክን ማስወገድ አለበት ማለት አይደለም።

ምክንያቶች አሉኝ።

ፍርዴ

Mini 60 Years ሌላው የታወቀ ልዩ እትም Mini ነው፣ በእርግጠኝነት በአድናቂዎች ላይ ያነጣጠረ። ቢያንስ ምንም አያስቸግረኝም እና ገንዘቤን ለመደበኛ ኩፐር ኤስ ብተወው ደስ ይለኛል። ለእሱ መጠን። እና ክብደት, ታላቅ የመንዳት ደስታ ነው.

እኔ መያዝ የምችለው ዓይነት መኪና ነው፣ እና ሁልጊዜም ምቾት ይሰማኛል - ለከተማው መንዳት ትክክለኛው መጠን ነው ፣ ግን በተመሳሳይ መንገድ በቤት ውስጥ ረጅም ጉዞ ላይ አውራ ጎዳናውን ሲፈነዳ ወይም ለመዝናናት በ B-አውራ ጎዳና ላይ ሲፈነዳ።

ከፍተኛ ዋጋ ቢኖረውም ሚኒ ልብዎን ያሸንፋል?