የቮልስዋገን ካዲ ቴክኒካዊ ባህሪያት አጠቃላይ እይታ

ከቮልስዋገን ካዲ የበለጠ ታዋቂ የሆነውን የጀርመን አሳሳቢ የንግድ መኪና ማግኘት አስቸጋሪ ነው። መኪናው ቀላል, የታመቀ እና በተመሳሳይ ጊዜ ትልቁን ቤተሰብ ፍላጎቶች ማሟላት ይችላል. ይህ ሚኒቫን በታዋቂ የመኪና ኤግዚቢሽኖች ላይ ብዙ ሽልማቶችን አግኝቷል። ለምሳሌ, በ 2005 መኪናው ምርጥ የአውሮፓ ሚኒቫን ተብሎ ተሰይሟል. በሩሲያ ውስጥ መኪናው ተወዳጅ ነው. ዋና ዋና ባህሪያቱ ምንድን ናቸው? ለማወቅ እንሞክር።

ትንሽ ታሪክ

የመጀመሪያው ቮልስዋገን ካዲ በ1979 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ። ያኔ ነበር በዩናይትድ ስቴትስ የሚኖሩ ገበሬዎች የድሮውን የቮልስዋገን ጎልፍ ጣራ በመቁረጥ የፒክአፕ ፋሽን ነበራቸው። የጀርመን መሐንዲሶች የዚህን አዝማሚያ ተስፋዎች በፍጥነት ያደንቁ ነበር, እና የመጀመሪያውን ባለ ሁለት መቀመጫ ቫን ፈጠሩ, አካሉ በአጎን የተሸፈነ ነበር. መኪናው የተሸጠው በዩኤስኤ ውስጥ ብቻ ነው, እና በ 1989 ብቻ አውሮፓ ደርሷል. እንደ የታመቀ ማጓጓዣ ቫን ሆኖ የተቀመጠው የቮልስዋገን ካዲ የመጀመሪያው ትውልድ ነው። የቮልስዋገን ካዲ ሶስት ትውልዶች ነበሩ. የ 1979 እና 1989 መኪኖች ለረጅም ጊዜ የተቋረጡ እና የሚስቡት ሰብሳቢዎች ብቻ ናቸው. ነገር ግን የአዲሱ, የሶስተኛ ትውልድ መኪኖች በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ መፈጠር ጀመሩ-በ 2004. ምርት ዛሬም ቀጥሏል። ከዚህ በታች ስለ እነዚህ ማሽኖች እንነጋገራለን.

እ.ኤ.አ. በ 2004 የሶስተኛው ትውልድ የቮልስዋገን ካዲ ሚኒቫኖች ተለቀቁ ፣ እነዚህም ዛሬም ይመረታሉ ።

የቮልስዋገን ካዲ ዋና ቴክኒካዊ ባህሪያት

ታዋቂው የጀርመን መኪና ቮልስዋገን ካዲ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ቴክኒካዊ መለኪያዎች አስቡባቸው.

የሰውነት አይነት, ልኬቶች, የመጫን አቅም

በመንገዳችን ላይ ሊገኙ ከሚችሉት አብዛኞቹ የቮልስዋገን ካዲ መኪኖች ባለ አምስት በር ሚኒቫኖች ናቸው። እነሱ በጣም የታመቁ ናቸው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ሰፊ ናቸው. የመኪናው አካል አንድ-ቁራጭ ነው, ከዝገት ጋር በልዩ ውህድ እና በከፊል ጋላቫኒዝድ. በፐርፎርሽን ዝገት ላይ የአምራቹ ዋስትና 11 ዓመት ነው.

ሚኒቫን የታመቀ የንግድ ተሽከርካሪዎች ታዋቂ የሰውነት ዘይቤ ነው።

የ 2010 የቮልስዋገን ካዲ ልኬቶች እንደሚከተለው ናቸው-4875/1793/1830 ሚሜ. መኪናው የተሰራው ለ 7 መቀመጫዎች ነው. መሪው ሁልጊዜ በግራ በኩል ነው. አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት - 2370 ኪ.ግ. የክብደት ክብደት - 1720 ኪ.ግ. ሚኒቫኑ በካቢኑ ውስጥ እስከ 760 ኪሎ ግራም ጭነት መጫን የሚችል ሲሆን ሌላ 730 ኪ. የቮልስዋገን ካዲ ግንድ መጠን 1400 ሊትር ነው።

የመኪናው የታመቀ ስፋት ቢኖርም የቮልስዋገን ካዲ ግንድ በጣም ሰፊ ነው።

ቻሲስ, ማስተላለፊያ, የመሬት ማጽጃ

ሁሉም የቮልስዋገን ካዲ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ የታጠቁ ናቸው። ይህ ቴክኒካዊ መፍትሄ ለማብራራት ቀላል ነው-የፊት-ጎማ መኪና መንዳት በጣም ቀላል ነው, እና እንደዚህ አይነት መኪና ለማቆየት ቀላል ነው. በሁሉም የቮልስዋገን ካዲ ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ የዋለው የፊት እገዳ ራሱን የቻለ ነው።

ቮልስዋገን ካዲ ሙሉ በሙሉ ነፃ የሆነ የፊት እገዳ አለው።

ከዋጋ ቅነሳ ቡጢዎች እና ትሪሄድራል ሌቨርስ ጋር በ rotary recks ተጠናቋል። የዚህ እገዳ ንድፍ የተበደረው ከቮልስዋገን ጎልፍ ነው። ይህ መፍትሔ የቮልስዋገን ካዲ መንዳት ምቹ እና ተለዋዋጭ ያደርገዋል።

የኋለኛው ዘንግ በቀጥታ ከቮልስዋገን ካዲ ምንጮች ጋር ተያይዟል

የኋለኛው እገዳ አንድ-ቁራጭ የኋላ መጥረቢያን ያካትታል ይህም በቀጥታ ወደ ቅጠሉ ምንጮች የሚሰቀል ነው። ይህ የእገዳውን አስተማማኝነት ይጨምራል, ዲዛይኑ በጣም ቀላል ሆኖ ይቆያል. የቮልስዋገን ካዲ ቻሲሲስ ጥቂት ተጨማሪ ጠቃሚ ባህሪያት አሉት፡

• የታችኛው ጋሪ አጠቃላይ አቀማመጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው ፣ ምክንያቱም ዲዛይኑ የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፣ ቱቦዎች እና የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ አያካትትም ።
• ከላይ ያለውን ንድፍ ከግምት ውስጥ በማስገባት በቮልስዋገን ካዲ ላይ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ፍሳሾች ሙሉ በሙሉ አይካተቱም.
• ቻሲሱ ንቁ መመለሻ ተብሎ የሚጠራው አለው ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የመኪናው ጎማዎች በራስ-ሰር ወደ መካከለኛው ቦታ ሊዘጋጁ ይችላሉ።

ሁሉም የቮልስዋገን ካዲ መኪኖች በመሠረታዊ ደረጃ የመቁረጫ ደረጃዎች ውስጥ እንኳን በኤሌክትሪክ ኃይል መሪነት የተገጠሙ ሲሆን ይህም የመኪናውን የቁጥጥር አቅም በእጅጉ ይጨምራል. እንደ አወቃቀሩ ላይ በመመስረት የሚከተሉት የማርሽ ሳጥኖች በቮልስዋገን ካዲ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ፡

• ባለ አምስት ፍጥነት መመሪያ;
• ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ;
• ባለ ስድስት ፍጥነት ሮቦት (ይህ አማራጭ በ 2014 ብቻ ታየ).

ከ 1979 ጀምሮ የመኪናው የመሬት ማረፊያ በትንሹ ተለውጧል. በመጀመሪያዎቹ የኩዲ ሞዴሎች 135 ሚሜ ነበር, አሁን 145 ሚሜ ነው.

የተሽከርካሪ ማጽዳት ከፍተኛ, ዝቅተኛ እና መደበኛ ነው

የነዳጅ ዓይነት እና ፍጆታ, የታንክ መጠን

ቮልስዋገን ካዲ ሁለቱንም የናፍታ ነዳጅ እና AI-95 ቤንዚን ሊበላ ይችላል። ሁሉም በሚኒቫኑ ላይ በተጫነው ሞተር ዓይነት ላይ የተመሠረተ ነው-

• በከተማ የማሽከርከር ዑደት ውስጥ የቮልስዋገን ካዲ የነዳጅ ሞተር በ 6 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ነዳጅ ይበላል, በናፍጣ ሞተር - 6.4 ሊትር በ 100 ኪሎ ሜትር;
• በሀገር መንገዶች ላይ በሚነዱበት ጊዜ የነዳጅ መኪናዎች ፍጆታ በ 5.4 ኪሎ ሜትር ወደ 100 ሊትር ይቀንሳል, እና ናፍጣ - በ 5.1 ኪሎ ሜትር እስከ 100 ሊትር.

በሁሉም የቮልስዋገን ካዲ ሞዴሎች ላይ ያለው የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን ተመሳሳይ ነው: 60 ሊትር.

የዊልቤዝ

የቮልስዋገን ካዲ ዊልስ 2682 ሚሜ ነው። ለ 2004 መኪና የጎማ መጠን 195-65r15 ነው።

በዘመናዊው ቮልስዋገን ካዲ ላይ ያለው የጎማ መጠን 195–65r15 ነው።

የዲስክ መጠን 15/6, የዲስክ ማካካሻ - 43 ሚሜ.

መደበኛ ዊልስ ለቮልስዋገን ካዲ ከ43 ሚሜ ማካካሻ ጋር

የኃይል, የድምጽ መጠን እና የሞተር አይነት

እንደ አወቃቀሩ ላይ በመመስረት ከሚከተሉት ሞተሮች ውስጥ አንዱ በቮልስዋገን ካዲ ላይ ሊጫን ይችላል፡

• የነዳጅ ሞተር በ 1.2 ሊትር እና በ 85 ሊትር ኃይል. ጋር። ይህ ሞተር እንደ መሰረታዊ ነገር ይቆጠራል, ነገር ግን ከፍተኛው ውቅር ባላቸው መኪኖች ላይ ተጭኗል, ይህም ለጀርመን መኪኖች በጣም ያልተለመደ ነው. ይህ ሞተር ያለው መኪና በዝግታ ያፋጥናል ፣ ግን ይህ ጉዳቱ በተቀነሰ የነዳጅ ፍጆታ ከማካካስ በላይ ነው ።
  

  ቮልስዋገን ካዲ ዋና የነዳጅ ሞተር፣ ተሻጋሪ
• 1.6 ሊትር የነዳጅ ሞተር በ 110 ፈረስ ኃይል. ጋር። በአገር ውስጥ አውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ እንደ መሠረት ተደርጎ የሚወሰደው ይህ ሞተር ነው;
• በ 2 ሊትር መጠን እና በ 110 ሊትር ኃይል ያለው የናፍጣ ሞተር. ጋር። ባህሪያቱ ከነዳጅ ፍጆታ በስተቀር ከቀድሞው ሞተር አይለይም-በሞተር መጠን መጨመር ምክንያት ከፍ ያለ ነው ።
  

  የናፍጣ ሞተር ቮልስዋገን ካዲ ከቤንዚን ትንሽ የበለጠ የታመቀ ነው።
• በ 2 ሊትር መጠን እና በ 140 ሊትር ኃይል ያለው የናፍጣ ሞተር. ጋር። ይህ በቮልስዋገን ካዲ ላይ የተጫነው በጣም ኃይለኛ ሞተር ነው። መኪናውን ወደ 200 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ይችላል, እና ጥንካሬው 330 Nm ይደርሳል.

የፍሬን ሲስተም

ሁሉም የቮልስዋገን ካዲ ሞዴሎች፣ ምንም አይነት ውቅረት ቢኖራቸውም፣ ABS፣ MSR እና ESP የተገጠመላቸው ናቸው።

ስለነዚህ ስርዓቶች በበለጠ ዝርዝር እንነጋገር.

• ኤቢኤስ (የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ሲስተም) ፍሬን ከመቆለፍ የሚከላከል ስርዓት ነው። ሹፌሩ በድንገት እና በድንገት ብሬክ ቢያቆም ወይም በጣም በሚያንሸራትት መንገድ ላይ በፍጥነት ብሬክ ቢያደርግ ኤቢኤስ የአሽከርካሪው መንኮራኩሮች ሙሉ በሙሉ እንዲቆለፉ አይፈቅድም ፣ እና ይህ ደግሞ መኪናው እንዲንሸራተት አይፈቅድም ፣ እና አሽከርካሪው መቆጣጠሪያውን ሙሉ በሙሉ ያጡ እና ከመንገዱ ይብረሩ;
• ESP (የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ፕሮግራም) የተሽከርካሪ መረጋጋት ቁጥጥር ሥርዓት ነው። የዚህ ሥርዓት ዋና ዓላማ በአስጊ ሁኔታ ውስጥ ነጂውን መርዳት ነው. ለምሳሌ፣ መኪናው ከቁጥጥር ውጭ የሆነ ስኪድ ውስጥ ከገባ፣ ESP መኪናውን በተሰጠው አቅጣጫ ላይ ያስቀምጣል። ይህ የሚከናወነው በአንዱ ድራይቭ ጎማ ለስላሳ አውቶማቲክ ብሬኪንግ ነው ።
• MSR (ሞተር schlepmoment regelung) የሞተር ጉልበት መቆጣጠሪያ ሥርዓት ነው። ይህ አሽከርካሪው የነዳጅ ፔዳሉን በፍጥነት በሚለቀቅበት ጊዜ ወይም በጣም ጠንካራ የሞተር ብሬኪንግ በሚጠቀሙበት ጊዜ የአሽከርካሪው ዊልስ እንዳይቆለፍ የሚከላከል ሌላ ስርዓት ነው። እንደ አንድ ደንብ, በተንሸራታች መንገዶች ላይ ሲነዱ ስርዓቱ በራስ-ሰር ይበራል.

እዚህ ላይም ልብ ሊባል የሚገባው በገዢው ጥያቄ ፀረ-ተንሸራታች ስርዓት ASR (antriebs schlupf regelung) በመኪናው ላይ ሊጫን ይችላል, ይህም መኪናው በጣም ጥርት ባለው ጅምር ላይ ወይም መቼ እንዲረጋጋ ያደርጋል. በተንሸራታች መንገድ ላይ ሽቅብ መንዳት. የተሽከርካሪው ፍጥነት ከ 30 ኪ.ሜ በሰዓት ሲቀንስ ስርዓቱ በራስ-ሰር ይሠራል።

የውስጣዊ ውቅር ባህሪያት

በቮልስዋገን ካዲ ላይ ያለው መሪ አምድ በሁለት አቅጣጫዎች ሊስተካከል ይችላል-በቁመት እና በመድረስ. ስለዚህ እያንዳንዱ አሽከርካሪ መሪውን በራሱ ማስተካከል ይችላል. መሪው በቦርዱ ላይ ያለውን የመልቲሚዲያ ስርዓት፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ሲስተም እና የሞባይል ስልክን እንኳን ለመቆጣጠር የሚያስችሉዎት በርካታ ቁልፎች አሉት። እና በእርግጥ ፣ መሪው አምድ በዘመናዊ የአየር ከረጢት የተገጠመለት ነው።

የቮልስዋገን ካዲ ስቲሪንግ ዊል ብዙ ተጨማሪ ቁልፎች አሉት የተለያዩ ተግባራት።

የቮልስዋገን ካዲ የመርከብ መቆጣጠሪያ ዘዴ ይህ ፍጥነት በጣም ዝቅተኛ ቢሆንም (ከ 40 ኪ.ሜ በሰዓት) በአሽከርካሪው የተቀመጠውን ፍጥነት ማቆየት ይችላል. ስርዓቱ ከከተማው ውጭ በሚነዱበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ, ከፍተኛ የነዳጅ ቁጠባዎችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል. ይህ የሆነበት ምክንያት የጉዞው የበለጠ እኩል በሆነ ፍጥነት ምክንያት ነው።

የክሩዝ መቆጣጠሪያ ቮልስዋገን ካዲ በሰአት በ40 ኪ.ሜ

ሁሉም ዘመናዊ የቮልስዋገን ካዲ ሞዴሎች ከፊት ወንበሮች የራስ መቀመጫዎች ውስጥ በተሰራ ልዩ የጉዞ እና ምቾት ሞጁል ሊታጠቁ ይችላሉ። ሞጁሉ ለተለያዩ ሞዴሎች ታብሌት ኮምፒውተሮች የሚስተካከለውን ተራራ ያካትታል። ሞጁሉ ለልብስ ማንጠልጠያ እና ለከረጢቶች መንጠቆዎችን ያካትታል። ይህ ሁሉ የቤቱን ውስጣዊ ክፍተት በብቃት ለመጠቀም ያስችላል.

የጉዞ እና መጽናኛ ሞጁል ጡባዊውን በመቀመጫው ራስ መቀመጫ ውስጥ እንዲጭኑት ይፈቅድልዎታል።

ቪዲዮ: 2005 ቮልስዋገን Caddy ግምገማ

https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s

ስለዚህ, ቮልስዋገን ካዲ ለትልቅ ቤተሰብ እና በግል መጓጓዣ ውስጥ ለሚሳተፉ ሰዎች እውነተኛ ስጦታ ሊሆን ይችላል. የዚህ መኪና ውሱንነት ከከፍተኛ አስተማማኝነት ጋር ተዳምሮ የተረጋጋ ፍላጎት እንዲኖረው አስችሎታል, ምናልባትም ለብዙ አመታት አይወድቅም.