ቮልስዋገን መልቲቫን መጠነኛ የነዳጅ ፍጆታ ያለው ክፍል ያለው ተለዋዋጭ መኪና ነው።

Concern VAG ሚኒባሶችን ከ60 ዓመታት በላይ ሲያመርት ቆይቷል። ነገር ግን ባለፈው ክፍለ ዘመን በ90ዎቹ አጋማሽ ላይ አሳሳቢው ነገር በተለመደው የቮልስዋገን ማጓጓዣ ላይ የተመሰረተ ምቹ የቮልስዋገን መልቲቫን ቤተሰብ ስለመፍጠር አሰበ። የአዲሱ ብራንድ ስም በቀላሉ ይቆማል-ብዙ - በቀላሉ ሊለወጥ የሚችል ፣ ቫን - ክፍል። በ 2018, ስድስተኛው ትውልድ Multivan እየተመረተ ነው. ይህ ባለ 7 መቀመጫ የንግድ ደረጃ ሚኒባስ በሚሊዮን በሚቆጠሩ ሜጋሲቲ ጎዳናዎች ላይ በሚያደርገው ምቹ እንቅስቃሴ እና ከከተማ ውጭ በሚደረግ ጉዞ ወይም የብዙ ቀን የመኪና ጉዞዎች ምክንያት በንግድ መዋቅሮች እና በትላልቅ ቤተሰቦች ዘንድ ተፈላጊ ነው።

የቮልስዋገን መልቲቫን ቴክኒካዊ ባህሪያት

መልቲቫን ሰፊ የውስጥ ክፍል አለው፣ ነገር ግን ተለዋዋጭነቱ እና የነዳጅ ፍጆታው በአማካይ ከተሳፋሪ መኪና ጋር ተመሳሳይ ነው። እና እርግጥ ነው, Multivan ልማት ውስጥ VAG አሳሳቢ ዋና ጠንካራ ነጥብ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ነው - ኃይል አሃዶች እና ማስተላለፊያዎች ጋር በውስጡ ሞዴሎች መካከል ባለብዙ-ተለዋጭ መሣሪያዎች. የፔትሮል ወይም የናፍታ ሞተሮች በእጅ ወይም አውቶማቲክ ስርጭት ሙሉ ለሙሉ ምቹ የሆኑ የቤተሰብ መኪኖችን ይፈጥራል። መልቲቫኑ ነዳጅ በሚሞላበት ጊዜ ተጨማሪ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም ተጨማሪ ሊትር ነዳጅ አያስፈልገውም።

አጠቃላይ ባህሪያት

የ 6 ኛ ትውልድ VW መልቲቫን ገጽታ ከፊት እና ከኋላ ብቻ ከቀዳሚዎቹ ይለያል ፣ ግን በአጠቃላይ የበለጠ ቆንጆ እና ጨካኝ መሆን ጀመረ።

ቮልስዋገን መልቲቫን ቢዝነስ የቅንጦት፣ ክብር እና ተግባርን የሚያካትት አስፈፃሚ ሚኒባስ ነው።

የሚወጣው ክፍል በሰውነት ላይ አጭር ነበር. የፊት መስተዋቱ ተለቅ ያለ እና የበለጠ ዘንበል ተደርጎለታል። እንደነዚህ ያሉ ፈጠራዎች ለአሽከርካሪ እና ለፊት ተሳፋሪዎች ታይነት አሻሽለዋል. የተሻሻለ የዲዛይነር ራዲያተር ግሪል በመሃል ላይ የድርጅት አርማ ያለው እና ሶስት የ chrome stripes ያለው የመኪናውን እውቅና ከሌሎች አናሎግዎች መካከል ያጎላል። የ LED የፊት መብራቶች ትንሽ አንግል ያለው መስታወት ያለው ኦርጅናሌ ዲዛይን ያሳያሉ። አብሮገነብ የ LED ሩጫ መብራቶች አሏቸው። ሰውነቱ በ chrome-plated ጥቅል የተጌጡ ዝርዝሮች (በእያንዳንዱ የፊት መብራት ላይ ተጨማሪ የ chrome-plated ጠርዝ, የጎን ቅርጻ ቅርጾች ከ chrome-plated frame, chrome-plated tailgate የጠርዝ, በስም ሰሌዳው ውስጥ የጎን ብልጭታ). የፊት መከላከያው መካከለኛ ክፍል በተጨማሪ አየር ማስገቢያ መልክ የተሠራ ነው ፣ በታችኛው ክፍል ውስጥ የጭጋግ መብራቶች አሉ ፣ ይህም በቂ ያልሆነ ታይነት በሌለበት ሁኔታ ሲጠጉ በራስ-ሰር ያበራሉ (ወደ ቀኝ በሚታጠፍበት ጊዜ ትክክለኛው የጭጋግ መብራት) በርቷል, እና ወደ ግራ ሲታጠፍ, ግራ). በአጠቃላይ, የመልቲቫን መልክ ጥብቅ, ጠንካራ, ዘመናዊ ይመስላል.

የመልቲቫን ሳሎን በግልፅ በሶስት ዞኖች የተከፈለ ነው።

• የፊት ለፊት ክፍል መኪናውን ለመንዳት ያገለግላል;
• መካከለኛው ክፍል ለተሳፋሪዎች መጓጓዣ ነው;
• ለሻንጣዎች የኋላ ክፍል.

የአሽከርካሪው ክፍል በጠንካራ ዲዛይን ፣ እንከን የለሽ ergonomics ፣ ሁለት ምቹ ምቹ መቀመጫዎች በታጠፈ የእጅ መጋጫዎች እና በከፍተኛ ደረጃ አጨራረስ ይለያል።

በፊት ፓነል ላይ ለነገሮች የተለያየ መጠን ያላቸው ብዙ መያዣዎች አሉ.

የፊት ፓነል በዋና መኪኖች ውስጥ ያሉ ጥቅሞች ስብስብ አለው። በእሱ ላይ እና በዙሪያው ለተለያዩ ዓላማዎች በርካታ የእጅ መያዣዎች አሉ. ባለ አምስት ኢንች ስክሪን እዚህም ጎልቶ ይታያል። የአሽከርካሪው መቀመጫ በተቻለ መጠን በትንሽ ጥረት መልቲቫንን ለመንዳት የተነደፈ ነው።

ባለብዙ አገልግሎት ስቲሪንግ ተሽከርካሪው በቆዳ የተከረከመ ነው፣ መሪው አምድ በከፍታ እና ሊደረስበት የሚችል ነው፣ ቁልፎቹ የኢንፎሚዲያ ሲስተም፣ የሞባይል ስልክ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የቦርድ ኮምፒውተር ይቆጣጠራሉ።

ይህም በመሪው ergonomics፣ የፊት ጎማዎች የሃይል መሪነት፣ በመቀመጫው ጀርባ ላይ በተሰራ የወገብ ድጋፍ ስርአት፣ በፓርኪንግ ዳሳሾች፣ በአሰሳ ዘዴ እና በኤሌክትሮኒካዊ ድምጽ ማጉያ ከተሳፋሪዎች ጋር ለመደራደር ያመቻቻሉ።

የቮልስዋገን መልቲቫን ተሳፋሪ ክፍል ቆንጆ እና ተግባራዊ አቀማመጥን ያጣምራል። በቀላሉ ትቀይራለች። ይህንን ለማድረግ, የቤት እቃዎችን ለማንቀሳቀስ ልዩ ሀዲዶች ወለሉ ላይ ይገነባሉ. ሁለተኛው ረድፍ ተሳፋሪዎች ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ እንዲቀመጡ የሚያስችላቸው ሁለት ሽክርክሪት መቀመጫዎችን ያካትታል.

ባለቀለም መስታወት፣ የሚታጠፍ ባለብዙ አገልግሎት ጠረጴዛ፣ ተንሸራታች የኋላ ሶፋ የመጽናናት ስሜት ይፈጥራል።

ለሶስት መቀመጫዎች የኋላ ሶፋ በቀላሉ ወደ ፊት ይንሸራተታል እና በሻንጣው ክፍል ውስጥ ያለውን ቦታ ይጨምራል. ከባድ ሸክም ማጓጓዝ ካስፈለገዎት ሁሉም መቀመጫዎች በሰከንዶች ጊዜ ውስጥ ይገለበጣሉ, እና ጥቅም ላይ የሚውለው ቦታ መጠን ወደ 4,52 ሜትር ይጨምራል.³. አስፈላጊ ከሆነ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያሉትን መቀመጫዎች በማንሳት የሻንጣውን መጠን ወደ 5,8 ሜትር ከፍ ማድረግ ይቻላል.³.

የውስጥ ማስጌጫው በጀርመን ትክክለኛነት, ጥንካሬ, አሳቢነት ይለያል. የፕላስቲክ ክፍሎች እርስ በእርሳቸው በጥንቃቄ የተገጣጠሙ ናቸው, ሽፋኑ ከፍተኛ ጥራት ባለው ቁሳቁስ, ውድ ማጠናቀቂያዎች እና የተከበረ መልክ ያስደስተዋል. ለተሳፋሪዎች ምቾት ምቹ በሆኑ መቀመጫዎች ብቻ ሳይሆን በበጋው ንጹህ አየር ወይም በክረምት ሙቀት ይሰጣል. የግለሰብ የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ ለመብራት የሚሽከረከሩ አምፖሎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የቤት ውስጥ ምቾት ይፈጥራሉ ።

ሰንጠረዥ: አካል እና በሻሲው ዝርዝር

የሰውነት አይነት	ሚኒባን
በሮች ቁጥር	4 ወይም 5
ርዝመት	5006 ሚሜ (ያለ ተጎታች ባር 4904 ሚሜ)
ቁመት	1970 ሚሜ
ስፋት	1904 ሚሜ (ውጫዊ መስተዋቶችን ጨምሮ 2297 ሚሜ)
የፊት እና የኋላ ትራክ	1628 ሚሜ
የዊልቤዝ	3000 ሚሜ
ማጣሪያ (የመሬት ማጣሪያ)	193 ሚሜ
የቦታዎች ብዛት	7
የግንድ መጠን	1210/4525 ሊ
የክብደት ክብደት	2099-2199 ኪ.ግ.
ሙሉ ብዛት	2850-3000 ኪ.ግ.
የመሸከም አቅም ፡፡	766-901 ኪ.ግ.
የታንክ አቅም	ለሁሉም ሞዴሎች 80 ሊ

አጠቃላይ ልኬቶች ከቀዳሚው T5 ቤተሰብ ብዙም አይለያዩም።

የኢንጂነሪንግ መግለጫዎች

የ 6 ኛው ትውልድ መልቲቫን ክልል ጥብቅ የአውሮፓ የአካባቢ መስፈርቶችን እና ደንቦችን የሚያሟሉ ኃይለኛ፣ አስተማማኝ፣ ኢኮኖሚያዊ ሞተሮችን ይጠቀማል።

ለሩሲያ ገበያ ሚኒባሶች ቱርቦ በናፍጣ አራት-ሲሊንደር ሞተሮች የታጠቁ ናቸው TDI ተከታታይ መጠን 2,0 ሊትር, 102, 140 ኃይል እና መንታ ተርቦቻርጅ - 180 hp. ጸጥ ያለ የጭስ ማውጫ እና አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ አላቸው. TSI የፔትሮል ሞተሮች የሁለት የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎች ጥምረት ናቸው-ተርቦቻርጅ እና ቀጥታ መርፌ። እነዚህ ምክንያቶች በኃይል, በነዳጅ ፍጆታ እና በማሽከርከር ረገድ እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀም ለማምጣት ረድተዋል. መልቲቫን 2,0 ሊትር መጠን ያለው እና 150 እና 204 hp አቅም ያለው ቤንዚን ባለአራት ሲሊንደር ቱርቦ ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው። TSI ተከታታይ

TDI የናፍታ ሞተሮች ሁለቱንም በድምጽ እና በጭስ ማውጫ ለመለየት አስቸጋሪ ናቸው፡ ጸጥ ያለ እና ንጹህ

ሰንጠረዥ: VW Multivan ሞተር መግለጫዎች

ድምጽ	ኃይል / ደቂቃ	ጉልበት N*m (kg*m) በደቂቃ	የሞተር ዓይነት	የነዳጅ ዓይነት	የሞተርን አካባቢያዊ ወዳጃዊነት	በአንድ ሲሊንደር ውስጥ የቫልቮች ብዛት	መርፌ	"አቁም-ጀምር"
2,0 ቲዲአይ	102/3750	250 (26) / 2750 እ.ኤ.አ.	4-ሲሊንደር ፣ በመስመር ላይ	ዲዝ ነዳጅ	ዩሮ 5	4	ተርባይንን	ናት
2.0 ቲዲአይ	140/3500	340 (35) / 2500 እ.ኤ.አ.	4-ሲሊንደር ፣ በመስመር ላይ	ዲዝ ነዳጅ	ዩሮ 5	4	ተርባይንን	ናት
2,0 ቢቲዲአይ	180/4000	400 (41) / 2000 እ.ኤ.አ.	4-ሲሊንደር ፣ በመስመር ላይ	ዲዝ ነዳጅ	ዩሮ 5	4	ድርብ ተርባይን	ናት
2.0 ቲ.ኤስ.	150/6000	280 (29) / 3750 እ.ኤ.አ.	4-ሲሊንደር ፣ በመስመር ላይ	ፔትሮል AI 95	ዩሮ 5	4	ተርባይንን	ናት
2,0 ቲ.ኤስ.	204/6000	350 (36) / 4000 እ.ኤ.አ.	4-ሲሊንደር ፣ በመስመር ላይ	ፔትሮል AI 95	ዩሮ 5	4	ተርባይንን	ናት

ተለዋዋጭ ባህሪዎች

VW Multivan T6 እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ ተለዋዋጭነት ይገለጻል፡ ቅልጥፍናው (በአማካኝ 170 ኪ.ሜ በሰአት በናፍጣ ሞተሮች እና 190 ኪሜ በሰአት ከነዳጅ ሞተሮች ጋር) ከጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ (ራዲየስ በትንሹ ከ6 ሜትር በላይ መዞር) እና ቅልጥፍናው (የናፍታ ሞተር)። አማካኝ ወደ 7 ሊትር) / 100 ኪ.ሜ, የነዳጅ ሞተሩ ትንሽ የበለጠ ተለዋዋጭ ነው - 10 ሊ / 100 ኪ.ሜ. የማጠራቀሚያው አቅም ለረጅም ጊዜ የተሰላ ሲሆን ለሁሉም ሞዴሎች 80 ሊትር ነው.

ሠንጠረዥ፡ በተጠቀመው ሞተር፣ gearbox (የማርሽ ሳጥን) እና ድራይቭ ላይ በመመስረት ተለዋዋጭ ባህሪዎች

ሞተሩ የድምጽ መጠን / ኃይል hp	ማስተላለፊያ gearbox / ድራይቭ		የነዳጅ ፍጆታ በከተማው ውስጥ / ከከተማ ውጭ / ጥምር l / 100 ኪ.ሜ	የተቀናጀ የ CO2 ልቀቶች	የፍጥነት ጊዜ፣ 0-100 ኪሜ በሰዓት (ሰከንድ)	ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ / ሰ
2,0 TDI / 102	MKPP-5	ፊትለፊት	9,7/6,3/7,5	198	17,9	157
2,0 TDI / 140	MKPP-6	ፊትለፊት	9,8/6,5/7,7	203	14,2	173
2.0 TDI 4 MONION/140	MKPP-6	ሙሉ።	10,4/7,1/8,3	219	15,3	170
2,0 TDI / 180	ራስ-ሰር ማስተላለፊያ-7 (DSG)	ፊትለፊት	10.4/6.9/8.2	216	14,7	172
2,0 TDI / 140	ራስ-ሰር ማስተላለፊያ-7 (DSG)	ፊትለፊት	10.2/6.9/8.1	214	11,3	191
2,0 TDI / 180	ራስ-ሰር ማስተላለፊያ-7 (DSG)	ፊትለፊት	11.1/7.5/8.8	238	12,1	188
2,0 TSI / 150	MKPP-6	ፊትለፊት	13.0/8.0/9.8	228	12,5	180
2,0 TSI / 204	ራስ-ሰር ስርጭት - 7 (DSG)	ፊትለፊት	13.5/8.1/10.1	236	9,5	200
2,0 TSI 4 MONION/204	ራስ-ሰር ማስተላለፊያ-7 (DSG)	ሙሉ።	14.0/8.5/10.5	245	9,9	197

ቪዲዮ፡ ቮልስዋገን መልቲቫን T6 - ከቮልስዋገን የመጣ ቺክ ሚኒባስ

https://youtube.com/watch?v=UYV4suwv-SU

የማስተላለፊያ ዝርዝሮች

ለአውሮፓ እና ለሩሲያ የ VW Multivan T6 ማስተላለፊያ መስመር የተለየ ነው. የንግድ መኪናው ባለ 5 እና 6 ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ፣ ባለ 7 ፍጥነቱ ዲኤስጂ ሮቦት፣ የፊትና ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ወደ ሀገራችን ይደርሳል። በአውሮፓ የናፍታ እና የፔትሮል ስሪቶች በተጨማሪ አውቶማቲክ ስርጭት እና ሲቪቲ የተገጠመላቸው ናቸው።

"ሮቦት" ሜካኒካል ሳጥን ነው, ነገር ግን በራስ-ሰር ቁጥጥር እና ባለ ሁለት ክላች

በ "ሮቦት" ላይ ልዩ ትኩረት መስጠት አለብዎት. መልቲቫን T6 እርጥብ ክላች ያለው DSG የተገጠመለት ሲሆን ምንም አይነት ቅሬታ አያመጣም። ነገር ግን ቀደም ባሉት ቤተሰቦች ከ 2009 እስከ 2013, ደረቅ ክላች ያለው ሮቦት ተጭኗል, ለዚህም ብዙ ቅሬታዎች ነበሩት: ሲቀይሩ መወዛወዝ, ያልተጠበቁ መዘጋት እና ሌሎች ችግሮች.

Chassis ዝርዝሮች

ቀላል ክብደት ያለው እና ምላሽ ሰጪ መሪን ነዳጅ ለመቆጠብ በጠፍጣፋ አውራ ጎዳናዎች ላይ አውቶማቲክ የሃይል ማሽከርከርን ያሳያል። የሚለምደዉ ባለሶስት ሁነታ የፊት እገዳ ተለዋዋጭ መቆጣጠሪያ ክሩዝ ራሱን የቻለ አይነት ነው።

የኋላ ማንጠልጠያ በሰያፍ ክንድ እና በተናጥል የተጫኑ ምንጮች VW Multivan T6 በተሳፋሪ መኪና ደረጃ ላይ ለስላሳ ጉዞ ይሰጣል

በኤሌክትሮኒካዊ የሚስተካከሉ ግትርነት ያለው የማክፐርሰን ሾክ አምጪዎች የተገጠመለት ሲሆን ይህም የመኪናውን አያያዝ እና ለተሳፋሪዎች ምቹ ጉዞን ያሻሽላል። በተመረጠው መለካት ላይ በመመስረት, የድንጋጤ አምጪዎች እርጥበት ብቻ ሳይሆን የመሬቱ ክፍተት ይለወጣል. የሚገኝ ሁነታ ምርጫ: መደበኛ, ምቾት እና ስፖርት. የስፖርት አማራጩ የመለጠጥ ተንጠልጣይ ንጥረ ነገሮች ጠንካራ ቅንብር ነው, በ 40 ሚ.ሜ የመሬት ማጽጃ ቅነሳ. አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ለስላሳ እና ምቹ ለመንዳት የተቀየሱትን የመጽናኛ ሁነታን ይመርጣሉ። የአዲሱ ትውልድ መልቲቫን ቻሲሲስ አስቸጋሪ በሆኑ መንገዶች ላይ የሰውነት ንዝረትን ለመዋጋት ኦሪጅናል መፍትሄን ይጠቀማል። የገለልተኛ የፊት እገዳው ተሻጋሪ ዘንጎች መገጣጠም ወደ ሰውነት የታችኛው ክፍል ሳይሆን ወደ ንዑስ ፍሬም የተሰራ ነው። በተጨማሪም የማረጋጊያ ባር ከእሱ ጋር ተያይዟል. እና ንዑስ ክፈፉ በፀጥታ ብሎኮች በኩል በተጠናከሩ የሰውነት ክፍሎች ላይ ተጣብቋል። የመንኮራኩሩ መቀመጫ በሁለት ስሪቶች ውስጥ ይገኛል: 3000 እና 3400 ሚሜ. የኋላ እገዳ ገለልተኛ ዓይነት ፣ በድርብ የምኞት አጥንቶች ላይ የተጫነ።

የመንዳት ደህንነትን የሚያረጋግጡ ስርዓቶች, እንዲሁም የተሳፋሪው ክፍል አሽከርካሪ እና ተሳፋሪዎች

የኤሌክትሮኒክስ ሲስተሞች ቀላል እና ከባድ አደጋዎችን ለማስወገድ መኪናዎን እንዲነዱ ይረዱዎታል፡-

1. የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ኤቢኤስ) የድንገተኛ ብሬኪንግ ብሬኪንግ (ብሬኪንግ) ቢከሰትም መሪውን ለመቆጣጠር ይረዳል።
   
   የመጎተት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ መንኮራኩሮቹ በሚነሱበት ጊዜ እንዳይንሸራተቱ ይከላከላል፣በዚህም በፍጥነት ጊዜ ፈጣን መፋጠንን በጥሩ ቁጥጥር ያረጋግጣል።
   
   

   መልቲቫን የከተማ ነዋሪ ነው, ነገር ግን አስቸጋሪ በሆኑ የመንገድ ክፍሎች ላይ እንኳን አያድንም
2. የኤሌክትሮኒካዊ ልዩነት መቆለፊያ (EDS) የመልቲቫን T6 ዝቅተኛ የመጎተት ሁኔታን በማሻሻል ከመንገድ ውጪ መንዳት ይረዳል።
3. የLight Assist አውቶማቲክ የውጪ መብራት መቆጣጠሪያ ሲስተም ስማርት ኤሌክትሮኒክስን ይጠቀማል የፊት መብራቶች በሀይዌይ ላይ በምሽት የሚመጡ አሽከርካሪዎች እንዳያደምቁ። ከ 60 ኪ.ሜ / ሰ ጀምሮ በከፍተኛ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት ይሠራል, ከፍተኛውን ጨረር ወደ ዳይፕት የፊት መብራቶች ይቀይራል.
4. ተጎታች ማረጋጊያ የፋብሪካ ተጎታች ባር ሲታዘዝ ይገኛል, ልዩ ሶፍትዌር ወደ ኮምፒዩተሩ ውስጥ ይገባል.
5. የፍሬን ክፍሎችን ከእርጥበት ለማጽዳት ስርዓቱ በዝናብ ዳሳሽ ምልክት ይንቀሳቀሳል. እሷ, የአሽከርካሪው ድርጊት ምንም ይሁን ምን, እንዲደርቁ ለማድረግ ንጣፎቹን በዲስኮች ላይ ይጫኗቸዋል. ስለዚህ, የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ብሬክ በቋሚነት ይሠራል.
6. የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተም በአሽከርካሪው ምንም አይነት እርምጃ ሳይወሰድ ሊደርስ የሚችለውን ግጭት ካወቀ ተሽከርካሪ በሰአት 30 ኪሜ መጓዙን ያቆማል።
7. የአደጋ ጊዜ ብሬክ ማስጠንቀቂያ ሲስተም ከመልቲቫን ጀርባ ያሉ አሽከርካሪዎች ከሱ ጋር የመጋጨት አደጋ ላይ መሆናቸውን የሚያስጠነቅቅ የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራትን በራስ-ሰር ያነቃል።

በኩሽና ውስጥ ያለው ደህንነት የሚረጋገጠው በ:

• የፊት ለፊት የአየር ከረጢቶች;
• ደረትን እና ጭንቅላትን የሚከላከሉ የጎን ጥምር ከፍተኛ የአየር ከረጢቶች;
• ሳሎን የኋላ እይታ መስታወት በራስ-ሰር መፍዘዝ;
• የእረፍት እርዳታ የአሽከርካሪውን ሁኔታ የሚከታተል ስርዓት ነው (ለድካም ምላሽ ሊሰጥ ይችላል).

ቪዲዮ: VW Multivan Highline T6 2017 የመጀመሪያ እይታዎች

VW Multivan Highline T6 2017. የመጀመሪያ እይታዎች.

VW Multivan T6 ሁለት አቅጣጫዎችን ያሳያል. አንድ - ብዙ ቁጥር ያላቸው ዘመዶች ያሉት እንደ ቤተሰብ መኪና. ሁለተኛው ለድርጅቶች ደንበኞች እንደ የንግድ መኪና ነው. ሁለቱም አቅጣጫዎች ለመኪናዎች የፊት-ጎማ ድራይቭ መድረክ እና ለተለያዩ ፍላጎቶች የውስጥ ክፍልን እንደገና ለማስታጠቅ ታላቅ እድሎች የተገናኙ ናቸው። ሁሉም የመልቲቫን ቲ6 ሞዴሎች ሹፌሩን ጨምሮ ከ6-8 ሰዎች መቀመጫ አላቸው። ይህ ደስ ይለዋል, ምክንያቱም ለአስተዳደራቸው በመንጃ ፍቃዱ ውስጥ ተጨማሪ ምድብ መክፈት አያስፈልግም.