የቶዮታ ላንድክሩዘር GXL 300 Series 2022 ግምገማ፡ LC300 ሥዕል
የሙከራ ድራይቭ

የቶዮታ ላንድክሩዘር GXL 300 Series 2022 ግምገማ፡ LC300 ሥዕል

GXL በአዲሱ LandCruiser LC300 መስመር ውስጥ ሁለተኛው የመቁረጫ ደረጃ ሆኖ ይቆያል፣ነገር ግን አሁን በ$9217 MSRP $101,790 የበለጠ ያስከፍላል። ጂኤክስን በ$11,800 ባነሰ ዋጋ መምረጥ ትችላላችሁ፣ እና ወደ ቪኤክስ ማሻሻል ተጨማሪ 12,200 ዶላር ያስወጣዎታል።

GXL የ GX snorkelን ያጣል ነገር ግን እንደ 18 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ የጣራ ሐዲዶች እና የቅይጥ የጎን ደረጃዎች ያሉ ቁልፍ ዝርዝሮችን ይጨምራል። እንዲሁም በጣም ርካሹ ሰባት መቀመጫ ያለው፣ ምንጣፉ ወለል ያለው፣ ገመድ አልባ የስልክ ቻርጀር፣ ባለብዙ ተርሬን ምረጥ በተለይ ድራይቭ ትራኑን ከሚነዱበት ቦታ ጋር የሚያስተካክል እና የፊት እና የኋላ የፓርኪንግ ዳሳሾች እና የጸሀይ እይታዎችን ጨምሮ ቁልፍ የደህንነት ባህሪያትን ያካትታል። - የነጥብ ክትትል እና የኋላ ትራፊክ ማንቂያዎች።

ልክ እንደ ጂኤክስ፣ የጂኤክስኤል ሚዲያ ስክሪን በ9.0 ኢንች ትንሽ ያነሰ ነው፣ ነገር ግን በመጨረሻ ከ CarPlay እና አንድሮይድ አውቶሞቢል ጋር አሁንም ከአውታረ መረቡ ጋር የተገናኘ ነው፣ በአብዛኛዎቹ አዳዲስ ሞዴሎች ላይ መታየት ከጀመረው የገመድ አልባ ግንኙነት በተቃራኒ። አሽከርካሪው በዳሽቦርዱ ላይ ዋናውን 4.2 ኢንች ማሳያ ያገኛል። 

ልክ እንደ ሁሉም LC300 መቁረጫዎች፣ GXL በአዲሱ ባለ 227-ሊትር V700 መንታ-ቱርቦ በናፍጣ ሞተር 3.3 kW/6 Nm እና ኦፊሴላዊ የነዳጅ ፍጆታ መጠን 8.9 ሊ/100 ኪ.ሜ.

አስተያየት ያክሉ