የሙከራ ድራይቭ ጌሊ ቱጌላ

ከፍተኛው ሞዴል ጌሊ ከባድ የቮልቮ ቴክኖሎጂ ፣ የበለፀገ ውስጣዊ እና አሪፍ መሣሪያዎች ይኩራራል። ግን ለ “ቱጉላ” 32 ዶላር ያህል መክፈል ይኖርብዎታል። ዋጋ አለው?

የማይታሰብ ነገር በዓይናችን እየሆነ ነው-ቻይናውያን ወደ ማጥቃት እየተጓዙ ነው! ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ባለአራት መኪኖቻቸው በአስቂኝ ዋጋዎች ምስጋና ይግባቸው ቢያንስ ቢያንስ ጥቂት ገዢዎችን ቢያገኙ ደስ ይላቸዋል እና አሁን ከፍተኛ የፖሊሲ መግለጫዎችን ለማቅረብ ይደፍራሉ ፡፡ ከሁሉም በላይ ፣ ቱጌላ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉትን የጌሊ ግኝቶች ኤግዚቢሽን ያህል ብዙ የሱፍ መሰል መስቀሎች አይደሉም ፡፡ ይህ መኪና የሽያጭ መዝገቦችን መስበር የለበትም ፣ ይልቁንም ሁላችንም ከልደት ወደ ተቀባይነት አንድ ተጨማሪ እርምጃ እንድንወስድ ሊያደርገን ይገባል።

ጊዜዎች እንዴት በፍጥነት እንደሚለዋወጡ ይመልከቱ -ከጥቂት ዓመታት በፊት በስታቲስቲክስ ውስጥ ደስ የሚል ስሜት የሚፈጥር “ቻይንኛ” ከመገለጥ ጋር ይመሳሰላል ፣ እና አሁን ታሪኩ ያለ “አንድ ተጨማሪ” ቅድመ ቅጥያ ማድረግ አይችልም። ሌላ እርስ በርሱ የሚስማማ ፣ እርስ በርሱ የሚስማማ መስቀለኛ መንገድ ከቀዝቃዛው የውስጥ ክፍል ጋር ፣ ኩባንያውን Haval F7 ፣ Cheryexeed TXL እና ሌሎች መሰሎቻቸውን በመቀላቀል። ሳሎን “ቱጌላ” በተወሳሰበ ፣ ግን በቂ በሆነ ዲዛይን እና በአሳሳቢ የቁሳቁሶች ምርጫ ደስ ይለዋል - እዚህ የእጅዎ መድረስ በሚችልበት በሁሉም ቦታ ማለት ይቻላል የናፓ ቆዳ ፣ እና ሰው ሠራሽ ሱዳን እና ለስላሳ የፕላስቲክ ዓይነቶች አሉዎት።

መሳሪያዎች - ለማዛመድ. በአሁኑ ወቅት ብቸኛ እና በጣም አዋጭ ውቅር በሩሲያ ውስጥ ይገኛል ፣ ይህም ባለ ሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥርን ፣ የፓኖራሚክ ጣራ ፣ የውስጥ የኋላ ብርሃን ፣ የፊት እና የፊት ፓነል ላይ ሁለት ትልልቅ እና ቆንጆ ማሳያዎችን ፣ ሽቦ አልባ የስልክ ባትሪ መሙያ ፣ ተስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያን ፣ ሌይን መያዝ ሲስተም ፣ ሁለንተናዊ ካሜራዎች ፣ የኤሌክትሪክ የፊት መቀመጫዎች እና ብዙ ተጨማሪ ፡ በተጨማሪም ፣ “ቱጌላ” ጥሩ ergonomics እና ጥሩ የማረፊያ ጂኦሜትሪ አለው የቻይና መኪኖች አሁን ለትንንሽ ሰዎች ብቻ የተዘጋጁ አይደሉም የሚለውን ለመልመድ ጊዜው አሁን ነው ፡፡ ግን…

ግን “ግን” ከሌለ አሁንም የትም የለም ፡፡ ዐይን ዐይንን ለመዞር በዚህ ጌሊ ውስጥ ብዙ ያልተለመዱ ነገሮች አሉ - በተለይም በዋናነት ሁኔታ። ለምሳሌ ፣ የፊት መቀመጫዎች ማሞቂያው ብቻ ሳይሆን የአየር ማናፈሻም አላቸው - ግን በሆነ ምክንያት ይህ ሁሉ የሚሠራው ትራስ ላይ ብቻ ነው ፡፡ አንድ የሚያምር ማስተላለፊያ መምረጫ በህይወት ውስጥ በጣም የማይመች ነው-ድራይቭን ለማብራት ወይም ለመቀልበስ ከእይታ ለተደበቀ የፊት ጠርዝ ላይ ትንሽ የመክፈቻ ቁልፍን መፈለግ ያስፈልግዎታል ፡፡ የመልቲሚዲያ በይነገጽ ምክንያታዊ ያልሆነ ፣ ግራ የሚያጋባ እና በ “ምስጢራዊ” ምልክቶች ላይ የተመሠረተ ነው-አንድ ምናሌ ከማያ ገጹ አናት ላይ መጎተት አለበት ፣ ሌላኛው ደግሞ ከሥሩ መጎተት አለበት - በአንድ ቃል ፣ ያለ መመሪያ እርስዎ እዚህ ምንም አይረዱም ፡፡

ሆኖም ፣ እንደዚህ ላሉት ያልተለመዱ ነገሮችን መልመድ ይችላሉ ፣ ምክንያት ሊኖር ይችላል ፡፡ እናም “ቱጌላ” ይሰጠዋል - ከሁሉም በኋላ በቴክኒካዊ መንገድ የተሻሻለው የቮልቮ XC40 የቅርብ ዘመድ ነው ፡፡ ተመሳሳይ ሞዱል CMA መድረክ ፣ ሃልዴክስ ባለሁለት ጎማ ድራይቭ ፣ ባለ ስምንት ፍጥነት አይሲን “አውቶማቲክ” - እና ባለ ሁለት ሊትር ቱርቦ ሞተር በ 238 ፈረስ ኃይል ፡፡ በመዋቅራዊ ሁኔታ ይህ የስዊድን ቲ 5 ክፍል ነው (ሆኖም ግን 249 ኤች.ፒ.) ፣ ግን የጌጣጌጥ ሽፋኑን ከኤንጂኑ ውስጥ ካስወገዱ በእሱ ስር አንድ የቮልቮ አርማ አያገኙም-ሁሉም ጌሊ እና ንዑስ የምርት ስሙ ሊንክ እና ኮ 

በጉዞ ላይ ፣ ቱጌላ ከ XC40 በተለየ የራሱ ባህሪ ያሳያል - እና በዚያም በጣም አስደሳች ነው። በመጀመሪያ ፣ በጣም ምቹ መኪና ነው ፡፡ እገዳው ሁሉንም ጥቃቅን የአስፋልት ጉድለቶች በጥሩ ሁኔታ ይሸፍናል ፣ ብልህነት እና በዝምታ ከትላልቅ ግድፈቶች ጋር ይሠራል - እና በተጨማሪ ፣ በትላልቅ የአስፋልት ሞገዶች አስቸጋሪ በሆነ መሬት ላይ እንኳን ማወዛወዝ አያበሳጭም ፡፡ በተጨማሪም ፣ መስቀለኛ መንገድ በቆሻሻ መንገዶች ላይ በጣም በጥሩ ሁኔታ እንዴት እንደሚጣደፉ ያውቃል - በአንጻራዊነት በቀጭን ጎማ ስለ 20 ኢንች ጎማዎች መጨነቅ ብቻ ያስፈልግዎታል ፣ እና የሻሲው ራሱ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ውስጥ በቂ የኃይል አቅም ይኖረዋል ፡፡ በዚያ ላይ አሪፍ ፣ ቀልድ የሌለበት ፕሪሚየም የድምፅ መከላከያ ያክሉ እና ለረጅም ርቀት ጉዞ ጥሩ አማራጭ አለዎት።

ተለዋዋጭዎቹ በእነሱ ላይ የበለጠ እምነት ይሰጣቸዋል-በፓስፖርቱ መሠረት ቱጌላ በ 6,9 ሰከንዶች ውስጥ የመጀመሪያውን መቶ እያገኘች ነው ፣ እናም ይህ በክፍል ውስጥ በጣም ጥሩው ውጤት ነው - ከፍተኛው የ 220-ፈረስ ኃይል ቮልስዋገን ቲጓን ብቻ ነው የቀደመው ፡፡ ጌሊ ከ 3000 ሪከርድ በኋላ እና ምንም ዓይነት ደስ የማይል ጀብድ በመያዝ በፍጥነት በመተማመን በእውነቱ በፍጥነት ያፋጥናል - ማስተላለፊያው በማይታየው ሁኔታ ይለዋወጣል ፣ እና ሞተሩ ፍጹም በሆነ ስምምነት ላይ ይወጣል። የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ ስፖርት ሁኔታ ምላሾችን የበለጠ ያጠናክረዋል - እና ያለ ነርቭ ፣ ስለሆነም በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ እንኳን ወደ “ማጽናኛ” መመለስ በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም ፡፡ ግን…

አዎ እንደገና ይህ በሁሉም ቦታ የሚገኝ “ግን” ነው ፡፡ ቻይናውያን በጣም አስገራሚ የኤሌክትሪክ ኃይል መቆጣጠሪያ ቅንጅቶችን ወደ ሺክ የኃይል አሃድ እና ምቹ የሻሲ ውስጥ ለመጨመር ወሰኑ ፡፡ እኔ በአስተማማኝ ሁኔታ ከሚኮረጅ መኪና ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ የተገናኘሁት ... የኮምፒተር አስመሳይ! በትክክል ልክ እንደ አሮጌ ፣ ርካሽ የሎጊቴክ ተቆጣጣሪዎች ይሰማቸዋል-ብዙ ሰው ሰራሽ ተመላሽ ጥረት ፣ ግን በጭራሽ ግብረመልስ የላቸውም ፡፡

በከተማ ውስጥ የተቆለፈ መሪ መሽከርከሪያ በተግባር ጣልቃ አይገባም ፣ ግን በሀይዌይ ላይ ሲያልፍ ቀድሞውኑ ያስደነግጥዎታል-ቱጌላ በዜሮ አቅራቢያ ከሚገኘው ዝቅተኛ የስሜት ህዋሳት ወደ ድንገተኛ የልምምድ ለውጥ መቼ እንደሚሄድ መገመት አይችሉም ፡፡ በምቾት ሞድ ውስጥ ጥረቱ በሚታወቅ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው ፣ ግን ይህ መረጃ አይጨምርም። በጣም ያሳዝናል ፣ ምክንያቱም የ “ቱጌላ” ቼዝ በጣም ችሎታ ያለው ነው-መስቀሉ ለስላሳ እና ፈጣን ምላሾች ያለ አላስፈላጊ ጥቅልሎች አንድ ላይ ጠርዞችን ያስተላልፋል - እና በክረምቱ ጎማዎች ላይም እንኳ በጥሩ መጣበቅ ፡፡ አሽከርካሪው በመደበኛነት ከመኪናው ጋር እንዲገናኝ ይፍቀዱ - እናም አስደሳች ነገር ይኖራል። ግን ዕጣ ፈንታ አይደለም ፡፡

ቢያንስ ለአሁኑ ፡፡ የጌሊ ተወካዮች የሩሲያ ሽያጮች መጠን ከማዕከላዊ ጽ / ቤት ልዩ ቅንጅቶችን ለመጠየቅ ገና አይፈቅድላቸውም ይላሉ - ምንም እንኳን በቅርብ ጊዜ ውስጥ የማላመድ ጉዳዮችን የሚመለከት አካባቢያዊ የምህንድስና ክፍል ለመፍጠር ታቅዷል ፡፡ እስከዚያው ድረስ ቱጌላ የታናሹን አትላስ እና የኩላይን ምሳሌ በመከተል ቤላሩስ ውስጥ እንኳን የማይገለበጥ ሉዓላዊ የቻይና ምርት ነው ፡፡ ምክንያቱ አስገራሚ ይመስላል-ቻይናውያን ጥራት አደጋ ላይ ሊጥሉ እና የሁለት ዓመት በፊት ብቻ ለተገነባው እጅግ ዘመናዊ ዘመናዊ እጽዋት ብቻ ዋናውን መሰብሰብ አይፈልጉም ፡፡ 

ቱጌላ ለዚህ ቅናት ዋጋ አለው? እውነቱን ለመናገር እሷ ፍጹም አይደለችም ግን በእውነቱ ጥሩ ናት ፡፡ አብዛኛዎቹ ጉድለቶች በሁለት ሳምንታት ውስጥ ሊስተካከሉ ይችላሉ ፣ ግን በመሰረታዊ ባህሪዎች ውስጥ ምንም ግልጽ ውድቀቶች የሉም ቻይናውያን ምቹ ፣ ደስ የሚል እና ተለዋዋጭ መኪና ሠርተዋል ፣ ይህም በከፍተኛው ውቅር ውስጥ እንደ መሰረታዊ የቮልቮ XC40 ከሶስት ጋር -ሲሊንደር ሞተር እና የፊት-ጎማ ድራይቭ።

ግን 32 ዶላር አሁንም ቢሆን ብዙዎች የቱጌላን አመጣጥ እንዲያስታውሱ እና በሚገባ የታጠቁ የገበያ መሪዎችን እንዲመለከቱ የሚያደርግ መጠን ነው-ቲጉዋን ፣ RAV871 እና CX-4 አሉ ፡፡ ገበያዎች ይህንን ተረድተው በመዝገብ ስርጭቶች ላይ አይቆጠሩም-በዓመት ከ5-15 ሺህ መኪኖች አጠቃላይ የሽያጭ ሽያጭ በአሥረኛው እርካታ ያገኛሉ ፡፡ እና ቱጌላ በአስተማማኝ እና በፈሳሽነት እራሱን ካሳየ ይህ በአጠቃላይ የምርት ስሙን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል - እና በጥቂት ዓመታት ውስጥ ፍጹም የተለየ ጨዋታ ሊጀመር ይችላል። ለመሆኑ ይህች ዓለም እርጉዝነትን በፍጥነት እየተለወጠ ነው ፣ ለመከተል ጊዜ ብቻ ይኑርህ ፡፡