ሞተር octane ቁጥር እና ሞተር አፈጻጸም መለኪያዎች. የቤንዚን ኦክታን ቁጥር ስንት ነው?
የማሽኖች አሠራር

ሞተር octane ቁጥር እና ሞተር አፈጻጸም መለኪያዎች. የቤንዚን ኦክታን ቁጥር ስንት ነው?

የባህሪ ቁጥር ምንድን ነው?

የኦክታን ቁጥር የአንድ የተወሰነ ነዳጅ የመቋቋም አቅምን የሚወስን መለኪያ ነው። በእያንዳንዱ ብልጭታ-ማስነሻ ሞተር ውስጥ, የአየር / የነዳጅ ድብልቅ በትክክለኛው ጊዜ ይቃጠላል. እነዚህ ክፍሎች የተነደፉት ከተፈጠረ ግፊት ጋር በማቃጠል ብቻ በማቃጠል እንዳይከሰት ነው. ስለዚህ, የቤንዚን ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ከጨመቃ ማስነሻ ሞተሮች (በግፊት ውስጥ ይቃጠላሉ) ዝቅተኛ የመጨመቂያ መጠን አላቸው.

የ octane ቁጥሩ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ በሲሊንደሩ ውስጥ ከቁጥጥር ውጭ የሆነ ማቃጠል በማቃጠል ጊዜ ሊከሰት ይችላል. የእነሱ ክስተት በአካባቢው ተፈጥሮ እና የነዳጅ-አየር ድብልቅ ከመቃጠሉ በፊት ነው. ይህ ለአሽከርካሪው ምቾት ብቻ አይደለም, ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ማንኳኳት ሊሰማው ይችላል. ከቁጥጥር ውጭ የሆነ ፍንዳታ የረዘመ ክስተት የመኪናውን የኃይል አሃድ ለማጥፋት አስተዋፅኦ ያደርጋል.

የነዳጅ ኦክታን ደረጃ ምን ያህል ነው? የነዳጁን ስብጥር እንዴት ማንበብ ይቻላል?

ሞተር octane ቁጥር እና ሞተር አፈጻጸም መለኪያዎች. የቤንዚን ኦክታን ቁጥር ስንት ነው?

በነዳጅ ማደያዎች፣ 95 ወይም 98 የሆነ የ octane ደረጃ ያለው ቤንዚን ያገኛሉ። የኋለኛው የነዳጅ ዓይነት የፍንዳታ ማቃጠል (የማንኳኳት ማቃጠል) የበለጠ ይቋቋማል። ይሁን እንጂ የነዳጅዎችን ፀረ-ንክኪ ባህሪያት የመለካት ሂደት እንዴት ይከናወናል? ለዚህ ልዩ ደረጃዎች እና የሙከራ ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ።

የቤንዚን ኦክታን መጠን ለመወሰን የሚያስፈልገው ዋጋ የቃጠሎውን ችሎታ ከሁለት የነዳጅ ክፍሎች - n-heptane እና isooctane ጋር ማወዳደር ነው. የመጀመሪያዎቹ በጣም መጥፎውን ያቃጥላሉ እና ሁኔታዊ ዋጋ "0" ይቀበላል. Isooctane, በተቃራኒው, በነዳጅ ውስጥ ካሉት ሁሉም አልፋቲክ ሃይድሮካርቦኖች ምርጥ ባህሪያት አሉት. ስለዚህ, ዋጋው እንደ "100" ተገልጿል.

በመቀጠል, የሙከራ ሞተር ያስፈልግዎታል. ተስማሚ የሆነ isooctane እና n-heptane ድብልቅን በመጠቀም ይሰራል. ለሙከራ የተዘጋጀ የነዳጅ ድብልቅ፣ ግልጽ ያልሆነ የ octane መጠን ያለው፣ ከላይ ካሉት ሁለቱ ንጥረ ነገሮች ጥምር ጋር ተመሳሳይ የሞተርን የስራ ሁኔታዎችን የሚያቀርብ ከሆነ፣ በ isooctane ፐርሰንት ደረጃ ላይ ያለው octane ቁጥር ይወስዳል።

ለምሳሌ: ለሙከራ ጥቅም ላይ የዋለው ቁሳቁስ 80% isooctane እና 20% n-heptane ነው. ሞተሩ ግልጽ ባልሆኑ ዋጋዎች በነዳጅ ድብልቅ ላይ እየሰራ ነበር እና ከላይ ካለው የነዳጅ ድብልቅ ጋር ተመሳሳይ እሴቶችን አግኝቷል። የሁለት ሃይድሮካርቦኖች ድብልቅ. መደምደሚያው ምንድን ነው? የኦክታን የነዳጅ መጠን 80 ነው።

የነዳጅ octane ደረጃዎች - RON እና MON

በአሁኑ ጊዜ, ለተወሰኑ ነዳጆች የ octane ቁጥሮች ድምርን ለመወሰን በርካታ ሂደቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ይህ፡-

  • ሮን (የምርምር አሲቴት ቁጥር);
  • የእኔ (ሞተር octane);
  • ዶን/ማን (ውድ octane ቁጥር / Antiknock መረጃ ጠቋሚ).

ሞተር octane ቁጥር እና ሞተር አፈጻጸም መለኪያዎች. የቤንዚን ኦክታን ቁጥር ስንት ነው?

የ RON ሂደት

የ RON ፍተሻ ሂደት ያለማቋረጥ በ 600 ራም / ደቂቃ የሚሰራ ነጠላ-ሲሊንደር ሞተር ይጠቀማል። በስራው ዑደት ውስጥ የቤንዚን ኦክታን ደረጃን ለመወሰን የጨመቁ ሬሾው በየጊዜው ይጨምራል. ይህ ዓይነቱ መለኪያ ብዙም ያልተጫነ ማሽንን የአሠራር ሁኔታ ለመወሰን በጣም ጥሩ ነው. 

የፒኤን አሰራር

ሁኔታው ከ MON አሰራር ጋር በተወሰነ መልኩ የተለየ ነው። ከተለዋዋጭ የመጨመቂያ ሬሾ ያለው ነጠላ-ሲሊንደር ክፍል እንዲሁ ጥቅም ላይ ይውላል። ሆኖም ግን, በ 900 ሩብ / ደቂቃ ይሰራል. ስለዚህ መሣሪያው በከባድ ጭነት ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ ምን እንደሚከሰት በደንብ ያንፀባርቃል። 

DON/OPP ሂደት

ለDON/AKI የመለኪያ ሂደቶች፣ RON+MON/2 እሴቶች ግምት ውስጥ ይገባል። በዩኤስኤ፣ በካናዳ እና በሌሎች አገሮች የ octane ቁጥር የሚወሰነው በዚህ መንገድ ነው።

ለምንድነው ነዳጅ ከተለያዩ የ octane ደረጃዎች ጋር ያመርታል?

በመጀመሪያ ደረጃ, የነጠላ አንጻፊ ክፍሎች የአሠራር ሁኔታ እርስ በርስ ይለያያሉ. ከ30 ዓመታት በፊት የተለቀቀው Audi 80 ሞዴል ባለ 2.0 hp 90 ሞተር ነው። 9.0፡1 የመጨመቂያ ሬሾ ነበረው። በዛሬው መመዘኛዎች ይህ ውጤት አስደናቂ አይደለም ስለዚህ ለዚህ ክፍል ትክክለኛ አሠራር 95 ኦክታን ደረጃ ያለው ቤንዚን ጥቅም ላይ ውሏል። ማዝዳ 14፡1 የፔትሮል ሞተርን በከፍተኛ ደረጃ የበለጠ ኃይል እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ አስተዋውቋል።

ሞተር octane ቁጥር እና ሞተር አፈጻጸም መለኪያዎች. የቤንዚን ኦክታን ቁጥር ስንት ነው?

እና በዝቅተኛ-octane ቤንዚን ከፍተኛ የመጭመቂያ መጠን ያለው መኪና ከሞሉ?

በአምራቹ የተጠቆመውን ነዳጅ ሲጠቀሙ ሞተሩ የማይሰራበት ጥሩ እድል አለ. ያልተስተካከሉ የፍንዳታ ዑደቶች እና የሚረብሹ ድምፆች ሊያጋጥማቸው ይችላል። በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለውን ነዳጅ የሚቀጣጠልበትን ጊዜ የማስተካከል ችሎታ ባላቸው መኪኖች ውስጥ, በሞተሩ ባህል ውስጥ ምንም ነገር አይለወጥም, ነገር ግን አነስተኛ ኃይል ይኖረዋል. 

ዝቅተኛ የመጭመቂያ ሞተር 98 octane ቤንዚን ቢያገኝስ? 

በተግባር ይህ ማለት… ምንም ማለት አይደለም። ክፍሉ በከፍተኛ ኦክታን ነዳጅ ላይ እንዲሠራ ካልተስተካከለ (የቅድሚያውን አንግል ለብቻው ማስተካከል የሚቻልበት ምንም መንገድ የለም) መኪናው ኪሳራ ሊደርስበት ይችላል።

የቤንዚን ኦክታን ቁጥር እየጨመረ ሲሄድ የኃይል ዋጋው ይቀንሳል. ስለዚህ ለምሳሌ LPG የተገጠመላቸው ተሸከርካሪዎች ተመጣጣኝ አፈጻጸምን ለማስመዝገብ ይህን ቤንዚን ከፍተኛ መጠን መቀበል አለባቸው። 

ስለዚህ፣ “98 ፈሰሰ እና መሪውን አጥብቆ መያዝ ነበረበት!” የመሳሰሉ ታሪኮች። በተረት መካከል በጥንቃቄ ማስቀመጥ ይችላሉ.

ስለ ፍንዳታ ማቃጠል ጥቂት ቃላት

ለአንድ የተወሰነ ሞተር የተሳሳተ የነዳጅ octane ደረጃ ወደ ማቃጠል ሊያመራ እንደሚችል አስቀድመው ያውቃሉ። ግን በእርግጥ የሚያስፈራራው ምንድን ነው? በመጀመሪያ ደረጃ, ከቁጥጥር ውጭ የሆነ እና በጣም ቀደምት ጊዜ የነዳጁ ፍንዳታ በክፍሉ የተገኘው አፈፃፀም ላይ መበላሸትን ያስከትላል. በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉ ተሽከርካሪዎች እንዲህ ካለው የሞተር አሠራር ለመከላከል ዳሳሾች አሏቸው። በተግባር, ለማዘግየት የማብራት ጊዜን ለመጨመር አስተዋፅኦ ያደርጋሉ.

በተሳሳተ ነዳጅ ላይ ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር ከላይ ያለውን ዳሳሽ ሊጎዳ ይችላል. የክፍሉ የሙቀት መጠን መጨመር የቫልቮች እና የቫልቭ መቀመጫዎች, እንዲሁም ፒስተን እና አጠቃላይ የክራንክ ሲስተም ጥንካሬን ለመቀነስ አስተዋፅኦ ያደርጋል. አስገድድየአምራቾችን ምክሮች የሚያሟሉ ነዳጅ የማይጠቀሙ ሞተሮች በቋሚነት ሊሳኩ ይችላሉ, ለምሳሌ, በፒስተን ዘውዶች ውስጥ በተቃጠሉ ጉድጓዶች ምክንያት.

ሞተር octane ቁጥር እና ሞተር አፈጻጸም መለኪያዎች. የቤንዚን ኦክታን ቁጥር ስንት ነው?

ከፍተኛ octane ነዳጅ የት ጥቅም ላይ ይውላል?

ከፍተኛ ኦክታን ነዳጅ በአውቶ እሽቅድምድም እና በቦታ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች በሚጠቀሙባቸው ሌሎች የአውቶሞቲቭ ውድድር ላይ ጠቃሚ ነው። ይሁን እንጂ የዚህ ዓይነቱ ሞተሮች ዋጋ በነዳጅ ውስጥ ሳይሆን በውስጣቸው በተደረጉ ለውጦች ላይ ነው. ብዙውን ጊዜ የጨመቁትን ጥምርታ ይጨምሩ ፣ የማብራት ጊዜን ይቀንሱ ፣ ቱርቦቻርጅ እና ናይትረስ ኦክሳይድ መርፌን ይጨምሩ። በእንደዚህ ዓይነት ዲዛይኖች ውስጥ, የ octane ብዛት ቤንዚን ከጎጂ ማቃጠል ጥበቃ ምክንያት አስፈላጊ ነው, ይህም በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.

እንደሚመለከቱት, ለመኪናዎ የተወሰነ የነዳጅ ዓይነት በችሎታ ለመምረጥ ብዙ ምክንያቶች አሉ. እሱን ላለማጥፋት, በአምራቹ የተጠቆመውን መረጃ ጠቋሚ እንዲያከብሩ እንመክራለን. ከዚያ በክፍልዎ ጸጥ ያለ እና ከችግር ነፃ በሆነ አሰራር መደሰት ይችላሉ። ረጅም ጉዞ!

አስተያየት ያክሉ