ኦማር - በጣም ኃይለኛው የፖላንድ ጦር መሣሪያ
በጂኤምኤልአርኤስ የሚመራ ሚሳኤል በመዋጋት ወቅት ውጤታማ የሆነ የHIMARS አስጀማሪ።
ለ 2013-2022 የጦር ኃይሎች የቴክኒክ ድጋሚ መሣሪያዎች ዕቅድ ዲቪዥን እሳት ሞጁሎች (ዲኤምኦዎች) የረጅም ርቀት ሚሳይል ማስጀመሪያ "Khomar" የግዢ ያቀርባል "ሚሳይል ኃይሎች እና መድፍ መካከል ዘመናዊነት. " የሃገር መከላከያ ሚኒስቴር ሆማር በሁታ ስታሎዋ ዎላ ኤስኤ የሚመራ የፖላንድ ኩባንያዎች ጥምረት አካል ሆኖ እንዲፈጠር ወስኗል ፣ይህም በሀገር መከላከያ ሚኒስቴር ከተመረጠው የውጭ አጋር ጋር ትብብር ይመሰርታል - የሚሳኤል ቴክኖሎጂ አቅራቢ። ፈቃድ ሰጪው ማን እንደሚሆን ውሳኔዎች እና የሁሉም ስራዎች አፈፃፀም ውል መፈረም በዚህ አመት ሊጠበቅ ይችላል, እና የመጀመሪያዎቹ የሎብስተር ሞጁሎች በ 2018 ወደ ክፍሎቹ ይደርሳሉ.
የሆማር ፕሮግራም በይፋ - በመገናኛ ብዙሃን እና በፕሮፓጋንዳ - ተብሎ የሚጠራው ሆኖ ቀርቧል. የፖላንድ ምላሽ እስክንድር፣ እና በሰፊው የሚባሉት አካል። ፖልስኪ ክሎው ፣ ማለትም ፣ የፖላንድ መደበኛ የመከላከያ ስርዓት መመስረት ያለበት ውስብስብ ሚሳይል ስርዓቶች። ስለ ዝይቤሪ የሰሜን ወይን ነው የሚለውን ታዋቂ መፈክር ከሚያስነሳው የመደበኛ ሚሳኤል መከላከል አስተምህሮ እና በመግቢያው ላይ ከተጠቀሰው የፕሮፓጋንዳ ትረካ ልዩነት በተጨማሪ የሮኬታችን ማጠናቀቂያ እና መስፋፋት ሊባል ይገባል ። እና የመድፍ ሃይሎች (VRiA) አስፈላጊ የሆነው የዚህ አይነት ወታደሮች በዘመናዊው የጦር ሜዳ ላይ በሚያደርጉት ትልቅ ሚና ምክንያት ነው። በተጨማሪም የሆማር መርሃ ግብር በተሳካ ሁኔታ መፈጸሙ የሮኬት መድፍ ክፍሎችን ያሰፋዋል. በአሁኑ ጊዜ እስከ 122 ኪ.ሜ (ከኦሪጅናል ሚሳኤሎች ጋር) እና እስከ 40 ኪ.ሜ (ከፌኒክስ ጋር) ለመተኮስ የሚያስችል 70 ሚሜ የመስክ ሚሳይል ሲስተሞች፡ WR-85 Langusta፣ RM-9/51 እና 20K40 Grad ብቻ ነው ያላቸው። Z እና Feniks-HE)፣ ያልተመሩ ሮኬቶችን ብቻ በመጠቀም። ሙሉ በሙሉ አዲስ አይነት ባለ ብዙ በርሜል የመስክ ሮኬት ማስጀመሪያ "ኮማር" ወደ ትጥቅ ማስገባቱ የእሳቱን ተፅእኖ መጠን, እንዲሁም ትክክለኛነት እና የእሳት ኃይል መጨመር አለበት. ሆማርም የፖላንድ የጦር መሳሪያ የታክቲካል ባሊስቲክ ሚሳኤሎችን መልሶ ለመገንባት ታስቧል።
ያለፈው እና የወደፊቱ
ከኮማር አዲስ ዓይነት ታክቲካል ባሊስቲክ ሚሳይል ማስተዋወቅ የ 9K79 ቶቸካ ሚሳይል ስርዓቶችን በማውጣት ያጣውን የውጊያ አቅም ወደነበረበት ይመልሳል። በዋርሶ ስምምነት ወቅት የፖላንድ ቪአርአይኤ ኦፕሬሽናል-ታክቲካል ሚሳይል ብርጌዶች እና ታክቲካል ሚሳይል ቡድኖች ነበሯቸው ፣ እነሱ በሕይወት ዘመናቸው ሁሉ በሶቪየት ሚሳይል ስርዓቶች የታጠቁ ፣ አሁን ባለው የዋርሶ ስምምነት ተግባራዊ እንቅስቃሴዎች ዶክትሪን ውስጥ ተቀርፀዋል ። ይህ ማህበር በሚፈርስበት ጊዜ አራት ብርጌዶች - ስልጠና አንድን ጨምሮ - በአዲሱ የፖለቲካ እውነታ ውስጥ የተግባር-ታክቲካል ሚሳኤሎች ወደ ሚሳይል ሬጅመንቶች ተቀይረዋል ፣ እና የ 8K14 / 9K72 Elbrus ኮምፕሌክስ ኦፕሬሽን መጨረሻ ላይ ተበታትነዋል ። ስልታዊ እና ቴክኒካል መለኪያዎች ለወትሮው ባልሆኑ (የኑክሌር ወይም ኬሚካላዊ) አድማዎች ቀድሞ ተወስነዋል። በሌላ በኩል፣ ወደ ደርዘን የሚጠጉ የታክቲካል ሚሳኤሎች ቡድን መጀመሪያ በአዲስ መልክ ተደራጅተው ወደ ታክቲካል ሚሳኤል ሬጅመንት ተቀላቅለው ከዚያም በቀጣዮቹ ዓመታት ቀስ በቀስ ፈሳሹ ተደረገ። ስለዚህ የ 9K52 Luna-M እና 9K79 Tochka ስርዓቶች በ 2001 እና 2005 ሙሉ በሙሉ ከአገልግሎት ተወግደው ትንሽ ረዘም ላለ ጊዜ አገልግሎት ላይ ቆይተዋል. ኢምንት ነበር ። ሆኖም ሉን እና ቶቸካ በአዲስ መሳሪያ ሳይተኩ የተገለበጡ ሲሆን በዚህም መሰረት የምድር ኃይሉ የሚሳኤል ጥቃቶችን ከ60-70 ኪ.ሜ ርቀት የማድረስ አቅም አጥቷል። አሁን ሁሉንም ነገር ከሞላ ጎደል በሎብስተር ፕሮግራም ከባዶ መጀመር አለቦት።
እዚህ ላይ መጨመር ተገቢ ነው የፖላንድ ጦር ከግራድ የሚበልጥ የመስክ ሚሳኤል ሲስተም ማለትም 9K57 Uragan (220 ሚሜ) ወይም 9K58 Smerch (300 ሚሜ) ታጥቆ አያውቅም። ስለዚህ, የ Khomar ፕሮግራም ትግበራ በአንድ በኩል, ባለብዙ ጠብታ ሥርዓቶች መስክ ውስጥ ሙሉ በሙሉ አዳዲስ ችሎታዎች ለማግኘት ይፈቅዳል (ይበልጥ, እኛ መለያ ወደ ሚሳይል ንድፎችን ልማት ራሳቸውን ከግምት ከሆነ, በላይ ተሸክመው ነው). ያለፉት ሁለት አስርት ዓመታት) እና በተመሳሳይ ጊዜ በከፍተኛ-ትክክለኛ የባለስቲክ ኦፕሬሽናል ስልታዊ ሚሳኤሎች መስክ የውጊያ አቅምን ያድሳል። ስለዚህ ከየትኞቹ ቅናሾች መምረጥ እንደሚችሉ እንይ።
HIMARS ATACMS
ለወደፊቱ ሎብስተር ውል ለማግኘት በሚደረገው ውድድር ሎክሄድ ማርቲን (LMC) እና የእሱ HIMARS (ከፍተኛ ተንቀሳቃሽ የመድፍ ሮኬት ሲስተም)፣ ማለትም በጣም ተንቀሳቃሽ የመድፍ ሚሳይል ስርዓት፣ በእርግጥ፣ በጣም ጠንካራ አቋም አለው። በመዋቅር፣ በ270 ለአሜሪካ ጦር የቀረበው ለረጅም ጊዜ የሚታወቀው M1983 MLRS (ባለብዙ የሮኬት ማስጀመሪያ ስርዓት) የተገኘ ነው። የመጀመሪያዎቹ MLRS ማስጀመሪያዎች M993፣ M987 ክትትል የሚደረግለትን የታጠቀ ቻሲሲን ተጠቅመዋል። እያንዳንዱ MLRS ማስጀመሪያ እያንዳንዳቸው 6 ዙሮች ያሉት ባለ ሁለት ባለ 227 ሚሜ ሞዱላር ሚሳይል ሲስተም የታጠቁ ነበር። ደረጃውን የጠበቀ የሮኬት አይነት 26 M32 ከፍተኛ ፈንጂ የመከፋፈል ዙሮችን የያዘ ክላስተር የጦር መሪ የያዘው ያልተመራው M644 77 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ነው። ብዙም ሳይቆይ ኤም 26A1 ሚሳይል ተሰራ 45 አዲስ M518 HEAT ንኡስ ሮኬቶችን ተሸክሞ ወደ 85 ኪ.ሜ ከፍ ብሏል ፣ ከ M77 የበለጠ አስተማማኝ (ያልፈነዳው በመቶኛ ዝቅተኛ)። በተጨማሪም መካከለኛ ሚሳኤል ነበረው M26A2፣ እሱም በመሠረቱ በንድፍ ውስጥ ካለው A1 ስሪት ጋር ተመሳሳይ ነበር፣ ነገር ግን አሁንም M77 ረዳት ሚሳኤሎችን የተሸከመው አዲሱ M85 ዎች የሚመረቱበት ደረጃ ላይ ከመድረሱ በፊት ነው።
የ M270 / A1 / B1 MLRS ስርዓት በጣም የተሳካ ንድፍ ሆኖ ተገኝቷል, እራሱን በብዙ የጦር ግጭቶች ውስጥ አረጋግጧል, እንዲሁም በኔቶ (አሜሪካ, ዩኬ, ፈረንሳይ, ጀርመን, ኔዘርላንድስ, ጣሊያን, ዴንማርክ) ውስጥ ብዙ ተቀባዮችን አግኝቷል. ኖርዌይ፣ ግሪክ፣ ቱርክ) እና ብቻ ሳይሆን (እስራኤልን፣ ጃፓን፣ ኮሪያ ሪፐብሊክን፣ ፊንላንድን ጨምሮ) አላት። በዝግመተ ለውጥ ሂደት፣ MLRS እ.ኤ.አ. የወታደራዊ ታክቲካል ሚሳይል ስርዓት MGM-1986 (ATACMS)፣ እሱም የድሮውን MGM-140 Lanceን ተክቷል።
ATACMS በመጀመሪያ የተፈጠረው በሊንግ-ቴምኮ-ቮውት ኮርፖሬሽን (ኤልቲቪ፣ ያኔ የሎራል ቡድን አካል፣ አሁን ሎክሄድ ማርቲን ሚሳኤሎች እና የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ) ነው። የሮኬቱ ስፋት ከአንድ ጥቅል 227 ሚሜ ዙሮች ይልቅ የማስነሻ ኮንቴይነሩን ለመጫን አስችሎታል፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና MLRS የባላስቲክ ሚሳኤል ማስወንጨፊያ ሊሆን ይችላል።
ነገር ግን፣ MLRS፣ ወደ 25 ቶን የሚመዝነው አባጨጓሬ ተሸካሚ በመሆኑ፣ ስልታዊ እንቅስቃሴ ውስን ነበር። ይህ ማለት በዩኤስ ጦር ሃይል ውስጥ MLRS ን የተጠቀመው የዩኤስ ጦር ብቻ ነው፣ እና ለማሪን ጓድ በጣም ከባድ ነበር። በእነዚህ ምክንያቶች የ M270 ቀለል ያለ ስሪት ተዘጋጅቷል, ማለትም. በአሜሪካ ውስጥ እንደ M142 HIMARS ተብሎ የተሰየመ፣ በቀላሉ እንደ HIMARS በፖላንድ ያስተዋወቀ። አዲሱ ስርዓት ባለ 5 ቶን ከመንገድ ውጪ የጭነት መኪና ከኦሽኮሽ ኤፍ ኤም ቲቪ ተከታታይ በ6x6 ውቅር እንደ ተሸካሚ ይጠቀማል። የእሱ ቻሲሲስ ለአንድ ጥቅል ስድስት 227 ሚሜ ዙሮች ወይም አንድ ATACMS ዙር ማስጀመሪያ አለው። የትግሉን ክብደት ወደ 11 ቶን መቀነስ እና አነስተኛ ልኬቶችን አመጣ
HIMARS ዩ ኤስኤምሲንም እንደገዛው። መርከበኞች አሁን በ KC-130J ሱፐር ሄርኩለስ ማጓጓዣ አውሮፕላኖች ላይ የHIMARS ማስነሻዎችን ማጓጓዝ ይችላሉ። የአሜሪካ HIMARS የታጠቁ ኮክፒቶች አሏቸው፣ ይህም ደህንነትን ይጨምራል፣ ያልተመጣጠነ ጦርነትን ጨምሮ። በኮምፕዩተራይዝድ የተደረገ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ስርዓት አስጀማሪውን እንዲመሩ እና ከተሽከርካሪው ውስጥ እንዲቃጠሉ ያስችልዎታል። የአሰሳ ስርዓቱ የማይነቃቁ መድረኮችን እና ጂፒኤስን ይጠቀማል።
HIMARSን በመምረጥ፣ ፖላንድ ለብቻዋ ባለ ሶስት ወይም ባለ አራት አክሰል ተሸካሚ መምረጥ ትችላለች። LMC ከየትኛውም ቻሲስ ጋር ውህደትን ያቀርባል፣ ስለዚህ FMTV ለፖላንድ ጦር ሰራዊት እንግዳ መሆን የለበትም።
የ HIMARS ሚሳይል ማስጀመሪያ በስዊቭል መሰረት ላይ ተጭኗል፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ስርዓቱ የመተኮስ ቦታን በነፃነት መምረጥ እና ትልቅ የእሳት መስክ ስላለው ወደ ጦርነት ለመግባት እና ቦታዎችን ለመለወጥ ጊዜን ይቀንሳል። በHIMARS ጉዳይ ላይ ያለው የማወቅ ጉጉት የታጠፈ የሃይድሪሊክ እግሮችን አለመቀበል ነው፣ ይህም እያንዳንዱ ፕሮጀክት ከተተኮሰ በኋላ የማስነሻ ማስጀመሪያው በኃይል እንዲወዛወዝ ያደርገዋል። ይሁን እንጂ ይህ የእሳቱ ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም. ለምን? በተቀበለው የትግበራ ጽንሰ-ሀሳብ ምክንያት, HIMARS ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን ካርቶሪዎችን ብቻ ያቃጥላል, ማለትም. M30/M31 በ227ሚሜ እና ATACMS። በእርግጥ HIMARS M26 እና M28 ያልተመሩ የሮኬት ቤተሰቦችን ጨምሮ ማንኛውንም የMLRS ቤተሰብ ኦፍ ሙኒሽን (MFOM) ጥይቶችን መተኮስ ይችላል። የMFOM ጥይቶችን ከተተኮሰ በኋላ የሚታየው የማስጀመሪያ ማስጀመሪያ መንቀጥቀጥ የሚሳኤሎችን የመምታት ትክክለኛነት ላይም ተጽዕኖ አያሳድርም፣ በተመራውም ሆነ ባልተመራ። M26 ያልተመራ ፕሮጀክት የማስጀመሪያ ቱቦ መመሪያው ምላሹ ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ ከማሳደሩ በፊት ይተወዋል። ከተኩሱ በኋላ, ቀጥ ያለ ማወዛወዝ በፍጥነት ይቆማል, ይህም የሚቀጥለው ሳልቮ አስፈላጊውን የአላማ ትክክለኛነት እንዲያሳካ ያስችለዋል.
ሚሳኤሎች M30/M31 GMLRS (Guided MLRS) በመባል ይታወቃሉ፣ እሱም በበረራ ወቅት ኮርሱን ማሰስ እና ማስተካከል የሚችል የሚመራ MLRS ነው። እነሱ የ M26 ያልተመሩ ሮኬቶች እድገት ናቸው. እያንዳንዱ ሚሳይል በማይንቀሳቀስ እና በሳተላይት ጂፒኤስ ዳሰሳ ላይ የተመሰረተ ጫጫታ የሚከላከለ ስቲሪንግ ሲስተም የተገጠመለት ሲሆን አፍንጫው በአየር ላይ የሚንፀባረቁ ገመዶች አሉት። የመጪውን የፕሮጀክት አቅጣጫን (ከጠፍጣፋው ጋር በማጣመር) የማረም ችሎታ የበረራ ወሰን ወደ 70 ኪ.ሜ (ደቂቃ 15 ኪ.ሜ) እንዲጨምር እና በተመሳሳይ ጊዜ ሊከሰት የሚችል ክብ ስህተት (ሲኢፒ) ከ 10 በታች እንዲቀንስ አስችሏል ። ሜትር GMLRS ርዝመቱ 396 ሴ.ሜ እና በእርግጥ 227 ሚሜ (ስመ) በዲያሜትር አለው. መጀመሪያ ላይ ኤም 30 ሮኬት 404 M85 ንዑስ ሮኬቶችን ተሸክሟል። M31፣ እንዲሁም GMLRS Unitary እየተባለ የሚጠራው፣ 90 ኪ.ግ የሆነ የቲኤንቲ (TNT) አቻ ያለው፣ ባለ ሁለት እርምጃ ፊውዝ (እውቂያ ወይም የዘገየ ፍንዳታ በሰርጎ በመግባት) የተዋሃደ የጦር ራስ ነበረው። አሁን ያለው ነጠላ GMLRS በምርት ውስጥ ያለው M31A1 ነው፣ እሱም ለቅርበት ፊውዝ ምስጋና ይግባውና ተጨማሪ የአየር ፍንዳታ አማራጭ አለው። ሎክሄድ ማርቲን ለM30A1 AW (አማራጭ ዋርሄድ) ብቁ ሆኗል። ከዜሮ ደረጃ ጥይቶች ጋር በማጣመር 30% የሚሆነውን የM1 ሚሳኤልን መስፈርቶች በማሟላት ይገለጻል።
በአለም ውስጥ, ክላስተር ጥይቶች, በሚያሳዝን ሁኔታ, በጣም መጥፎ የህዝብ ግንኙነት (PR) አላቸው, ስለዚህም ብዙ የአገሮች ቡድን ወደ ሚጠራው ተቀላቅለዋል. የክላስተር ሙኒሽኖች ኮንቬንሽን፣ እነዚህን የጦር መሳሪያዎች ውድቅ ማድረግ። እንደ እድል ሆኖ፣ ፖላንድ ከነሱ መካከል አይደለችም፣ እንዲሁም አሜሪካን እና እስራኤልን (እንዲሁም ሩሲያ፣ ቻይና፣ ቱርክ፣ የኮሪያ ሪፐብሊክ፣ ህንድ፣ ቤላሩስ እና ፊንላንድ) ጨምሮ በርካታ ሀገራት መከላከያን በቁም ነገር የሚከታተሉ ወይም የክላስተር ጥይቶች አምራቾች አይደሉም። ). ፖላንድ የማይመሩ የ227ሚሜ ክላስተር ጥይቶች ያስፈልጋት እንደሆነ አንድ ሰው ሊያስብ ይችላል። በዚህ ረገድ የኤልኤምሲ ተወካዮች የ M30A1 AW የጦር መሪን ለመጠቀም ሐሳብ ለማቅረብ ዝግጁ ናቸው.
የ HIMARS ስርዓትን በመግዛት፣ ፖላንድ የሥልጠና ጥይቶችንም ሊቀበል ይችላል፣ ማለትም. ያልተመሩ ሮኬቶች M28A2 ሆን ተብሎ የተዛባ ኤሮዳይናሚክስ እና ወሰን እስከ 8÷15 ኪ.ሜ.
ሁሉም 227ሚሜ ሚሳይሎች ምንም አይነት ጥገና ሳያስፈልጋቸው በታሸጉ ሞጁሎች ውስጥ ለ10 አመታት ሊቀመጡ ይችላሉ።
የ HIMARS ስርዓትን ከተጠቃሚው እይታ አንጻር መገመት ከባድ ነው (በተለይ የተለያዩ የጦር መሳሪያ ስርዓቶችን ማስተዋወቅ ለማይችሉ ሀገሮች) - በቀላሉ እና በፍጥነት መድፍ ማስወንጨፍ ወደ ባላስቲክ ሚሳኤል ማስወንጨፊያ የመቀየር ችሎታ። በዚህ አጋጣሚ, ከላይ የተጠቀሰው የ ATACMS ሚሳይል. እራሳችንን ለፖላንድ በታቀደው አማራጭ ላይ በመወሰን የእድገቱን ታሪክ እናልፋለን። እሱ የ ATACMS Block 1A (ዩኒታሪ) ተለዋጭ ነው - በበረራ ውስጥ የማይለያይ ነጠላ ጦር - ከ 300 ኪ.ሜ ርቀት ጋር ፣ ማለትም። ኦፕሬሽን-ታክቲካል ሚሳይል (በቀድሞው የዋርሶ ስምምነት ምደባ መሠረት) - በሆማር ፕሮግራም መስፈርቶች መሠረት። የፊውሌጅ ቅርጽ ያለው ATACMS ሾጣጣ ፊውሌጅ ከተኩስ በኋላ የሚከፈቱ አራት የኤሮዳይናሚክስ ወለሎች አሉት። ከቅፉ ርዝመት 2/3 ያህሉ በጠንካራ ተንቀሳቃሽ ሞተር ተይዟል። የፊት ክፍል ላይ የጦር መሪ እና የመመሪያ ስርዓት ተጭነዋል፣ ጃም-የሚቋቋም inertial እና የሳተላይት ጂፒኤስ አሰሳን በመጠቀም። ጥይቱ ርዝመቱ 396 ሴ.ሜ እና ዲያሜትር 61 ሴ.ሜ ነው ። ጦርነቱ 500 ፓውንድ ይመዝናል (230 ኪ. ሲኢፒ በ 10 ሜትር ውስጥ እሴት ላይ ይደርሳል, ብሎክ IA በጣም ትክክለኛ ያደርገዋል, ይህም በጣም ብዙ ድንገተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል (የጥፋት ራዲየስ በግምት 100 ሜትር ነው). ይህ ሚሳኤሉ በከተሞች ውስጥ ኢላማዎች ላይ ከተተኮሰ ወይም ከራሱ ወታደሮች ጋር በቀጥታ ከተገናኘ ይህ ትልቅ ጠቀሜታ ሊኖረው ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ የጦር መሪው ንድፍ እና የፍንዳታ ዘዴው እንደ BMO ተወካዮች እንደሚናገሩት የተለያዩ ግቦችን በተሳካ ሁኔታ ከመምታቱ አንፃር የተጠናከረ እና ለስላሳ የሚባሉት ናቸው ። ይህ በሁለቱም የብቃት ፈተናዎች እና በውጊያ ወቅት የተረጋገጠ ነው.
የሊንክስ ስርዓት አስጀማሪው 160 ሚሜ ኤልአር ፕሮጄክቶችን ያቃጥላል።
በነገራችን ላይ የኤልኤምሲ ፕሮፖዛል ጥንካሬዎች የጂኤምኤልአርኤስ እና ATACMS ሚሳይሎች እና የምርት መጠኖቻቸው የውጊያ አጠቃቀም ውጤቶች ናቸው። በአሁኑ ጊዜ 3100 GMLRS ሚሳኤሎች በጦርነት ተተኩሰዋል (ከ30 በላይ ከተመረቱት!)። በሌላ በኩል 000 የ ATACMS ሚሳኤሎች ማሻሻያ ሁሉ ቀድሞውኑ ተዘጋጅቷል (3700 Block IA Unitaryን ጨምሮ) እና እስከ 900 የሚደርሱት በጦርነት ሁኔታዎች ውስጥ ተኮሰዋል ። ይህ ATACMS ምናልባት ባለፈው ግማሽ ምዕተ-አመት በተደረገው ውጊያ በጣም በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው ዘመናዊ የሚመራ ባለስቲክ ሚሳኤል ያደርገዋል።
ሊሰመርበት የሚገባው የሎክሄድ ማርቲን HIMARS ለሆማር የሚያቀርበው እጅግ አስተማማኝ፣ በውጊያ የተረጋገጠ እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የክዋኔ አገልግሎት የሚገኝበት እና ከፍተኛ የውጊያ ውጤታማነት የሚያስከትል አሰራር ነው። በ 300 ኪ.ሜ ውስጥ ያለው የስርዓቱ ውጤታማ ክልል ፈጣን እና ትክክለኛ አድማ የማድረስ ችሎታን ይሰጣል። ከሌሎች የኔቶ አጋሮች ጋር መስተጋብር እና አንድነት ስራውን በጋራ ለመደገፍ ያስችለዋል፣ እና ቀደም ሲል ለታዘዘው AGM-158 JASSM አቪዬሽን ስርዓትም ምክንያታዊ ተጨማሪ ይሆናል። ሎክሄድ ማርቲን በ HIMARS ላይ የተመሰረተ የሆማር ስርዓት አቅርቦትን በተመለከተ ከፖላንድ መከላከያ ኢንዱስትሪ ጋር ሰፊ ትብብር ለማድረግ ዝግጁ ነው, ይህም ብዙ አይነት ፖሎናይዜሽን, እንዲሁም በጥገና እና በቀጣይ ዘመናዊነት.
ሌላ የሊንክስ አስጀማሪ ተኩስ፣ በዚህ ጊዜ 160ሚሜ አክኩላር ትክክለኛነት ሚሳይል ተኮሰ።
ሊኒክስ
የእስራኤል ኩባንያዎች፣ ማለትም እ.ኤ.አ. የእስራኤል ወታደራዊ ኢንዱስትሪዎች (አይኤምአይ) እና የእስራኤል ኤሮስፔስ ኢንዱስትሪዎች (አይአይአይ) ተቀናቃኝ የሆነ ፕሮፖዛል ለአሜሪካ አቅርበዋል፣ እና ለሆማር ፕሮግራም ያቀረቡት ሀሳብ እርስ በእርሱ የሚደጋገፍ ነው። የሊንክስ ሞዱላር ባለብዙ በርሜል የመስክ ሮኬት አስጀማሪ በሆነው በ IMI በተዘጋጀው ስርዓት እንጀምር።
የ Rysi ጽንሰ-ሐሳብ ሁለቱንም 122ሚሜ ግራድ ሮኬቶችን እና የላቀ የእስራኤል መመሪያን በሦስት የተለያዩ መለኪያዎች ለማቃጠል የሚያገለግል ሞዱል ባለብዙ-ሾት መስክ ሮኬት ማስጀመሪያ በመሆኑ ማራኪ የገበያ መስዋዕት ነው። እንደ አማራጭ፣ ሊንክስ በመሬት ላይ የተመሰረተ የመርከብ ሚሳኤል አስጀማሪ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ, አንድ ስርዓት በመግዛት, የእራስዎን የጦር መሳሪያዎች የእሳት ኃይል በነፃነት ማበጀት, ከተግባሮቹ እና አሁን ካለው የታክቲክ ሁኔታ ጋር በማጣጣም.
የሊንክስን እና የ HIMARS ስርዓቶችን ሲያወዳድሩ, አንዳንድ የፅንሰ-ሀሳቦች ተመሳሳይነት ሊታዩ ይችላሉ. ሁለቱም ሲስተሞች ከመንገድ ውጪ በሚጫኑ መኪናዎች ላይ ተጭነዋል። የአሜሪካን ስርዓትን በተመለከተ በዩኤስ ጦር ሰራዊት እና በአሜሪካ የባህር ኃይል ኮርፕ ጥቅም ላይ የዋለው ተሽከርካሪ ነበር። ነገር ግን፣ በሊንክስ ሁኔታ፣ ማንኛውንም ከመንገድ ውጭ የሆነ የጭነት መኪና በ6 × 6 ወይም 8 × 8 አቀማመጥ በተገቢው ጭነት መጠቀም ይችላሉ። ሊንክስ 370ሚሜ ሮኬቶችን መተኮስ ስለሚችል፣ ለትልቅ ተሸካሚ መምረጥ ተገቢ ነው። IMI አስጀማሪውን በፖላንድ በኩል ከተመረጠው 6x6 ወይም 8x8 ተሽከርካሪ ጋር እንደሚያዋህደው ተናግሯል። እስካሁን ድረስ ሊንክስ በአውሮፓ እና በሩሲያ አምራቾች የጭነት መኪናዎች ላይ ተጭኗል. የሊንክስ ስርዓት አስጀማሪው ልክ እንደ HIMARS ፣ የመሽከርከር ችሎታ ባለው መሠረት ላይ ተጭኗል ፣ በዚህ ምክንያት በ 90 ° በ azimuth (እስከ 60 ° ከፍታ አንግል) ውስጥ የማነጣጠር ነፃነት አለው ፣ ይህም በእጅጉ ያመቻቻል። የዒላማ ምርጫ. የመተኮስ ቦታ እና የመክፈቻ ጊዜን ይቀንሳል. በእስራኤላዊው ስርዓት እና በአሜሪካ መካከል ወዲያውኑ የሚታይ ልዩነት በመጀመሪያ የታጠፈ የሃይድሮሊክ ድጋፎች መኖራቸው ነው። በሚተኩሱበት ጊዜ የማስነሻዎችን ንዝረት መገደብ በእርግጠኝነት ያልተመሩ ሮኬቶችን በሚተኮሱበት ጊዜ በተግባራዊ የእሳት እና ትክክለኛነት ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል። ምንም እንኳን እንደ ገንቢዎቹ ግምቶች ፣ Lynx በተጠቀሟቸው ሚሳኤሎች ላይ በመመስረት ትክክለኛ ወይም ትክክለኛ ስርዓት መሆን አለበት።
እና ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, በርካታ ዓይነቶች ሊኖሩ ይችላሉ. ለፖላንድ የቀረበውን ሀሳብ በተመለከተ፣ አይኤምአይ በፖላንድ እስካሁን ጥቅም ላይ የዋሉትን 122 ሚሜ ግራድ ሮኬቶችን እንዲሁም ዘመናዊ የእስራኤል ሮኬቶችን: ያልተመራ 160 ሚሜ ኤልአር-160 እና የተስተካከለ የአክላር ስሪት እንዲሁም ከፍተኛ - ትክክለኛነት ተጨማሪ። 306ሚሜ ጥይቶች እና የቅርብ ጊዜው 370ሚሜ Predator Hawk። ከ122ሚሜ ሚሳኤሎች በስተቀር፣ሌሎች በሙሉ የሚተኮሱት ከተጫኑ ሞዱላር ኮንቴይነሮች ነው።
ከግራድ ሲስተም ጋር የሚጣጣሙ ባለ 122 ሚሜ ሮኬቶችን ለማስጀመር ፣ ከ 20B2 ግራድ ሲስተም ተሽከርካሪዎች የሚታወቁት ተመሳሳይ ንድፍ ያላቸው ሁለት ባለ 5-ባቡር ማስጀመሪያዎች በሊንክስ ማስነሻ ላይ እርስ በእርስ ተጭነዋል ። በዚህ መንገድ የታጠቁት ሊንክስ በገበያ ላይ የሚገኙትን የፖላንድ ፌኒክስ-ዜድ እና ኤችኤን ጨምሮ ሁሉንም የግራድ ሚሳኤሎችን ማስፈንጠር ይችላል።
የእስራኤል ሚሳኤሎች LAR-160 (ወይም በቀላሉ LAR) 160 ሚሊ ሜትር የሆነ ክብደት 110 ኪ.ግ እና 45 ኪሎ ግራም ክላስተር ጦር (104 M85 ንኡስ ሮኬቶች) በ45 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይይዛሉ። እንደ አምራቹ ገለጻ፣ በእስራኤል መከላከያ ሠራዊት ለዓመታት ሲገለገሉባቸው ቆይተዋል፣ እንዲሁም ተገዝተዋል። መሠረት፡ ሮማኒያ (LAROM ሥርዓት)፣ ጆርጂያ (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 8 ቀን 2008 በእንቅልፍ ላይ የቆዩት ትስኪንቫሊ የማስታወሻ ጦር መሣሪያዎች)፣ አዘርባጃን ወይም ካዛክስታን (ናይዛ ሥርዓት)። ሊንክስ እያንዳንዳቸው 13 ሚሳኤሎች ባላቸው ሁለት ሞጁል ፓኮች ሊታጠቅ ይችላል። የኤልአር ሚሳኤሎች ልማት ቀጣዩ ደረጃ የአክላር (ትክክለኛ LAR) እትም ነበር፣ ማለትም፣ ማለትም፣ እ.ኤ.አ. ትክክለኛ ስሪት ፣ ሚሳኤሎችን በማይንቀሳቀስ ዳሰሳ እና በጂፒኤስ ላይ በመመርኮዝ የቁጥጥር ስርዓቶችን በማስታጠቅ ትክክለኛነት የተገኘበት ፣ እና በቋሚ ሞተር ፊት ለፊት ባለው fuselage ውስጥ የተጫኑ 80 አነስተኛ ግፊት የሮኬት ሞተሮችን ያቀፈ አስፈፃሚ ስርዓት። ፕሮጀክቱ ከተተኮሰ በኋላ ወዲያውኑ የሚበሰብሱ አራት የታጠቁ የጅራት ክንፎች አሉት። የአክኩላር ሚሳኤሎች የክብ-ሮቢን ስህተት ወደ 10 ሜትር ገደማ ሲሆን የጦሩ ክብደት ወደ 35 ኪሎ ግራም ቀንሷል (10 ኪሎ ግራም የመፍጨት ክፍያን ጨምሮ 22 ተገጣጣሚ የተንግስተን ቁርጥራጭ 000 እና 0,5 ግራም የሚመዝኑ) እና የተኩስ ወሰን 1 ÷ 14 ኪ.ሜ. የሊንክስ ሲስተም ማስጀመሪያ እያንዳንዳቸው 40 ዙሮች በሁለት ጥቅል ውስጥ በ22 Accular ዙሮች ሊጫኑ ይችላሉ።
የሊንክስ ስርዓት አስጀማሪ ከሁለት ኮንቴይነሮች ጋር
ከደሊላ-ጂኤል የመርከብ ሚሳኤሎች ጋር።
ሊንክስ የሚተኮሰው ሌላው የፕሮጀክት አይነት 306mm Extra projectile ከ30-150 ኪ.ሜ. በተጨማሪም የኢንየርቲካል እና የሳተላይት ዳሰሳ መመሪያን ይጠቀማሉ ነገር ግን ሚሳኤሉ በበረራ ላይ የሚቆጣጠረው ሚሳኤሉ አፍንጫ ውስጥ በተጫኑ አራት አየር ፎይል ሲሆን ይህም በጂኤምኤልአርኤስ ሚሳኤሎች ላይ ጥቅም ላይ ከዋለ ጋር ተመሳሳይ የሆነ መፍትሄ ነው። ተጨማሪው በግዳጅ መቆራረጥ እና 120 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው (60 ኪሎ ግራም የመፍጨት ክፍያ እና እያንዳንዳቸው 31 ግራም የሚመዝኑ 000 የተንግስተን ኳሶችን ጨምሮ) አሃዳዊ ቁርጥራጭ ጭንቅላት (ካሴት ጭንቅላት እንዲሁ ይቻላል) ይይዛል። ወደ ውስጥ በሚገባ ጭንቅላት ውስጥ 1 ሴ.ሜ የተጠናከረ ኮንክሪት ውስጥ ዘልቆ መግባት ይችላል. የፕሮጀክቱ አጠቃላይ ክብደት 80 ኪ.ግ ነው, ከዚህ ውስጥ ጠንካራ ነዳጅ 430 ኪ.ግ. ሮኬቱ 216 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን የመውጫ አፍንጫ እና ከተነሳ በኋላ የሚከፈቱ አራት ባለ ቀጭን ትራፔዞይድ ማረጋጊያዎች ያሉት የጅራት ክፍል; የመኪና ክፍል በሞተር; የጦር ጭንቅላት እና አፍንጫ ከመሪው ጋር. ለማነፃፀር ፣ የሩሲያ 4429M9 ሚሳይል 528 ሚሜ የስሚርክ ስርዓት ክብደት 300 ኪ. ከፍተኛው 815 ኪ.ሜ. የሩስያ ሚሳይል በጣም ትልቅ እንደሆነ ማየት ይቻላል ነገር ግን ያልተመራ እና ጥብቅ በሆነ የባለስቲክ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል, ስለዚህ አጠር ያለ ክልል (በንድፈ ሀሳብ, የመመሪያ ትክክለኛነት እና የቦታ መጠን በመቀነሱ ምክንያት ረዘም ያለ ሊሆን ይችላል). በሌላ በኩል፣ የተጨማሪ ሚሳኤሎች አቅጣጫ (እንደ GMLRS እና Predator Hawk ያሉ) አፖጊያቸው ላይ ሲደርሱ ጠፍጣፋ ይሆናሉ። የፊት መዞሪያዎች የፕሮጀክቱን አፍንጫ ከፍ ያደርጋሉ, የጥቃቱን አንግል በመቀነስ, የበረራ ወሰን እና የፕሮጀክት መቆጣጠሪያን ይጨምራሉ (በእውነቱ, የበረራ መንገዱ በትክክል ተስተካክሏል). የ "Extra" ፐሮጀክቶችን የመምታት ክብ ስሕተት 258 ሜትር ያህል ነው የ "ሊንክስ" ማስጀመሪያ እያንዳንዳቸው ሁለት ፓኬጆችን አራት "ተጨማሪ" ፕሮጄክቶችን ሊያሟላ ይችላል. አይኤምአይ ባቀረበው መረጃ መሰረት ከ95 ሚሳኤሎች 7600 ሚሜ ካሊበር ይልቅ ጥቅል 90 ኤክስትራ ሚሳኤሎች በM10/4A270 MLRS ስርዓት አስጀማሪዎች ላይ ሊጫኑ ይችላሉ።
MSPO 2014 በተጨማሪም የ370ሚሜ Predator Hawk ሚሳይል ሞዴል እስከ 250 ኪ.ሜ የተራዘመ እና ከኤክትራ እና አክኩላር ጋር ተመሳሳይነት ያለው ትክክለኛነት አሳይቷል። እርስ በእርሳቸው አጠገብ የሚታዩትን የፕሬዳተር ሃውክ እና ኤክስትራ ሮኬቶችን ሞዴሎች በማነፃፀር የመጀመሪያው 0,5 ሜትር ያህል ይረዝማል ተብሎ መገመት ይቻላል። "አዳኝ" የ"Extra" ሮኬትን ኤሮዳይናሚክ ዲዛይን ይደግማል፣ በእርግጥ የጨመረው ቅጂ ነው። የጦርነቱ ክብደት 200 ኪሎ ግራም ይመዝናል. የፕሬዳተር ሃውክ ሚሳይል ስፋትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የክልሎች ትርፍ እንዴት እንደተገኘ ማየት ይችላል። አንድ የሊንክስ አስጀማሪ በሁለት Predator Hawk ባለሁለት ሚሳኤል ሞጁሎች ሊታጠቅ ይችላል። ስለዚህ የሊንክስ ሲስተም, በሚመሩ መሳሪያዎች ላይ ብቻ የተመሰረተው, ለ 2 ኪ.ሜ ርቀት ርቀት ያለው የሆማር መርሃ ግብር መስፈርቶችን ያሟላ ነው.
የሚገርመው፣ Lynx ደግሞ TCS (Trajectory Correction System) ተኳሃኝ ነው፣ ይህም ከአገሬው ተወላጅ ካልሆኑ መድፍ ሮኬቶች የእሳትን ትክክለኛነት ያሻሽላል። TCS በመጀመሪያ የተሰራው (በአይኤምአይ ከኤሊስራ/ኤልቢት ጋር በመተባበር) ለ26ሚሜ MLRS እና M227 ሮኬቶች (ከሎክሄድ ማርቲን ጋር በመተባበር፣ MLRS-TCS ተብሎ የሚጠራው)። TCS የሚያጠቃልለው፡ ኮማንድ ፖስት፣ ሚሳኤል መከታተያ ራዳር ሲስተም እና የሚሳኤል አቅጣጫ የርቀት ማስተካከያ ስርዓት ነው። ይህንን ተግባራዊ ለማድረግ በተሻሻሉ ሚሳኤሎች አፍንጫ ውስጥ አነስተኛ የማስተካከያ ሞተር (GRD) መመሪያ ሮኬት ሞተር (GRM) ተጭኗል ፣ ይህም የጋዝ ተለዋዋጭ ቁጥጥርን ይሰጣል። TCS በተመሳሳይ ጊዜ 12 ሚሳይሎችን መቆጣጠር ይችላል, በረራቸውን ወደ 12 የተለያዩ ኢላማዎች ያስተካክላል. TCS በከፍተኛው ክልል ሲተኮሰ 40m ክብ ተጽዕኖ ስህተት (ሲኢፒ) ያቀርባል። Lynx እያንዳንዳቸው ስድስት MLRS-TCS ሚሳኤሎችን በሁለት ፓኮች ሊታጠቁ ይችላሉ። MLRS-TCSን ተከትሎ፣ ከ TCS ጋር የሚስማማ የLAR-160 ሚሳኤሎች ስሪት ተዘጋጅቷል። የሊንክስ ስርዓት በቀድሞው የመካከለኛው እስያ የሶቪየት ሶቪየት ሪፑብሊኮች ውስጥ እየተስፋፋ ነው, ስለዚህ 220 ሚሜ ዩራጋን ሮኬቶች ለሊንክስ ተስተካክለዋል.
ሎብስተር የክሩዝ ሚሳኤሎችን ማስወንጨፍ ባይጠበቅበትም (ስለዚህ እንደ አማራጭ ሊወሰድ ይገባል)፣ የሊንክስ ተጠቃሚ በቴክኒካል የላቀ መሳሪያ በእጃቸው ሊኖረው የሚችለው ዴሊላ-ጂኤል (መሬት ላይ የዋለ) ቱርቦጄት ክሩዝ ሚሳኤል ነው። መሬት ተጀምሯል)፣ እንዲሁም ከምድር በ IMI የቀረበ)። የመነሻ ክብደት 250 ኪ.ግ (ከተነሳ በኋላ በተወጣው የሮኬት መጨመሪያ) እና በበረራ ውቅረት 230 ኪሎ ግራም ክብደት (30 ኪሎ ግራም የጦር ጭንቅላትን ጨምሮ)፣ የበረራ ክልል 180 ኪ.ሜ እና የበረራ ፍጥነት 0,3 ÷ 0,7 ሚሊዮን ዓመታት ነው። (የጥቃቱ ፍጥነት 0,85 ሜትር ከ 8500 ሜትር ቁመት). የኦፕቶኤሌክትሮኒካዊ መመሪያ ስርዓት (ሲሲዲ ወይም ማትሪክስ I2R) በእውነተኛ ጊዜ ምስል ወደ ኦፕሬተሩ ኮንሶል በማስተላለፍ እና ሚሳኤሉን በርቀት የመቆጣጠር ችሎታ ያለው ዒላማ ለመለየት እና ለመለየት (ከባሊስቲክ ሚሳኤሎች በተቃራኒ) እና ትክክለኛነት (ሲቪኦ) በከፍተኛ ደረጃ ይሰጣል ። አንድ ሜትር ገደማ ሁለት የዴሊላ-ጂኤል ሚሳይል ማስጀመሪያ ኮንቴይነሮች በአንድ የሊንክስ አስጀማሪ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ። ከሊንክስ ኮምፕሌክስ የዴሊላ-ጂኤል ሚሳኤሎች መጀመር አጭር የበረራ ጊዜ ቢኖራቸውም (በተለይ እስከ 1 ኪ.ሜ ርቀት ላይ) በባለስቲክ ሚሳኤሎች ለማጥፋት አስቸጋሪ የሆኑትን ተንቀሳቃሽ ኢላማዎችን ለመቋቋም የሚያስችል ብቃት ሊሰጥ ይገባል።
እያንዳንዱ የሊንክስ አስጀማሪ በመገናኛዎች እና በዲጂታል የእሳት ቁጥጥር ስርዓት እንዲሁም በማይንቀሳቀስ እና በሳተላይት አሰሳ የተገጠመለት ነው። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የአውታረ መረብ ማእከላዊ ቁጥጥር ስርዓት አካል ሊሆን ይችላል, በፍጥነት እና በአስተማማኝ ሁኔታ በመስክ ላይ ያለውን ቦታ ይወስኑ እና የተኩስ ቦታዎችን ሁልጊዜ ይቀይሩ. የማስጀመሪያው የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች በራሱ በራሱ እንዲሠራ ያስችለዋል. ማስጀመሪያው ያለመ ሲሆን ሚሳኤሎች ከተሽከርካሪው ውስጥ ይተኩሳሉ። አስጀማሪው በተናጥል የተጫኑትን የተለያዩ ሚሳኤሎች ፓኬጆችን ይለያል (በአንድ አስጀማሪ ላይ ሁለት የተለያዩ ሚሳኤሎችን በአንድ ጊዜ መጫን ይቻላል)። ለፕሮጀክቶቹ ሞጁል ዲዛይን ምስጋና ይግባውና የአስጀማሪው ዳግም የመጫን ጊዜ ከ 10 ደቂቃ ያነሰ ጊዜ ይወስዳል።
የ "ሊንክስ" ስርዓት ባትሪ, ከአስጀማሪዎች እና ከማጓጓዣ-ቻርጅ ተሽከርካሪዎች በተጨማሪ, በታሸገ ኮንቴይነር ውስጥ የባትሪ ማዘዣ ፖስት (C4I) አለው, በውስጡም የእሳት አደጋን ለመክፈት አስፈላጊ የሆኑትን የስለላ እና የሜትሮሎጂ መረጃዎችን ትንተና ይከናወናል. ስታንድ የጥቃቱን ውጤትም ይተነትናል።
የመስክ ሚሳይል ስርዓት "ናይዛ", "ሊንክስ" ለካዛክስታን በ KamaAZ-63502 በሻሲው ላይ የተመሰረተ ነው.
በአስጀማሪው ላይ ለ 220-ሚሜ ጥይቶች መመሪያዎችን ማየት ይችላሉ, እና መሬት ላይ - የታሸገ የተጨማሪ ሚሳኤሎች ጥቅል.
የ IMI ፕሮፖዛልን በማጠቃለል፣ ለኢንዱስትሪ ትብብር የቀረቡትን ሃሳቦችም መጥቀስ አለብን። የእስራኤል ኩባንያ የሎጂስቲክስ ሥርዓት አደረጃጀትን እና የሥልጠናዎችን ጨምሮ በስርዓቱ አሠራር ውስጥ የተጠቃሚ ድጋፍ ሰጪ እና ርዕሰ ጉዳይን ሚና ይወስዳል። IMI የሊንክስ አስጀማሪውን በብሔራዊ መከላከያ ዲፓርትመንት ከተመረጠው ማንኛውም ቻሲ ጋር የማዋሃድ ሃላፊነት አለበት። በሚሳኤል ማምረቻ ረገድ IMI የቴክኖሎጂ ሽግግርን ለአንዳንድ ክፍሎች እና አካላት ፈቃድ እና እንዲሁም የመጨረሻውን ሚሳኤሎችን ሙሉ በሙሉ በፖላንድ ያቀርባል። IMI የሊንክስን ስርዓት ከነባር የፖላንድ ትእዛዝ፣ ኮሙኒኬሽን እና ኢንተለጀንስ (C4I) ስርዓቶች ጋር ለማዋሃድ ቁርጠኛ ነው።
ላውራ እና ሃሮፕ
የ 370mm Predator Hawk የ IMI ፕሮፖዛል እንደ ተጠናቀቀ ሊቆጠር ይችላል - ቢያንስ ከሚፈለገው የሎብስተር ክልል 50 ኪ.ሜ ብቻ ነው ያለው። ሆኖም፣ ፕሬዳተር ሃውክ የእርስዎ የተለመደ የባላስቲክ ሚሳኤል አይደለም። ከዚህም በላይ ዋጋው በ IAI ከሚቀርበው ስርዓት ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው ተብሎ ሊታሰብ ይችላል, እሱም ተግባራዊ-ታክቲካል ባሊስቲክ ሚሳይል LORA.
LORA የLong Range Artillery ማለትም የረዥም ርቀት መድፍ ምህጻረ ቃል ነው። ከሚሳኤሎች ምድቦች አንፃር፣ LORA ከ ATACMS ሚሳይል ጋር ቀጥተኛ ፉክክር ውስጥ ነው ያለው፣ ኤክስትራ ሚሳኤሉ ያለውን ነገር ሁሉ እያቀረበ፣ ነገር ግን በተዛመደ ትልቅ ደረጃ፣ ማለትም ረጅም ክልል፣ ከባድ የጦር ጭንቅላት፣ ተመሳሳይ ሁሉን አቀፍ የመምታት ስህተት፣ ነገር ግን ሁሉም ከፍ ባለ ዋጋ። ሆኖም፣ “ተጨማሪ” ከባድ ከሆነ፣ ነገር ግን የመድፍ ሚሳይል ከሆነ፣ LORA የከፍተኛ ትክክለኛ የባለስቲክ ሚሳኤሎች ምድብ ነው።
የእስራኤል ዲዛይነሮች ATACMS ሚሳኤልን ሲነድፉ ከዚህ ቀደም ከአሜሪካውያን ዲዛይነሮች የተለየ መንገድ እንደያዙ ማየት ይቻላል። ይህ አንድ ነጠላ ጥቅል ስድስት MLRS ሚሳይሎች መጠን ጋር መዛመድ ነበረበት, ስለዚህ ATACMS ንድፍ ውስጥ ዋና የሚወስነው ነገር ነበር, ሌሎች መለኪያዎች እና ባህሪያት ተከትሎ. በሌላ በኩል ሎራ የተፈጠረው እንደ ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ የጦር መሣሪያ ስርዓት ያለ እንደዚህ ያሉ ገደቦች ነው ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ትክክለኛ ወጣት ስርዓት ነው። የሚሳኤሉ ሙከራ የተጀመረው ከአስር አመታት በፊት ነው፣ እና ለብዙ አመታት ፖላንድን ጨምሮ በአይአይአይ ከፍተኛ የግብይት ጥረት ሲደረግ ቆይቷል። እና LORA እምቅ ተጠቃሚዎቹን ምን ያቀርባል? በመጀመሪያ ደረጃ, ከፍተኛ የእሳት ኃይል እና ሙሉ የጦር መሣሪያ ስርዓት, ማለትም. የሚሳኤሉን የውጊያ አቅም ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም የሚያስችል አይአይ ሃሮፕ እንዲሁም ተኳሃኝ የስለላ ስርዓትን ያካትታል። መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ።
ሎራ ከግፊት ማጓጓዣ እና ማስጀመሪያ ኮንቴይነሮች የሚወነጨፈው ጠንካራ ተንቀሳቃሽ ሞተር ያለው ባለ አንድ ደረጃ ባለስቲክ ሚሳኤል ነው። እንደ IAI ከሆነ, LORA ምርመራ ሳያስፈልግ ለአምስት ዓመታት በእቃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሊከማች ይችላል. በሮኬቱ ዲዛይን ውስጥ ምንም አይነት ሃይድሮሊክ ሳይኖር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብቻ ጥቅም ላይ ውለዋል, ይህም የአሠራሩን አስተማማኝነት ይጨምራል.
የአንድ-ደረጃ LORA ሮኬት አካል 5,5 ሜትር ርዝመት አለው ፣ 0,62 ሜትር የሆነ ዲያሜትር እና 1,6 ቶን ያህል ክብደት አለው (ከዚህም ውስጥ አንድ ቶን ጠንካራ ነዳጅ ያለው)። ቅርጹ ሲሊንደራዊ ፣ ከፊት (በጭንቅላቱ ከፍታ ላይ) ሾጣጣ ነው እና አራት የአየር አየር ንጣፎች ከግርጌው ትራፔዚዳል ኮንቱር ጋር የታጠቁ ናቸው። ይህ የመርከቧ ቅርጽ በበረራ ላይ ሮኬትን ለመቆጣጠር ከተፈቀደው ዘዴ ጋር, በእቅፉ በራሱ በተፈጠረ በቂ ከፍተኛ የማንሳት ኃይል ምክንያት በትራፊክ የመጨረሻ ክፍል ውስጥ እንቅስቃሴዎችን ለማከናወን ያስችላል. አይአይአይ የፕሮጀክትን አቅጣጫ እንደ “ቅርፅ” ይገልፃል፣ ማለትም ከጥቃት ቅልጥፍና አንፃር የተመቻቸ። LORA በሁለት የአውሮፕላን በረራዎች ይጓዛል - በመጀመሪያ ፣ ከተነሳ በኋላ ፣ በጣም ጥሩውን አቅጣጫ ለማግኘት (አይአይአይ እንደሚለው ይህ ጠላት የማስጀመሪያውን ቦታ በትክክል ለመወሰን አስቸጋሪ ያደርገዋል) እና በመጨረሻው ደረጃ ላይ። አቅጣጫ. በእርግጥ፣ ሮኬቱ የመንገዱን አፖጂ እንደደረሰ፣ LORA የበረራ መንገዱን ያስተካክላል። ይህ ሚሳኤሉን ለመከታተል አስቸጋሪ ያደርገዋል (የአሁኑን አቅጣጫ ይቀይሩ) እና የጥቃት ትክክለኛነትን ለማሻሻል ሚሳኤሉን ለማንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል። እንዲህ ዓይነቱ አቅም ከሱፐርሶኒክ የበረራ ፍጥነት ጋር ተዳምሮ ሚሳኤልን ለመተኮስ የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል እና ከመተኮስ እስከ ዒላማ መምታት ያለውን ጊዜ ይቀንሳል። በከፍተኛው 300 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በሚተኩስበት ጊዜ የበረራ ሰዓቱ በግምት አምስት ደቂቃ ነው። የሮኬቱ ዝቅተኛው ርቀት 90 ኪ.ሜ ነው, ይህም አነስተኛ ሊሆን የሚችል አፖጂ እና በትክክል ጠፍጣፋ የበረራ መንገድን ያመለክታል. በመጨረሻው ደረጃ፣ LORA በ60 ÷ 90° ክልል ውስጥ በመቅረብ በዒላማው ላይ ትክክለኛውን የተፅእኖ አንግል ለማቅረብ መንቀሳቀስ ይችላል። ዒላማውን በአቀባዊ የመምታት ችሎታ ፊውዝ በዘገየ የፍንዳታ ሁኔታ ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ የተጠናከሩ ኢላማዎችን ለማጥቃት (ለምሳሌ ፣ መጠለያዎች) አስፈላጊ ነው ፣ እንዲሁም በጣም ቀልጣፋ ሞገድ ስርጭት እና ግንኙነት ወይም ግንኙነት በማይኖርበት ጊዜ ከመጠን በላይ ግፊት። . የ LORA ሚሳይል ሁለት አይነት የጦር ራሶችን መሸከም ይችላል፡- ከፍተኛ ፈንጂ የሆነ የተበጣጠሰ የጦር ጭንቅላት ከግንኙነት ወይም ከግንኙነት ፍንዳታ ጋር እና ከሁለት ሜትር በላይ የተጠናከረ ኮንክሪት ዘልቆ መግባት የሚችል መዘግየት ያለው የሚፈነዳ የጦር ጭንቅላት።
ለፖላንድ የሚቀርበው LORA 240 ኪሎ ግራም የሚመዝን የተዋሃደ ቁርጥራጭ ጭንቅላት ይይዛል። በቴክኒካል እይታ ይህንን ሚሳኤል በክላስተር ጦር መሳሪያ ማስታጠቅ ችግር አይደለም ነገርግን ብዙ ሀገራት በክላስተር ሙኒሽኖች ስምምነት ላይ በመገኘታቸው ሎራ በአሃዳዊ የጦር መሪ (እንደ እድል ሆኖ ፖላንድም ሆነ ፖላንድም ሆነ ደግነቱ) ወደፊት እየገሰገሰ ነው። እስራኤል ወይም ዩናይትድ ስቴትስ ኮንቬንሽኑን ተቀላቅለዋል ይህም በክላስተር ጦርነቶች መስክ ተግባራዊ ቴክኒካዊ መፍትሄዎችን በመንግስታት ደረጃ በተገቢው ድርድር ተግባራዊ ለማድረግ ያስችላል።
የ LORA ሚሳይል መመሪያ ስርዓት የተጣመረ እና የማይነቃነቅ የአሰሳ መድረክ እና ድምጽን የሚቋቋም የጂፒኤስ ሳተላይት ተቀባይን ያካትታል። በአንድ በኩል, ይህ በሶስት አውሮፕላኖች ውስጥ በበረራ ላይ ያለውን ሚሳይል እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል, የትራፊክ ምርጫን ጨምሮ, እንዲሁም የ LORA ሚሳይል በተቻለ ኤሌክትሮኒካዊ የመከላከያ እርምጃዎችን እንዲቋቋም ያደርገዋል, በሌላ በኩል ደግሞ በሁሉም የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ያረጋግጣል. . ክብ የመምታት ስህተት በ10 ሜትር ውስጥ።
የ LORA ሞዴል የሮኬት ባትሪ የሚከተሉትን ያካትታል፡ የኮንቴይነር ኮማንድ ፖስት (K3) በተለየ ተሽከርካሪ ላይ፣ አራት የትራንስፖርት እና የማስጀመሪያ ኮንቴይነሮች ያሉት አራት ላውንቸር፣ እያንዳንዱ ከመንገድ ውጪ የጭነት መኪናዎች በሻሲው በ8 × 8 አቀማመጥ እና ተመሳሳይ ነው። ለሁሉም አስጀማሪዎች የኅዳግ ሚሳኤሎች የመጓጓዣ እና የመጫኛ ተሽከርካሪዎች ብዛት። ስለዚህ የ LORA ሚሳይል ባትሪ 16 (4×4) ሚሳኤሎች ወድያውኑ ለመተኮስ የተዘጋጁ ሲሆን ሌላ 16 ሚሳኤሎች አስጀማሪውን ከጫኑ በኋላ ሊነሱ ይችላሉ። የመጀመሪያዎቹን 16 ሮኬቶች ለመጀመር 60 ሰከንድ ይወስዳል። የሚተኮሱት ሚሳኤሎች እያንዳንዳቸው የተለየ ኢላማ ሊመቱ ይችላሉ። ይህ ለአንድ ባትሪ እጅግ በጣም ጥሩ የእሳት ኃይል ይሰጣል።
LORA (እና ሃሮፕ) ሚሳኤሎችን ከመርከብ አስጀማሪዎች ማስወንጨፍም ይቻላል። ይሁን እንጂ ይህ ቴክኒካዊ ዕድል ከሆማር ፕሮግራም ግምቶች በላይ ነው.
ነገር ግን፣ የ LORA ሚሳኤልን ተግባራዊ ጠቀሜታዎች የሚያሟላው የ IAI ፕሮፖዛል በጣም አስደሳች ነገር የሃሮፕ የጦር መሳሪያ ስርዓት ነው ፣ እሱም የሎተሪ ጥይቶች ከሚባሉት ምድብ ውስጥ ነው። ድሮን የመሰለ ሃሮፓ የሌላ አይአይአይ መሳሪያ ስርዓት ሃርፒ ፀረ ራዳር ሚሳኤል የተገኘ ነው። ሃሮፕ ተመሳሳይ የንድፍ እቅድ አለው. ተኩስ የሚከናወነው በታሸገ ማጓጓዣ እና ማስጀመሪያ ኮንቴይነር በጭነት መኪና ላይ ከተገጠመ ነው። ባለ 8×8 ተሸከርካሪ ከነዚህ ኮንቴይነሮች 12ቱን መሸከም ይችላል። ኪት (ባትሪ) ሶስት ማሽኖችን ያቀፈ ሲሆን በአጠቃላይ 36 ሃሮፕ ነው። የእቃው ኮማንድ ፖስት የራሱን ማሽን በመጠቀም የተለቀቀውን "ሃሮፕ" "መንጋ" ለመቆጣጠር ያስችላል። በበረራ ላይ ሃሮፕ የሚገፋውን ፕሮፐረር ያሽከረክራል፣ እና ጅምር የሚከናወነው በሮኬት ማበልጸጊያ እገዛ ነው።
የሃሮፕ ሲስተም ተግባር ሰፊ ቦታን ለረጅም ጊዜ (ብዙ ሰአታት) መከታተል ነው። ይህንን ለማድረግ, ከአፍንጫው ስር ብርሀን, ቀን-ሌሊት (በሙቀት ኢሜጂንግ ሰርጥ) 360 ° ተንቀሳቃሽ የኦፕቲካል ጭንቅላት ይይዛል. የእውነተኛ ጊዜ ምስል በኮማንድ ፖስቱ ውስጥ ላሉ ኦፕሬተሮች ይተላለፋል። ሃሮፕ ፓትሮል ከ3000 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ እየበረረ ጥቃት ሊደርስበት የሚገባውን ኢላማ ካወቀ ከኦፕሬተሩ በተሰጠው ትእዛዝ ከ100 ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ወደ ተወርውሮ በረራ በመግባት ያወድማል። በቀላል የኦኤች ጭንቅላት። በማንኛውም የተልእኮ ደረጃ ላይ የሃሮፕ ኦፕሬተር ጥቃቱን ከርቀት ሊያቆመው ይችላል ("ሰው in the loop" ጽንሰ-ሀሳብ) ከዚያ በኋላ ሃሮፕ ወደ ፓትሮል የበረራ ሁነታ ይመለሳል። ስለዚህ ሃሮፕ የስለላ ድሮንን እና ርካሽ የመርከብ ሚሳኤልን ጥቅሞች ያጣምራል። በ LORA ባለስቲክ ሚሳይል ባትሪ ውስጥ ፣ ተጨማሪው ሃሮፕ ሲስተም ማወቂያ ፣ ማረጋገጫ (ለምሳሌ ፣ መሳለቂያዎችን ከእውነተኛ ተሽከርካሪዎች መለየት) እና ዒላማዎችን መለየት ፣ በሚንቀሳቀሱ ነገሮች ላይ የእነሱን ክትትል ፣ የቦታ አቀማመጥ ትክክለኛ ውሳኔን ይሰጣል ። ዒላማዎች, እንዲሁም የጥቃቱ ውጤት ግምገማ. አስፈላጊ ከሆነ ከLORA ሚሳይል ጥቃት የተረፉትን ዒላማዎች "ማጠናቀቅ" ወይም ማጥቃት ይችላል። ሃሮፕ የ LORA ሚሳኤሎችን የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አጠቃቀም ይፈቅዳል፣ይህም በሃሮፕ ብርሃን ጦር ጭንቅላት ሊወድሙ በማይችሉ ኢላማዎች ላይ ብቻ ነው። በሃሮፕ ሲስተም የሚተላለፈው ኢንተለጀንስ መረጃ በሌሎች ክፍሎች ሊጠቀሙበት ይችላሉ፣ ለምሳሌ፣ ሌሎች የመድፍ ሲስተሞች የታጠቁ። በሃሮፕ ሲስተም የሚደገፈው የLORA ሚሳኤል ባትሪ በራሱ ጊዜ ከሰዓት በኋላ የዳሰሳ ጥናትን በእውነተኛ ጊዜ እና በሚሳኤሎቹ ሙሉ ክልል ውስጥ የማካሄድ ችሎታ ይኖረዋል እንዲሁም የሚሳኤል ጥቃት የሚያስከትለውን ውጤት ወዲያውኑ ለመገምገም ያስችላል። .
የምርጫው አጣብቂኝ
በሆማር ፕሮግራም ውስጥ የቀረቡት ስርዓቶች የብሔራዊ መከላከያ ሚኒስቴር የሚጠበቁትን በሚያሟሉ ከፍተኛ መለኪያዎች ተለይተው ይታወቃሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ የግዢው እና የረጅም ጊዜ ስራው ዋጋ, እንዲሁም የፖላንድ ኢንዱስትሪ ተሳትፎ እና ምናልባትም, የታቀደው የቴክኖሎጂ ሽግግር አስፈላጊ መስፈርት እንደሚሆን መገመት ይቻላል. የውሳኔ ሃሳቦችን እራሳቸው በመተንተን, የወደፊቱ ሆማር የፖላንድ WRIA ፊት እንደሚለውጥ ግልጽ ነው. የብሔራዊ መከላከያ ሚኒስቴር ምርጫ ምንም ይሁን ምን የፖላንድ አርቲለሪዎች ቀደም ሲል ጥቅም ላይ ከዋሉት የመስክ ሚሳኤል ስርዓቶች ወደ ውጊያው ፍጥነት ለመግባት እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በትክክለኛነት እና ርቀት ላይ የሚያልፍ መሳሪያዎችን ይቀበላሉ ። ስለዚህ, የክወናዎችን የማካሄድ ዘዴ ይቀየራል, ሰፊው አካባቢ እሳቱ በቀኑ ማለዳ ላይ በሚጠቀሙት ተደጋጋሚ እና ትክክለኛ ጥቃቶች ይተካል. በፖላንድ ውስጥ ካለው መላምታዊ ግጭት የውጊያ አውድማ ተግዳሮቶች ጋር በተያያዘ መንግስት እና የሀገር መከላከያ ሚኒስቴር መጪው ሆማር ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን ሚሳኤሎች በተዋሃዱ የጦር ራሶች ከመተኮሱ በተጨማሪ ክላስተር ሚሳኤሎች እንዲኖሩት የተቻለውን ሁሉ ጥረት ማድረግ አለባቸው። በእጁ ላይ. , በታጠቁ እና በሜካናይዝድ ክፍሎች የሚሰነዘሩ ጥቃቶችን በመመከት፣ የጠላት ጦር መሳሪያዎችን በመጨፍለቅ ወይም ሄሊኮፕተር እንዳያርፍ ለመከላከል በጣም ውጤታማ ነው። በተጨማሪም 300 ኪሎ ሜትር የሚረዝሙ የባለስቲክ ሚሳኤሎች መግዛቱ የምድር ኃይሉን ዋና የአየር መከላከያ ዘዴ የበለጠ ያጠናክራል። የመካከለኛው ክልል የምድር ጦር ኃይል (ሲስተሞች 9K37M1-2 "Buk-M1-2" እና 9K317 "Buk-M2") ከ250 ኪ.ሜ በላይ የሚረዝሙ ባለስቲክ ሚሳኤሎችን መዋጋት አይችሉም።
