የኦዲ ስፖርትክሮስ የመስመር ላይ አቀራረብ

የጀርመን ምርት በቅርቡ ሁሉንም የኤሌክትሪክ ማቋረጫ ጽንሰ-ሀሳብ አሳይቷል። የአምሳያው ምርት በሚቀጥለው ዓመት ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል። ይህ በኦዲ ክምችት ውስጥ ሰባተኛው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነው። ከታዋቂው የቴስላ ሞዴል ኤክስ እና ከጃጓር I-Pace ጋር ይወዳደራል።

የመስቀለኛ ክፍል ዲዛይን በ 4 ጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ ከተገለፀው የ Q2019 ኢ-ትሮን ፅንሰ-ሀሳብ መኪና ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ አዲስነት በቅደም ተከተል 4600 ሚሊ ሜትር ርዝመት ፣ 1900 እና 1600 ሚ.ሜ ስፋት እና ከፍተኛ ይሆናል ፡፡ የመሃል ርቀት - 2,77 ሜትር ፡፡ ልብ ወለድ ባለ ስምንት ጎን ፣ ሰፋፊ የጎማ ቅስቶች ፣ የዘመኑ ኦፕቲክስ ቅርፅ ያለው የመጀመሪያ የራዲያተር ፍርግርግ ይቀበላል ፡፡ የንድፍ ትኩረትው የኢ-ትሮን አርማ ማብራት ይሆናል ፡፡

ሞዴሉ በ 22 ኢንች ጎማዎች ይሸጣል ፡፡ የአቅጣጫ ጠቋሚዎች በቀጭን ጭረት መልክ ናቸው ፡፡ በመከላከያዎቹ ላይ የተለጠፉ ጽሑፎች የ 1980 ኳታሮ ዲዛይን የሚያስታውሱ ናቸው ፡፡ በመተላለፊያው ክፍል ውስጥ ይህ ሞዴል በአምራቹ መሠረት ዝቅተኛው የመጎተት መጠን 0,26 አለው ፡፡

ውስጠኛው ክፍል በይዥ እና በነጭ ጥላዎች ተጠናቅቋል ፡፡ ስፓርት ባክ ኢ-ትሮን ምንም የማስተላለፊያ ዋሻ የለውም ፣ ይህም መፅናናትን የሚያሻሽል እና የውስጥ ዲዛይን ልዩ ያደርገዋል ፡፡ ኮንሶሉ ምናባዊ ፓነል ኦዲ ቨርቹዋል ኮክፒት ፕላስ እና ባለ 12,3 ኢንች ማያ ገጽ ያለው የመልቲሚዲያ ስርዓት የታጠቁ ናቸው ፡፡

ኢ-ትሮን ኪ 100 በ 4 ሰከንዶች ውስጥ ወደ 6,3 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፡፡ የፍጥነት ገደቡ በሰዓት 180 ኪ.ሜ. ከወለሉ በታች 82 ኪ.ወ. አቅም ያለው ባትሪ አለ ፡፡ ስርዓቱ በፍጥነት መሙላትን ይደግፋል - በግማሽ ሰዓት ውስጥ ባትሪው እስከ 80 በመቶ ሊሞላ ይችላል። የኃይል አቅርቦቱ ክብደት 510 ኪ.ግ ነው ፡፡

እንደ አምራቹ ቃል በገባ እ.ኤ.አ. በ 2025 የኤሌክትሪክ ሞዴሎች መስመር 20 ዝርያዎች ይሆናሉ ፡፡ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ሽያጭ ከሁሉም የኦዲ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ 40 በመቶውን ይሸፍናል ተብሎ ታቅዷል ፡፡