Opel Corsa 1.0 115 HP - የጥራት ዝላይ

ኦፔል ኮርሳ በገበያ ላይ ካሉ በጣም ታዋቂ መኪኖች አንዱ ነው። ጥሩ ዋጋ, ጥሩ መሳሪያ እና በጣም ተግባራዊ የሆነ የውስጥ ክፍል አስቀድሞ ይህንን ይንከባከባል. የከተማው የመኪና ክፍል ከከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች አዳዲስ መፍትሄዎችን እየተቀበለ ነው - ግን ይህ ማጋነን አይደለም?

የአውቶሞቲቭ ስነ-ምህዳር በአስርተ አመታት ውስጥ ብዙም አልተለወጠም። አሁንም አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች በጣም ውድ በሆኑ መኪኖች ውስጥ በመጀመሪያ ይታያሉ, ገዢዎች ትክክለኛ የገንዘብ መጠን ያላቸው, እና ከዚያ በኋላ, ቀስ በቀስ, ወደ ርካሽ ሞዴሎች ይዛወራሉ.

ከዚህ በፊት ይህ በ ESP ወይም ABS ስርዓት ላይ ነበር. አዲሱ Audi A8 የሚባሉት የሶስተኛ ዲግሪ ራስን በራስ የማስተዳደር ማለትም ማለትም. በሰዓት እስከ 60 ኪ.ሜ, መኪናው ሙሉ በሙሉ ብቻውን ይንቀሳቀሳል. እንደነዚህ ያሉት ስርዓቶች ወደ B ክፍል ውስጥ መውደቅ እና ምናልባትም በሁሉም መኪኖች ላይ መደበኛ ሊሆኑ የሚችሉት የጊዜ ጉዳይ ብቻ ነው።

አዲሱ ኮርሳ የ B-ክፍል አሁን የት እንዳለ በትክክል ያሳያል። የት ነው?

ከከተማው ጋር ይዋሃዳል

ኦፔል ኮርሳ ዲ በጣም የተለየ ይመስላል። ብዙም ሳይቆይ "እንቁራሪት" የሚል ቅጽል ስም አገኘ - እና ምናልባትም, በትክክል. አዲሱ እንቁራሪት የሚሆነው በቀለሙ ቀለም ምክንያት ብቻ ነው, ከዚህም በተጨማሪ በጣም ለስላሳ ይሆናል. በነገራችን ላይ የዚህን አረንጓዴ ቫርኒሽን ምርጫ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው - እንደ ማግኔት ሁሉንም አይነት ነፍሳት ይስባል. በጥቅሉ 13 ቀለሞች ያሉት ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 6ቱ ጥቁር እና ነጭ ጥላዎች ሲሆኑ የተቀሩት ደግሞ ሳቢ፣ ገላጭ ቀለሞች እንደ ቢጫ ወይም ሰማያዊ ናቸው።

ስልቱ የሚያመለክተው ጥበባዊ ቅርፃቅርፅን ነው። ለዚህም ነው ብዙ ኩርባዎች, ለስላሳ መስመሮች እና ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ቅርጾች, ለምሳሌ በግንዱ ክዳን ላይ.

ይህንን መኪና ከውጭ ስንመለከት, bi-xenon የፊት መብራቶችን እናያለን - በ Cosmo ስሪት ላይ መደበኛ ናቸው. በተጨማሪም, የኮርነር ብርሃን ተግባር እና የ LED የቀን ብርሃን መብራቶችን እናገኛለን. በዝቅተኛ መሳሪያዎች ደረጃ, ይህንን ሁሉ ማግኘት እንችላለን, ግን ለ PLN 3150.

መጠኑ ምንም ይሁን ምን, መኪናው በቂ ተግባራዊ መሆን አለበት. ለኮርሳ፣ የFlexFix የብስክሌት መደርደሪያ ከኋላ መከላከያው ጋር የተቀናጀ ማዘዝ እንችላለን። ዋጋው PLN 2500 ነው፣ ግን በዚህ ክፍል ውስጥ እንደዚህ ያለ ነገር ማዘዝ መቻላችን በጣም ጥሩ ነው።

የእንጨት ቅርፃቅርፅ

በውስጡ ዓይንን የሚይዘው የመጀመሪያው ነገር የዚህ "የሥነ ጥበብ ቅርጽ" ቀጣይነት ነው. መስመሮቹ በዳሽቦርዱ ውስጥ ያልፋሉ። የሰዓት መያዣውን ቅርጽ ብቻ ይመልከቱ ወይም መስመሮቹ በኮክፒት ላይ እንዴት እንደሚሄዱ ያስተውሉ. በጣም አስደሳች።

ኦፔል በአዝራሮች ብዛት አይጨምርም. ነጠላ ዞን የአየር ኮንዲሽነር እጀታዎች በሦስት ቡድን ተከፋፍለዋል. በዝቅተኛው የመሳሪያ ደረጃ, Essentia, በእጅ የሚሰራ የአየር ማቀዝቀዣ እንኳን አናይም. ነገር ግን፣ ከደስታ ጀምሮ፣ በእጅ አየር ማቀዝቀዣ እንደ መደበኛ ይመጣል፣ እና ኮስሞ አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣም አለው። ለአውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ተጨማሪ ክፍያ PLN 1600 ለ Enjoy and Color Edition ስሪቶች ነው, እና ለ Essentia PLN 4900 ይሆናል, ይህም እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ካለው የመኪና ዋጋ ከ 10% በላይ ነው.

የኮርሳ የዋጋ ዝርዝር እንደ ፖርሽ 911 የዋጋ ዝርዝርን አያጠቃልልም።ለምሳሌ አማራጭ የኋላ መስኮት መጥረጊያ ለPLN 2000 ማዘዝ አንችልም። እዚህ መደበኛ ነው.

ለእሱ ማዘዝ እንችላለን-የፓኖራሚክ ጣሪያ መስኮት ለ PLN 3550 ፣ የ DAB ዲጂታል ሬዲዮ ማስተካከያ ለ PLN 950 ፣ የኋላ እይታ ካሜራ ለ PLN 1500 ፣ የአሽከርካሪ ረዳት 1 ጥቅል ለ PLN 2500 (bi-xenon ለሌላቸው መኪኖች) የፎቶክሮማቲክ መስታወት፣ የአይን ኦፔል ካሜራዎች፣ ከፊት ለፊተኛው ተሽከርካሪ ያለውን ርቀት የሚለካበት ስርዓት፣ የግጭት ማስጠንቀቂያ እና የሌይን መነሳት ማስጠንቀቂያ ማግኘት ይችላል። ለ PLN 2500 የላቀ የፓርኪንግ እገዛ ስርዓት መግዛትም እንችላለን ይህም ለዓይነ ስውር ቦታ ማስጠንቀቂያም ያገለግላል። መኪናው በ bi-xenons የተገጠመለት ከሆነ, የአሽከርካሪው ረዳት 2 ፓኬጅ ለ PLN 2900, በዚህ ጥቅል የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ከመገኘቱ በተጨማሪ, የትራፊክ ምልክት ማወቂያ ስርዓትን ይጨምራል. እንዲሁም ለ PLN 1750 የክረምት ፓኬጅ በሙቀት የፊት መቀመጫዎች እና ስቲሪንግ አለ.

ትንሽ የኦፔል እዚህ በፕሪሚየም ክፍል ዘይቤ። ብዙ አጓጊ መለዋወጫዎች አሉ, እና እንደዚህ አይነት ኮርሳ "በሙሉ" መግዛት እንችላለን, ነገር ግን ዋጋው ከአሁን በኋላ ምክንያታዊ አይሆንም. ሆኖም ግን, በጣም ከሚያስደስቱ አማራጮች ውስጥ ሁለት ወይም ሶስት መምረጥ ብልህነት ይሆናል.

የካቢኔ ቦታን በተመለከተ፣ የፊት ተሳፋሪዎች ምንም የሚያማርሩት ነገር የለም። ከዚህም በላይ የአሽከርካሪው መቀመጫ እና መሪው ማስተካከያ መጠን በጣም ትልቅ ነው. የኋላ ተሳፋሪዎች ከፊት ባሉት ላይ በጣም ጥገኛ ናቸው - ከፊት ያሉት አጫጭር ሰዎች ካሉ ከኋላው በጣም ምቹ ነው። ከሁለት ሜትር ሹፌር ጀርባ መጨናነቅ ይችላል። ግንዱ መደበኛ መጠን 265 ሊትር ሲሆን ሶፋውን በሚታጠፍበት ጊዜ ወደ 1090 ሊትር ሊጨምር ይችላል ።

ንቡር ዜጋ

ኮርሳ ከ 1.0 ቱርቦ ሞተር ጋር 115 hp. የፍጥነት ጋኔን አይደለም። በ100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 10,3 ኪሎ ሜትር ያፋጥናል እና በሰዓት 195 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት አለው። ይሁን እንጂ ከፍተኛው የ 170 Nm የማሽከርከር መጠን ከ 1800 እስከ 4500 rpm በሰፊ ክልል ውስጥ ይገኛል.

በከተማ ውስጥ ይከፈላል. ወደ 50 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 3,5 ሰከንድ ይወስዳል ፣ እና ከ 50 እስከ 70 ኪ.ሜ በሰዓት በ 2 ሴኮንድ ውስጥ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ወደ ሁለተኛው መስመር በፍጥነት እንጨምቅ ወይም ተቀባይነት ወዳለው ፍጥነት ማፋጠን እንችላለን።

ከከተማ ውጭ ኮርሳ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል። ትእዛዛታችንን በፈቃዱ ያከብራል እና በማእዘን ውስጥ መረጋጋትን አያጣም። ቻሲሱ በማእዘኖች ውስጥ በጣም ትንሽ ፍጥነትን ማስተናገድ ይችላል ፣ እና ሹፌሩ ብዙ ጊዜ አይታይም። ይህ ደግሞ ከፊት ዘንበል በላይ ባለው የብርሃን ሞተር ምክንያት ነው.

ቅናሹ 1.3 እና 75 hp ያለው 95 CDTI ናፍጣዎችን ያካትታል። እና የፔትሮል ሞተሮች፡- በተፈጥሮ የሚመኙ ሞተሮች 1.2 70 hp፣ 1.4 75 hp እና 90 hp, 1.4 Turbo 100 hp እና በመጨረሻም 1.0 Turbo 90 hp. ኦፒሲ በ 1.6 ቱርቦ ሞተር ከ 207 hp ጋር አንርሳ። ይህ ፍጹም የተለየ ታሪክ ነው - በላዩ ላይ የፊት መጥረቢያ ላይ ልዩነትን እንኳን ማስቀመጥ ይችላሉ!

አንድ ትንሽ ሞተር በትንሽ ነዳጅ ይሟላል. በተጣመረ ዑደት ውስጥ 5,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ በቂ ነው. በሀይዌይ 4,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, እና በከተማ ውስጥ 6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ. እነዚያ ቁጥሮች በእውነቱ ትንሽ ከፍ ቢሉም፣ ይህ አሁንም ነዳጅ ቆጣቢ መኪና ነው።

"ከተማ" አሁንም ርካሽ ነው?

አንዳንዶቻችን, ስለ ኮርሳ መሳሪያዎች ስንሰማ, ማሰብ እንጀምር - ኮርሳ የበለጠ ውድ ይሆናል? አያስፈልግም. ዋጋዎች በ PLN 41 ይጀምራሉ, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, መሳሪያዎቹ በጣም አናሳ ናቸው. እንዳልኩት እዚህ የአየር ማቀዝቀዣ እንኳን የለም። ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ አቅርቦት ተከራዮችን ወይም በመርከቦቻቸው ውስጥ የቅንጦት ፍላጎት ለማይፈልጉ ኩባንያዎች ሊስብ ይችላል.

ለግል ደንበኞች የ Enjoy፣ Color Edition እና Cosmo ስሪቶች ተስማሚ ናቸው። የ Enjoy ሞዴሎች ዋጋ በPLN 42፣ ለቀለም እትም ከPLN 950 እና ለኮስሞ ከPLN 48 ይጀምራል። የእንደዚህ አይነት "ሲቪል" ስሪቶች የዋጋ ዝርዝር በ Cosmo በ 050 ሲዲቲ ሞተር በ 53 hp ያበቃል. ለ PLN 650. እየሞከርን ያለው ስሪት ቢያንስ PLN 1.3 ያስከፍላል። OPCም አለ - ለዚህም 95 ሺህ ያህል መክፈል አለብዎት. PLN, ምንም እንኳን አሁንም በዋጋ ዝርዝሮች ውስጥ ባይታይም. ባለ 69-በር ሞዴሎች PLN 950 ከ 65-በር ሞዴሎች የበለጠ ውድ ናቸው.

ኦፔል ወደፊት እየገሰገሰ ነው።

በቅርብ ዓመታት ውስጥ ኦፔል በከፍተኛ ደረጃ እየነደደ ነው፣ Astra፣ Corsa እና አዲሱ Insignia ያደርጉታል። ደህና ናቸው. የመሳሪያው ደረጃ የሚወሰነው በመኪናው የምርት ስም እና ክፍል አቀማመጥ ላይ ብቻ አይደለም, ምክንያቱም ከፈለጉ ሁሉንም ነገር በርካሽ መኪናዎች ውስጥ ማስቀመጥ ይችላሉ.

አዲሱ ኮርሳ ለዚህ ጥሩ ምሳሌ ነው, ነገር ግን ለስኬቱ ብቸኛው ምክንያት ይህ አይደለም. ከቀዳሚው በተሻለ ሁኔታ ይጋልባል እና በጥሩ ሁኔታ የዋጋ ዝርዝር አለው። አንድ መንገድ ወይም ሌላ, ብዙውን ጊዜ ይህንን ሞዴል በፖላንድ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ ልናገኘው እንችላለን, እሱም ምናልባት ለራሱ ይናገራል.

ኦፔል በተቻለ መጠን ለብዙ ተመልካቾች መኪና እንዴት እንደሚሠራ ያውቃል።