የሙከራ ድራይቭ Opel Corsa vs VW Polo፡ ለረጅም ጊዜ ትናንሽ መኪኖች
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ Opel Corsa vs VW Polo፡ ለረጅም ጊዜ ትናንሽ መኪኖች

የሙከራ ድራይቭ Opel Corsa vs VW Polo፡ ለረጅም ጊዜ ትናንሽ መኪኖች

አዲሱ ኦፔል ኮርሳ ወደ ትልቅ መኪና አድጓል። ግን ለረጅም ጉዞዎች ተስማሚ መሆን በቂ ነው, ልክ እንደ ታዋቂው ትንሽ ክፍል መሪ - VW Polo? የናፍታ ስሪቶች 1.3 CDTI እና Polo 1.4 TDI ከ90 እና 80 hp ጋር ማወዳደር። በቅደም ተከተል. ጋር።

ከ ‹VW Polo› ከባድ ውድድርን ለመቋቋም የኮርሳው ዕድል ከባድ ይመስላል ፡፡ ከሁሉም በላይ ኦፔል እጅግ በጣም አደገኛ በሆነው ባላጋራው ላይ ሙሉ በሙሉ አዲስ እና አዲስ ኃይልን ይገጥማል ፣ እሱ ያለምንም ጥርጥር ከፍተኛ ዝና ያተረፈ ቢሆንም ከአምስት ዓመት በላይ ነው ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ “ትንሹ” ኦፔል በጣም አድጓል ምክንያቱም ተቀናቃኙ ቪ ቪ ከፊት ለፊቱ ጥቃቅን ይመስላል ፡፡

በውጭ በኩል ትንሽ ፣ ውስጡ ትልቅ

ኮርሳ በቂ የውስጥ ቦታ ይሰጣል እና ለአራት መንገደኞች ቅርብ የሆነ ምቾትን ይሰጣል። የኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎች እግሮቻቸውን ከፊት ወንበሮች ስር በምቾት ማስቀመጥ እንደሚችሉ ይወዳሉ። ነገር ግን፣ በዚህ ዲሲፕሊን ውስጥ ፖሎ በጣም ተወዳዳሪ መሆኑን ያረጋግጣል ምክንያቱም ምንም እንኳን መጠነኛ ውጫዊ ገጽታዎች ቢኖሩትም ፣ እሱ በእኩልነት የሚያረካ የውስጥ ቦታ ይሰጣል። ሁኔታው ከጭነቱ ክፍል መጠን አንጻር "ቁልል" ተብሎ ሊጠራ ይችላል-ሁለቱም ሞዴሎች ወደ 300 ሊትር አካባቢ ይሰጣሉ, በማጠፊያው የኋላ መቀመጫ (ለኦፔል) ወይም ሙሉ መቀመጫው (ለቪደብሊው) ምስሉ ከ 1000 ሊትር በላይ ይደርሳል. . - ለአነስተኛ ክፍል ሞዴሎች በጣም በቂ።

ኮርሳ ይበልጥ ተስማሚ ይመስላል

የ VW እገዳው ባልታሰበ ጥንካሬ ለአጫጭር ጉብታዎች ምላሽ ይሰጣል ፣ በተለይም በሀይዌይ ላይ በሚነዱበት ጊዜ የጎንዮሽ መግለጫዎች ሰውነቱ በአቀባዊ እንዲነሳ ያደርጉታል ፣ ይህም በተሻለ ደስ የሚል አይደለም ፡፡ በዚህ ተግሣጽ ውስጥ ኮርሳው በጣም ሚዛናዊ በሆነ መልኩ ምላሽ ይሰጣል እናም በአጠቃላይ የተሻለ የመንዳት ምቾት ያሳያል። ሆኖም ፣ ሙሉ ጭነት ባለው ጊዜ ፣ ​​ኦፔል እንዲሁ ትላልቅ ጉብታዎችን በተቀላጠፈ ለመምጠጥ አለመቻል ያሉ ድክመቶችን ያሳያል ፡፡

በመጣጣር እኩልነት

ፖሎው በ 1,4 ሊትር የፓምፕ ማስወጫ ሞተር አሥር የፈረስ ኃይል አነስተኛ ቢሆንም ፣ እንደ ኮርሳው በጣም ዘመናዊ 1,3-ሊትር 90 ቮፕ ሞተር ባለው ተመሳሳይ ጥሩ ተለዋዋጭ እንቅስቃሴ ያሳያል ፡፡ ... ሆኖም ፣ የኋለኛው በቅደም ተከተል ከስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ጋር ተጣምሮ የፖሎ ባለቤቶች በአምስት ጊርስ ብቻ ረክተው መኖር አለባቸው ፡፡ ከሁለቱም ሞዴሎች ስርጭቶች ጋር መሥራት እኩል ትክክለኛ እና አስደሳች ነው ፡፡ በነዳጅ ፍጆታ ረገድ ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል እኩልነት ነግሷል-ለፖሎ በ 6,6 ኪ.ሜ 100 ሊትር ፣ ለከባድ ኮርዛ በ 6,8 ኪ.ሜ በ 100 ሊትር በ 63 ኪሎግራም ፡፡

የሂሳብ ስሌት

ሆኖም ፣ በመጨረሻ ፣ ኦፔል ኮርሳ ትንሽ ወጣ - ምክንያቱም በፈተናው ውስጥ ትልቅ ብቻ ሳይሆን የበለጠ ተስማሚ መኪናም ነው። የፖሎ ተተኪ ሲመጣ ነገሮች ምን እንደሚመስሉ አስባለሁ...

ጽሑፍ-ቨርነር ሽሩፍ ፣ ቦያን ቦሽናኮቭ

ፎቶ: - ሃንስ-ዲየትር ዘይፍርት

ግምገማ

1. ኦፔል ኮርሳ 1.3 ሲዲቲአ ኮስሞ

በመንገድ ላይ ቀጥተኛ ያልሆነ ፣ በጣም ደካማ የአመራር ግብረመልስ ካልሆነ በስተቀር ኮርሳ ምንም ጉልህ ጉድለቶች የሉም ማለት ይቻላል ፡፡ የውስጥ ቦታ ፣ አጠቃላይ ምቾት ፣ ተግባራዊነት ፣ የመንገድ ባህሪ ፣ ፍሬን እና ሞተር በጣም በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ።

2. ቪው ፖሎ 1.4 ቲዲአይ ስፖርት መስመር

ተለዋዋጭ እና ነዳጅ ቆጣቢ ሶስት ሲሊንደር ሞተር ባልተጠበቀ ሁኔታ ጠንካራ እገዳን እና ሻካራ ሥራ ፖሎ 1.4 ቲዲአይ ወደ ኋላ ይጥለዋል ሆኖም ሞዴሉ ዕድሜ ምንም ይሁን ምን በተለይም ተወዳዳሪ ነው ፣ በተለይም በመንገድ ባህሪ ፣ ergonomics ፣ አሠራር ፣ ውስጣዊ ቦታ እና ዋጋ ፡፡

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

1. ኦፔል ኮርሳ 1.3 ሲዲቲአ ኮስሞ2. ቪው ፖሎ 1.4 ቲዲአይ ስፖርት መስመር
የሥራ መጠን--
የኃይል ፍጆታ66 kW (90 hp)59 kW (80 hp)
ከፍተኛ

ሞገድ

--
ማፋጠን

በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.

13,2 ሴ13,5 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች

በሰዓት 100 ኪ.ሜ.

37,8 ሜትር39 ሜትር
ከፍተኛ ፍጥነት172 ኪ.ሜ / ሰ174 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ

በሙከራው ውስጥ ነዳጅ

6,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ.6,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
የመሠረት ዋጋ27 577 ሌቮቭ26 052 ሌቮቭ

መነሻ " መጣጥፎች " ባዶዎች » ኦፔል ኮርሳ ከ VW ፖሎ ትናንሽ መኪናዎች ለረጅም ጊዜ

አስተያየት ያክሉ