የሙከራ ድራይቭ Opel ካርል ሮክስ GPL – Prova su Strada

ኦፔል ካርል ሮክስ GPL - ፕሮቫ ሱ ስትራዳ

የጀርመን “ሐሰተኛ SUV” ካርቦናዊ ስሪት ትንሽ ይበላል ፣ ግን በጣም ሁለገብ አይደለም።

ፓጌላ

ከተማ 6/ 10 ከከተማ ውጭ 6/ 10 አውራ ጎዳና 6/ 10

በመርከብ ላይ ሕይወት 7/ 10 ዋጋ እና ወጪዎች 7/ 10 ደህንነት። 7/ 10

ኦፔል ካርል ሮክስ እንደ ማስታወቂያው አነስተኛ SUV ሳይሆን እንደ ስፖርት መኪና የሚመስል ቀላል የከተማ መኪና ነው። በጣም ሰፊ አይደለም, ነገር ግን በፈሳሽ የጋዝ ስሪት ውስጥ እራሱን በዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪዎች ያጸድቃል: በ 10 ዩሮ ነዳጅ, 250 ኪሎ ሜትር ያህል መንዳት ይችላሉ.

La ኦፔል ካርል አለቶች ይህ ስሪት ነው ሲቲካር በቪአይቪዎች የሚናፍቀው ጀርመናዊው (ምንም እንኳን ባይሆንም) - ጥቁር ባምፐርስ እና የጎማ ቅስት መቅረዞች ፣ ብር ከጎን ከጎን ተከላካዮች ፣ የጣሪያ ቅስቶች ፣ ከፍ ያለ ማሳጠር e የጭጋግ መብራቶች በመያዣው ውስጥ ተገንብቷል።

በእኛ ውስጥ የመንገድ ፈተና እኛ ሞክረናል ስሪት ሀ ለአውቶቡሶች የ Rüsselsheim “ልጅ” - ስለ ልጅነቷ አብረን እንማር ጥንካሬዎች e ጉድለቶች.

ከተማ

La ኦፔል ካርል አለቶች ነው ሲቲካር በከተማው ውስጥ በጣም ግዙፍ (ርዝመት 3,68 ሜትር) ፣ እና እንዲሁም በሚቆሙበት ጊዜ የማይረዱ ትናንሽ የመስታወት ገጽታዎች አሉት (መታመን የተሻለ ነው ዳሳሾች፣ ሆኖም ፣ እንደ አማራጭ (250 ዩሮ)።

ቴውቶኒክ “ሕፃን” እራሱን ከኋላ መከላከያ እና ከጥሬ ፕላስቲክ በተሠራ የፊት መከላከያ ታችኛው ክፍል (በሚንቀሳቀስበት ጊዜ “ሲጀመር” በጣም ጠቃሚ መፍትሄ) እና የቦምፐር ጥሩ ምላሽ ራሱን ያድናል። እገዳዎች በብርሃን ጉድለቶች ላይ (ግን ጉድጓዶቹ ውስጥ በጣም ደረቅ)። ውስጥ ሞተር 1.0 ባለሶስት ሲሊንደር ነዳጅ /ለአውቶቡሶች እሱ ኃይለኛ ነው (75 hp) እና አለው አድሏዊነት በግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት መድን ላይ እንዲያስቀምጡ የሚያስችልዎ ይዘት ፣ ግን በዝቅተኛ ሩብ / ደቂቃ በጣም ዝግጁ አይደለም - ትንሽ ወሰን ለማሳየት ፣ በእርግጠኝነት መወጣጫዎቹን “መሳብ” አለብዎት።

ከከተማ ውጭ

የመንገድ ባህሪ ተጠቁሟል ኦፔል ካርል አለቶች የእኛ ነገር የመንገድ ፈተና በሚጠጋበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ አሳማኝ አይደለም -ደካማ የመንቀሳቀስ ችሎታ (በ ክብደት ከፍተኛ) እና ትንሽ ጥቅልል.

ሳትረሳ ሞተር በጣም የመለጠጥ አይደለም (በ 3.000-4.000 ደቂቃ አካባቢ "መነቃቃት" ይጀምራል) እና ይህ መሪነት በጣም ቀላል። በሌላ በኩል ፣ በጣም ጥሩ ፍጥነት ከፍ ባለ ምድብ ሞዴሎች ላይ እንኳን ለማግኘት አስቸጋሪ የሆነ የትራፊክ ትክክለኛነት ያለው ባለ አምስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ።

አውራ ጎዳና

ቢሆንም ሞተር a ሶስት ሲሊንደሮች la ኦፔል ካርል አለቶች በጣም ጸጥ ያለ ሞተር መንገድ እንዲሁም ለትንሽ የአስፓልት ጉብታዎች ጥሩ ምላሽ የሚሰጡ አስደንጋጭ አምጪዎችን ይኩራራል።

ስሜት ደህንነት። ሆኖም ፣ በከፍተኛ ፍጥነት የተገነዘበው በድንገት ማቆሚያዎች ወቅት በማይታየው የብሬኪንግ ሲስተም እና በሚታየው የጭነት ሽግግር ተበላሽቷል። ለራስን በራስ ማስተዳደር la ሲቲካር ቴውቶኒካ በጣም ትንሽ ይወስዳል ፣ ግን ሁለት ታንኮች (32 ሊትር ቤንዚን እና 25 ሊትር ፈሳሽ ጋዝ) በቂ አይደሉም። ኩባንያው ጠቅላላ ርቀቱ 1.105 ኪ.ሜ ነው ፣ ግን በእውነቱ ከ 1.000 በላይ ማለፍ አይቻልም።

በመርከብ ላይ ሕይወት

አስፈላጊ ውጫዊ ልኬቶች ቢኖሩም (አንድ ለመሆን ሲቲካር) እና መግለጫው አምስት መቀመጫዎች ገብቷል ተሳፍሯል ኦፔል ካርል አለቶች GPL እርስዎ በጣም ምቹ አይደሉም -የኋላ ተሳፋሪዎች ለትከሻ እና ለጭንቅላት ትንሽ ቦታ አላቸው ፣ እና ግንድ (195 ሊትር) ትንሽ ( ታንክ di ለአውቶቡሶች በትርፍ መሽከርከሪያው ስር ባለው ሽፋን ውስጥ ይገኛል). ሁኔታው ትንሽ ይሻሻላል - 940 ሊትር - የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው, ነገር ግን አንድ ሰው (ከሞላ ጎደል) ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ ክፍል ለማግኘት አስቸጋሪ ሂደትን መቋቋም አለበት.

Le ማጠናቀቅበሌላ በኩል እነሱ በተለይ ይንከባከባሉ- ዳሽቦርድ በቅጥ እሱ ከኮርሳው ታላቅ እህት ጋር ይመሳሰላል ፣ ግን የበለጠ ergonomic (ፕላስቲክ ብቻ ከባድ ፣ ለስላሳ አይደለም) ፣ እና በመርከቡ ላይ በ “ቢ ክፍል” ውስጥ ይመስላል (ከጎማው ጀርባ ብቻ የሚሰማው ስሜት) ሌሎች ጥቂት ተወዳዳሪዎች)።

ዋጋ እና ወጪዎች

La ኦፔል ካርል አለቶች GPL የእኛ ዋና ገጸ -ባህሪ የመንገድ ፈተና ሀ ዋጋ በመካከለኛው ምድብ 14.550 ዩሮ - ጋር በማጣመር መደበኛ መሣሪያዎች በጣም ሀብታም: ከፍ ያለ ማሳጠር, የመኪና ሬዲዮ ብሉቱዝ ዩኤስቢ፣ የጣሪያ ቅስቶች ፣ ቅይጥ ጎማዎች ከ 15" አየር ማቀዝቀዣ በእጅ ፣ የጭጋግ መብራቶች፣ ማፅደቅ 5 ቦታዎች, Opel Onstar (በአደጋ ጊዜ አውቶማቲክ መልስ ፣ የአደጋ ጊዜ ጥሪ በቀን 24 ሰዓት ፣ የመንገድ ዳር እርዳታ ፣ መተግበሪያ ለ ስማርትፎን፣ የመኪና ስርቆት እገዛ ፣ የተሽከርካሪ ምርመራዎች) ፣ የኃይል መስታወቶች እና ቁመት-የሚስተካከል የአሽከርካሪ ወንበር።

La ዋስ አንድ ብቻ ክብር ለአኒ ያልተገደበ ርቀት (ሕጋዊ ዝቅተኛው) ከዚህ የተለየ አይደለም ዋጋን መጠበቅ ጥሩ እንደሚሆን ቃል ገብቷል (ሉ ሲቲካር a ለአውቶቡሶች በሁለተኛው ገበያ ውስጥ በጣም ተፈላጊ ናቸው)። በመጨረሻም ፣ በጣም አስደሳች ፍጆታ: Rüsselsheim በቤንዚን ላይ 21,3 ኪ.ሜ / ሊትር እና 16,9 ኪ.ሜ / ሊትር በጋዝ ይከፍላል። በእውነቱ ከ 10 ዩሮ ለአውቶቡሶች ወደ 250 ኪ.ሜ ያህል ማሽከርከር ይችላሉ።

ደህንነት።

La ኦፔል ካርል አለቶች ተሸነፈ አራት ኮከቦች в የብልሽት ሙከራ ዩሮ NCAP, ጥሩ ወደፊት ታይነት ያለው የሾለ ብሬኪንግ ሲስተም ይጭናል። ሆኖም ፣ ከአስፓልቱ ጋር ተጣብቀው የበለጠ ተፎካካሪዎች አሉ።

La የደህንነት መሣሪያዎች ይሄ ጥሩ ነው: የአየር ከረጢት ፊት ፣ ጎን እና መጋረጃ ፣ ለኮረብታ ረዳት ይጀምራል ፣ ጥቃቶች Isofix, በተለይም, እና የግፊት ዳሳሽ ጎማዎች.

ዝርዝር

ቴክኒካዊ

ሞተር	3 ሲሊንደሮች ፣ ነዳጅ / ኤል.ፒ.ጂ
አድሏዊነት	999 ሴሜ
ከፍተኛው ኃይል / ራም / ደቂቃ	55 kW (75 HP) @ 6.500 ክብደት
ከፍተኛ የማሽከርከር / አብዮቶች	ከ 92 Nm እስከ 4.400 ግብዓቶች
መግለጫ	ዩሮ 6
ልውውጥ	ባለ 5-ፍጥነት መመሪያ

የኃይል ፍጆታ

Ствол	195 / 940 ሊትር
ቡክ	32 ሊትር (25 ሊትር ኤልጂፒ)

አፈፃፀም እና ፍጆታ

ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 170 ኪ.ሜ.
አክ. 0-100 ኪ.ሜ / ሰ	አይገኝም
የከተማ / ተጨማሪ / አማካይ ፍጆታ	17,2 / 24,4 / 21,3 ኪ.ሜ / ሊ (ሲአይኤስ 14,1 / 19,2 / 16,9 ኪሜ / ሊ)
ነፃነት	1.105 ኪ.ሜ (682 ኪ.ሜ በቤንዚን + 423 ኪ.ሜ በጋዝ)
የ CO2 ልቀቶች	108 ግ / ኪሜ (95 ግ / ኪሜ GPL)

የአጠቃቀም ወጪዎች

መለዋወጫዎች

የመኪና ሬዲዮ በብሉቱዝ ፣ ዩኤስቢ	ተከታታይ
የሌይን ለውጥ ማስጠንቀቂያ	200 ዩሮ
15 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች	ተከታታይ
በእጅ አየር ማቀዝቀዣ	ተከታታይ
የጭጋግ መብራቶች	ተከታታይ
አውቶማቲክ ብሬኪንግ	አልረዳም።
መራጭ የሚስተካከሉ መስተዋቶች	ተከታታይ
የአሽከርካሪ ወንበር መመዝገቢያ። በቫዮላ።	ተከታታይ
ፓርክቶኒክስን ይለጥፉ።	250 ዩሮ
የብረት ቀለም	550 ዩሮ