Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) ኮስሞ

110 'ፈረሶች' ወይም ከዚህ ዓመት ጀምሮ በ 100 ኪሎዋት ወይም 136 'ፈረሶች' ሊኖረው ይችላል። ከ 1,4 ሊትር ቱርቦርጅድ ነዳጅ ጋር የሞካ የሞተር ክልል አናት እንደዚህ ነው። ሞካ ሙከራው ያልነበረው ማሽከርከርን የበለጠ ምቹ እና (በሚንሸራተቱ መንገዶች ላይ) የበለጠ አስተማማኝ የሚያደርጋቸው ቀሪዎቹ የሜካኒኮች ክፍሎች ነበሩ-አውቶማቲክ ስርጭት እና ባለአራት ጎማ ድራይቭ። ግን ሁለቱም የሞኮ አማራጮች በእርግጥ በጣም ውድ (ለጥሩ ሺህ ወይም መጥፎ ሁለት) ናቸው ፣ እና በአንድ ላይ ሊታሰቡ አይችሉም።

በእርግጥ የእነሱ አለመኖር እንዲሁ ጥሩ ባህርይ አለው (በእርግጥ ዋጋው ግማሽ ነው) - እንዲህ ዓይነቱ ሞካ በጥቅም ኢኮኖሚያዊ ሊሆን ይችላል። በወረቀት ላይ ያን ያህል አይደለም (ብዙውን ጊዜ የፍጆታ ፍጆታ ለመለካት የአውሮፓ ዑደት በአስቂኝ ሁኔታ የማይረባ ስለመሆኑ ብዙ ጊዜ ጽፈናል) ፣ ግን አሁንም በቂ ነው-በተለመደው ክብችን ላይ ያለው የ 4,7 ሊትር ፍጆታ ይህ ሞካካ ፣ ምንም እንኳን ሕያውነት ቢኖረውም በጣም ቆጣቢ ሁን። በእርግጥ በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ አይደለም። የሞተርን አፈፃፀም ከአማካይ በላይ ከተጠቀሙ ፣ በተለይም በሀይዌይ ላይ ፣ የፍጆታ ፍጆታ እንዲሁ ከፍ እንደሚል ሊጠበቅ ይችላል። በመጨረሻ ግን ቢያንስ ሞካካ በተገቢው ትልቅ የፊት አካባቢ መካከል መስቀል ነው። ነገር ግን በዚህ በሞተር የማሽከርከር ሥሪት የመጨረሻ የመጨረሻው አስተያየት በእርግጠኝነት አዎንታዊ ነው-በጣም የሚሹትን አሽከርካሪዎች እንኳን ለማርካት እና ለኪስ ቦርሳ ተስማሚ ለመሆን ኢኮኖሚያዊ ነው።

ቀሪው የሞካካ እኛ እንደለመድን ነው-የኮስሞ መለያ ማለት በጣም አስፈላጊ የሆኑ የመሣሪያ ክፍሎችን (የዝናብ ዳሳሽ ፣ የሁለት-ዞን አየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​አውቶማቲክ መብራት መቀያየር እና በከፍተኛ እና ደብዛዛ መካከል መቀያየር) የያዘው ከፍተኛው የመሳሪያ ጥቅል ማለት ነው። የፊት መብራቶች…) ፣ ግን እርስዎ በከፍተኛው የመሣሪያ ጥቅል ፣ በተለይም ደህንነት ላይ የሚጠብቋቸው አይደሉም። ለእነዚህ ፣ ወደ አንድ ተጨማሪ ጥቅሎች (ለምሳሌ ፣ የኦፔል አይን እና ፕሪሚየም ጥቅሎች) መሄድ አለብዎት - ከዚያ ዋጋው ከፍ ያለ ነው።

በሞካካ ውስጥ ፣ በጥሩ ሁኔታ ይቀመጣል ፣ ከፍ ብሎ ይጠበቃል ፣ በአሽከርካሪው ወንበር ላይ ትንሽ በጣም አጭር በሆነ ሽግግር እና በበቂ ምቹ መቀመጫዎች ውስጥ። በርግጥ በጀርባው ውስጥ ብዙ ቦታ የለም ፣ ግን በ 255 ሴንቲሜትር በተሽከርካሪ ወንበር ላይ እንደዚህ ያለ ነገር መጠበቅ አይቻልም። በኋለኛው መቀመጫዎች ወይም በግንዱ ውስጥ ያለው የቦታ መጠን ተመሳሳይ ነው። የሚጠበቁ ነገሮች የውጭ እርምጃዎች ቀድሞውኑ በሚሉት ውስጥ ከሆኑ ፣ ምንም ተስፋ አይቆርጥም።

ለ infotainment ስርዓት (እና ሌሎች መቀያየሪያዎች) ተመሳሳይ ነው -እሱ ከመነሻው አንፃር የቅርብ ጊዜ ዝርያ አለመሆኑን ይወቁ ፣ ስለዚህ እሱ የሚፈልገውን ሁሉ ያውቃል ፣ ግን በጣም ብዙ አዝራሮች አሉ ፣ እና ሥሪት በአንዳንድ ቦታዎች አንካሳ ነው። . ለምሳሌ ፣ ወደ ስሎቬን ከቀየሩ ፣ በድምፅ መመሪያ ይመራሉ - ይህ የሚሠራው መላው ስርዓቱ የድምፅ መመሪያ ፋይሎች ካሉት ቋንቋዎች ወደ አንዱ ከተዋቀረ ብቻ ነው። የፕሮግራም አዘጋጆቹ በትንሹ የመቋቋም መስመር ላይ የሄዱ ይመስላል።

ግን እነዚህ ግራ የሚያጋቡ ዝርዝሮች ናቸው ፣ ግን የመኪናው የመጨረሻ ደረጃዎች አይበላሽም -ሞካ በዚህ እትም ውስጥ በጣም ጥሩ መኪና ነው።

Лукан Лукич ፎቶ Саша Капетанович

Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) ኮስሞ

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	18.600 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	26.600 €
ኃይል	100 ኪ.ወ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.598 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 100 kW (136 hp) በ 3.500-4.000 ራፒኤም - ከፍተኛው 320 Nm በ 2.000-2.250 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ከፊት ተሽከርካሪዎች የተጎላበተ ሞተር - ባለ 6 -ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ - 215/55 R 18 ሸ (ኮንቲኔንታል ኮንቲፕሬሚየም ኮንታክት) ጎማዎች።
አቅም ፦	191 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 9,9 ሴኮንድ - የተጣመረ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 116 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.375 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.885 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.278 ሚሜ - ስፋት 1.777 ሚሜ - ቁመት 1.658 ሚሜ - ዊልስ 2.555 ሚሜ
ሣጥን	ግንድ 356-1.372 ሊ - 53 ሊ የነዳጅ ማጠራቀሚያ.

የእኛ መለኪያዎች

የመለኪያ ሁኔታዎች; ቲ = 25 ° ሴ / ገጽ = 1.014 ሜባ / ሬል። ቁ. = 63% / የኦዶሜትር ሁኔታ 2.698 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,6s
ከከተማው 402 ሜ	17,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 131 ኪሜ / ሰ)
የሙከራ ፍጆታ;	6,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	4,7 l / 100 ኪ.ሜ

ግምገማ

• በመስመር ላይ ያለው የኮስሞ መሣሪያ (ቢያንስ በከፊል) ተንከባካቢ ነው ፣ እና ለአራት ጎማ ድራይቭ እና አውቶማቲክ ስርጭት በኪስዎ ውስጥ በጥልቀት መቆፈር አለብዎት። የነዳጅ ፍጆታን እናወድሳለን።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የስሎቬን የመረጃ መረጃ ስርዓት መተርጎም