P2005 የመቀበያ ብዙ ሯጭ መቆጣጠሪያ አሃድ ክፍት ባንክ 2 ተጣብቋል
ይዘቶች
P2005 የመቀበያ ብዙ ሯጭ መቆጣጠሪያ አሃድ ክፍት ባንክ 2 ተጣብቋል
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
የመመገቢያ ብዙ መመሪያ መቆጣጠሪያ ክፍል 2 ተዘግቷል
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለሁሉም 1996 ተሽከርካሪዎች (ማዝዳ ፣ ፎርድ ፣ ዶጅ ፣ ጂፕ ፣ ኪያ ፣ ወዘተ) ይመለከታል። በተፈጥሮ ውስጥ አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑት የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።
በእርስዎ OBD II በተገጠመለት ተሽከርካሪዎ ውስጥ የተከማቸ ኮድ P2005 ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ለሞተር ባንክ 2 የመቀበያ ብዙ የጉዞ መቆጣጠሪያ (IMRC) አንቀሳቃሹ ተከፍቷል ማለት ነው። ባንክ 2 ማለት ችግሩ የተከሰተው ሲሊንደር # 1 በሌለው የሞተር ቡድን ውስጥ ነው ማለት ነው።
አይኤምአርሲ ሲስተም የአየር ፍሰትን ወደ ዝቅተኛ የመቀበያ ማከፋፈያ ፣ የሲሊንደሮች እና የማቃጠያ ክፍሎች ለመቆጣጠር እና ለማስተካከል በፒሲኤም ቁጥጥር ስር ነው። የማንሸራተቻው መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ቫልቭ ከእያንዳንዱ ሲሊንደር መግቢያ ጋር በጥብቅ የሚገጣጠሙ የብረት መከለያዎችን ይከፍታል / ይዘጋል። የሯጮቹ ዳምፐሮች የእያንዳንዱን ሲሊንደር ራስ ርዝመት እና በእያንዳንዱ የመቀበያ ወደብ በኩል በሚያልፍ ቀጭን የብረት አሞሌ ላይ ተጣብቀዋል። ሁሉም በሮች በአንድ እንቅስቃሴ በአንድ ጊዜ ሊከፈቱ ይችላሉ ፣ ግን ይህ ማለት አንድ ሰው ተጣብቆ ወይም ተጣብቆ ከሆነ ሁሉም በሮች ሊወድቁ ይችላሉ ማለት ነው። የ IMRC አንቀሳቃሹ ሜካኒካዊ ክንድ ወይም ማርሽ በመጠቀም ከግንዱ ጋር ተያይ isል። አንዳንድ ሞዴሎች የቫኪዩም ዳይፍራግራም አንቀሳቃሹን ይጠቀማሉ። የኤሌክትሮኒክ ሶሎኖይድ (ፒሲኤም ቁጥጥር የሚደረግበት) በዚህ ዓይነት ሥርዓት ውስጥ ለኤምአርአይ አንቀሳቃሹ የመምጠጥ ባዶነትን ይቆጣጠራል።
የማዞሪያው ተፅእኖ የተፈጠረው ወደ ሞተሩ ውስጥ ሲገባ የአየር ፍሰት በመምራት እና በመገደብ ነው. ጥናቶች እንደሚያሳዩት የመወዛወዝ ውጤት የነዳጅ-አየር ድብልቅን የበለጠ የተሟላ ለማድረግ አስተዋፅኦ ያደርጋል. የበለጠ የተሟላ atomization የጭስ ማውጫ ልቀትን ለመቀነስ ፣የነዳጅ ቅልጥፍናን ለማሻሻል እና የሞተርን አፈፃፀም ለማመቻቸት ይረዳል። የመኪና አምራቾች የተለያዩ የIMRC ዘዴዎችን ይጠቀማሉ። ይህ ተሽከርካሪ ስለተገጠመለት የIMRC ስርዓት ለማወቅ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭዎን ያማክሩ (ሁሉም ዳታ DIY ጥሩ አማራጭ ነው)። በንድፈ ሀሳብ፣ የIMRC ሯጮች በጅማሬ/በስራ ፈት ጊዜ በከፊል ይዘጋሉ እና ስሮትል ሲከፈት ሙሉ በሙሉ ይከፈታሉ።
የ IMRC አንቀሳቃሹ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ፒሲኤም ግብዓቶችን ከ IMRC impeller አቀማመጥ ዳሳሽ ፣ ብዙ ፍጹም ግፊት (ኤምኤፒ) ዳሳሽ ፣ ብዙ የአየር ሙቀት ዳሳሽ ፣ የአየር ሙቀት ዳሳሽ ፣ የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ፣ የኦክስጂን ዳሳሾች እና የጅምላ አየር ፍሰት ይቆጣጠራል። (MAF) ዳሳሽ (ከሌሎች መካከል)።
የመቆጣጠሪያ ችሎታ ውሂቡ ወደ ፒሲኤም ውስጥ ሲገባ እና ሲሰላ ፣ ፒሲኤም የ impeller flap ን ትክክለኛ ቦታ ይቆጣጠራል እና በዚህ መሠረት ያስተካክለዋል። ፒሲኤም የሚፈለገውን የጠፍጣፋ ቦታ (IMRC actuator) ለማዛመድ በ MAP ወይም በብዙ የአየር ሙቀት ውስጥ በቂ የሆነ ትልቅ ለውጥ ካላየ የ P2005 ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት ሊበራ ይችላል። MIL ብዙውን ጊዜ ብዙ የማብራት ዑደቶችን በ IMRC አንቀሳቃሹ ማብራት ይፈልጋል።
ምልክቶቹ
የ P2005 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የሞተር አፈፃፀም ቀንሷል ፣ በተለይም በዝቅተኛ ማሻሻያዎች።
- የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
- የሞተር ሞገድ
ምክንያቶች
የዚህ ሞተር ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- የተሳሳተ IMRC አንቀሳቃሹ የኤሌክትሮኖይድ ባንክ 2
- በረድፍ 2 ላይ የመቀበያ ብዙ ሀዲዶችን መፍታት ወይም መጣበቅ
- የተበላሸ የመቀበያ ባለብዙ ኢምፕለር አቀማመጥ ዳሳሽ ፣ ባንክ 2
- በ IMRC አንቀሳቃሹ የማገጃ 2 በኤሌክትሮኖይድ ቁጥጥር ወረዳ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ወረዳ
- የተበላሸ የ MAP ዳሳሽ
- የ IMRC አንቀሳቃሹ የሶላኖይድ ቫልቭ አያያዥ የተበላሸ ገጽታ
የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች
የ P2005 ኮድን ለመመርመር መሞከር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና እንደ ሁሉም ውሂብ DIY ያሉ አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ ይፈልጋል።
የተወሰኑ የሕመም ምልክቶች ፣ የተከማቹ ኮድ / ኮዶች ፣ እና የተሽከርካሪ ሠሪ እና ሞዴል ከመመርመርዎ በፊት የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSBs) ይፈትሹ። ተጓዳኝ TSB ካለ ፣ የያዘው መረጃ በተሽከርካሪዎ ውስጥ P2005 ን ለመመርመር ይረዳዎታል።
በስርዓቱ ሽቦ እና በአገናኝ ገጽታዎች ላይ የእይታ ምርመራ በማድረግ ምርመራዎችን መጀመር እፈልጋለሁ። በ IMRC አንቀሳቃሹ ላይ ያሉት ማያያዣዎች ለዝገት የተጋለጡ ይመስላሉ ፣ ይህም ክፍት ወረዳ ሊያስከትል ይችላል ፣ ስለዚህ ለዚህ ልዩ ትኩረት ይስጡ።
ከዚያ ብዙውን ጊዜ ስካነሩን በተሽከርካሪው የምርመራ ሶኬት ውስጥ እሰካለሁ እና ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ሰርስሬያለሁ እና የፍሬም መረጃን እሰርቃለሁ። የማይቋረጥ ኮድ ከሆነ ይህንን መረጃ መቅዳት እመርጣለሁ ፣ ከዚያ ኮዶቹን አጸዳሁ እና ኮዱ ጸድቶ እንደሆነ ለማየት መኪናውን እነዳለሁ።
ከተጣራ ፣ ወደ IMRC actuator solenoid እና IMRC impeller position sensor ይድረሱ። እነዚህን ክፍሎች ለመፈተሽ መመሪያ ለማግኘት ከተሽከርካሪዎ የመረጃ ምንጭ ጋር ያረጋግጡ። DVOM ን በመጠቀም ፣ የሁለቱን አካላት ተቃውሞ ይፈትሹ። አንቀሳቃሹ ወይም የቦታ አስተላላፊው የአምራቹን ምክሮች የማያሟላ ከሆነ ፣ የተበላሸውን ክፍል ይተኩ እና ስርዓቱን እንደገና ይፈትሹ።
የማሽከርከር ተቃውሞ እና ዳሳሽ መቋቋም በአምራቹ ዝርዝር ውስጥ ከሆኑ በስርዓቱ ውስጥ ያሉትን የሁሉ ወረዳዎች ተቃውሞ እና ቀጣይነት ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። ተቆጣጣሪውን ላለመጉዳት ፣ ከመፈተሽ በፊት ሁሉንም ተጓዳኝ ተቆጣጣሪዎች ያላቅቁ። እንደ አስፈላጊነቱ ክፍት ወይም የተዘጉ ወረዳዎችን መጠገን ወይም መተካት።
ተጨማሪ የምርመራ ማስታወሻዎች;
- ከጉድጓዱ ጋር በተገናኘው ድራይቭ የ IMR ማደባለቅ መጨናነቁን ያረጋግጡ።
- ሽፋኖቹን ወደ ዘንግ የሚጠብቁ ብሎኖች (ወይም rivets) ሊፈቱ ወይም ሊወድቁ ስለሚችሉ መከለያዎቹ እንዲጨናነቁ ያደርጋቸዋል።
- በመያዣው ብዙ ግድግዳዎች ውስጥ የካርቦን መጠቅለያ መያዝን ሊያስከትል ይችላል።
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- 2005 SUBARU WRX 2.5 ቱርቦ ኮድ P2005 ኢንዱኬሽን ሰው። ሩጫ ሾት ክፍት ባንክ 2እኔ ለ WRX W / TURBO ፣ OAT ስለ 10 ደቂቃ ብቻ ክላቼን ቀየርኩ። INTIAL SCREW WRX ለሙከራ ኮድ P2005 ፣ ኢንዱኬሽን የሚገለባበጥ ሥራ ተዘግቷል ተከፈተ። እኔ ከቱርቦው ስለከፈትኩት ድካሙን ማስወገድ አለብኝ ፣ ግን ፒሲን ለመሥራት ምን ማድረግ እንዳለብኝ ባንክ 2 ን ቅርብ ነበር።
በ P2005 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም በ DTC P2005 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
