Opel Mokka X - ቀይ ራስ ሁልጊዜ ክፉ አይደለም

በቅርብ ዓመታት በአውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ የ SUVs እና ተሻጋሪዎች ጎርፍ ነበሩ። የእነዚህ አይነት መኪኖች የበለጠ ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ምቹ ናቸው የሚለው ተስፋ ሰጪ አስተያየት እያንዳንዱ የምርት ስም በዚህ ሊግ ውስጥ ቢያንስ አንድ ተፎካካሪ አለው ማለት ነው። በ2012 የመጀመሪያውን ሞካን አስተዋወቀው ኦፔልም ተመሳሳይ ነው። በመከር ወቅት X የሚል ምልክት ባለው አዲስ ዓይነት ተተካ።

ሞካ ኤክስ በማደግ ላይ ያለው የከተማ ተሻጋሪ የቢ ክፍል ተወካይ ነው። ለተጨመቀ ስፋቱ ምስጋና ይግባውና በተጨናነቁ ከተሞች በቀላሉ ይገጥማል። ነገር ግን፣ የከርሰ ምድር ክሊራንስ መጨመር እና ባለሁል ዊል ድራይቭ ማለት በተጠረጉ መንገዶች ላይ መንዳት የባለቤቱ ህልም አይደለም ማለት ነው። እርግጥ ነው, Mokka X SUV ብለው መጥራት አይችሉም, ነገር ግን የጫካ መንገድን, ጠጠርን, ጭቃን ወይም በረዶን ያለ ምንም ችግር መቋቋም ይችላል. በተለይ በክረምት ወቅት ይህ ሁኔታ ይሰማናል, መንገዶቹ ብዙውን ጊዜ በሸፍጥ የተሸፈኑ ወይም መሬቱ በበረዶ ማረሚያ ለረጅም ጊዜ ሳይታይ ሲቀር.

"የድሮ" ጂኖች

በ Mokka X ንድፍ ውስጥ የጄኔራል ሞተርስ መሐንዲሶች በቀድሞው ላይ በግልጽ ተመስርተዋል. መኪናው አሁንም ክብ ነው፣ ነገር ግን በርካታ ሹል ዝርዝሮች በጣም የተሻለ እንዲመስል ያደርጉታል። ከቀዳሚው ጋር ሲነጻጸር፣ የ X ሞዴል በድጋሚ የተነደፉ ባምፐርስ፣ የበለጠ ልዩ የሆነ ፍርግርግ እና የ LED የፊት መብራቶችን ያቀርባል፣ ይህም ለሞካ X አስደሳች ገጽታ ይሰጣል። እርግጥ ነው, ያልተለመደው ቀለም ለሙከራው ናሙና ሞገስም ይሠራል. የምርት ስሙ "ብረታማ አምበር ብርቱካናማ" በማለት ይገልፃል። በተግባር ከብርቱካን-ቀይ-የሰናፍጭ ጥላ የበለጠ ነው. በእንደዚህ ዓይነት እትም ውስጥ በከተማው ጅረት ውስጥ ሞካ ኤክስን ላለማየት አስቸጋሪ እንደሆነ መቀበል አለበት ፣ ምንም እንኳን ግራጫ እና የመዳፊት ቀለሞች ካሉ ፣ ማንም አያስተውለውም።

ሞተር

በተፈተነው “ቀይ” ሞካ X 1.6 ሲዲቲ ናፍጣ ነበር፣ ይህ ደግሞ በሌሎች የኦፔል መኪኖች ውስጥም ይገኛል፣ ለምሳሌ Insignia ወይም Astra። የትራፊክ መብራት ባበሩ ቁጥር 136 የፈረስ ጉልበት በተሽከርካሪው ስር አስፋልት ላይሰራ ይችላል፣ነገር ግን በሚገርም ሁኔታ ተለዋዋጭ ነው። ከፍተኛው የ 320 Nm ማሽከርከር ከ 2000 ራምፒኤም ይገኛል. Mokka X በ100 ሰከንድ ወደ 10,3 ኪሜ በሰአት ያፋጥናል፣ እና የፍጥነት መለኪያው መርፌ በሰአት 188 ኪሜ አካባቢ ይቆማል።

በተግባር, Mokka X ከመጠን በላይ ኃይል ባይኖረውም, በጣም በተቀላጠፈ ሁኔታ ያፋጥናል ማለት እንችላለን. በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን ቢሆን ፣ ቀይ ፀጉር ያለው ኦፔል በፍጥነት እንዲፋጠን ፣ በደስታ ወደ ማርሽ ለመቀየር ዝቅተኛ ማርሽ በቂ ነው። በከተማው ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, በናፍጣ ክፍሎች ውስጥ "Turbo lag" ተብሎ የሚጠራውን ብዙ ጊዜ መገናኘት አስቸጋሪ ነው.

ምንም እንኳን አጥጋቢ ለውጦች ቢኖሩም, መኪናው ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ የለውም. በከተማ ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ ከ6-6,5 ሊትር ነው, እና የካታሎግ መረጃው 5 ሊትር ቃል ገብቷል, ስለዚህ ውጤቱ ቅርብ እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል. ሞካ ኤክስን በረዥም ጉዞ መላክ፣ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር ከ5,5-5,8 ሊ/100 ኪ.ሜ. ፍሰት ያሳያል። የነዳጅ ማጠራቀሚያው አቅም 52 ሊትር ነው, ስለዚህ በአንድ ነዳጅ ማደያ ላይ በጣም ርቀን መሄድ እንችላለን.

ለሁሉም ዊል ድራይቭ ምስጋና ይግባውና ሩቅ ስንል በጣም ሩቅ ማለታችን ነው! በእርግጥ ማንም በአዕምሮው ውስጥ ሞካ ኤክስን ወደ ረግረጋማ መሻገሪያዎች አይወስድም, እና ከፓትሮሎች እና ከሌሎች ፓጄሮዎች ጋር, ወገቡ በጭቃ ውስጥ ይሆናል. ይሁን እንጂ ጭቃን ወይም ጥልቅ በረዶን በደንብ ይቆጣጠራል.

"Opel በውስጡ ያለውን ነገር አሳይ"

ምናልባት የኦፔል መሐንዲሶች የሕይወት መፈክር "ትንሽ ቆንጆ ነው" ነው. ይህ ግምት ከየት ነው የሚመጣው? ደካማ የማየት ችሎታ ካለህ, ያለ ማጉያ መነጽር ወደ ማእከላዊ ኮንሶል አለመቅረብ ጥሩ ነው. ብዙ አዝራሮች አሉ, በትንሹ ለማስቀመጥ, እና ትንሽ መጠናቸው አስፈላጊ የሆኑትን ተግባራት ለማግኘት ቀላል አያደርግም. እውነታው ግን ስርዓቱ በጣም ሊታወቅ የሚችል ነው, ነገር ግን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ትናንሽ ቁልፎችን መጫን በዓለም ላይ ቀላሉ ስራ አይደለም.

የተነፈሰው አካል ለሁሉም ሰው ጣዕም ባይሆንም ማድረግ ያለብዎት ነገር ቢኖር የሞካ Xን ትናንሽ ፊሊግሪ ቅርጾችን ለማድነቅ ውስጥ መቀመጥ ብቻ ነው ። በሚገርም ሁኔታ ከተሳፋሪዎች ጭንቅላት በላይ ብዙ ቦታ አለ። በሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ላይም ማንም ሰው ስለቦታ እጥረት ቅሬታ ማሰማት የለበትም. ሶስት ጎልማሶችን እርስ በርስ ብናስቀምጥም. 

ቀዳሚው ሞካ ኤክስ የተራቀቀ ባይመስልም የአሁኑ ትውልድ ግን ከዚህ ምስል ሙሉ በሙሉ እየራቀ ነው። በተለይም በ Elite ስሪት የሃርድዌር ሁኔታ, እኛ በመሞከር ደስተኞች ነን. ውስጣዊው ክፍል በጣም በጥሩ ሁኔታ ተከናውኗል. ከበሩ በሩ ላይ በጣም ምቹ የሆኑ የእጅ ወንበሮች ለስላሳ የቆዳ መሸፈኛዎች እንቀበላለን. በተጨማሪም, በጣም ምቹ የሆነ ጉዞን ለማረጋገጥ, በጉልበቶች ስር ያለውን የመቀመጫውን ክፍል ማሳደግ እና ማራዘምን ጨምሮ, በሁሉም በተቻለ አውሮፕላኖች ውስጥ በትክክል ሊስተካከሉ ይችላሉ. በረጃጅም ሰዎች በእርግጠኝነት አድናቆት ይኖረዋል. የቆዳ መቁረጫ የበር ፓነሎች እና የዳሽቦርዱ ቁራጭ አግኝቷል። ውበት በጠቅላላው የመኪናው የውስጥ ክፍል ውስጥ በሚያልፉ ብሩሽ የብረት ማስገቢያዎች ተጨምሯል-ከሰዓት ፍሬም ፣ በበር እጀታዎች በኩል በዳሽቦርዱ ላይ እስከሚያስገባው ድረስ። ለእነሱ ምስጋና ይግባው, ውስጣዊው ክፍል, ምንም እንኳን በጣም ጨለማ ቢሆንም (በኋላ ደግሞ ባለ ቀለም መስኮቶችን ማግኘት እንችላለን), የጨለመ አይመስልም.

ኦፔል ሞካ ኤክስ ከፍተኛ መጠን ያለው የማከማቻ ክፍሎችን ይይዛል። በእያንዳንዳቸው አንድ ትልቅ ኪስ በሾፌሩ እና በተሳፋሪው በሮች እና ተጨማሪ ትንንሽ ክፍሎችን በእጃቸው ስር (ለምሳሌ ለሳንቲሞች) እናገኛለን። በተጨማሪም በመቀመጫዎቹ መቀመጫዎች እና ከጽዋ መያዣዎች ቀጥሎ ካለው ማዕከላዊ ማከማቻ ክፍል ጋር መደበኛ ይመጣል። ከማርሽ ማንሻው ፊት ለፊት ለቁልፍ ወይም ለስልክ ቦታ ያገኛሉ, እና በውስጡ (ከሱ በላይ በትክክል) ሶኬት, የዩኤስቢ ግብዓት እና የ 12 ቮ ሶኬት. ነገር ግን, ተገቢውን መሰኪያ በኬብሉ ላይ ለማነጣጠር, በጣም ተለዋዋጭ መሆን አለብዎት. ወደ “ቻይንኛ ስምንት” ሳንታጠፍ እነሱን ላናስተውላቸው እንችላለን እና የዩኤስቢ ገመድ “በጨለማ ውስጥ” ማግኘት ተአምር ነው።

ስለ ማከማቻ ክፍሎች ከተነጋገርን, ግንዱን መጥቀስ አይቻልም. ይህ በተለይ የቤተሰብ ጉዞ ካቀድን ትንሽ ትልቅ ሊሆን ይችላል። ዝቅተኛው የማስነሻ መጠን 356 ሊትር ነው. የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች በመታጠፍ, ቦታው ወደ 1372 ሊትር ይጨምራል, ይህም ትልቅ እቃዎችን እንኳን ለማጓጓዝ ያስችላል.

Opel Onstar

በ Elite ስሪት ውስጥ ያለው ኦፔል ሞካ ኤክስ ባለ 8 ኢንች ማሳያ ከአሰሳ እና የስማርትፎን ስክሪን የማሳየት ችሎታ አለው። በተጨማሪም፣ አንድ ዓይነት “የደንበኛ አገልግሎት ማእከልን” ማግኘት የምንችልበት የ OnStar ስርዓት አለ። ሴትየዋ "በሌላ በኩል" እንድንሄድ አድራሻ ብቻ ሳይሆን በአቅራቢያ የሚገኘውን ሬስቶራንት ፈልጎ ማግኘት ወይም የሲኒማውን ትርኢት ለምሽቱ ቅርብ ማድረግ ትችላለች.

ማን መሄድ, መመለስ ... ብስክሌት

Mokka X ንቁ ሰዎች የሚሆን መኪና ነው. በዓመት ከሁለት ጊዜ በላይ የከተማ አውራ ጎዳናዎችን ለቆ የማይወጣ ማንኛውም ሰው - ገና ለዘመዶች እና ለእረፍት - ከፍ ያለ አካል እና ሁሉም ጎማ የሚያስፈልገው አይደለም ። ነገር ግን፣ ሞካ X የነቃ ቤተሰብ አባል ከሆነች፣ በዚህ ሚና ጥሩ ጥሩ ስራ መስራት አለባት።

ለምሳሌ፣ በብስክሌት ቅዳሜና እሁድ በቢዝዛዲ ወይም ማዙሪ ከቤተሰብዎ ጋር የመሄድ ድንገተኛ ሀሳብ ነበራችሁ። እና ችግሮቹ ይጀምራሉ ... ምክንያቱም ግንዱ መፈለግ / መግዛት / መጫን አለበት, እና ግንዱ እንዲሁ የጣሪያ ሀዲዶች (ከግማሽ አመት በፊት ለአማችዎ ያበደሩት) ነው. ወይም ግንዱ መያዣ ሊሆን ይችላል? እና ሌሎችም… አንዳንድ ጊዜ አስደሳች ሀሳብ እናመጣለን ፣ ግን “ውስብስብ” ሲበራ ድንገተኛነት በፍጥነት ይተናል እና ሀሳቡ ወደ ምሳሌያዊው ሳጥን ግርጌ ይሄዳል።

ደህና, Mokka X እንደነዚህ ያሉትን እቅዶች ለመገንዘብ ዝግጁ ነው. ብስክሌት መንዳት ይፈልጋሉ? ይሄውልህ! ብስክሌት ትወስዳለህ! ከኋላ መከላከያው ለሚዘረጋው “ሣጥን” ሁሉም ምስጋና ይግባው። ይህ ከፋብሪካ የተሰራ የብስክሌት መያዣ (በአማራጭ አስማሚው ሶስት ክፍሎች ሊወሰዱ ይችላሉ) ከመሆን ያለፈ ነገር አይደለም. ይሁን እንጂ ትንሽ ችግር አለ. ወደዚህ መስቀያ ዲዛይን ስንመጣ ኦሪጋሚ ነፋሻማ ነው... የሚገርም የፕላስቲክ እና የብረት እጀታዎች ጥምረት መጀመሪያ ላይ ሊያስፈራ ይችላል። ይሁን እንጂ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ብስክሌቶችን በትክክለኛው ቦታ ላይ ለመጫን ከመመሪያው መመሪያ ጋር ጓደኝነት መመሥረት በቂ ነው.

ኦፔል ሞካ ኤክስን ምን ሊገልጽ ይችላል? ወዳጃዊ ምንም እንኳን እንግዳ ቢመስልም ይህ መኪና ለአሽከርካሪዎች እና ለተሳፋሪዎች በጣም ተስማሚ ነው። በጣም ሰፊ የሆነ የውስጥ ክፍል አለው, የ 1.6 ክፍለ ዘመን ተሻጋሪ መልክ እና ኢኮኖሚያዊ ሞተር. እና በተመሳሳይ ጊዜ ለሳምንቱ መጨረሻ ጉዞዎች የተጋለጠ ፣ አብሮ በተሰራ የብስክሌት መደርደሪያ እና በሁሉም ጎማ ድራይቭ ሕይወትን ቀላል ያደርግልናል። የተሞከረው ኦፔል ሞካ ኤክስ በ 136 ሲዲቲ ሞተር በ 4 ፈረስ ኃይል ፣ ባለ ስድስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ ፣ 4x101 ድራይቭ እና በ Elite ስሪት 950 1.5 zlotys ነው። የምትናገረው ምንም ይሁን ምን መጠኑ ትንሽ አይደለም. ሆኖም ግን, ለ 115 zł መሰረታዊውን ስሪት (72 Ecotec, 450 hp, Essentia ስሪት) እንገዛለን.