አል ካሊድ ዋና የጦር ታንክ (MBT-2000)
አል ካሊድ ዋና የጦር ታንክ (MBT-2000)
የአል-ካሊድ ታንክ ልዩ ባህሪ አውቶማቲክ የክትትል ስርዓት የተገጠመለት መሆኑ ነው። በእንቅስቃሴ ላይ ያሉ ከአንድ በላይ ኢላማዎችን የመከታተል እና የመያዝ ችሎታም አለው። ታንኩ ሙሉ በሙሉ ሊሠራ ይችላል, በምሽት እንኳን በሙቀት መመሪያ ስርዓቶች እርዳታ.
የማጠራቀሚያው ከፍተኛ ፍጥነት እስከ 65 ኪ.ሜ. ፓኪስታን የመጀመሪያውን ሙሉ ታንክ በ1988 ማምረት የጀመረች ሲሆን እ.ኤ.አ. በጥር 1990 ከቻይና ጋር የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ዲዛይን፣ ልማት እና ማምረት ላይ ስምምነት ላይ ተደርሷል። ዲዛይኑ የተገኘው ከቻይና ዓይነት 90-2 ታንክ ነው, ከቻይና ኩባንያ NORINCO እና የፓኪስታን ሄቪ ኢንደስትሪ ጋር ለበርካታ አመታት ሲሰራ ቆይቷል. የታንክ የመጀመሪያ ምሳሌዎች በቻይና ተሠርተው በነሐሴ 1991 ለሙከራ ተልከዋል ። በፓኪስታን ውስጥ ምርቱ በታክሲላ በሚገኘው ተክል ውስጥ ተዘርግቷል።
ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ዋናዎቹ ጥረቶች ለፓኪስታን ግዛት የታንከውን ዲዛይን ለማሻሻል እና ሞተሩን ከከፍተኛ ሙቀት ጋር ለማስማማት ተመርተዋል. የታንክ ሞተር ዓይነት 90-2 በዩክሬን 6TD-2 በ 1200 hp ተተክቷል. ዩክሬን በቻይና፣ ፓኪስታን እና ዩክሬን መካከል በሽርክና የሚሰራውን የአል-ካሊድ ታንክ ለማምረት ቁልፍ አጋር ነች። ዩክሬን ፓኪስታንን ቲ-59 አል-ዛራር ታንኮችን ወደ T-80UD ታንኮች በማሻሻል ላይ ትገኛለች። እ.ኤ.አ. በየካቲት 2002 ዩክሬን የማሌሼቭ ፋብሪካ በሦስት ዓመታት ውስጥ ለአል-ካሊድ ታንኮች ሌላ 315 ሞተሮችን እንደሚያቀርብ አስታወቀ። የኮንትራቱ ዋጋ ከ125-150 ሚሊዮን ዶላር ነበር።
ዩክሬን በሞቃታማ የአየር ጠባይ ውስጥ የሚሰሩ በጣም አስተማማኝ ታንኮች አንዱ ነው. በአንድ ወቅት ዩክሬን እና ሩሲያ እንደ ሁለት ታላላቅ ታንክ ሃይሎች ሁለት የተለያዩ የታን ሞተሮችን በማዘጋጀት ወሰዱ። የዩክሬን ዲዛይነሮች ናፍጣን እንደ ዋና የእድገት አቅጣጫ የመረጡ ሲሆን የሩሲያ ታንክ ግንበኞች እንደሌሎች ብዙ ሀገራት የጋዝ ተርባይኖችን መርጠዋል። አሁን የዩክሬን የጦር ሃይሎች ዋና ዲዛይነር ሚካሂል ቦሪሲዩክ እንደሚሉት ሞቃታማ የአየር ጠባይ ያላቸው ሀገራት የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ዋና ገዥዎች ሲሆኑ፣ ከ50 ዲግሪ በላይ በሆነ የአየር ሙቀት ውስጥ ያሉ ሞተሮች መረጋጋት አንዱ ቁልፍ ሆኗል ። የታንኮችን አስተማማኝነት የሚያረጋግጡ ምክንያቶች.
በጣም ሞቃታማ የአየር ጠባይ ባለበት ሁኔታ የጋዝ ተርባይን ሞተሮች በናፍታ ሞተሮች የተሻሉ ናቸው ፣ በህንድ ውስጥ በፈተና ወቅት ከባድ ችግሮች አጋጥሟቸው እና በተረጋጋ አሠራር ውስጥ ውድቀቶችን ማየት ጀመሩ ። ዲሴል, በተቃራኒው, ከፍተኛ አስተማማኝነት አሳይቷል. በከባድ ኢንዱስትሪዎች የአል-ካሊድ ታንክ ማምረት በህዳር 2000 ተጀመረ። በ2002 መጀመሪያ ላይ የፓኪስታን ጦር ወደ ሃያ የሚጠጉ የአል-ካሊድ ታንኮች ነበሩት። በጁላይ 15 የመጀመሪያዋን 2001 የአል-ካሊድ ታንኮች ተቀበለች።
የፓኪስታን ጦር ባለስልጣናት እ.ኤ.አ. በ 300 በአጠቃላይ ከ 2005 በላይ ታንኮች ለማምረት ተስፋ እንዳላቸው ተናግረዋል ። ፓኪስታን እ.ኤ.አ. በ 300 የታጠቁ ክፍሎቿን 2007 ተጨማሪ የአል-ካሊድ ታንኮችን ለማስታጠቅ አቅዳለች ። ፓኪስታን በአጠቃላይ 600 የአል-ካሊድ ታንኮችን ለመገንባት አቅዳለች ። ህንድ ከሩሲያ የተገዛቸውን የህንድ አርጁን ታንኮች እና ቲ-90 ታንኮችን ለመቋቋም። በእሳት ቁጥጥር እና በመገናኛ ዘዴዎች ላይ ለውጦች እየተደረጉ ባሉበት ጊዜ የዚህ ማጠራቀሚያ ልማት ይቀጥላል. እ.ኤ.አ. በኤፕሪል 2002፣ በ DSA-2002-International Arms Show ላይ፣ ከማሌዢያ የመጡ ወታደራዊ እና የመንግስት ባለስልጣናት ኮሚሽን የአል ካሊድን ታንክ መርምረው ከፓኪስታን ለመግዛት ፍላጎታቸውን አሳይተዋል።
የተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ በ2003 የፓኪስታንን ወታደራዊ መሳሪያ ለመግዛት ፍላጎት አሳይታለች፣ ከእነዚህም መካከል የአል ካሊድ ታንክን እንደ ዋና የውጊያ ታንክ። በሰኔ 2003 ባንግላዲሽ እንዲሁ ታንኩን መፈለግ ጀመረች። በማርች 2006 የጄን መከላከያ ሳምንታዊ ዘገባ ሳውዲ አረቢያ በሚያዝያ 2006 የአል-ኻሊድ ታንክን የውጊያ አፈጻጸም ለመገምገም አቅዳለች። የፓኪስታን የመከላከያ ባለስልጣናት የሳውዲ መንግስት እስከ 150 የአል-ካሊድ ታንኮችን በ600 ሚሊዮን ዶላር ለመግዛት ፍላጎት ሊኖረው እንደሚችል ተናግረዋል።
የዋናው የውጊያ ታንክ “አል ካሊድ” የአፈፃፀም ባህሪዎች
ምንጮች:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ታንክ "አል-ካሊድ" የተፈጠረው በቻይና ታንክ ዓይነት 90-2 መሠረት ነው. ይህ ታንክ የተፈጠረው በፓኪስታን የምርት ተቋማት ውስጥ ከሞተሩ በስተቀር ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል ነው። ሞተሩ 6 ፈረስ ኃይል ያለው የዩክሬን 2TD-1200 ናፍታ ሞተር ቅጂ ነው። ይህ ሞተር በዩክሬን ቲ-80/84 ታንኮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ። የዚህ ታንክ ጥቅም ከሌሎች ዘመናዊ ታንኮች ጋር ሲነፃፀር በጣም ዝቅተኛ ምስል ነው ፣ ከፍተኛው 48 ቶን ክብደት አለው። የታንኩ ሠራተኞች ሦስት ሰዎችን ያቀፈ ነው። የአል ካሊድ ታንክ 125 ሚሊ ሜትር የሆነ ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጥ የተገጠመለት ሲሆን ሚሳኤሎችንም ማስወንጨፍ ይችላል።
